2002年9月・・・。4年間乗っていた「SUBARU SAMBAR CLASSIC」が、123,456qを越えたので、そろそろ新しい車にしようかとカタログ集めや、試乗といった毎日を過ごしていた。 そこで「ほすぃ〜!!」と思ったのが
     ダイハツ Copen (黄色)
 こんな楽しい車ないだろうと資料を集め、決めようかと思ったけど。コレは2人乗り!そして660ccの軽。遊ぶのにはいいが、実用性ってあんの?
ってことで一応頭の片隅においといた。
 続いて前から気になっていた車で、サンバーと同じ直4エンジンの660cc「PLEO」
        SUBARU PLEO RS (黄色:マンダリン・イエロー)
 DOHCのスーチャーついてるやつね!もともとはTOYOTA派だったが、スバルのデザインってなんか好きだったんだよね。あと耐久性といったらサンバーで実証されているように「赤帽」を見れば分かる。なのでPLEO。 これで決まり!!PLEOにしようとディーラー行って見積もってもらった。価格も軽自動車だから気にならないし。  ところが・・・。そんなんでたけぞは気が済まない。なぜなら、10代の頃欲しかった車が目に入った! 「フォレスター!」・・・プッ!でもね!なんかパッとしなかったんだよね、今の。だって黄色ないんでしょ?だからやめた。
それから、ついでだけどディーラーに頼んだのが「インプレッサ」
ここでやっとでてきたか・・・。担当者に「インプを買うならWRXでしょう!!でも買えないやぁ〜。黄色なんてのは無いんでしょ?」って言ったら「ワゴンならあります!」とカタログを見せてもらった。 わぁ〜お! スゲー色!こんなの買う奴いんのか?と思った。細かく聞くと、やはり人気が無く生産開始から約半年で中止になったとか・・・。確かにこの色は見たことが無かった。「在庫も関東で2台しかないんです」と聞いて人気のなさに心が揺らいだ・・・。←アホ        「んじゃコレで!」っと即決した!←更に○○


IMPREZA
 -->2004年9月19日現在。
   黄色いIMPREZAはこんなふうに変わりました。


 -->My IMPREZA

 -->フォレスター用ピンクエンブレム取付