現在は退役しましたが、電動スケール機の飛びや課題について貴重な体験ができ、
のちの２号機の成果につながりました。
（011214）
３ｒｄフライト時の画像を頂いてしまいました、ありがとうございます 腕前はさすが、実物より綺麗に写ってます
こちらは初日２フライトから生還した後の姿
飛行中の姿
諸 元 表
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主翼面積
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１５．８ｄｍ2
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全長
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785mm
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全幅
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1040mm
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全備重量
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750g
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翼面荷重
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４７g/dm2
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モーター、ギヤ
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HYPER400/35T-RV、QRP400BB
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ギヤ比、ペラ
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2.5（16：40）、APC 8X4E
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スピードコントローラー
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Schulze Slim24ｂｅ
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バッテリー
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５００ＡＲ １０セル12Ｖ
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受信機
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ＪＲ ＮＥＳ−６４９Ｓ
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サーボ
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双葉Ｓ3103 3個、
ＯＫ模型R2601 1個（引込脚用）
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被覆
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OK模型イージーカバ
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引込脚
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OK模型スープラリトラクト１０、IMスポンジタイヤ４０ｍｍ
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フライト統計
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総飛行回数
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１１回
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着陸に成功
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６
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着陸に成功、ただし脚損傷にて再離陸不能
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２
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不時着（胴体着陸）
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１
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小破
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１
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中破
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１
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フライト成功率
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６／１１＝５４．５％
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（01/02/12現在）
飛行させての感想
飛ばすのは楽しいですが厳しい飛行機です。浮かない重い引かないの３重苦状態です。それなりに軽いので浮きだけは皆無ではないですが、抵抗が大きく滑空しませんから最悪なことに変わりありません。着陸がラクなのが唯一の美点です。
キットそのものは悪くないと思います。引込脚も付けやすいし(但し引込脚サーボはスペースが無く、まともには付かない。この点要注意です)、丈夫ですし。しかし、知ってて＆意図してやりましたが、バランスがアンダーパワーというのはやはり厳しいです。グローエンジン用のキットは当然ですが電動モーターで引くことを考慮してませんからアンダーパワーの悪影響も大きく出がちなように思います。１０セル４００に重量級スケール機を引かせた組み合わせもベストな選択ではなかったように思います。
(010319)簡単にまとめると、
★非常に丈夫に組み上がった
★飛行特性は結構良かった
★だがパワーがどうにも無さすぎた
★400クラスには若干荷が重い機体だった
★もっと軽量化すべきだった
★引込脚は楽しいが重すぎた
★引込サーボがまともに付かず悲しかった
★カウルの開口は定石どおり
最低限にして抜き重視にすべきだった
こんなところでしょうか。
つまるところ、ほぼノーマルで組み上げた機体に４００モーターを積むとこうなったという感じです。引込脚を止めておけば３０〜４０ｇ程度軽量化しそうで、運用の気軽さとあいまってもう少し結果が良かったかもしれませんが・・・電動機としてきちんと飛ばすためにはいろいろ考えなければいけない部分が多いです。エンジン機に比してアンダーパワーですから翼型もマッチしてない可能性が高いです。というか今回のような組み合わせには、プレイリーのそれのようなもっと高揚力型の翼型が欲しいです。ですが翼型の変更など私には無理なので結局できることは徹底した軽量化ということになります。
ところで今回の機体、重量的にはおおよそこんな配分でした。各要素の重量はやや大雑把ですが、ものすごく外れてもいないです。
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モーター、アンプ、ギヤ、ペラ
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１３０ｇ
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機体
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３２０ｇ
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脚
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６０ｇ
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ＲＣメカ（引込脚サーボ除く）
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５０ｇ
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バッテリー
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２００ｇ
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機体の実測重量（上記合計ではありません）
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７５０ｇ
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こうして見ると、まず引き込み脚が決定的に重く感じます。私が次回やるなら（ＯＫからムスタング１０などが出ない限り、再度やる可能性は高いです）まず使いません。機体もあと６０〜７０ｇ程度は軽くしたいです。被覆変更で２０ｇ程度は稼げそうで、そこからバルサの差し替えや省略、肉抜きなどなど、実に邪魔くさいですが、真剣にやれば６００ｇ台前半は不可能ではなさそうです。そこまで行ければ、今回過熱気味だった４００/１０セルもそこそこがんばってくれそうな気がします。ただ４００/10セルはエスパー４００と同等かそれ以下の規模の機体が向いているような気もします。もうちょっと減速比が上げられれば状況は若干改善するのではと思いますが。
ちなみに、当ハンガーで紹介しているプレイリー号ダイレクト仕様のモーター・アンプ・ペラの合計がたしか２２０ｇでして、これに５００ＡＲ７セルとの組み合わせで３６０〜３７０ｇといったところでしょうか、この動力は過熱しにくく効率も４００クラスより良さそうなので、重量はかさむものの（上記試算で８００ｇ前後となります）捨てがたいです。もっともここまで来れば、さらに５４０ギヤダウンに手を伸ばしたくなりますが。
強力な動力の搭載を考えて、今回のケース同様ほぼノーマルで作成し、引き込み脚を止めて１７００ＣＰ7セル、５４０ギヤダウンを採用した場合の試算は・・・
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モーター、アンプ、ギヤ、ペラ
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２７０ｇ
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機体
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３４０ｇ
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固定脚
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３０ｇ
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ＲＣメカ
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６０ｇ
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バッテリー
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３３０ｇ
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全部で
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１０３０ｇ
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こんな感じでしょうか、若干重めに試算してますので軽量化の努力で１ｋｇを切るのは容易だと思います。５４０のパワーは垂直上昇も実現し、引きだけ見れば納得のいくレベルになるはずです。が、これで満足できるかどうか・・・低速ハンドリングの悪化が気になります、これまたシビアな飛びになるでしょう。小型ブラシレスモーターなど使えれば事情は良くなり、８００ｇ台の達成も可能な気がします。あとは４８０モーターも検討に値すると思います。
ノーマルで組んだ機体の強度は、それはもう素晴らしいもので、かなりのダメージに耐えそうです。素直にエンジン機として組んで軽量メカを積めば素晴らしい飛びをしそうで、ちょっとエンジンにも惹かれてしまいます。エンジン機として見た場合軽量でなおかつ、軍人ならぬＲＣモデラーの蛮用に耐える設計なのが分かります。
製作過程をご紹介してます（参考にはならないと思います）
また、後日飛行させて分かったことを書き加えておりませんので
その点ご留意ください。