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2003中部電動機の集いにて。この時はまだ調整が取れず、ヘロヘロでした。
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翼端の捻り下げ風処理のおかげでこの角度から見るとちょっとカッコワルイです。失速特性はすこぶる良好のようなので、こうした価値はそれなりにあったのかもしれませんがスケール機としてはちょっと疑問符が付かなくもないです。
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運用初期段階であんよカバーが付いてないのはいつもの事ですが、過給機吸気口まで未装備ってのはちょっとヤバすぎかもしれません。むっちりした機首周りは気に入ってますが、キャノピーまでむちむちになってしまいました。
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当然のようにアンテナもついてない訳で・・・
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この画像、よく見ると各部のアライメントがめちゃくちゃだと言うのが分かってヤバイです。まあ飛行機としてのアライメントは割ときちんととってあるのですが、なんか各部がどれもあさっての方向を向いていますな(^^;) |
日の丸は銀塗装の前に赤を吹いて、コンパスカッターで切り出した円形のマスキング用紙でマスクして全塗装しました。これだとデカールよりラクかも。プライマーは吹きませんでしたが、主翼下面の日の丸の部分だけタミヤのサーフェスプライマーを吹いてから赤を吹きました。これはいい感じに半ツヤが出まして、そのままだとやや弱い定着性も向上しますのでお勧めの方法です。エアテックスのマスキングペーパーという奴が、糊がキツ過ぎず、使い勝手が激しく良好で助かりました。
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この角度からみるとなかなかいいかな？しかしなんか上反角不足かも。ちなみに胴体後半のツヤが少し違うのは、塗装開始当初に濃緑色＆本土防衛機仕様で塗装しようとして、その辺だけ白を下塗りしていたからです。まあ無塗装仕様で結果オーライ。銀だけあって初夏の日差しも平気です。濃緑色仕様だと大変。
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これが男の仕事場コクピットですが、中の人はまだ未搭乗です。バッテリーはこの位置で固定しますんで装着するのにいつも一苦労です。
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