日記
２００２年７月

過去の日記

車を返却。

総走行距離　：６６４１．２ miles
ガソリン　　：　２０６．７ gallons
燃費　　　　：　　３２．１ miles/gallon
給油回数　　：　　　　２０ 回
平均価格　　：＄１．４７４／gallon
平均移動距離：　４７４．４ miles／日

メトリック換算
総走行距離　： 10,687.9 km
ガソリン　　： 782.5 L
燃費　　　　： 13.7 km/L
平均価格　　： $.389/L
平均速度　　： 763km/日 = 31.8km/h

デスバレーにいくことになった。
死の谷でキャンプだ。
早朝に出たので、昼前に着くことが出来た。
とはいっても、どこからがデスバレーかはわからなかったが。

デスバレーでは、夏の平均気温が４９℃。
当日、持って行った温度計では、昼のもっとも暑い時には、５５℃を計測していた。
要するに、自分の体温よりも周りの方が暑いわけで、

いろいろな、view pointを周って、キャップ場についたときには、俺の体は熱にやられてました。
デスバレーは、本当に死の谷でした。

メキシコに行ってみる。
Ｍ氏の家から、３時間程度で国境に到着。
今まで、空路、水路での国境越えをしてきたが、陸路での国境超えはこれがはじめて。

メキシコに入国するのはいとも簡単。
とりあえず、駐車場からメキシコの国境沿いの町Tijuanaの中心部に向かうバスに乗る。
そして、国境のゲートにきたら、バスはいったん停止して、メキシコの警察っぽい人が、中をみて終わり。
アメリカ側では、出国審査はないので、それで終わり。
大丈夫なのかメキシコ！まあ、そういう国なのだろう。

メキシコに入って思うのは、壁の向こうは別世界っということだ。
いっきにレベルが下がる。
うーん、怖い怖い。

ってことで、本場のタコスをくって。
いざ、アメリカに再入国。
こんどは、すどうりとは行かず、アメリカ入国の審査がある。
バスから降ろされて、空港のように審査官が待ってる。
でも、パスポートをチラッと見て、終わり。
空港で、入国手続きをしてるからなのか？
それとも、日本人ってことで、質問しても「what?」といわれるのがめんどくさいのかな？

そういえば、この旅行の入出国審査で英語が出てこなかったなー
入国のときは、相変わらず、日本語で聞かれたし、
帰国の飛行機は、日本人の人がカウンターで対応してたし。
まあ、日本人は多かったしナー

カルフォルニアに到着
アメリカ横断往復完了！

エルパソ近くのキャンプ場でキャンプ
最高の場所

最終日

パーティーで飯を食う

シアターを見る。

SIGGRAPHの展示をみる。

New Orleansを観光しました。
ＪＡＺＺの町らしいです。
メキシコ系の料理を食べました。
そのあと、Houstonで、同じ研究室の友達Ｉと夕飯を食べました。
Ｉは留学中で、バリバリ研究してました。
そこで、食べた肉は、今まで食った肉の中でもうまい部類に入る、おいしい肉でした。

そのあと、今回の目的地の一つである、「San Antonio」にいきました。

ついに、フロリダに到着しました。
グランドキャニオンを出て、２日半。
フロリダの「Jacksonville Beach」に到着！
はじめて大西洋を見て、泳ぎました。

この日は、久しぶりにモーテルに泊まりました。
さすがに３日入らないと、たまらんですな。

この日は、アーカーソン、テネシーを越えて、
ＧＡ（？あれ？なに州だっけ？）のアトランタの近くまで行きました。
アパラチア山脈を越えたところのキャンプ場にいきました。
湖のほとりでした。

この旅行に、米軍の配給食をもって行きました。
これが結構いけるんです。
アメリカのレストランの料理や、お菓子は味が濃くてたまらんのですが、
これは違います。
程よい味付けで、とてもおいしかったです。
アメリカで食べた料理の中で一番おいしかったです。

この日は、めちゃめちゃ走った。
ひたすら、東に向かって、４０号を爆走した。
ニューメキシコの大地は広大で、何もなかった。
はじめて地平線まで続く道をみた。
３６０度何もない、ただ大地が広がるところだった。

東に進むにつれて、木が立ってるようになってきた。
アリゾナ、ニューメキシコは、ほとんど砂漠で、草が生えている程度。
テキサスに入ると、所々に木が立っていて、牛が放牧されてた。
オクラホマに入ると、徐々に木も増えてきた。

結局、この日は４０号をぶっ飛ばして、オクラホマシティーの近くまで来た。

本日の目的地は、「Grand Canyon」。
この日から、ひたすら東に向かい続ける。
ベガスを出てすぐ、時間変更線（？）をわたった。タイムゾーンが変わったのだ。
時間が１時間進むわけで、行きしなは１時間損することになる。

タイムゾーンが変更されるところにダムがあり、その川を境目に時間が変わる。
ダムの右と左に時計が設置されていて、ここで時間がわかることを示していた。

そこから、４０号にでて、グランドキャニオンに向かった。
この間の道はすごかった。 とにかくまっすぐなのだ。ひたすらまっすぐなのだ。

「Grand Canyon」は、壮大だった。 これは一見の価値ありだ。
ちゃんとしたキャンプの準備と時間があれば、渓谷の下にも下りたかったが、
今回は上から眺めるだけになったが、それだけでも十二分に楽しめた。

この日は、ここでキャンプをした。
しばらく雨が降ってなく乾燥しているため、Open Fire が禁止だった。 乾燥して、湿度もなく快適な気候だし。
それもしょうがないかな。
と、いうことでガスコンロで肉を焼いて食べた。

レンタカーを借りていざ出発。
さすがに２週間かりるというのはお金がかかる。
まあ、そんなのはどうでもいいのさ。
まず最初の目的地は、「Las Vegas」。
はじめて、外国で運転をした。
アメリカは、左ハンドル、左斜線。違和感がある。 しかも、みんなの加速が違う。
青になった瞬間、競争するかのように動き出す。
まず、１５号に乗ってベガスに向かった。
アメリカの高速は道が悪い。そんな中を みんな８０マイル（約１４０キロ）でぶっ飛ばしてる。
Ｍ氏の家から、ベガスまで大体４時間かかってベガスについた。

「Las Vegas」は変なところだ。
町のメイン道路にホテルが立ち並んでいる。
ホテルの中にカジノが入っている。いろんな面白いホテルが一杯あり その道を歩くだけでかなり楽しめる。
カジノはスロットだけした。ルーレットとかはよくルールわからない上に 今回の軍資金はとても少ないからだ。
でも、スロットは結構楽しめた。
５セントスロットが一番面白かった。
まあ、なんにせよ、お金を一杯持ってないと儲からないなと思った。

思い出はほとんど出来ないけど、遊びまくるにはいいところだ！っと思いました。

時差ぼけで朝早くおきるし、夕方になると無性に眠くなる。
今回のアメリカ旅行の目的は、「ドライブ＆キャンプ」
ドライブのための車はレンタカーを借りることにした。 また、キャンプのための道具を買った。テントと食料。
買い物ついでにロスの方に行ったので、ハリウッドにつれてってもらった。
思ったよりちっさい地域にちょこっとある感じの場所だった。
まあ、スタジオ等には入れないからそんなもんか。
あと、観光地にもかかわらず不労者が結構いた。
あんまし治安はよくないようだ。

いよいよアメリカに出発。今回使った飛行機は、ブラジルのバリグ航空。
だから、僕が乗った飛行機は、Ｌ．Ａ．で給油して、ブラジルに行く便だった。
日付変更線を越えるため、１５日は長い。
夜の７時出発で、アメリカに着くのは当日の朝だ。帰りはその逆になるんですが、、
何はともあれ、アメリカに到着した。カルフォルニアは涼しい。 カラットさわやかだ。
とりあえず、一緒にこの旅をするアメリカ在住Ｍ氏の部屋に行った。
なかなかいい部屋に住んでいた。

アメリカで、ドライブするために
国際免許書を取得した。

取得するために、水戸の免許センターに行った。
警察署でも取れるらしかったのだが、２週間かかるとの事で、免許センターに行くことにした。

取得に必要な書類は
写真
免許書
パスポート
だった。

が

パスポートを忘れてしまって
免許センターまで２往復しました。
おかげで地図なしでもいけるようになりました。

研究室で、那珂川の河川敷でバーベキュウーをした。

なにがたのしいって、火を起こすことだ。
当日は、乾燥してた上に、晴れの日が続いていたため
木も乾燥していて
よく燃えてよかった。

埼玉まで出張

すでに、日記とはほとど遠いものとなってる（ＴＴ

むずい

寝袋を買いました。

加速度センサってのは
重力加速度も検出できるんだ。

重心の位置ってどうやってもとめるんだったけ？

眠気が絶頂になると、どこでも寝れるものだなー
っと思う今日この頃

いすを並べてベット作れば、そこで寝れます。

用は、寝る環境ではなく
寝る必要性なのだと思います。