５日目(8月26日)

9:20

今朝の窓の外は

また、曇り！
石塚旅館にも３泊したので、そろそろ帰ることにします。

石塚旅館
住所	〒020-0582 岩手県岩手郡雫石町橋場国見温泉
電話	090-3362-9139(衛星電話！)

距離計 147,899km
温度 16.0℃

9:50

帰り道は秋田県をまっすぐ南下すると千葉県なので
一度、秋田県に入ります。
上の写真は国道４６号線で秋田県に入ったところにある
「仙岩道路資料館」です。
下界は晴れていました。

国道４６号線の秋田県と岩手県の境にある仙岩峠は
秋田県仙北郡と岩手県岩手郡を結ぶ峠道として江戸時代以前から栄えていたようです。

昭和３７年に国道４６号に指定され
昭和３８年には秋田・岩手の両県を初めて車で通行できる道となりました。
しかし、峠付近では冬季には最大積雪量が５メートルを超えるため
通年交通が不可能であるため、昭和５１年の仙岩トンネル（2,544m）の完成により
現在の国道４６号線（通年通行可能）となりました。
旧道は現在は通行禁止となっています。

距離計 147,919km
温度 20.5℃

15:50

秋田県に入ってからは国道７号線で海沿いを南下します。
上の写真のような道で、天気も良かったので楽しいドライブでした。

途中、何回か道の駅に寄って休憩してきたのですが
ここは展望風呂のある「道の駅象潟」です。

道の駅の裏は日本海！おだやかな海でした。

いつもここを通るときは展望風呂が気になっていたのですが
時間が合わなかったので、入浴は今回初です！
４階の展望風呂からは日本海に沈む夕日を見ながらの入浴が大人気！
らしいのですが、人が多くて写真は無理でした。
風呂のお湯は透明な茶色で塩分多めでした。

風呂からの眺めはこんな感じです。
風呂で撮影は無理なので、これは６階の展望台からの眺めです

距離計 148,061km
温度 28.0℃

17:30

次にやってきたのは鳥海山の５合目
鳥海ブルーラインで、ふもとから標高約1,100ｍの鳥海山５合目まで
車で登っていくことが出来ます。
今回の目的は鳥海山の５合目からみる日本海へ沈む夕日！
５年前に来た時は霧がすごくて、なにも見えなかったのですが
今回も、ふもとから見る鳥海山には雲が・・・。

たどりついた５合目駐車場です。
「道の駅象潟」ではあんなに天気良かったのに
５合目はやはり雲の中でした。
しかも、５合目到着でトラブル発生！
なんと、車のエンジンルームから水がたれています。
エアコンなんてつけていないのになんで？
と思い、エンジンルームを開けると、冷却水があふれていました・・・。

車を涼しくしてあげてたりしていたら、たまに雲の切れ目から下界が見えました。
５合目駐車場から山形県側です。

結局、夕日を堪能するほどにはならず、帰る事にしました。
もう、道のところまで雲がきています。

こちらは道の下に雲が！

距離計 148,085km
温度 20.0℃

19:50

鳥海山で夕日を堪能し、日が暮れてきたところで
海沿いの道から山道に入ります。
国道３４５線を南下し、最上川沿いの国道４７号線を新庄方面に向かいます。
ここで地図を確認してみると、戸沢というところから県道５７号線を走り
肘折温泉を通過し、国道４５８号線を走ると少し近道になります。
もう暗くなってしまったので、肘折温泉には入れないでしょうが
有名な温泉地なので雰囲気だけでも見ていくことにしました。
県道５７号線は途中まではセンターラインのあるとても走りやすい道でしたが
途中から冬期通行止め区間にはいると

道幅せますぎ・・・。
こんな道が肘折温泉まで約１０ｋｍ弱。
まっ暗な中をすれ違う車もなく走っていると
次のカーブを曲がったら、白い着物を着た女の人がいたり
狐の面をつけた子供の集団がおそってくるのでは？
なんてことを考えて恐ろしくなってしまいました。
まぁ、山奥の県道なので、こんなでも仕方がないのかもしれません。
肘折温泉に行く人は国道４５８号線を使うのが普通なのでしょう。

で、肘折温泉についたのが１９：５０。
当然、日帰り客用のお風呂はおしまいでした。
ここから国道４５８号線に出ようと思ったのですが
間違えて温泉街に入ってしまいました。
古い建物の郵便局や、さびれたバスのロータリー等
昭和初期な温泉街という感じで、良い雰囲気です。
バスはさっきの県道は走れませんので国道経由で来るのでしょう。
で、上の写真は、町並みの遠景ですが、暗くてさっぱりでした。

さて、ここからは国道４５８号線を走り始めると
こちらも冬期は通行止めらしいのですが
センターラインはあるし、いきなり対向車とすれ違うし
県道との違いをあらためて実感しました。
知らない道を走る時は、訳のわからない県道より、国道ですね！

さっきとあまり変わらないですか？少し走るとセンターラインはなくなり、道の細さは先ほどの県道並に
しかも、工事中らしく舗装が一部（左のほう）はがされていて
アスファルト部分はさらに細めで、走りにくいったらありゃしない！
一応、国道４５８号線の標識があったので道はあっているようです。

更に２ｋｍ程、走っていると工事も盛り上がってきたのか、
全て舗装がなくなってしまいました・・・。
きついカーブのところだけ舗装がありあとは完全なダート道。
上の写真だとダートに見えますかね？
まぁ、工事区間を過ぎれば、ちゃんとした舗装路に戻るはずなので
安心ですが、いくら走りつづけても舗装路になりません。
やっと舗装してあると思っても、きついカーブだけだったり、橋だったり・・・。
そのうち、カーブの舗装もなくなりついに完全なダート道になってしまいました。
道も工事中という感じではなく、何年も前から舗装なんてしていません。
なんて雰囲気で、気が付くと５ｋｍくらい未舗装路を走っていますが
国道４５８号線の標識は初めのころに見た１つ以降ありません。
道を間違えたのでしょうか？
ただし、すれ違いも出来ないようなダート道で真っ暗な中での転回も厳しいので
もう少し、走っていると比較的当たらし目の舗装路に！
やっぱり国道だったんだ！良かった！！
それにしても長い工事区間でした。

快適に舗装路（それでもさっきの県道並）を走っていると
３ｋｍ程進むと、また・・・。
しかも、この先工事中だとかなにも書いてなく、突然ダート道になります。
標識もなにもないし、本当に道は合っているのか不安になってきますが
分かれ道が無いので、合っているはずです。
しばらく不安に走っていると、地名の看板発見！
「大師峠」
今は、どの辺なのかと、手持ちの地図を見てみると、そんな地名ありません・・・。
ますます不安になってきましたが、かなりの距離のダート道を走っているので
来た道を戻るのも嫌なので、ひたすら進みます。
この辺までくるとダートも穴ぼこだらけになり、車体をこすってしまいそうで不安です。
舗装路も穴だらけで、最高速度２０ｋｍが限界です。
しばらくすると、また、新し目の舗装路になり
山形県寒河江市の市境の看板登場！大蔵村さようなら！

やっぱり、向かっている方向はあっているようです。
寒河江市に入ってからは舗装路が続くので、ここからはまともな国道なんですね。
と、安心して走っていると、またダート道に・・・。
寒河江市だろうと大蔵村だろうと関係ないようです。
しかし、地図で確認すると市境から山道を抜けるまではあと５ｋｍくらいです。
この道が国道４５８号線ならもう少しの辛抱です。
左に「葉山登山道入口」なんて看板もでてきたので
国道４５８号線と葉山の位置関係も合ってます。
もう半分以上は過ぎているようです。

ここまで来ると肘折温泉からは二つ目の国道標識がありました。
やっぱり私が走ってきた道は国道４５８号線だったようです。
最後に、左にお墓登場し（怖っ）もう少し走るとセンターラインのある舗装路に！
ここまでくると民家もちらほらしてきてかなり安心できました。
ここから国道１１２号線にぶつかるまでの１０ｋｍは国道らしい道で快適です。
国道１１２号線にぶつかったところで時間を確認すると、２１：３０。
距離を地図で確認すると３２ｋｍを肘折温泉から１時間３０分かけて走破したのでした！
結局、未舗装路の距離はだいたい１５ｋｍくらいでしょうか？

２年前に北海道で走った、知床五湖から知床大橋までの未舗装路も
往復で１０ｋｍ強あり、きつかったのですが、あのときは未舗装路であると心構えがあったし
今回の道より道幅も広く、明るい時間だったので、まだ、安心して走れました。

今回の道は国道ですよ。こんなに不安になる国道は国道のチャンピオンです。
結局、すれ違った車は最初の１台だけ、あの１台も途中で引き返してきたのではないでしょうか？
あんまり酷かったので、国道４５８号線のことを調べてみると
酷道（国道）マニアの中では有名な道らしく、色々なサイトで紹介されていました。
ただ、暗くなってからの国道４５８号線写真は、このページだけのようです！
走っている時は不安で写真どころではなかったのですが
もっと、写真を撮っておけば良かったと悔やまれます。

国道４５８号線は、通行可能なのは６月～１１月ですが
その期間でも土砂崩れ等の影響で、通行禁止になることも多いそうです。
運転に自信のある方は是非、挑戦してみて下さい。夜がお勧めです。

23:00

あとは、普通の道を走り
国道２８７号線を南下し、米沢
国道１２１号線に入り、やってきたのは「道の駅田沢」
さすがに眠くなってきたので今日はここでおやすみです。

距離計 148,300km
温度 19.0℃

本日の走行距離は401kmでした。

費用
石塚旅館宿泊費（３泊分）	\6,525
ラーメン（道の駅岩城）	\450
給油44.9L(燃費 11.5km/L)	\5,522
道の駅象潟(入浴料\350)	\700
塩バターラーメン(だるま)	\540
合計	\13,737

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