●コリンズ社のセンティ氏は自室の地下室の作業台で
７５A-4を分解し、自作のエキサイターとタンクコイルを
　　使って実験を始めた。この実験がモービルSSB機の開発
　　　の始まりであったと云う。アーサーコリンズはプロジェクトを
　　立ち上げ、１０・１５と２０メーター３バンドの最も小さなトラ
　　　ンシーバーを完成させた。４０・８０メーターが除かれたこと
　　　は、大きなタンクコイルを筐体に収容できないこと、モービ
　　　ルアンテナとしては長がすきることで容易に想像できる。
　　●1957年4月ＱSTとCQ誌に初めて「KWM-l」の広告が掲
　　　載された。なんと最初の一週間で、５００を超える注文が、
　　　　ディーラーから電話で寄せられたとの伝説のデビューであっ
　　　　た。総生産台数1200台●1958年5月13日、米国副大統領
　　　　リチャードニクソンの車列が襲撃された際、同行していた,
　　　 空軍一佐トムコリンズ〈K4USM（アーサーコリンズとは無関
　　　係）〉は「スーツケースパック」にKWM-lシステムを特別に準
　　　備していた。彼らはホテルに到着するとすぐに、バルコニー
　　　　から、アンテナワイヤを投げて、KWM-1を操作し見事にワシ
　　　　ントンとの連絡に成功した。この時アイゼンハワー大統領は
ハムの重要性とＫＷＭ−１を
絶賛したと云う。

参考 : A Pictorial History of Collins Amateur Radio
Equipment Jay H.Miller,KK5IM

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