愛車のインテＲの紹介です

もう可愛くて可愛くて目の中に入れても痛くない（入らないけど）インテＲの紹介をします

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インテＲに乗る前はシビックフェリオＶＴｉに乗っていました。
エンジンは気持ちよく回るし、走って楽しい車でしたが、ジムカーナでは戦闘力不足を痛感させられました。

車名	シビックフェリオＶＴｉ
全長／全幅／全高	4.395／1.695／1.375m
車両重量	1,060kg
エンジン	1,493cc SOHC VTEC
最高出力	130ps／6,800rpm
最大トルク	14.1kg-m／5,200rpm
パワーウェイトレシオ	8.15kg/ps

そんな時、友達から借りたベストモータリングで、プロドライバーの元さんがインテＲのインプレッションで言った一言
「こりゃＦＦフォーミュラだ」で購入を決意。

「俺のＲについてこれるか！！」

タイプ	INTEGRA TYPE R 98 SPEC	コメント
車名・形式	ホンダ・Ｅ－ＤＢ８	４ドアハードトップ
エンジン形式	Ｂ１８Ｃ	３ドアと共通
全長／全幅／全高	4.525／1.695／1.365m	実はシビックフェリオと同じシャーシ
ホイールベース	2.620m	３ドア＋５cm
車両重量	1,160kg （エアコン、ABS、エアバック込）	ベースは1,120kg ３ドアのベースは1,080kg
エンジン	1,797cc DOHC VTEC＋PGM-F1
最高出力	200ps／8,000rpm	９６スペックと同じ
最大トルク	19.0kg-m／6,200rpm	９６スペックより０．５ＵＰ
パワーウェイトレシオ	5.80kg/ps
タイヤ	２１５／４５ＺＲ１６	POTENZA　RE-010
ホイール	１６×７ＪＪ＋５０	PCD=114

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