・バス
乗り換えなしのパターンその2はバス便。昼間運行はＪＲバスの「東海道昼特急」「中央道昼特急大阪」が東京駅八重洲口/新宿駅〜大阪駅桜橋口間を7時間半で結ぶ。片道6,000円、往復10,000円と、かなり安い。途中3カ所のサービスエリアに立ち寄るので、楽しみも大きい。バスの座席は3列リクライニングシートトイレ付き、ダブルデッカー構造なので眺めが良く、かけ心地がいい。8往復運行、往復割引の他、行きか帰りのいずれかに新幹線が使える組み合わせ、または夜行のドリーム号が使える組み合わせなどの往復乗車券がある。なかなか人気が高いので、早いめの予約が必要。乗車券は大手旅行代理店又はＪＲ主要駅のみどりの窓口へ。
ＪＲ新宿駅/東京駅→京都駅へはＪＲバス「中央道昼特急京都号」「東海道昼特急京都号」もそれぞれ2便ある。値段は同じ片道6,000円。バスの車両も同じ。所要時間も約8時間で、大差はない。最繁忙期や、高速道の工事の時期などには若干ダイヤが変更になる。また、「東海道昼特急」も京都深草にバス停があるので、そこから徒歩15分程の近鉄竹田駅から京都へは約10分、また反対方向へ徒歩10分程の京阪藤森駅から四条・三条へも10〜15分程である。

・飛行機
所要時間ではどれよりも速いのが航空機。日本航空、全日空がシャトル便を羽田空港から伊丹・関西空港まで多数の便を飛ばしている。ビジネス客が多いので、発着時間によって特便の値段が異なるが、最も安い早朝便で9,000円。高ければだいたい13,500円程度。他にチケットショップには回数券のばら売りなども扱っているので当日なら使う価値はある。割引率が低い分マイル蓄積が良い。新幹線普通席にはないドリンク・新聞などのサービスが魅力的。所要は約1時間前後で、1日に片道約40便が就航している。
関西空港から大阪市内へは約30分〜60分、伊丹からは約30分程度。

・バス
夜行バス便も充実している。
ＪＲ東京駅〜大阪駅ＪＲ「ドリーム号」「レディースドリーム」。合わせて6往復運行。
ＪＲ池袋駅〜阪急梅田（ＪＲ大阪駅隣）阪急・西武が1往復。
ＪＲ新宿駅〜大阪駅ＪＲ「ニュードリーム号」。4往復。
ＪＲ新宿駅〜なんばＪＲ・南海「ドリームなんば・堺号」。2往復。
品川B.T〜新大阪・阪急梅田阪急・京急「シャトー号」。1往復。
新宿高速BT〜阿倍野・難波・USJ近鉄バス「ツィンクル号」1往復。
↑上記4路線の片道は8,610円で、往復割引があるのは共通。ＪＲバスのみ学割があり、「東海道昼特急」を組み合わせた割引乗車券がある。また、ゾーン切符に組み込むことも可能。
「レディースドリーム」は女性専用。
新宿高速BT〜京都・宇治・枚方市駅京阪バス「きょうと」「宇治」号各1往復。枚方市まで片道8,360円。

京阪神地区にまで範囲を広げるならば、奈良・京都・和歌山・神戸行きのバスもある。目的地によってはバスで直接現地へ向かうのも、時間が節約になる。
お値段重視型はＪＲバス「青春ドリーム」が東京駅〜大阪駅、新宿駅〜大阪駅はＪＲ「ニュー青春ドリーム号」、ＪＲ「青春ドリーム京都・奈良」が東京駅〜京都・奈良駅と運行しており、3路線共片道5,000円で、新宿〜阿倍野・難波・USJは近鉄バス「カジュアル・ツィンクル号」が4,800円で運行している。こちらも競争率は高い。他のバスと違って座席は通常の観光バスタイプ。座席のリクライニング角度は普通、備え付けにはなにもなく、トイレだけが車内にある。

ところで、ただ単にユニバーサル・スタジオ・ジャパンだけが目的なら、旅行会社が売っているパックツアーを利用すると効果的。往復貸し切りバス利用の値段重視型からホテル・飛行機を利用したリッチ型まで幅広く目的にあったものを用意している。値段重視型でも例えばパスポートフォルダーが特典としてついているなど、普通に行くよりも幾分お得感がある。
また一部の旅行会社はビジネスプランとして大阪〜東京間の新幹線又は飛行機とホテルをセットにしたお得なパックツアーの一部として売り出していることがある。それぞれをオプションとしてバラバラに買うよりもリーズナブルなことがあるので、エイチ・アイ・エスなどの旅行会社ウェブサイト・パンフレットを要チェック。