JOGのトラブル

JOGのトラブル

YAMAHA SUPER JOG-Z(3YK6)

sato氏からJOG-Zを貰う。（写真は他人のだが同じ位綺麗だった）
まずはメンテナンスっと。エンジンはすぐにかかる。あとは抜けているフロントブレーキ修理。
げげ！！マスターシリンダーの覗き窓に穴が！！
まあ、とりあえずフタを開けよう。。
げげげ！！ネジがナメてる！！
マイナスドライバーでネジを彫り込み・・ガツガツ！！
ウゲゲ！！フタが割れちまった！！
ネジは取れたけど。。。

中身はスライム状の謎の物体が入っていた。
掃除して、亡くなっていたパットを交換してエア抜き完了。
穴はエポキシパテ+シリコンシーラントで塞ぐ。
フタは後日注文するとして、とりあえず早く乗りたいので1500円もするアルミ/ブルーアルマイトの
マスターガードなる物で押さえる。おお！効く効く！！ジャックナイフ出来るぞ！！

じゃ、あらかじめ用意しておいたパーツを付けるか。
※よい子はしばらくノーマルを乗りましょう。（笑）
POSHのCDI「レーシング　スーパーバトル（爆笑）」（5400円）とクリアレンズ（1400円×2）、
ミラー（980円×2）、アルファーホーン（2450円）、デイトナVベルト（3200円）
ZEROのプーリーセット（7500円位）を速攻組み付ける。

おお！！速いぞ父ちゃん！！
75キロ位しか出ないし、ノーマルがどんなもんか知らないけど速いぞ！
しかし、止まってアイドリング時に「カンカン」とおかしな音がする。。。
とりあえずカバーを開けてみる。

ドライブフェイスを外す。

ベルトを外すと
プーリーが外せる。

・・・プーリーの中のランププレートが干渉して出来た傷を発見・・（黄色い○の部分が傷。）
しかもセットで付いていたウエイトローラーが削れまくってんじゃん。
まだ50キロも走ってないぜ。。

ランププレートの端をサンダーで削ってクールに対処する。（笑）
この位だったら問題無いでしょう。
ウエイトローラーも評判のいいデイトナ製に交換。

処理後、打撃音は消える。
その他まだ小さな問題はあったが、まあこれも楽しみの一つっす。
またトラブルがあったら（多分ある）報告します。。
2001/1/30

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