2003年APE100の旅

Diary．．．
ツーリング日記

03 4/28

琵琶湖まで初ツーリングに出発ー！と、ところが！片道４時間！！！！ケツが痛かった!!

　家を出てから171号線を北上。車が多いので途中わきの県道(京都だから府道?)にルートを変更。ところが県道とは思えないぐらい細い道だった。車ではとてもすれ違うことが出来ないほど狭い場所もあるし。
「途中で道を間違えたか？」
と、思ったが、間違えたわけではなかった。
　京都市内に入る。そして途中迷いながらも、なんとか琵琶湖のほとりに辿り着く事が出来た。しかしゆっくりしている暇はない。もうすぐ日が沈んでしまいそうだった。1時間休憩した後、車の多い道を避けたかったので帰りは宇治経由で帰る事にした。
琵琶湖の南端から流れる川沿いを進んでいくと、とっても気持ちの良い景色が見える。山と川がずっと続いて行く、宇治川ラインだ。交通量もさほど多くないし、空気も綺麗だ。木々と川に囲まれた道はとても気持ちよかった。少し遠回りしたけど、今回のツーリング最大の収穫を得ることが出来た。今度はもっとゆっくりいきたいなぁ～　家出たのが遅すぎたな・・・(T－T)ルート(琵琶湖)

03 5/5

今日は（正確には今日も）六甲山にツーリングに行きました。六甲は家から近いんで、最初に行ったのはバイクを買った日でした。暇な時間があればちょっと行って帰ってきたりしてます。登りがけっこう続くので、APEでは40～60km/hが精一杯です。バイクだと僅かな気温や風の変化が伝わってくるので自然と一体になれた様な気持ちになります。ルート(六甲）

やっぱり祝日ともなると渋滞するのか・・・(Ｔ-Ｔ) 　頂上までは快適なのだが・・・

03 5/18

だいぶ暖かい日が続いていますね。それでもバイクに乗ってると寒いと感じる今日この頃。逆瀬川の方に行ってきました。河原の公園でのんびりごろごろしてきました。ブルースカイとパールホワイトの空は、今日も輝いていた。。。

03 5/24

　今日、バイト先で初めて原付(ピザ配達用)に乗った・・・メッチャ怖い～　50ccと100ccではこんなにも馬力差があるのか！？なんせ坂道なんか15kmぐらいしかでなかった。押して走ったほうが速いかも？(事実足で押してた)
最近気付いたのは、夜に山ん中走ってるとすごい数の虫が当たる(キャンペーンのことではありません)！！なんか15センチぐらいの蛾とかガガンボ？見たいなんが服にバシバシ当たる！いやだ～！！！！(T〇T)

03 6/7

　今日、バイトでたまたま芦屋川を通りました。時刻は夜の8時ごろだったと思うんですけど。なんか、たくさんの人が川の方を眺めていたので、気になったんで、川の方をよく見てみるとなんとホタルが飛んでる！ホタルなんて見たの何年ぶりだろう。ちょっぴり感動しました。

03 6/23

　今日はウイリーに挑戦しました！まず発進する時と同じぐらいアクセル回して、クラッチを一気に離す。最初はメッチャ怖い！！(>_<)
　勇気を出してアクセル回し、一気にクラッチを離す

すると・・・見事成功！！やってみるとそんなに難しい事じゃなかったけど、バランス取るのは難しい～　

[注意！！]

アクセル回しすぎると、こけます。大回転します。よい子はマネしないでね

　
03 7/4

　今日は奈良に行ってきました～(￣▽￣)　とある掲示板で暗(くらがり)峠が面白いというのを見つけたので行って見たらなんと、凸凹だらけの狭くてモノゴッツイ急な路地だった。全然面白く無いじゃん。APE１００じゃ登り20kmしかでない急勾配も多々あった。　
　奈良と言えばやっぱし鹿！(鹿しか知らん　なんちゃって～^^；)　時間が無いから1号線をカッ飛ばして奈良公園まで行って来ました～。平日なのに車がいっぱいじゃ～。でも、公園の中には人っ子一人いなかった。居るのは鹿、鹿、鹿。20頭ぐらいの鹿の群れが、木陰で休んでるのを見て、近づいて行くと・・・逃げってっちゃったよ。(-.-;)
着いてから昼飯にと買ってきたおにぎりをムシャムシャ食べる。と、木陰に集まる鹿の群の中から3匹の鹿が欲しそうな目をして寄って来る。近くで見るとなかなか可愛い～　(^▽^)　
でもここはエサあげちゃいけない区域なんだ、ごめんよ～と思いつつおにぎりを少し分けてやった。

　
03 7/7

　こけましたョ。い、痛かった(T_T)身も心も・・・
いつものように六甲山を快走していたところ、料金所の手前のカーブに差し掛かった所でいきなり後輪がすべり転倒、帰らぬ人と・・・なってません。全然元気です。(笑
たいして怪我は無かった。スピードは全然出てなかったけど、雨上がりで道路が湿っていて、なぜか油の様なものも流れていた。被害状況はクラッチレバーが少し削れて、左のステップバーが曲がってしまった。あと、エンジンに少し傷がついた程度で済んだのは不幸中の幸いだった。

　　
03 7/15

　今日は朝5時起きです。。。（朝起きたら5時だっただけ）うん。今日もいい天気だ！絶好のツーリング日和～～　＼(^▽^)／　今日は加古川まで行って行く事にしました。デジカメとツーリングマップルを持って、6時に家を出ました。今日もAPEは快調でキック1発で掛かってくれます。しかし、最近２速から勝手にニュートラルに入ることが２度あった
やっぱり朝は車が少ないねぇ、じゃあ、ぶっ飛ばしていくか～(爆　
　車が少なかったおかげで、2半時間弱で加古川にとうちゃーく！しか～し、加古川の土手は渋滞で身動き取れない状態に！(T_T)　地元の人であろう、カブに乗ったおじさんに話かけて見ると「そうやね～、朝、この辺はいつも渋滞してるよー。」とのこと。いつも9時半ぐらいまでずっと渋滞してるらしい。
　行くとこがないので、とりあえず北上(爆
　時間が経つにつれて、渋滞が無くなって快走できるようになってきた。2時間ほど北上して行くと「水分れ公園」の標識があって「なんか分かんないけど、面白そうじゃん」と思い、行ってみることに。加古川の上流には日本一低い中央分水界（谷中分水界）の“水分れ”があります。「水分れ」とは何なのか！期待を胸にいざGO!GO!

ところが・・・

　何も無いじゃんσ('A`)σ 　ただ小さな水路があって2つに分岐してるだけでした(-_-;)　結局水分れとは一つの川が瀬戸内海側に流れる加古川と日本海側に流れる川に分かれる所でした。　

　　

03 7/23

今日訃報を受けて通夜に行きました。その人にはキャンプの楽しさ、自然の素晴らしさを教えてもらった恩師でありました。通夜の遺影を見るまで信じることができませんでした。遺影を見た瞬間、悲しみがこみ上げてきて直視することができませんでした。

謹んでご冥福をお祈りいたします。

03 7/27

　午前0時、バイトが終わると、いつものように国道２号線を行ったり来たり走っていたら、でっかいアメリカンにキャンプ装備を乗せた、若い兄ちゃんらしき人を見つけて、信号待ちの時に、思わず「キャンプツーリングですか?」声かけてみたらビックリ！若い女性の方でした。志賀高原ツーリングの帰りだそうで、いや～ウラヤマシイなぁー

03 7/29

　気付けばメーターが5000km、そしてリアタイヤの溝もうが無いじゃ～ん。しゃ～ない交換じゃ。HONDAウィング夙川で注文！1万円なり～
たかっ！！なんでそんなたかいねん！！∑(￣□￣;)

03 7/31

　タイヤ交換行って来ました。なんか純正のタイヤはメーカーが生産ストップしたらしくて、違うメーカーのタイヤになるそうです。FTRタイプのブロックパターンです。

03 8/29

　琵琶湖一周ツーリング行ってきました！今回はバイト仲間の山下さんと行ってきました。なんと、山下さんはホーネット乗り～～～　いいなぁ　いいなぁ～　実は、バイクの免許取ったらホーネット買いたかったのだ・・・・　今回はマスツー＆山下さんが道を知らない、と言う事で、171号線から1号線へと、簡単なルートを取り、琵琶湖を目指しました。　琵琶湖一周の後、宇治川を下って、171号線から帰宅ルートでした。

なんと！やさしい山下さん。「ホーネットに乗っていいよー」って言ってくれたんです！ありがたや～　APEとは比べもんにならない加速力！回るエンジン！フィーーン、フィーン、フィーン！5秒でぬわわkm(意味がわからない人は、キーボードの平仮名と数字を入れ換えて見て下さい)まで加速する！！

記念写真

12時間走りっぱなしだったので、かなり疲れた。やはりケツが痛い！

03 10/1　限りない旅を目指して・・・

　ハンドルロックはもちろん、ワイヤーロックも結構丈夫な物をしていたから、まさか自分のバイクが取られるなんて思わなかった。。。
9月2日の朝、キャンプツーリングに出かけるはずだった。やっと取れた休みの朝、テントとカバンを背負って外にでた。でも、そこにバイクは無かった。短い間だったけど、共に苦楽を味わって、同じ道を走ってきた相棒を・・・失った・・・。

人生と言うのは本当に“微妙”なタイミングで動いているんだな。本当は1日に出発するはずだったのに、準備に余念をかけたのと、ほんの些細な事で、出発が2日に延びたのだ。もし1日に出発していれば、取られなかったかもしれない。ただ取られるのが、先に延びただけだったかもしれないけど、それでも、なぜか後悔と悔しさがこみ上げてきた。

　あれから一ヶ月。何の手がかりも無い。警察も捜してはくれない。もう、相棒は見つからないのかもしれない。自分にできることは、相棒が無事にどこかでいてくれることを祈ることしかできない。でも、俺はここで旅を諦めない！自分の足で、自分の旅路を歩けばいい。バックパッカーとして、荷物を背負って、ゆっくりでも歩き続ければ、目指す所にたどり着けるハズ。。。とてつもなく長い時間が掛かる旅になるかもしれない。バイクで行くよりも短い旅になるかもしれない。しかし、得られる物の大きさはバイクツーリングでも、バックパッカーでも、自分の努力次第でしかないと、そう思う。

11.9修正

04 3/16 そして新たな相棒。。。

　その日の朝、今年初めてのウグイスの声がクリーム色の空に響く。また新たな相棒と供に旅ができる喜び。これほど嬉しいことは、今年最初で最後かもしれない。
KSR-2。。。生産中止になってしまったが、その走りに魅せられた人は少なくない。コイツと供にまたバイクの世界に帰って来れた事を誇りに思う。