愛 車 紹 介



私の仕事のパートナーを紹介しております。

四代目・愛幸丸

１９９９　〜　現在

平成１７年６月撮影　（夏期仕様）

いすゞエルフのセミロング（Ｇシャーシ）に東プレ製の箱が乗っている２トン車です。

最低５℃設定の冷蔵車ですが、温水式ヒーターを追加して温蔵も出来るようにしてあります。

夏は冷凍機、冬はヒーターを作動して一年中積荷に合った温度で輸送できます。

生花や鉢植え花も配送するため、温度差が極端な北海道では最適の車輛です。

荷台の床はステンレス張りで、その四隅に水抜き穴が設置してあります。

積荷の種類も多様なのでこまめに水洗いし、常に清潔に配送しています。　

フロント部の紹介

イスズ純正のオールメッキ仕様です。やはり純正品は耐久性が良いですが手入れは大変です。

ナンバープレートは憧れの『トラック野郎 一番星』と同じ８ナンバーの『・・・１』！！

納車当時は（ 北見 88 ら 1347 ）でしたが、希望ナンバー制度が始まったと同時にすぐ申請。

かなりの倍率の中、北見ナンバーで第１号の字光式３桁８ナンバーの『１』をゲットしました！

フロントバンパーは１２センチ前出ししました。その上に珍しい卵型のランプを６個並べてみました。

バスマークアンドンは８００mmサイズ。別売りの日野ウイングマークをプラスし中央にニックネームを入れました。

ナンバーバイザーは三代目で使っていた物を移設。アクリル板は前面がパープル、下面がグリーンです。

この車は平成１１年車ですが、ウインカーレンズとフロントグリルは平成１３年型に変更しています。

ヘッドライト上の『光るアイライン』はネットで購入。オレンジ球を入れてスモール連動で点灯します。

フロントバイザーは程度の良い中古品を購入しました。その上に丸ビッグホーン（640mm）を２本乗せました。

ホーンはこの他にエコーユニットを付けたロングヤンキーを車体の下に設置。汽車のような音が鳴ります。

フロントバンパーの裏には、かなり昔の物と思われる赤塗りのレアな２連ホーンも取り付けてあります。

純正ホーンも鳴るので全部で４種類のホーンが切り替えスイッチで全て鳴らせます。

シートデッキは大好きな『トラック野郎・天下御免』のデザインを真似して製作しました。

低めのシートデッキに二代目で使っていたアンドンを付け、ステンパイプを曲げてアーチを設置。

丸マーカー（S-91）を均等に４１個並べ、アーチのトップからシートデッキ後方へとリレーします。

センター部分は星マーカー（S-101）と丸マーカー（S-42）でリレーなしの点灯です。

サイド部の紹介

助手席側にはスライドドアがあり、その下に小型の冷凍機が設置してあります。

バッテリーは大型用に交換した為、スペースの関係で取り付け位置がリヤテールの前になっています。

この車は元々15.5インチタイヤの低床車でしたが、あまりに車高が低いので16インチ85サイズに交換しました。

冬季間は積雪と融雪剤で飾りが傷む為、フロントバンパーやサイドバンパーなど、下周りのパーツは全て外しています。

運転席側には燃料タンク（100リッター）があります。純正タンクですがきれいにワックス掛けしています。

マフラーはリヤからサイド出しに変更しました。ＴＹマフラーやマニ割りダブルマフラーなど色々とやりましたが、

現在は少し静かなＴＸマフラーにしました。市街地の宅配や大手スーパーにも出入りするので自粛しています。

荷台の箱枠には１９２個の角型マーカー（Y-63）をズラっと配置。この車の最大の自慢ポイントです。

やはり憧れの『トラック野郎 一番星』のように、この飾りだけは絶対に欠かせないアイテムです。

サイドマーカーはミリオンマーカー（Y-99）のグリーンにスーパーホワイト球を内蔵。ＬＥＤのような色に光ります。

サイドバンパーにはミニミニ角型マーカー（S-98）を片側２０個付けました。ここもナイトではリレーします。

リヤフェンダーはサイドバンパーの高さに揃えて大きめに製作。冬はチェーンを巻くのでこの幅でも気を使います。

ホイールキャップはイスズ純正の平面デザインよりも、昔からのこのデザインの方がカッコいいと思います。

リヤ部の紹介

リヤテールは『ＪＢ新丸型テール』の追っかけリレー付を装着。フレームからのサイズもピッタリです。

以前は丸型スカＧテールを付けていたのですが、このテールが欲しくてあちこち捜して取り寄せました。

一見すると野球ボールのように見える珍しいこのデザイン。ウィンカーが４個あるのが特徴です。

車高灯はバイザー付きのブラケットにレッドの角型マーカー（Y-63）を片側４個づつ並べました。

リヤバンパーは仕事がしやすいように製作。ステップを大きくして乗り降りしやすい形にオーダーしました。

テールが丸型なのでストップランプとバックランプも丸型に揃えてレトロな感じに仕上げてもらいました。

長タレは（450×1800）で一枚物を装着。水抜きホースは長めのサイズに交換して魚屋さんの車のようです。

冬期間は雪や氷が付くのでホースは短い物に交換し、長タレも折れ曲がるので取り外しています。

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