壮絶？EPコンセプト(ジェットレンジャー仕様)の最期

その日は結構強風だった。前日完成させたジェットレンジャーボディーを架装したEPコンセプトは重量がたしか１４００ｇ前後（ちょっとうろ覚え）と、ボイジャーE並に重くなり、なかなか浮きにくかったがトラッキングなどの調整が取れてからは割と違和感なくホバリングが可能ではあった。

もともとは１１８０ｇ程度のものなのだがなかなかあっぱれ、さあそれでは上空へいざ！とばかりに発進！かなりピッチが入る以外は普通に飛んでいる。ただセッティングがでたらめなせいもあるのか、とても進入着陸が難しい。しかも風下が障害物でふさがっていて普通に進入できない。仕方なくほぼ垂直に降下させると案の定地面に激突しそうになるものの何とか耐えた。

割と好調じゃないか？と調子に乗ってしまったのが運の尽き。よせばいいのにちょっとホバリングした後に再び上空へ。いよいよ強くなってしまった風と格闘しつつ、再び降りる機会をうかがうが、風は一向に収まらない。挙動の乱れもいよいよ激しくなり、ついに頭上げを制御しきれず風にさらわれて激しく挙動を乱し、仲間の一団の上空１０ｍでのたうちまわっている！！そこでさらに、不精して垂らしたまんまだったアンテナ線を、テールローターが切断！！！！

「うわぁー！」「危ないデー！」「早よ降ろせ〜、てゆーか落とせ〜」と歓声（？）が上がるなか、はたしてコントロールが効いているのか不審に思いつつも懸命にダウンを打ってホバリングしていたが、相変わらず仲間の風上にいたので悪あがきをあきらめ（というか気力が尽きた）、最後に挙動を乱したときに敢えて舵を打たず（実は凍っていただけという説も・・・）墜落させた。（某所の皆さんごめんなさいでした・・・）

　

・・・いやースケールボディーの厳しさを実感です。今の腕には一光年（そりゃ距離だ）ほど早かった印象。画像を見てもわかりますが、水平尾翼付けるのをさぼったのも重大なミスでした。今は普通のキャノピーに戻してます。

しかしこのボディー自体はそこそこ軽量だしいい形してるしで、いつかまたジェットレンジャーやMD500にも挑戦したいです。