キャリアを外しているため写真とはビミョーに違います。

フレーム:    スペシャライズド スタンプジャンパー M2

サスペンション: マニトウ マグナム R

メインコンポ:  XT(9速)

ハンドルバー: アルミ(カーボン補強)

ブレーキ:    XT (Vブレーキ)(シマノカーボンブースター)

ペダル:     コア G.A.S.S.

前ホイール:  ハブ:コンポーネント システム(トレックのY22についてたやつ)

          リム:VooDoo

          スポーク:DT

後ホイール:  ハブ:スペシャライズド スタウト

          リム:マビックX517

          スポーク:ホイールスミス

サドル:     スペシャライズド ボディジオメトリー プロ

シートポスト:  トムソン エリート

クランク:    ストロングアーム2

チェーンリング:44T 32T 22T

エンドバー:  スコット

タイヤ:     ニンバス アルマジロ

チューブ:   前スペシャ・ゲル入りノンパンクチューブ

         後パナソニック ブチル

ライト:      キャットアイ 500

メーター:    キャットアイ AT100

キャリア:    フロント:日東のに良く似たやつ

         リア: SOS シートポストキャリア

バックライト:  キャットアイ(これが良く壊れる!短いやつだと1ヶ月でショート。すでに5つ目:;)

         バックライトは高くてもしっかりしたやつを買いましょう。

         単4電池試用のトレック製のやつはお勧めできます。これはまだ壊れてない。ブラケットは壊れたけど(汗)

         最近はいろいろと出ているので比べてみるとおもしろいです。ランダムモードの光かたとかそれぞれ違います。

ボトルケージ: 750ml一本のみ(フレームサイズが一番小さいやつなので一本しか付けられない)

サイドバック: ドイター ラックパック2

エアロバー: なぜ?と思われる方も多いと思います(というかほとんどの人が・・・)

         使い慣れてる人には分かると思いますが、楽です。今回のツーリングは東海道の時とは違い、北海道での予定があったので、

         日数の制限が(あってないようなものですが)あったのです。言ってみれば超長距離のレースみたいなもので、車でいうところのラリー

         だったわけです。しかも東北の日本海側と北海道ということで、直線やなだらかなコーナーが多いので使えるんじゃないか?

         と思い、付けていきました。新品で3千円ほどの安いやつです。