
キャリアを外しているため写真とはビミョーに違います。
フレーム: スペシャライズド スタンプジャンパー M2
サスペンション: マニトウ マグナム R
メインコンポ: XT(9速)
ハンドルバー: アルミ(カーボン補強)
ブレーキ: XT (Vブレーキ)(シマノカーボンブースター)
ペダル: コア G.A.S.S.
前ホイール: ハブ:コンポーネント システム(トレックのY22についてたやつ)
リム:VooDoo
スポーク:DT
後ホイール: ハブ:スペシャライズド スタウト
リム:マビックX517
スポーク:ホイールスミス
サドル: スペシャライズド ボディジオメトリー プロ
シートポスト: トムソン エリート
クランク: ストロングアーム2
チェーンリング:44T 32T 22T
エンドバー: スコット
タイヤ: ニンバス アルマジロ
チューブ: 前スペシャ・ゲル入りノンパンクチューブ
後パナソニック ブチル
ライト: キャットアイ 500
メーター: キャットアイ AT100
キャリア: フロント:日東のに良く似たやつ
リア: SOS シートポストキャリア
バックライト: キャットアイ(これが良く壊れる!短いやつだと1ヶ月でショート。すでに5つ目:;)
バックライトは高くてもしっかりしたやつを買いましょう。
単4電池試用のトレック製のやつはお勧めできます。これはまだ壊れてない。ブラケットは壊れたけど(汗)
最近はいろいろと出ているので比べてみるとおもしろいです。ランダムモードの光かたとかそれぞれ違います。
ボトルケージ: 750ml一本のみ(フレームサイズが一番小さいやつなので一本しか付けられない)
サイドバック: ドイター ラックパック2
エアロバー: なぜ?と思われる方も多いと思います(というかほとんどの人が・・・)
使い慣れてる人には分かると思いますが、楽です。今回のツーリングは東海道の時とは違い、北海道での予定があったので、
日数の制限が(あってないようなものですが)あったのです。言ってみれば超長距離のレースみたいなもので、車でいうところのラリー
だったわけです。しかも東北の日本海側と北海道ということで、直線やなだらかなコーナーが多いので使えるんじゃないか?
と思い、付けていきました。新品で3千円ほどの安いやつです。