アエラスＳとオレ物語【不満点】

広さと引き換えに冬場は寒いです。

というのもＧグレード以外はリヤはクーラーのみ、
冬場はフロントのエアコンに頼るしかないのです。

寒冷地仕様（5.9万高）にするとリヤヒーターが付きます。
オデッセイもリヤクーラーのみだったのでその反省から
寒冷地仕様にするつもりだったんですが、
営業さんがエスのエアコンはよく効くので不必要、
実際、この近辺で寒冷地仕様にする人はいない。
と言うのでそれを信じて寒冷地仕様を選びませんでした。

確かに夏場はエスのエアコンはよく効く、
でも想像以上に冬場は寒かった・・・

エアコンと言えばリヤクーラーの操作、
オデッセイではフロントのエアコンパネルで操作できた。
エスはそれができない。

うちはサンルーフ仕様なのでルームライト付近に
スイッチがあり運転席から手を伸ばせば手が届く。
サンルーフレス仕様の場合、運転席側の
スライドドア上部にスイッチがある。
これは運転席から手を伸ばしても無理だろう。
実際、これを不満に思うオーナーも多いらしく、
フロントで操作できる自作のスイッチが
ヤフオクで売られているのを見かける。

スイッチ関係の不満と言えば、ルームランプ。
オデッセイでは運転席から全てのルームランプを
点灯・消灯できたのだが、エスにそれはない。
フロントの操作は運転席からできるのだが、
リヤの操作は運転席側のスライドドア上部にある
集中スイッチを操作するか、天井にある
各ランプのスイッチを操作せねばならない。
これも不満に思うオーナーが多いのか、
ヤフオクで自作スイッチを見かける。

しかし何でも作る人っているんですね。

前に動くだけの３列目シート

エスティマは３列目にもちゃんと人が座れます。
リクライニングもするしシートの厚みもある。
言い方が悪いんですがオデッセイの場合、
どうしてもおまけ程度としか使えませんでした。

ただオデッセイの場合、床下収納が可能、
これは非常に便利で通常３列フル乗車をしない
我が家では常に収納し、ステーションワゴン化し、
必要時だけ３列目を出すという使い方をしていた。

エスティマの場合、床下収納はできない。
またアルファードのように左右に跳ね上げることも不可、
ただＶの字にたたんで前にスライドするだけ。
大物の買い物をしたときかなり不便でした。

常に３列使い切る家庭はエスティマ、
通常時２列で十分な家庭はオデッセイやプレサージュ、
こういう選別ができるのではないでしょうか？

なお、個人的に左右跳ね上げ式はイマイチでした。
というのも跳ね上げると左右にシート分の幅を取るので
大物が積めないな～と思ったからです。

しかしウチは３人家族なんで
３列シートなどあまり必要ないんですがね・・・

使い勝手の悪いドアミラー格納

どこがどう使い勝手が悪いかと申しますと
エンジンを切ると格納できません。
ＡＣＣの状態じゃないと格納しないんです。

オレは駐車場にクルマを入れると
ドアミラーを折る癖があるので
折らずにエンジンを切ってしまった場合、
ＡＣＣまでキーを回さないといけないんです。

これは嫁さんもなんとかしてくれと言ってます。

微妙に位置が悪いアームレスト

No Photo

これはオレだけかもしれないが・・・

運転席のアームレストの使い勝手が悪い。
というのも通常時、下げた状態で使っているのだが、
この状態だとシートベルトが付けれない。
いつもアームレストを上げてシートベルトをロックする。

アームレストの角度は調整できるのだが、
一度９０度の角度まで上げないと調整できない。
オデッセイの場合はボタンで角度調整ができたのだが。

なのでシートベルトを締める時はアームレストを上げ、
シートベルトを付けてアームレストを下ろす。

こんなことしてるのオレだけでしょうか？