航空宇宙・飛行機

航空宇宙・飛行機など

THE TRUE INVENTOR OF THE AIRPLANE

現代の飛行機は１７９９年、ジョージ・ケイレイによるデザインの原点である。彼は自分のアイデアを銀色のコイン（表と裏）に刻んだという。そのコインはロンドンの科学博物館に保存されている。ジョージ・ケイレイは初めての航空エンジニアであり現代の航空学の父でもある。

----------------------（３・３）---------------------

１７７３年：
ジョージ・ケイレイは１２月２７日、ヨークシャ/イギリスのスカボラフでうまれた。

その後：
彼は様々な教師のもとで電気学と化学を学んだ。彼はとても知性の高く、心がひろくて、８４年以上の人生をたくさんの研究活動のためについやした。

１８２５年：
現代のトラックの先祖、カタピラトラックを発明した。

１７９９年：
彼は進化した翼の概念を銀色のディスクに刻む。

１８０４年：
翼のテストをするための機械を発明した。現代の航空宇宙学では風のトンネルの働きが必要だが、ケイレイの時代では翼をテストするための機械が重要な発展のポイントとなった。それから、彼は小さなグライダーを設計し、組み立て、跳ばした。

１８０９－１８１０年：
ケイレイが初めて航空学の表ざたになったのは彼の文章が発行されたのがきっかけだった。３つの本を出版した（航空力学や推進力などについて）。

１８１０－１８４３年：
ケイレイは病気だった。彼は研究で忙しかった。亡くなる前に風船をコントロールする研究（空気より重い機械）に興味があった。

１８４９年:
フルサイズの飛行機を作ってテストしところ、１０歳の男の子を運ぶ事に成功した。ケイレイは初めてビッププレインなどを提案した。

１８５２年：
９月２５日にメカニックのための雑誌を発行した。このときケイレイは７９歳だった。雑誌は飛行機の原点ともなるグライダーについてかかれていた。

１８５３年：
人間を運ぶグライダーを組み立て飛ばしたところみごと成功した。

１８５７年：
１２月１５日にブロムプトンでなくなった。

2003年05月05日 07時44分31秒

EARY DEVELOPMENTS

これらはいわゆる気球の原点みたいなものですね。でも実際に空気よりも重いものを飛ばしたという事は飛行技術を進歩させていく上で大きな大一歩になったのではないかな。

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神話：
ギリシャ神話のダエダルスとその息子のイカルスは地中化に作られた島に閉じ込められました。そこで、ダエダルスはろうの翼を作った。ダエダルスはそれをつかって息子と島を逃げるつもりだったのです。だが、イカルスは父の忠告を無視し、太陽の近くを飛び、ろうがとけて最後にイカルスは落ちて死ぬというお話。

中世の人々：
鳥が翼を動かすのをまねて屋根やタワーから飛び降りて、その結果、不運な結末になった。

レオナルド・ダ・ヴィンチ：
１５世紀の終わりのくれまで鳥人（＝人間を乗せて飛行できる機体）をデザインした。その手書きによるデザインは、３５，０００以上の言葉で表したものや５００以上ものスケッチが残存してる。だが、飛行技術を進歩させる重要な彼の提案は実行されなかった。

ピラトレ・デ・ロッチィアとマーキス・ド・アーランデス：
１７８３年１１月２１日に風船を使って浮かせ５ｚ・僖蠅両絛・魍擇靴鵑澄Ｉ・イ鯢發・擦浸伝箸澆和腓④幣・泙離丱好吋奪箸硫爾鵬个鬚燭④修硫垢泙辰振・い砲茲衂・イ鬚佞・蕕泙擦読發・后とlt;/br>
モントゴルフィア兄弟、ジョセフとアティエーネ：
１７８２年にジョセフは暖炉をじっと見つめていると温まった空気を使って風船をうかばせることを思いついた。

風船：
１７８３年１１月２１日の１：５４ｐｍに初めて人を乗せた物が２５分優雅に飛んだ。これが初めて人間がグランドをはなれた歴史的瞬間だった。

ジェイ・エイ・シー・チャ－ルス：
フランス人の物理学者。１７８３年の１２月１日にパリの庭園から水素の風船をつかって飛ばせる事に成功した。

2003年05月02日 15時18分05秒

INTRODUCTION-Chapter1-

今からお話する事はANDERSONの本、"Introduction to Flight"から紹介するよ。日本語訳少し変かも知れないけどよろしくね！

----------------------（１．１）---------------------

場所：
キル　デビル丘の砂丘
キティ　ホーク南部/ノースカロライナ

日時：
約１０：３５ＡＭ/１９７３年１２月１７日（火曜日)

飛行機名：
ライトフライヤー１(Wright Flyer 1)

飛行機：
布とトウヒ材からできていた２つの翼。水平の昇降舵は翼の前を支えて上がっている２つの垂直な舵は翼の後ろにあった。エンジンは微妙に右の方の中心で翼の下の表面にあった。回転式のフポペラ付きで、二つのチェーンと滑車がエンジンにつながっていることにより操縦できた。

行動：
エンジンの左の方にオリーブ・ライトは翼の下でうつぶせになっていた。ウィルバー・ライトは機体の右側を走ってその機体が落ちないように補助した。ジョン・ダニエルは航空の歴史的な瞬間をカメラでとらえた。

飛行記録：
最初に突然１０フィート飛んで落ちた。風なしで１２ｓ飛行した時、スタート地点から１２フィート離れた場所で落ちた。

ライト兄弟の言葉：
「人を乗せた機体が機体自身のパワーで飛び、スピードが変化することなく、そして最後にスタート地点から高度とともに着陸することは世界で最初の歴史的瞬間です。」

現在ライト兄弟の飛行機：
発見の町、スミソニアン、ワシントンＤＣ‘航空と宇宙の博物館’に展示してある。ライト兄弟の飛行機は初めての天才的な空気よりも重い機体だった。ライト兄弟の飛行機が飛ばされてから５年以上さらに航空エンジニアの歴史はさらに進んでいった。それとは反対にライト兄弟は飛行機を発明したのは真実じゃないと思われているのもさだかではない。

2003年05月01日 12時19分40秒

はじめに・・・

航空宇宙や飛行機について

私の知らない事やあなたの知らない事

まだまだ未知なるものがあると

思うけど、ちょっとずつ

spearmintと一緒に学ぼうね！

2003年04月30日 07時53分10秒