武蔵野線について

　武蔵野線は、1973年4月に府中本町〜新松戸が開業したことに始まります。最初は山手貨物線(現在、埼京線や湘南新宿ラインが池袋〜大崎を走っている区間)の継ぎ手として誕生しました。そして、現在では旅客のほうにも大きな需要が出て、第二の山手線とも言われているほどです。
武蔵野線は、某テクノ系ミュージシャンの歌を聞くとわかりますが、とても騒音がひどいです。新小平などのトンネル区間では、ガーーーーという音だけで走っているようなものです。
また、武蔵野線は他路線との接続が悪く、たとえ同じ会社の埼京線や常磐線、中央線でもきれいなほどの立体交差を眺めることができます。もともとは貨物線として作られたので、しょうがないのですが、それでも武蔵野線独特の性格や雰囲気が管理人:彩鉄は好きです(というのも、彩鉄は数年前武蔵野線沿線に住んでたわけ)

E231系 現在、宇都宮線の主力となっているE231系。ドアの開閉時にはチャイムが鳴り、オールロングシートの通勤型と一部セミクロスシートの近郊型があります。。2000年に登場し、現在では山手線や総武線各停などでも使われています。	211系 1986年に113系や115系の後継者として登場しました。東海道線などでは、一部グリーン車が設けられています。	115系 宇都宮線の昔の主力。現在は211系やE231系にその座を譲り、その姿を消しつつあります。

東所沢(ひがしところざわ)	所沢市東所沢5丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	-	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

新座(にいざ)	新座市野火止5丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	-	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

北朝霞(きたあさか)	朝霞市浜崎2丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	『朝霞台』より東武東上線	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

西浦和(にしうらわ)	さいたま市桜区田島5丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	-	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

武蔵浦和(むさしうらわ)	さいたま市南区別所7丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	JR埼京線	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

南浦和(みなみうらわ)	さいたま市南区南浦和2丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	JR京浜東北線	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

東浦和(ひがしうらわ)	さいたま市緑区大牧	緑	＊	切符売場	＊＊
	-	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

東川口(ひがしかわぐち)	川口市東川口1丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	埼玉高速鉄道	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

南越谷(みなみこしがや)	越谷市南越谷1丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	『新越谷』東武伊勢崎線	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

吉川(よしかわ)	吉川市木売1丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	-	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

新三郷(しんみさと)	三郷市半田	緑	＊	切符売場	＊＊
	-	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要

三郷(みさと)	三郷市三郷1丁目	緑	＊	切符売場	＊＊
	-	開業日		＊＊＊年＊月＊日
概要