もともとは、下の画像のminiクーパー緑です。しかし、ハイスピード化しようとするとminiではついていけず横転してしまいます。ボディがプラスチック製のため重い、何も考えずシャーシの軽量化を行ったため余計に上に重心がいった、などの原因でとにかくよく転びます。
　そのためmini４駆(?)の現行型パジェロのもの(太いタイヤ)に交換し、安定化を図りそれ自体は成功したのですが、miniのボディではあまりにも不釣合いだったので、ボディも現行パジェロにしました。

　と言ってもまだ、干渉しない程度にボディのカットが終わったくらいで、ボディそのもののマウント方法を決めかねています。本当は愛車同様、デリカにしたいんですけど、あうボディが無いんですよね。

　その他の改造ポイントとしては、現物が今手元ではなく実家にあるので記憶になりますが、ギアボックスの軽量化、およびモーターの冷却効果の向上、シャーシ下部／サイドの穴あけによる軽量化、モーターを高トルク型に変更、ピニオンをハイスピードタイプのものに変更だったと思います。
　まだつけてはいませんが、大陽興業から発売されている改造キットなる物も購入してあり、フロントサスを取り付けるつもりでいました。