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’02年２月 02年１月 01年１２月 01 年１１月 01年１０月 01年９月
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うって変わって今日は昼間の急行、特急の系統で楽しく運転してました。昨日のがまだ少し残ってるけど、それ以上に楽しいから忘れて仕事が出来ました。気分がいい時は制動（特に全弛め）も上手くきまるし、それで余計に気分良くなるからもっと上手になるよ。 昼間は子供も多いし運転台の後ろにへばり付いて見てる子がいたらこっちも気が抜けなくて、ちょっと手を振ったりするだけで凄く嬉しそうな顔して喜んでもらえたりすると『この仕事してて良かった』って思えるよ。 そんな時は時間の経つのも早いね〜今日なんてまだまだ乗りたかったよ。 明日からまた深夜の系統・・・バックカーテン閉めて一人黙々と運転です。あんまり考えないようにしよう・・・ |
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2002年03月09日 19時48分45秒
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気持ちの持ち方で運転（特に制動）は、かなり変わってきます。イライラしてる時は詰めた（距離を短くしてブレーキを強めにする）制動になってしまいます。昨日がそうでした。 出勤して先輩とかと冗談交えて話してて僕が『分岐（支線）は嫌やな〜』とか言ってたら全然関係ない所からある先輩が入ってきて『昨日、今日なったような奴が何言ってんねん』って口出ししてきやがった。一気にその場の雰囲気壊して・・・ お前は何様やねん！って心の中で思いつつ無視して仕事したんやけど運転中も思い出すと腹がたってきて制動がきつくなってしまったよ。 本当は昨日の晩に書きたかったけど、イライラしてたから文がひどくなるかなと思い今日書きました。 |
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2002年03月09日 19時33分16秒
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今日は普通ばっかりの系統で、乗り組みの車掌さんが『扉が閉まります』とかの放送を一切しない人やったので、午後ラッシュの時間帯は遅れっぱなしで、疲れたよ。 頑張って定時に戻すように走っても扉閉めてくれないから１０〜２０秒遅れで出発・・・で、閑散時はさっさと閉めちゃうからゆっくり走っても早着してしまうし、もうちょっとプロ意識をもって仕事してほしいよ。 明日は久しぶりに分岐です。あんまり行きたくないねんけど、たまには行っておかないと、本当に運転の仕方忘れそうやからね |
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2002年02月26日 01時01分01秒
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夜の１０時頃に学習塾から帰る小学生が大勢電車に乗ってきます。ほろ酔い気分のサラリーマンに混じって眼鏡をかけた子供たちが冷めた眼つきで・・・ 見ていると何かすごく寂しい気持ちになります。勉強よりもっと大切な事があるはずやと思うけどな〜 この先、この国はどうなってしまうのやろう 便利やけど寂しい世の中になってきてるようです。うちの会社も全駅自動化が進んでて、駅員のいない所も多いから、朝、改札口に来ても『おはようございます』って声も無いし冷たい感じがするよ。 地球は温暖化が進んでるのに人の心は逆に冷めていってしまってるのかな・・・ |
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2002年02月22日 22時44分42秒
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今日は久しぶりに雪の舞ってる中の運転でした。積もる程じゃなかったけど結構降ってて幻想的で面白かったよ(^。^) で、今子供を寝かせながら僕も寝ようと思ったんやけど、目をつぶったら雪が舞ってる・・・ 今夜もお酒に協力してもらって休むとします。 そうそう！今日はダイヤグラムを間違ってゴミ箱に捨ててしまって捜してもらったけど見つからずに新しいのを貰いました。一週間ほど前に乗り入れしてる他社線の土曜日用のダイヤを貼り付けたばっかりやったのに(T_T) ４月に系統が変わるので今更、ダイヤに系統を書き込むのも面倒やから○磨さんに貰った縮小サイズのダイヤを使う事にします。 かなりショックやったのでその後の運転はボロボロでしたよ。 |
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2002年02月19日 22時45分49秒
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今日は４時２０分出勤の系統でした。一番早い出勤時間は４時！新聞配達の人に挨拶しながらの出勤です。けど、１０時頃には終わるので新聞配達員より楽な仕事なのかな・・・ １０時に終わって次の日まで仕事無いので、結構好きな事が出来る時間があるはずなんやけど、なかなか・・・これといった趣味もないし、かなり無駄に過ごしてるような気がします。子供と遊んでると何故か凄く眠くなるし、かと言ってゴロゴロしてるといい顔されなくて・・・難しいな〜 明日も４時の出勤ですので１０時頃に終わります。帰ったら何しよー |
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2002年02月17日 22時57分11秒
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今日は久しぶりに人身障害（人身事故）が発生しました。現場停車８分で運転再開して僕の担当する列車には影響ないかな？って思ってたら、上りでは終点の駅に入れなくて一つ手前の駅で信号待ち。下りは特急やったけど先発の普通車が遅れてたのでずっと先行の電車の後ろを見ながらのトロトロ運転！・・・疲れました。 その後、現場を通過する時って何か気持ち悪いし、事故ってのはやっぱり嫌やね。 |
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2002年02月16日 00時00分38秒
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先日、叩いてきたお客様からと思われる苦情のメールが本社に届きました。残念な事に匿名でフリーメールからなのでまともに相手出来ないけど、（内容も馬鹿馬鹿しくなるような事が多かったし・・）まあ告知の一部は修正しようかと考えます。 その件を担当する上司（助役）が下の者にも気を使って話すような人なのでとても言いにくそうに伝えて来たのが申し訳なく感じましたけど、今まで通り放送してくれていいとの事なので（完全には信用できないけど）指摘のあった所は修正して放送し続けます。 『お願い』の放送は難しいからまだまだ改良していかないとあかんね。聞いた人が不快感を感じずにそれでいて効果的な放送・・・また挑戦しよっと！ 苦情も歓迎やねんけど（かなり参考になるからね）匿名じゃあかんよ。まともに相手してほしいならちゃんと名乗らないとね。 |
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2002年02月14日 00時15分55秒
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今日も車掌命令やったので全部車掌で担当しいました。まだ鼻声やから放送も控えめやったし深夜の車掌は好きじゃないんやけどね・・・ けど今日は２本目の上りの急行を担当したとき車掌台の前に１歳位の子供を連れた親子さんがいて、僅か２駅やったけど子供の相手して楽しめました。降りた駅で寒いのに電車が去っていくまで親子で手を振ってくれてて、凄く嬉しい気持ちになりました。車掌してて良かったって思いました。 明日も運転士どうしの乗り組みなのでまた車掌します。『うるさい』と思われなくて聞いてもらえるような告知（放送）に出来るよう明日も挑戦します。 |
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2002年02月12日 02時15分16秒
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花粉症なのか風邪なのか今日は朝から声が出なくて車掌命令やったけど、半分づつにしてもらいました。 で、声が出にくいからと思ってマイクの音量を最大にして喋ってたら、ウルサイって言われちゃった。確かに大きすぎたかなと素直に反省。 その次の電車では、車内で携帯電話で話してたお客様がいたので『使用はお控えください』って放送したらそのお客様、周りのお客様に咎められて切ってくれたけど、よっぽど恥ずかしかったのか降りた駅で僕の所へ来て文句言いながら腕を叩いて行きました。・・・情けなくて相手する気も失せましたよ。 けど、今になって少し腹が立ってきたから今晩はワインの量を増やします(^^ゞ |
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2002年02月10日 01時31分54秒
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今日、制服を洗濯しました。クリーニングに出してもあんまり綺麗にならないから家で洗ってるねんけど、水が真っ黒になるよ。タバコのヤニとか埃とか・・・乾いたら凄く軽くなってました。もっとこまめに着替えたらいいんやけど、縦にも横にも成長しちゃって着れるのは一着だけで・・・ ズボンも力一杯アイロンがけして、カチッと折り目付けたし、また明日から気持ち良く出勤しよっと！ |
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2002年02月08日 00時09分50秒
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電車は定期的に点検して安全で正確な運転ができるようにしてるんやけど、どうも最近、小さな故障や不具合が多いような気がするよ。法規の改正や合理化で点検時期や検査内容が変わったからかな？ やっぱりちゃんとこまめに点検してほしいですね。 ところで、最近また風邪も流行ってるの？調子悪い人が多いよ。人も電車も同じで、きちんと体調（車両）管理して、おかしいな？って思ったら直ぐに治（直）さないとあかんね。 このページ見てくださった方々は無理せずに、健康でいてください。 |
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2002年02月06日 15時16分45秒
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今日も運転士どうしの乗り組みで車掌業務をしました。昼間の系統やったから子供も多いので楽しく仕事出来たよ(^o^) 基本的に喋るのが好きやから車掌の時は好き放題喋ってます。そろそろウルサイって苦情きてもおかしくないな・・・ まあうるさく感じさせないように、それでいてちゃんと聞いてもらえるような放送を目指してるので苦情きても喋り続けるやろうな〜 って！運転士のつぶやきじゃなくて車掌のつぶやきみたいやんけ！！ |
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2002年02月03日 22時49分56秒
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金曜日に家族サービスで天王寺動物園へ行ってきました。大阪駅から新今宮までＪＲの快速の一番前に乗って行ったけど運転士の操業がきちんとしてて、乗ってても安心でした。しっかりと指差してスタフもちゃんと確認してるようで、やっぱり後ろから見られてるねんからいいかげんな事してたらあかんね 僕も普段からかなりオーバーアクションな指差やけど、これからも続けていこうと改めて思いました。 たまには他社線の見学も勉強になっていいですね。ちなみに僕の車掌告知のベースになってるのは東海道新幹線と市交です。内容はアドリブやけど口調とかはパクッてます。 |
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2002年02月01日 22時31分11秒
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今月はあんまり働いて無かったようで来月の給料明細、見るの恐いよ〜 けど、その分精神的にも肉体的にも楽やったよ。 楽しみながら運転してるつもりでも、やっぱり神経使ってるんやなって実感しました。 急行で１００ｋの速度で駅を通過するのって気持ちいいけど同時に神経もすり減らしてるんやろうな。 最近は寝酒飲んで寝てるからよく寝てるけど、それまでは深夜の系統終わって帰っても寝れるのは明け方近くやったもんね・・・そりゃ疲れもストレスも溜まるよ やっぱし睡眠は大切だよ！６時に起きなきゃあかんときは日付変わるまでには寝ないと駄目やね！！ |
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2002年01月30日 00時50分36秒
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久しぶりの更新です。サボってしまってごめんなさい。 今まで終夜運転の居残りしてました。最後の上り担当してた時、○○神から調査役って名札付けたのが２人乗ってきて横でべちゃくちゃと雑談しやがって・・・新年早々気分悪かったよ と、年明けに愚痴ってしまいましたが頑張って作っていきますので今年もチョクチョク遊びに来てくださいませ。 このページに遊びに来ていただいた方々が良い一年になりますように・・・ |
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2002年01月01日 02時00分51秒
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| ちょっと下の子が夜泣きとかで、ゆっくりとパソコン触ってる時間が無くて更新も出来ませんでした。それなのに遊びに来て頂きありがとうございます。今、完全リニューアルに向けてじわじわと作ってる最中です。年明けには完成したいのですけどね・・・見捨てないでやってくださいませm(__)m |
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2001年12月04日 01時54分44秒
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今日の乗り組みさんはベテランで「扉が閉まります」とかの放送をせずに扉閉めるので閑散時は、やたらと早いこと閉めるねんけどラッシュになるとなかなか扉閉めてくれません・・・で、最後の下りは知らないうちに１分も遅れてました。 言い訳するのは嫌なのでしっかりと時計見てなかった自分が悪かったと反省してます。 続行の急行の運転士さんに言われた一言（『よく遅らせる人かと思った』って）が胸にグサっときました。かなりショックですけど、まさにその通りやからね〜今後気を付けます。 |
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2001年11月21日 23時51分16秒
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| 今日は、会社の人たちとハイキングに行ってきました。阪急の芦屋川から六甲山頂を通って有馬温泉まで・・・日頃、いかに運動してないか痛感しました。天気もよかったので充実した一日でしたが、もう、パワーが殆どないので、休みます。明日か明後日にはお土産の『筋肉痛』が届くやろう・・・ |
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2001年11月17日 21時22分17秒
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今日はかなり寒かったですね。これからどんどん寒くなってくるのかと思うとぞっとします。 けど、冬になると空気が澄んできて星とか夜景とかが綺麗に見えるので、一長一短ですね。 この仕事のいい所は、色んな風景が見れるとこかな・同じ線路でも朝と夕方じゃ、景色が違うし、楽しいよ。 車掌の時の景色と運転士の視線からの景色も違うので、両方見れる今は最高に楽しいです。 色々見どころもあるけど、変わった所では、No、２０９の内方で、瞬間的に大阪平野が見える所！満月の時にそこから月を見ると目の錯覚でとても大きな月がせまってくるように見えるんです！機会があれば是非見てください。 |
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2001年11月07日 02時54分14秒
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仕事柄、勤務時間が毎日違うので、全員に会う事は無いので1ヶ月程会わない人もいてるような状態です。そんな感じなので上司の顔なんて、わからないです。先日も課長が添乗してきたけど、誰かわからないままでした。少し前に代わって来たらしいけど、挨拶も無いし『誰やねん！』って思うよ。せめて乗ってきたときに一言くらい言ってほしかったな。あからさまに『誰？』て顔してみてたのに、、 挨拶は大事やと思います。挨拶しても返してこないような人は営業には、適してないよ！そんなんでお客様にサービスなんて提供できないぞ！って帽子に線の入ってる方々に言いたいです。 |
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2001年11月02日 14時14分55秒
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今日も踏切のアームが下りかけてから渡ろうとして渡りきれなく立ち往生しているおばあさんに電車止められました(>_<) 踏切障害物検知装置が動作して勝手に急ブレーキがかかるけど、車内の衝撃は予想以上にきつい時もあるのでむっちゃ迷惑な話やで！たいがい同じ区間の踏切で・・・土地柄なのかな？ 今回も遠くから見えてたので半ば呆れるような気持ちでノッチをオフにして制動の準備してたよ で、徐行しながら警笛鳴らしてたら、そのおばあさんが睨んでた！？悲しい気持ちになりました。 また懲りずに無謀横断するんやろうな・・・ |
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2001年10月27日 17時10分55秒
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今朝の新聞で見たところによると、ＪＲでは、出発を１分遅らしただけで乗務停止の措置をとられるらしいです。
記事の骨子は乗務停止になった運転士が自殺して遺族の方が労災の申請をしたって事やけど、僕は１分遅らしただけで乗務停止になったことの方が気になります。「異状かどうかを判断する基本的知識が欠けている」って理由で乗務停止になってたらしいけど、教習所で習ったこともかなり忘れてきてるし、この機会に教科書を読み直してみようと思います。 恥ずかしい話やけど、ちょっと前も「ＡＴＳ解放スイッチ」の場所をど忘れしてたし(乗務員室の横手の壁に付いてて成りたての車掌でもわかるのに）・・・真剣に勉強しなおすよ |
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2001年10月25日 01時58分52秒
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今日は久しぶりの雨でした 雨の日はブレーキの効きも悪くなるし、加速時も車輪が空転して、走りにくくなるので遅れ気味になるので、疲れます。 晩は更に視界も悪くなってくるので神経使うよ。 特に今日の１本目に乗った電車は窓に油膜がべっとりで前が見にくくて踏切の多い区間は恐かったです。途中の駅で油膜取ってからは視界もくっきりで安心して運転できたけどね。 で、疲れて帰ろうと車に乗ったら１本目の電車よりも酷い油膜でほとんど前が見えない・・・そう言えば最近、全然洗車してなかったな〜 |
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2001年10月10日 03時07分31秒
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今日は車掌命令で、３往復車掌してきました。 一往復目は昼間やったから親子連れとかが多くて、小さな子供と遊びながら（相手しながら）仕事して楽しかったけど、晩になるにつれて若い子（１０代後半〜２０代）が多くなってきて、そこらじゅうで携帯電話触ってるちょっと異様な状態になってたよ。「ご遠慮下さい」って放送を数回して、大半の人は控えてくれるけど、中には自分の世界に入り込んでるお客様もいてますね。黙々と、とり憑かれたようにメールしてる人・・・変です 電車の中では控えようね |
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2001年10月08日 00時32分25秒
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車掌と運転士の系統（勤務体系）は同じです。出勤したら乗り組みで同じ電車を担当（乗務）して帰ります。同じ時間座って運転してるのと、立って車掌してるのなら消費するカロリーも違うはず！それなのに同じ弁当食べてたら、 そりゃ太るわなー 最近どうも制服がきついな〜と思ってたら、なんと５キロも肥えてた（汗）入社当時から比べると１５キロも太ったよ 今日も会社の先輩に「太ったなー」って言われて、かなりショックです 何とかしてわき腹の塊を無くさないと・・・ |
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2001年10月06日 01時14分20秒
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今日も普通電車で３往復してきたけど、 どの駅も上手に止めれない・・・ どうも感覚が変になってるようです 止まると思ってブレーキを弱めると伸びていったり、その逆も・・・ かなり下手くそな運転になってるよ 今年のＭ見（運転士の見習）もそろそろ現場に出てくる時期やから、余計にプッレッシャーです 車庫実習に来たとき添乗されたらどうしよう |
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2001年09月29日 00時02分44秒
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今日は各駅停車ばっかり３往復の系統でした。 最後、入庫して車庫を歩いてたら何処からか鈴虫の鳴き声が聞こえてました。もう秋ですね〜 この時期は車内の空調に気を使います。クーラーは効き過ぎて「寒い」て言われたり、逆にファン（換気）にしてたら蒸して暑いし・・・ 難しいです。 僕はほとんど一年中運転台の窓を開けて運転してます。窓を開けれると気持ちいい風が入ってくるので大雨か、ものすごく寒い日以外は窓全開です。しかし、都市部を走ってるので工場？からの嫌な匂いのする区間もあるのが辛いね けど、窓から顔や手を出すと危ないよ 冗談抜きに痛かった・・・ |
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2001年09月26日 00時52分02秒
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今日の乗り組み（車掌さん）は、すごく真面目な後輩で放送とかも丁寧で安心出来るけど、中には変ってる人もいてるからね・・・ ベテランさんでも何言ってるのかさっぱり解らない放送する人とか怒鳴ってるような言い方の人とか、あんまり乗り組みたくないですね 逆に新人の人とか一所懸命に放送してると応援してあげたいよ 不思議と告知（放送）間違えたり噛んだりした時はよく聞こえるねんなー 噛むと言えば、Ｎ○Ｋのワシントン支局長さん！テロ事件の報道でよく出てるけど、噛みまくってて「パキスタン」て言葉が出ると噛まないか心配してしまうよ^_^;けど何か「伝えたい」て気持ちがわかるので頑張って欲しいです ちょっと脱線したけど、脱線ついでに、 お酒も飲みすぎは良くないよ！ |
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2001年09月23日 01時59分37秒
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電車は年中無休やから、土日も関係なく働いてるけど平日に休めるので何かと便利な事も多いし、比較的、楽な仕事やと思うよ。 出勤時間も毎日違うので最初は戸惑うけど慣れると案外いいもので、毎日同じ時間の同じ電車の同じ席に座って出勤てのより刺激あるしね。 乗務時間以外に待機や休憩の時間の長い系統も多いので時間を持て余し気味です。有効に利用してる人もいてるけど僕は結構無駄にしてるな〜 休憩所ではタバコ吸う人多くて（最近やっと形だけの分煙化に・・・）一日終わるとタバコ吸ってないのにシャツとかタバコ臭くなるよ 電車に乗ってる時は一人になれるのでやっぱ気楽だね。 |
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2001年09月08日 22時32分23秒
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昨日は無事、分岐取替できました（それで、当たり前なんやけど） しかし、分岐（支線）の系統って、出るときは続くもんで、今日も分岐の最終電車を運転してきました。ベテランの運転士の方たちは「分岐は気楽や」って言ってるけど僕は本線でも分岐でも同じように緊張してるし、分岐の電車は古いので制動（ブレーキ操作）が難しいので、どちらかと言えば嫌いです。やのに、また２日後の命令も分岐の系統です。続くなぁ(-_-) |
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2001年08月28日 01時31分13秒
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今日の仕事は今、終りです 今日は、地震があって、電車も少しの間止まってました すぐに動いたけど１０分程の遅れも出てホームには客がいっぱいになってましたよ 僕は、操車にいてたので揺れを感じたけど、電車の運転中ならよっぽど大きな地震じゃないと気付かないね。前にも運転してる時に地震があったけど揺れたのは判らなくて指令からの無線で知ったくらいやから・・・ けど、地震の直後に運転するのは、嫌だね。一応、安全を確認するために徐行するんやけど気持ち悪いよ 明日は分岐取替てのをするんやけど、やり方忘れてもうた（汗） うーーん、恥をしのんで聞いてからしよっと |
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2001年08月26日 01時31分37秒
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