はい、私のは２ローターですが、３ローターのエンブレム貼ってしまいました。
太いＣピラーで後方視界が悪いのは最後まで馴染めず
痛々しいドライバーズシート。コスモの革はシュミットフェルトバッハ社製ですが、塗装が薄くすぐ剥げます。
扁平なフロントマスクながら押し出しが強い。ここがＳＶＸよりも高級感がある。
ハンドルは部品取り車から交換。きれい。
この車にはタン色の革が良く合う。落ち着いたランプ類がさりげなく上品。
ファーストカー・レガシィとのショット。こう見るとレガシィは縦長でバランスが悪いな。
こういった演出も、コスモだから似合う。
非常に見易いメーター。これはとても良い。
助手席もラウンドして包み込む感じのデザイン。革の状態は悪い。
リアのデザインはイマイチ好きになれない。
コスモの内装は脱着が簡単で、自分好みに色々アレンジできます。
紆余曲折を経て、初代コスモを彷彿させるエクステリア。
シュミットフェルトバッハ。
昼夜共に見易い時計。