紅葉狩りⅰｎ京都２００３
～梅小路機関車博物館～
やってきました紅葉の季節！
・・・と思いきや、今年は暖かいせいか紅葉が遅れているらしい(-_-;)
昨年は１１月半ばで盛りだったのに、今年は同時期といえど染まり具合は３分～５分程度
仕方がないのでネット情報で５分染まりの寺院に向かう計画を立てました
今年は妹と子供連れなので駅周辺が主です
まずは甥っ子が大好きだという機関車を見に行きました
かく言う私も本物を見るのは生まれて初めて・・・ちょっとドキドキしました('-'*)
↓梅小路機関車博物館
日本の鉄道開業１００周年を記念して１９７２年（昭和４７年）に誕生
貴重な交通文化財たる蒸気機関車の保存・展示をして鉄道の歴史を現在に伝えています
資料展示館となっているのは旧二条駅舎で、１９９６年に嵯峨野線の高架化で役割を終えたとき移築されたもの
その前に佇むと明治時代にタイムスリップしたような気分になれます(^.^)
出入口前には車輪のオブジェ？があって、子供達がよじ登って遊んでいました^^;
甥っ子達が真っ先に向かったのは１日３回しか走らないＳＬスチーム号↓の乗車
１３：３０の出発に間に合うようにと梅小路公園内をおにぎり片手に飛んで走っていきました(笑)
キップを買っているときに汽笛が鳴ったのですが、私も生まれて初めて生で聞きました(^-^)
けっこう大きな音で子供達はビビって固まってた^^;
スチーム号に乗り込む前に機関車の大きさを目の当たりにすると、想像していたより大きかったことに驚き！
昔の技術でこれだけの物が出来た事に感動を覚えました
座席に座ると間もなく客車後ろの牽引電車が発進して行きます（機関車がバックする形）
何分か走って、のどかな公園が目に入る所で止まってスチーム号が発車準備
出発の汽笛が鳴り、ゆっくり動き出します
心地よい揺れ、ゆっくり流れる風景、手を振ってくれる公園の人たち・・・
もう少し乗っていたいと思ったときには終点になってしまうのが残念
京都市内をぐるっと回るように走ってくれたらいいのになぁ・・・と思ってしまった
せっかく乗ったんだからスチーム号を撮影しようと公園に入ってみて、改めて喜びが湧いてきました(^.^)
スチーム号はデゴイチでした♪
デゴイチとはＤ５１形２００号機の機関車クンの愛称なのです
鉄道マニアじゃないけどこの呼び名だけは知っています
１９３８年（昭和１３年）に国鉄浜松工場で製造されたもので、機関車としては完成度の高いモデル
浜松市民としてはちょっと嬉しかったりします(^-^)
なので・・・
走っているとこ↑を撮ってしまいました(^^ゞ
カーブを曲ってきたところなので牽引車両は見えていません
マニアのふりしてマニアに混ざってパチパチ連写するのは楽しかった(笑)
甥っ子達はスチーム号に満足したのか、今度は車庫に展示されている機関車を見に走っていきました
Ｃ５８形１号機↓に乗っている姪っ子は男の子並に元気いっぱいでした
お～い、おにぎりはいつの間に食ったんだ～(笑)
よく見たらこれだけが国旗と天皇家の十六菊御紋章つき！
そのせいか、これの前で記念撮影する親子は多かったです
うーん、十六菊・・・皇室ご用達車両だったのかな(゜゜)
↑Ｄ５１形１号機
こっちの車両は１９３６年（昭和１１年）に川崎で製造されたもの
↑機関車博物館の車庫は扇形になっています
どの車庫からも転車台により希望の向きに車両を出し入れする事ができます
もちろん修理などに必要な設備が整った専用車庫もありました
狭い土地で多くの車両を無駄なく収容・移動させられる合理的な設計というべきですねd(￣.￣*)
考案した人物の頭の良さが感じられます
こういう形の車庫は機関車黄金時代といわれた大正～昭和にかけて多く建設されました
ちなみに梅小路の車庫は１９１４年（大正３年）に建設されたもの
現存する車庫としては数が少ないため貴重です
左）車庫前にある「ちびっこ広場」より撮影↑
右）車庫前より「ちびっこ広場」に向かって撮影↑
ここにぽつんと置かれた機関車クン・・・目の前に行くと話しかけてきそうです(笑)
この広場でお弁当を食べながら眺めると気分がのほほ～んとしてきます (^。^)y-.。o○
ここでゴハンを食べることを勧めてくれたのは関西の知人で鉄道マニアのかわうそさん
事前に見学のアドバイスをしていただいた甲斐がありました(笑)
それにしても、このちびっこ広場・・・
現在のちびっ子より「昔はちびっ子だった」人の方がたくさんカメラを構えていた(^^;;;
外を一通り見て回ったら次は資料館の見学です
入口側には扇形車庫の全体模型↓が展示されていました
博物館の場所は元は梅小路機関区だった所
以前はたくさんの機関車を収容し、それらを管理する保管者や乗務員などが勤務していたのです
この模型は機関区だった当時を再現したものなんでしょうか(゜゜)
機関車模型を見つけて撮影↑
暗いのに結構まともに撮れていると思ってます(^_^)vえへへ
↑これは機関車につけられた由緒ある家紋なんでしょうか(・・?
何となく写真撮ってしまいましたが解説を読んでくるのを忘れました(・_・;)
ということで、地元静岡県民の鉄道マニアの通称みっちゃんさんにお答えいただきました(^-^)
それによると
これは、お召し列車の牽引機関車に選ばれた車両に施す装飾
飾りは、機関車の先頭に菊の御紋章と日章旗を掲げる事だけは共通で、それ以外は特に決まりがなく
その都度その都度工夫を凝らして意匠の凝った装飾をされている事が多い
その機関区で一番調子の良い機関車を選んで、丁寧に磨きこんでやるようです
機関士も抜群に腕の良い人を選ぶので、選ばれる事自体が非常に名誉な事
・・・とのことでした(*^。^*)
↑機関車モデルの中で遊ぶ甥っ子と姪っ子です(^-^)
子供の顔はネットに出したくないのでカットさせてもらいましたm(＿ ＿)m
白いひもを引っ張ると汽笛の音が鳴るのが楽しいみたいでお気に入りでした
この後は館内にある機関車グッズをお約束で購入して満足してくれたのでした(笑)
次に向かうは泉涌寺
５割ほどの紅葉という情報でしたがどんなもんか・・・
梅小路公園の紅葉↓を見ながら祈る気持ちでした(*￣人￣*)
【つづく】