雨が降っているので、バス停の屋根の下で待つ。
　通りを見ていると、アナプジから歩いて博物館にやってくる子どもたちがけっこういた。

　待ちはじめてしばらくした頃、博物館で見かけた７〜８人連れの白人たちがやってきた。
　話している言葉をよく聞くと、英語ではない。フランス語だ。
　ふうん、どこの国の人たちなんだろう。

　よく見るとけっこう年配のグループで、わりと若い女性がリーダーシップをとっているようだった。停車したバスのドアが開くと、運転手さんに「プルグクサ？」と訊ねたりしている（この時来たバスはプルグクサに行かないバスだった）。

　じゃあ、この人たちもこれからプルグクサに行くのか。後に付いていけばいいから安心だな。

　リーダーの女性はバス停のある歩道の端に立ち、次のバスはまだか、というように遠くを見やっている。
　そのうちに１台のトラックが、こちらに向かって爆走してきた。

　こういう時、ふつうなら、歩道の端っこに立つ人の安全のために、車ってスピードを落としそうなものだけど、韓国のトラッカーはその点容赦ない。すさまじいスピードを保ったまま女性に近づき、その鼻先を走り抜け、轟音と突風を残して去っていった。へたすりゃその勢いにまきこまれて、転倒しかねないほどのスピードだ。

　うっひゃー、すげえなあ、と思った瞬間、とうの女性が大爆笑をはじめた。もはや常識のレベルを超えた韓国のトラックのすごさに、ブチ切れてしまったように笑っている。そしてしばらく笑いこけていた。なんとなく気持ちがわかる。

　11時25分、11番のバスが来た。フランス語を話す集団に続いて乗車。降りる時は彼らと一緒に降りればいい。気をつかわなくていいから、こりゃ楽ちん。

　バスは昨日も通ったトンイルジョン［統一殿］へと続く八重桜並木を走り抜ける。
　八重桜は、今日は雨にぬれて、花房が水を含んでいっそう重たそうだった。

　だいぶ道を走った頃、信号でバスが停まった、と思ったら、なぜか前方の扉が開いた。
　なんだろう？　バス停でもないのに、と思ったら、わたしが乗っているバスの運転手が、右隣に停まっているバスの運転手がおしゃべりするためにドアを開けたのだった。
　ううん、おおらか。

　11時39分、茶色地に白い文字で「プルグクサ」と書かれた看板のある交差点を左に曲がると、「仏国寺駅」というバス停があった。
　ああ、そういえば韓国の国鉄にプルグクサって駅があるんだっけ。

　ちなみにこの駅からプルグクサまで、バスで７分かかった。道はほとんど上り坂。歩けないことはないだろうけど、かなりきついだろうな、と思う。

　バスはこのあとぐんぐんと舗装された山道をのぼっていった。
　そして11時46分、路肩に停まっているバスが多いな、と思ったところで、バスががっくんと上下に大きくバウンドした。
　うおお、何ごと？　と思ったら、かまぼこ型の車止め（本来はスピードを落として乗り越えていくもの）の上をそのままのスピードで走り抜けていたらしい。むう。

　この車止めを越えると、すぐそこがプルグクサの駐車場だった。
　バス停もここにあって、フランス語集団に続いてバスを降りると、すぐさま数人のおばちゃんたちがわたしたちに近づいてきた。
　おばちゃんたちはどうやらお土産屋さんの人らしく、さっそく客引きアタックがはじまる。

　当然というか、もちろんというか、韓国でいうところのイムジン・ウェラン［壬辰倭乱：文禄の役(1592〜1593)］で、一度木造部分はほとんど焼けてしまったそうな。

　1700年前後には再建したけど、そのあとも何度か立て直しているとのこと。
　でも、崇儒抑仏政策などもあって、その後は廃れてしまっていたらしい。
　現在の姿は1973年の大改修によるもの、とガイドブックには書いてある。

　大改修前のモノクロ写真も、ガイドブックには載っていたが、それはもう見事に荒れ果てていて、建物はほとんどなく、残っているわずかな建物の壁は漆喰がはがれ落ち、もはや「廃寺」同然の状態だった。

　駐車場からプルグクサへは、八重桜の並木道が続く坂道をのぼっていく。疲れているのか、足元がふらつく。

　ひょええ〜っ！？　いったい何なんじゃ〜っ！？
　トイレに個室なしの中国においてさえ、こんな強烈な場面に出くわしたこと、ないぞ。

　おそるべしっ、韓国のおばちゃん。

　ふむ、ということは、この道はまさにお寺への誘導路なのか。
　うーむ、よくできてる――っていうか、このお寺は全体的にとても考えられた構成になっていることが、この後わかることになる。

・持国天（東方）…… 琵琶
・増長天（南方）…… 剣
・広目天（西方）…… 右手に青竜、左手に紅玉
・多聞天（北方）…… 右手に杖、左手に宝塔