・・Korea 9days ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
韓 国 9 日 間  徒 然 日 記
第47号 7日目の2
2002.12.25 発行
今回のMission (1)プサンへバスで移動せよ
(2)プサンの地下鉄に乗車せよ
難易度 (1)レベル3 (2)レベル2

発行責任者 ちはる

 
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Turezure Diary・・
 
この日記は、ちはるが実際に韓国でつけていた日記をもとに、加筆、修正、再構成したものです。
今回ちはるは韓国に行きましたので、呼称に関しましては在日本大韓民国大使館HPの記述に基づき、地域は「韓半島」、人は「韓国人」、言語は「韓国語」と表記します。特に政治的な意味はありません。
もしかしたら文中に、不適当な発言、あるいは間違った記述があるかもしれません。その場合はどうぞ容赦なくご指摘ください。ただし、旅の折々で胸の内に生じた感情については、あえてそのまま書いている場合もあります。どうぞご了承ください。

《2002年4月26日―2》

 プサンへ

 8時30分、プサン行きのバスはトンデグのバスターミナルを出発した。

プサン行きのバスの中
プサン行きのバスの中。
今回は右側1列の席に座った。

 地図を見ると、テグからプサンへ高速道路で向かうルートはふたつある。

 ひとつは、テグを出て東進したらすぐに南下し、ミリャン[密陽]を通過してプサンに向かうコース。
 これは鉄道の京釜線の線路とほぼ平行している。

 もうひとつは、テグからやはり東に向かって、キョンジュ[慶州]を経由してから南下してプサンへと向かうコース。わたしはテグまで、このコースを2回にわけて逆にたどってきた。

 平板な地図の上では、ひとつ目のテグ→ミリャン→プサンコースの方が短距離に見えるので、わたしはてっきり自分の乗ったバスはこのコースを走ると思っていたのだが、実際には違った。
 トンデグのバスターミナルを出たバスは、ふたつ目のテグ→キョンジュ→プサンのルートをとったのだ。

 ふうん、そうなのか。
 まあ、等高線のない地図じゃわからないけれど、もしかしたらテグ→ミリャン→プサンのコースの方が、実際にはテグ→キョンジュ→プサンよりも時間がかかるのかもしれない。

 とにかくそういうわけで、わたしは韓国1日目と5日目に通った道を、もう一度通ることとなった。

 8時44分、バスは高速道路に入った。
 高層アパート群が、次々に現れては背後へと消えていく。
 今日も空は晴れていて、白い雲がきれいだった。

高層アパート群が遠ざかる
高層アパート群が遠ざかる

 8時54分、キョンジュまであと41km。
 バスの中のエアコンが寒い。

 9時12分、キョンジュまであと9kmのサイン。
 その直後に「コンチョン」という名前のサービスエリアが現れる。きっと「乾川」[Gonchon]という町にあるサービスエリアだったのだろう。

 そしてバスはキョンジュのインターを通過。
 あれ? キョンジュでいったん停まらないんだ。
 もう一度キョンジュの町中を見られるのかと思っていたが、結局それはかなわなかった。

 9時24分、「Ulsan」のサインが出る。ウルサン[蔚山]に入ったのか。
 キョンジュまではエリア的にキョンサンプクド[慶尚北道]だけど、ウルサンはキョンサンナムド[慶尚南道]のエリアに含まれているはず。
 だいぶ距離を移動したな、と思う。

道中の風景
道中の風景。
山と田んぼと畑が連なる。

 9時32分、「Eonyang」というサービスエリア通過。「彦陽」かな?

 9時37分、プサンからキョンジュに向かう時も見たMEGA MARTという大きな倉庫の付近通過。

MEGA MART
MEGA MARTの字が読めますか?

 9時40分、トンドサ[通度寺]の文字発見。右手には風車のついたホテル。トンドサ・ホテルらしい。
 そうか、「仏法僧」のうちの「仏(舎利)」を持つトンドサはこのあたりにあるのか。
 感慨深く見送る。

 9時53分、プサンまであと11kmのサイン。近い。

プサン近く
もうだいぶプサンが近いはずだが
まだこの風景

 その後まもなくの9時57分、高速を降りた。
 そういや、バスの中で寝なかったな。バスに乗る前は寝ていこうと思っていたくせに。

 そして10時3分、バスはかなりプサンの町中近くに入ってきた。バスの正面に見える風景が、おおっ、都会だ。道も車で混みあっている。

 道路上の標識に「Pom-o-sa」というハングルが見えた。
 一瞬なんのことかわからなかったが、すぐにプサンの有名なお寺、「ポモサ」[梵魚寺]のことであることに気づく。

 ああ、ポモサって「Po-mo-sa」じゃなくて、「Pom-o-sa」がリエゾンしてポモサなのか。

 まあ何にせよ、このあたりにポモサがあるんだな。

 10時5分、バスがどこかの地下鉄入り口で停まった。スーツ姿のサラリーマンが、大量にバスから降りていく。

 このバスの終点は、地下鉄1号線の北の終点・ノポドン[老圃洞]にある高速バスターミナルなのだが、そうか、途中でも降りられるのか。

 どうせ地下鉄に乗って、今日の宿のあるナンポドン[南浦洞]まで移動するつもりだったし、ここで降りても一緒か、と思い、サラリーマンたちに続いてわたしも降りる。

 どことも知れぬ道端に降り立って、わたしのプサン到着となった。
 


 地下鉄乗車

 バスを降りて地下鉄入り口の駅名を示すハングルを読むと、トゥシル、とわたしには読めた。

 そしてこのトゥシル、日本語のガイドブックでは「杜実」と漢字表記されていたのだが、実際の地下鉄駅での漢字表記は「斗實」となっていた。
※Attention! 「實」は「実」の繁体字。「杜」と「斗」の相関関係は不明)

 なんじゃこりゃ、あまりにも違い過ぎるやんけー、と心の中で文句を言った記憶がある。まあ、元は同じ文字でも、現在は国によって使う漢字の形が違うから、仕方ないと言えば仕方ないのだが。

 そしてこのトゥシルは、地下鉄1号線の終点(始点)のノポドンから3つ離れた駅だった。

 これからわたしが向かうのは、本日のお宿がある、やはり地下鉄1号線のナンポドン駅。
 乗り換えなしで行けるのか。こりゃ便利。

 しかし、2つの駅は20(駅)くらい離れている。けっこう長く乗るんだな。

 そして切符を買おうとして、自動販売機に小銭を入れたのだが――入れたはしからお金が戻って来てしまう。

 ああ、なんだ。プサンの切符自販機は、料金ボタンを押してから買うタイプなのか(日本ではあまりみかけない方式)。

 ほな料金ボタンを押すか、とテキトーなボタンを押してみたら、なんと1,200ウォン払えとの表示。

 待て待て待てーいっ! そんなに地下鉄料金が高いはず、ないぞ。

 そうしてボタンをよく見ると、英語では「Return Trip」(もしくはRound Trip)と書いてあったと思う。
 なんだ、往復切符も買えるようになっていたのか。知らんかった。

 それじゃあフランスはポワティエで覚えた英語(※詳細はこちら!)、片道=Single Tripのボタンを押そうと思ったのだが――Single Tripのボタンは600ウォンと700ウォンのふたつがある。
 う、どこまで乗ってもおんなじ均一料金じゃないのか。

 あわてて自販機前を離れ、路線図でトゥシル→ナンポドン間の料金を確認。700ウォンだった。
 こうしてようやく無事に切符Get。

 10時10分過ぎ、地下鉄乗車。
 トゥシルは地下に駅があったが、電車が走り始めるとすぐ線路は地上に出た。
 そこにはまぶしいほどに明るい町が広がっていた。

おわり


今回のMission (1)プサンへバスで移動せよ
(2)プサンの地下鉄に乗車せよ
難易度 (1)レベル3 (2)レベル2
今回のMission結果 成功 (^ ^)
本部からのコメント まあ、バスは乗ればいいだけだから簡単でしたね。
地下鉄も、もたつきましたが乗れましたね。それにしても、だんだん事前に地下鉄の乗り方とか調べなくなってきていませんか? コンピュータに慣れている人が、ついマニュアルを読まずに作業をはじめるのと一緒ですね。いつか危険な目に合います。油断しないように。
では次は旅館にチェック・インしてください。

 

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