峠紀行
ずっと更新していませんが、ツーリングは続けています。2006年から再開します。
05/4/30 第三京浜 清水丘公園 <わしGPZ1000RX、友人GPZ900、R1Z、フォーサイト>
 とても賑わっていた
05/3/20 甲斐侵攻 富士 八ヶ岳 浅間 <わしGPZ1000RX、友人ボルティ250>

 7時半出発 9時半青梅で友人と合流 11時奥多摩湖 12時柳沢峠 富士が壮大 修理 14時甲府 信玄像 15時マック 141号北上 16時清里、野辺山 八ヶ岳が壮大 17時佐久 浅間が壮大 帰路、254号を東へ 内山峠越え 下仁田を抜け藤岡へ 市街地で渋滞 17号バイパスへ抜ける やはり渋滞 すりぬけを続けて22時浦和 北浦和の二郎で豚入ラーメン麺ちょい増し 満足 0時帰宅
446km走行 ガソリン代3000円

05/03/08 かなり久々の奥多摩 <GPZ1000RX わしひとり>

 天気がよいので久しぶりにバイクに乗りたくなり、奥多摩へ 16時出発 青梅街道をひたすら西へ 17時半青梅手前のファミマで休憩(写真) 奥多摩周遊道路は冬季は18時までなので青梅から小曽木街道で小栗、正丸峠、秩父を目指す 道路脇の積雪多し 道を間違え結局青梅街道へ戻る そのまま奥多摩湖までひたすら走る GPZ1000の特性が大分つかめてきたが、ヒザスリには程遠い 19時周遊道路入口 唯一の自販機で甘酒を買って飲む 気温は5℃もあるため寒くない 帰路下りは大変スムーズに走りこめるようになった レッドを多用 20時半小金井二郎で小豚ラーメン ヤサイニンニク 実にうまい ちなみにヤサイは別盛 22時帰宅 180km走行 燃費は11km/lほど

地図<甘酒の自販機>
バイクチェンジ 半年の間にCPI FIGO125、アドレスV100、グランドアクシス等を経て1年ぶりの大型へ Kawasaki GPZ1000RX 05/2/22

04/06/04 久々の奥多摩 <弟のCB400SFを借りて一人で>

 夕方目覚めたところ天気がよかったので久方ぶりに奥多摩へ 18時半出発 青梅街道が混んでいて20時半青梅着 夜の山道を奥多摩湖へ CB400SFはなかなか速い。 2速10000回転らへんがトルクフル 2速メインと3速で奥多摩を走り抜ける 奥多摩のバイパストンネルで180出た もう少し引っ張れば190くらいまでは出そうだ 周遊道路入り口まで行って帰路へ もと来た道を戻る。 下りは3速メインで。 16号で川越へ 254号で志木、いつものスーパー銭湯「おふろの王様」に寄って1時半帰宅。
 やまり山はよい
バイクチェンジ GIRERA RUNNER180SP → CPI FIGO125(遅遅 燃費はいいけど。)

03/11/17 甲斐 <わし一人TS200R> 梅ヶ谷峠、犬切峠、柳沢峠

 天気がよく、家の窓から富士が見えたのでもっと近くで見たいと思い山梨へ。弟のオフロード車TS200Rでいく。2stなのでトルクフル。しかし白煙の量が半端でないので都内では上まで回せない。ゆっくりと20号線甲州街道で立川、新奥多摩街道、睦橋街道、五日市街道で五日市。ここから山道。檜原村を通って奥多摩周遊道路。7月の土砂崩落で未だ通行止め。檜原役場まで下って神戸岩方面へ、鋸山林道で奥多摩を目指すがこれまた土砂崩落で通行止め。結局五日市まで下山して秋川街道で青梅へ山越。吉野街道で鳩の巣で青梅街道と合流。いつもの道を進む。奥多摩湖は中高年で満員だった。目的は甲斐にあるためさらに先へ進む。ふもとの青梅から奥多摩まで約40キロ、奥多摩から丹波山村まで40キロ、そこから柳沢峠まで20キロ。100キロは完全な山道だ。奥多摩を過ぎ山梨県丹波山村を抜け、塩入にはいり、おいらん淵をすぎてすぐ一ノ瀬林道の入り口がある。1車線分の林道で舗装されているので走りやすい。対向車も一切こない道。っていうかもし来たらかなりの確立でコーナーで激突死しそう。無事下山して再び青梅街道を甲府方面へ。ヘアピンでリアスライドを興し転倒。ハングオンでバイクを寝かしすぎてリアタイヤがグリップを失ったためこけた。スライドなので損傷少なし。バイクを起こして右を見ると「林道大タル線」入り口だった。未舗装路でダートだが少し進んで戻って柳沢峠に到着。多少雲があって富士の中腹が見えぬが頂はよくみえた。
 帰路青梅街道で丹波山村へ戻りいつもの「のめこい湯」で温泉に入る。サウナでがんばりすぎて眩暈がして倒れそうになった。完全にのぼせて帰路につく。18時なので完全闇。ついでにTS200の社外ヘッドライトは懐中電灯並みの貧弱さで街灯なしの山道が16キロ続く。奥多摩をすぎればある程度街灯があって走りやすくなった。延々と青梅街道を進み、練馬のいごっそうで豚入りラーメンを食って帰宅。柳沢峠から自宅の前まで一度も曲がることなくずっと新青梅街道。
 私の家の前から武田信玄の甲斐国まで一本の道で通じているのは実に尊いことだ。

地図<一ノ瀬林道、右下から上って周遊して犬切峠を越えて左下に下山>
 

03/11/12

 バイクに乗り始めて3年たちました。都内での生活で弛緩した精神を高めるために苦境の道、峠を走ることが大事であると考えております。
 屈強な精神の昂揚は自己へのサディズムに比例するものです。
 これから冬の季節が始まります。冬の山は荘厳極まるものであります。
 山肌露な景色、躯を貫く冷気等畏怖を感じざるをえません、 これらの要素は止揚を以って糧餉たるのです。


03/10/30 足尾・日光詣 デジカメの電池がなかった <わしジレラランナー180、友人zzr1100>

深夜3時出発。寝てないであんま遠くにいきたくなかったがなぜかzzr1100の友人と日光へ。17号バイパスを北上。熊谷で407号へ右折。利根川を渡って6時大田。今回は4年前に自転車で桐生・日光を3日間で周ったルートと同じだ。懐かしい。桐生が近くなるにつれて夜が白み始めた。大間々を抜けて122号で渡良瀬渓谷沿いを上る。草木ダムで休憩。実に寒い。7℃。更に山道を上る。7時足尾銅山着。日本のグランドキャニオン、松原渓谷へ。行く途中の道が昭和初頭な雰囲気。谷川渓谷よりすごい景色だ。荒々しさの極地。日足トンネルで細尾トンネルをショートカットしてすぐに日光。120号いろは坂上り。平日8時にもかかわらず車多し。攻める。前のバイクがこけてた。明智平で休憩。駐車場が中高年者で溢れかえっていた。小学校の修学旅行以来の華厳の滝を見てを竜頭の滝へ。(携帯で撮影)戦場ヶ原が実にすばらしかった。日光湯元(これだけデジカメ)で温泉。かなりぬるかった。でも硫黄の匂いが強烈。いままでいった温泉の中では一番温泉らしい匂い。お金がなくてヤマザキのバターロール9個いり200円が主食。11時湯元を出て帰路へ。寝不足でかなりやばい感じ。下道で東京まで180キロはつらい。いろはを下って日光市街を抜けて今市、119号で宇都宮と信号なくのどかな道が続く。バイパスで4号へ。途中かつ家でダブルソースカツ丼(680円)やはりうまい。4号で東京まで108キロの表示。整備された道のため50キロ区間ノンストップで流れた。高速なみの高規格道。周りには延々となにもない光景がつづく。この走りやすい道をさらに複々線化する工事をしていた。途中4回いねむり運転をして危なかった。越谷付近から信号のため混みはじめ。17時半帰宅。疲れすぎてやばい。走行距離390キロ。翌日まで16時間寝る。

地図
<足尾、日足トンネル、日光>

バイクチェンジ YAMAHA XJR1200→GIRERA RUNNER180SP

03/10/15 イタ車へ乗り換え
私のもっとも好きな車はランボルギーニのディアブロである。
ということでYAMAHA XJR1200とお別れし、イタリアのジレラ社のランナー180に乗り換えました。
2st180ccということで加速はなかなかよいです。xjrに比べると劣りますが街中での取り回しは格段に上です。アドレスV100もうっちゃいました。

03/9/23 中津川攻め 八丁峠 土坂峠 ラピュタのような鉱山町を見た。<わし一人アドレスV100>

なんの休日だかわからない今日原付2種のアドレスV100で山へいきたくなった。
朝11時出発。目白通りでサイドカー付きバイク(ゴールドウィング1800とか1500)の30台の隊列を目撃。たぶん白バイOBとかのじいさん達だ。本物の白バイも前後に加わっている。実にかっこいい。秋の交通安全のタスキをかけていた。その後目白の100円ショップでドライバーを購入しアイドリング調整。古いドライバーは先がなめてしまった。 新目白どおりを笹目通りで右折。川越街道は混み混み。アドレスですりぬけしまくって463号所沢バイパスとの交差を左折。航空公園がすごい人で溢れていた。所沢を抜けて飯能へ。299号で正丸へ。いつものサンクスで休憩。ぐんぐんグルトとネギトロわさびおにぎりと焼きそばパンを買う。西武横手から正丸トンネルまでの走り屋ルートをアドレスで単調に抜ける。横瀬をすぎて秩父へ。秩父神社参詣。ここからいよいよ本格的な山岳路だ。目指すは中津川林道。
140号を西へ。三峰を過ぎて大滝へ。途中ループ橋のところで滝口ダムを造っていた。でかい。そして中津川沿いに左折。険しい山道を北上する。山深し。中津川渓谷沿いの林道は車一台がやっと通れる道でがけ沿いである。コーナーの連続で前方視界はほとんどない。前から車がこないだろうと思ってハングオンで攻めまくる。だろう運転だ。実際だれも住んでないので車はめったにこない。そして中津川林道へ左折。ダートが始まる。原付でダートは実に厳しい。そして全面通行止め。三国峠ならず。8月15日に道路が崖崩れでうまったようだ。そこにあった写真が壮絶だった。中津川との分岐まで頑張って戻る。再び元の林道で299号との合流地点を目指す。途中鉱山町が2つあった。大きな廃墟住宅が10棟ほど残っていた。朽ち果てた小学校もあった。荘厳だった。高度が上がるにつれ道に落石がめだってきた。自分の頭よりでかいのもった。延々と細い道を登り続けようやく八丁峠に到着。トンネルを抜けると奇鋒二子山が眼前に飛び込んできた。しばし休憩して下りを攻める。そして299号と合流。志賀坂峠全面通行止め。土砂崩れでうまっていた。志賀坂峠を抜けて秩父へ戻るのが最短だが不可能となった。以前ゼファー750で来た道が懐かしい。志賀坂の閉鎖で群馬県側への大回りを強いられた。299号下る下る。集落内のヘアピンを周る周る。恐竜の足跡も一瞬で過ぎ去る。ようやく462号とのT字路まで降りてきた。以前はここを左折して日航機墜落の上野村を経て十石峠を目指した。本日は右折して神流川を下る。そして万場を右折し土坂峠を目指す。せまいがとても走りやすいワインディングロードだ。土坂トンネルを抜け、秩父へ一気に下る。シャカパンを穿いたので腰の移動がしやすくなり、ハングオンがやりやすい。アドレスはバンクで擦ることがなく、私の腕ではタイトコーナー連続の下りではXJRより速い。XJRだと正丸のようなストレートと中速コーナーの道では速いが、林道の峠のようなタイトな道ではバランス移動とマシンの挙動が間に合わない。 吉田で再び299号に合流し小鹿野の山野のストレートを爽快に走る。秩父に戻り吉野家で並玉。18時。ずっと走りっぱなしで疲れた。原付は肩にくる。帰路につく。まだ家まで70キロはあるが。20時半帰宅。走行距離298キロ。

地図
<八丁峠>
 


03/9/17 ヤビツ峠 丹沢山 宮が瀬湖攻め (わしxjr1200 友人zzr1100)
深夜0時246号を延々と行く 信号が少なめで走りやすい 車は多いが。 途中覆面に捕まってる車が2台いた 1時半ころ秦野到着 右折してヤビツ峠へ 秦野市街の夜景が一望できた。 コーナーで転倒してハンドルが曲がる。 ヤビツを過ぎると道が突然細くなる。 清川村を抜ける道だが一切集落なし どこに人が住んでるのだろう 深い山道。 鹿にぶつかりそうになる。 しばらく子鹿と並走。 親鹿がこっちを見ていた。全部で4匹いた。 友人が転倒。 実に怖い道だ。 なんとか宮が瀬湖へ抜ける。 その後412号、413号で20号へ。 深夜の相模湖は深深としていてよい雰囲気だった。 高尾越えをして明け方帰宅。

地図
<ヤビツ峠、地獄沢>

 

03/9/10 天目山の戦い 大菩薩峠 (わし一人 XJR1200)

 13時出発 15時青梅 16時奥多摩湖 おいらん淵手前の尾崎行雄の記念碑 17時柳沢峠 富士見えず 青梅街道を裂石で左折 日川林道へ とにかく何もない孤独な山道 青梅街道から甲州街道への山越えルート 冬季は閉鎖 大菩薩峠 上日川ダム 18時天目山 武田勝頼公偲ばれん 村営の天目山温泉 アルカリ度高くて泉質よし つるつる 19時半甲斐大和へ下山 甲斐大和という地名は実に勇ましい 新笹子トンネルをくぐって新宿まで延々と100キロ20号線 22時帰宅
 上日川ダムはロックフィル式で見事だった

地図
<地図情報より峠越えをしてきた。栖雲寺が武田氏滅亡の地、天目山>
 

03/8/9 鹿島神宮 (わしひとりxjr)

 昨年の夏は香取神宮に詣でたので今年は鹿島へ 千葉の実家から利根川沿いの356号バイパス(実に快適な道)、51号で2時間半ほどで到着 霞ヶ浦は実にでかい
 鹿島神宮の森は雰囲気が荘厳 鹿がいた その2 帰りは125号と県道で龍ヶ崎を抜けて帰宅 田んぼ道なので虫だらけ Tシャツ一枚だったので背中に虫が入り込んで猛烈に痒かった
 

03/8/6 御宿海岸 (友人ら3人で 車イプサム)

 千葉の実家を朝7時半出発 車は快適だ 409号と128号で10時半御宿海岸到着 月の砂漠のモニュメントとメロディーが流れてた 湘南より10倍きれいな砂浜 よいとこ
海の家がやくざ 16時半撤収 溺れて動かなくなってる人がいた 近くのスーパーで鉄火巻きとイカフライ うまい 勝浦から養老渓谷経由で帰路 ずっと山道 21時帰宅
 海は楽しいな 【写真】鏡面の勝浦ダム
 

03/7/30-31 天城越え 伊豆攻め (わしxjr、友人zzr)

 午前1時出発 環七、目黒通り、第三京浜(リミッターききまくり)、横浜新道(小雨が降ってきた)、2時半江ノ島到着、134号、1号、4時熱海(有料道路使わず旧道 雨でコーナーのマンホールで後輪がつるつる滑る)、5時半伊東、曇り気味だが海岸線での日の出が実にうつくしい、6時川津、ここから素敵な道、ハングオンに慣れてきたのでコーナーが以前よりスムーズ。早朝の山並みの白みが綺麗、ループ橋しかり。天城越え、いのししの里通過、7時修善寺温泉 独鈷の湯に足だけつかる 実に熱い 小一時間ほど休憩した後136号、三島市内早くも渋滞、1号、9時箱根 10時湯本の温泉 15時まで休憩 無制限1500円 浴衣や寝場所などがありなかなかよい 帰り道は日中のためスローペース 17時藤沢 すき家でニンニク牛カレー大盛 やはりうまい 横浜新道+第3京浜 20時帰宅 へとへと exhausted
 深夜出発のため実に爽快な山道であった 知恵伊豆は松平定信

地図<右下の川津からの道が心地よい>
 

03/7/19 池上本門寺 大井埠頭 湯島天神 (わしアドレスV100、友人チャンプ50)

 深夜2時出発 やはり今日も雨 6月から金曜の夜は友人と都内探索をはじめたのだがほぼ9割方雨だ 合羽を着て大田区池上本門寺へ 私はずっと本願寺だとおもっていた 裏の公園の景色がよい すき家でニンニク牛カレー大盛 これがここ最近の好物 明け方大井埠頭 城南島海浜公園 雨脚が強くなった その後海岸通、昭和通で湯島天神 頭がよくなるように菅原道真公に御参り 青春大学 朝の9時ころ帰宅
 本門寺が実に立派であった
 

03/7/17 甲斐攻め 山梨丹波山村 山梨小菅村 東京奥多摩町 (わしひとり xjr1200)

 バックステップをつけて青梅街道で山梨へ
 14時半出発 奥多摩・丹波山村へ 山梨県丹波山村ののめこい湯が休み 今川峠を越えて山梨県小菅村 小菅の湯は18時で受付終了で間に合わず 無念 再び奥多摩へ山越え 奥多摩もえぎの湯 いままでの温泉で一番小さくて高い 2時間750円 でも泉質はよい すべすべ 雨の中帰路 練馬関町のいごっそうで豚入りらーめん 味が濃すぎてうまい 22時半帰宅
 

03/7/9-10 武甲乃湯 丸山林道攻め 霧の雁場坂峠 (わしxjr1200、友人zzr1100)

16時田無の所沢街道入り口集合 相変わらず所沢街道は不快な道 狭くて混んでてトラックだらけで排ガスくさい 雨なので合羽装着 18時飯能
 正丸手前は高速サーキット 雨強し 20時横瀬武甲乃湯到着 まあまあの温泉 東京からいくまでの道が楽しいだけかな
 帰路丸山林道 雁場坂峠 この世とは思えない道 まず真っ暗かつ一面霧で視界ゼロ HIDでも5メートル先までしか見えん かつ道が細くてうねうねの山道 深夜の雨霧の林道は実に恐ろしい 帰り道は空いてた 都内は雨がふらなかったようだ 0時すぎ帰宅
 

03/7/4-5 深夜チャリツーリング 平将門の乱(935年) (わし、友人)

0時出発 音羽通り 目白通り 竹橋毎日新聞前 三井物産 平将門の首塚 有楽町銀座 汐留 築地本願寺 勝鬨橋 勝どき トリトンスクエア 佃島 サンクスでカップめん 石川島公園 靖国通り 靖国神社 神楽坂 早稲田 5時帰宅 
 

03/6/27-28 深夜チャリツーリング いざ鎌倉 江ノ島 (わし、友人)

23時半出発 雨降ってきた 目白通り 中野通り コンビニで雨宿り 20号甲州街道 環八 中原街道 綱島街道 日吉 東神奈川 15号 横浜中央市場の市場食堂でごはん あいかわらず揚げ物は苦い 横浜みなとみらい 山下公園 鎌倉街道 港南台でパンク修理 雨が強くなって合羽装着 鎌倉 鶴岡八幡宮参詣 由比ガ浜 134号 江ノ島 帰路 467号 藤沢 遊行寺参詣 一遍上人 1号 戸塚 お尻が痛すぎるので100円ショップで座布団購入 延々と1号 多摩川でパンク修理 環七 中野通り 早稲田通り 15時半帰宅 すぐに翌朝9時まで睡眠
 

03/6/20-21 深夜チャリツーリング 六本木 代々木 (わし、友人)

0時出発 早稲田 外苑東通 市ヶ谷 四ツ谷 信濃町 青山 六本木 淫売と不逞な異人がたくさんいた 路上でうんこしてる人もいた くさかった 六本木ヒルズ 青山霊園 外延西通 原宿の天皇駅 代々木公園のサイクリングコース 東郷神社参詣 明治通り 新宿 大久保ドンキ 早稲田の松屋で牛丼 5時帰宅 バイクより楽しかった  
03/6/18 3号機購入

パナソニックB-PRTA40 18段 13kg クロスバイクなので軽快

6/20 LED前後ライトとメーターと100円ミラーとステップを取り付ける ミラーは小さくてまったく意味なし
 


03/6/5 今日こそジュゴン捕獲を目指して荒川へ

川越街道 笹目通り ドライバースタンド2りんかん和光店が開店したので寄道 ウィンカーセット4600円を買う 新大宮バイパス(17号)で秋ヶ瀬橋到着
頭だけ出てた

夜再びバイクでさいたまの友人宅へ 二人乗りでも180km/hまで普通に出てリミッターが効いた はやく解除したい



6/3 カーボンフェンダー取り付け
6/4 HID装着 大変明るくなった
6/6 SHOEIのZ-3購入 18000

 


03/5/28 城南島 (XJR1200でひとり)

久々の晴れだったので海にいこうと思って昼過ぎ出発 海岸通りで野鳥公園到着 有料なので入らず そのまま城南島へ 途中大井埠頭でトラックだらけで窒息死しそうになる 城南島海浜公園は最近整備されたばっかでかなりきれい ちょうど羽田の着陸滑走路の対岸にあるので上空を着陸態勢の飛行機が飛んでいく つばさ公園よりよいとこ 飛行機野郎にはたまらん 兎に角ここは実によいとこ かなりおすすめ その後トンネルで東京湾くぐってお台場へ レインボーブリッジ渡って帰宅 お手軽コースだった

メンテ
03/5/27 ブレンボ(友達のZZR1100のブレーキキャリパーを交換する)
before(純正TOKIKO)→after(ブレンボ)総額37000 高価だ 交換疲れた 作業は2時間くらい エア抜きがめんどくさい

03/5/22.21 バイクのカッティングシート張替え
微妙になった
 

03/5/18 三浦攻め 16時出発 23時50分帰宅 150キロほど走行 <XJR1200わし、ZZR1100友人>

御茶ノ水集合 出発 湾岸道路で羽田へ 途中新幹線の車庫 羽田の手前の京浜島のつばさ公園に寄る
羽田のトンネルでバイクのリミッターが180km/hで作動 リミッター解除しなきゃ
その後首都高湾岸線−横浜線−狩場線 160以上出すと風圧で上半身が痛かった 幸浦IC下車 しばらく走ると16号で横須賀到着
寒かったので横須賀ダイエーでパーカーを買う 1000円 この巨大な複合のダイエーが横須賀の中心のようだ ダイエーの前の公園
そのまま16号を進んで19時ころ観音埼到着 これで3回目 波が荒くて生暖かった
しばし休憩した後江ノ島の吉野家を目指して134号で三浦半島周遊 雨が降ってくる フルフェイスで楽だが乱反射でなんも見えん
左手に暗黒の海が続く道を進む よい道 夏の深夜に走りたい道 21時ころ江ノ島吉野家到着
467号で藤沢へ その後1号−横浜新道で三ツ沢IC すぐ横浜 横浜中央市場の市場食堂到着 ここはボリューム満天で有名な店
前回はわらじかつ定食だったので今回はあじふらい定食 でかいあじが3匹 にがかった 量が多いだけ。 1号で帰宅 つかれた
交通安全週間なので覆面PCがいっぱいいた
16号、134号での横浜横須賀三浦半島周遊鎌倉江ノ島ルートは素敵だ
 

03/5/17 巷で話題のジュゴンを捕まえにいきました

家から川越街道で朝霞へ 渋滞しててだるかった 空いてたら30分くらいでつきそう
17時秋ヶ瀬橋付近の河川敷(治外の地 河原者)到着 賑わってました
残念ながら今日はいませんでした
帰りは17号で帰宅


03/5/14 ゼファー750とお別れ 今日からXJR1200へ

ゼファー750をヤフオクで18万で売却 +2万5千円でXJR1200購入 ベリートルクフル
写真 カッティングシートで白ライン(5/18)

ついでに5月16日、ZRX400の友人がZZR1100に乗り換えた 加速がすごい 異次元

 バイクチェンジ KAWASAKI ゼファー750 → YAMAHA XJR1200

03/5/3 武州攻め 正丸峠、志賀坂峠、塩ノ沢峠、妙義越え 朝3時51分出発 13時19分帰宅 9時間半 343キロ走破 <ゼファー750一人旅>

 家 254号川越街道 463号所沢バイパス 飯能 299号 正丸峠 秩父 秩父神社 299号 志賀坂峠 上野村 御巣鷹慰霊碑 299号通行止め 塩ノ沢林道 塩ノ沢峠 下仁田 再び254号 妙義道路 妙義山 磯部 18号 高崎 17号 鴻巣の松屋 254号 帰宅
 【写真 正丸峠 武甲山 299号 志賀坂峠 妙義山】

ゴールデンウィーク初日なので行楽客で混むと思ったので早起きして4時前に家出発 武州を討つ
256号川越街道で北上 途中463号を左折 飯能へ 正丸トンネルを通らず旧道正丸峠へ 早朝の景色はよいよい 秩父への下りが砂多し
6時前秩父 武甲山が実に無骨であった 秩父神社参拝 299号で十石峠を目指す 実にすばらしい街道 山深いがストレート多し 志賀坂峠
群馬県上野村侵入 道の駅上野 1985年に日航機が墜落した村 慰霊碑参拝 道が綺麗で走りやすい でも道終了
なので塩ノ沢峠を北上 塩ノ沢峠 じつに心細い道だがよいとこ 南牧村を抜けて下仁田でなつかしの254号線(家から150キロ離れてるけど)
9時を過ぎて車の量が増えてきた 信州佐久に参りたかったがやめとく 代わりに妙義山へ 登山道路がワインディングを楽しめで実に素晴らしい 峠ではもっともよい道(攻めやすい)
妙義山駐車場到着 見晴台へ登山 あまりに急な登山道で心不全で死ぬかと思った
10時になったので帰路につく 妙義を下山し18号で高崎 その後17号が家まで延々と続く 18号で東京まで126キロの標識を見て憂鬱
対向車線の下りは渋滞気味 上りはおよそ空いてた 鴻巣に12時着 松屋で好物のうまトマハンバーグ定食 やはりうまい 13時半頃帰宅 おしり痛すぎ 痔になる
早朝の雲海の中の山々が荘厳であった これからはツーリングは早朝にいくことにする
 


03/4/27 さいたまに行く(たいした内容じゃないけど) <ゼファー750わし、ZRX400友人>

22時に家の前で友人のZRX400のハンドル交換をする その後さいたま市の大宮のフィット乗りの友人宅へ向けて出発 弟のフルフェイスヘルメットを初めて使う あまりの運転の楽さに驚く やっぱ半ヘルじゃだめだ 旧17号で行く 北浦和まではずっとまっすぐな道 日曜深夜なのですぐついた 大宮 友人宅 その後北浦和の百歩ラーメンに行く メンマもチャーシューもうまかった スープも飽きがこない味 早朝4時18分帰路につく 新17号でびゅんびゅん 4時50分帰宅

 


03/4/18 横浜・横須賀・観音崎深夜ツーリング 6時間 160キロ走破 <ゼファー750わし、ZRX400友人>

22時28分家出発 翌朝4時38分帰宅
夕方からなにもすることがなくて家で暇していたところ突然バイクで横浜に行きたくなった なので ZRX400の友人と23時に山下公園で待ち合わせ 家を22時28分に出発し、すぐ護国寺ICから首都高 外回りで江戸橋JCT見落として深川線で有明経由で湾岸線 風が強くてハンヘルだったのでつらかった 両脇の工場街の灯りやベイブリッジからの風景を楽しめなかった(横向いたらサングラスとかふっとぶので) 新山下ICで降りて23時2分山下公園到着 家から34分でついてびっくり その後本牧らへんを流して横浜中央埠頭の市場食堂でご飯を食べてかえるつもりだったがなぜか横須賀到着 ふだんは混んでる16号線が爽快だった とてもレーシーな走行 海岸線を進んで1時前に観音埼到着 去年の夏の終わりに来た以来だ 暗闇の海の向こうに房総半島が見えた 2時前に帰路につく 横浜の中央埠頭の有名な「市場食堂」に行く 埠頭内はフォークリフトやらなんやらが動き回って大忙し 大変だ わらじとんかつ定食(800円)を食べる ボリューム満天 でものどにやけどして血豆をつくってつぶしたら血が出てきてかなり痛かった 15号線で大森まで行き、友人と別れて鈴ヶ森から首都高 乗り継ぎ所を経て初めて東京高速道路を走る 護国寺で降りて4時38分帰宅 夜が白み始めてた
 深夜の静寂と波音と生暖かい浜風が心地よかった
【写真】山下公園入り口にて

 

03/3/26 石廊崎 国道135号と136号で日帰り伊豆一周 16時間 450キロ走破 走りすぎた <ゼファー750わし、ボルティ250友人>

朝8時出発−山手通り−目黒通り−第3京浜−横浜新道−ボルティの友人と合流−1号−西湘バイパス−135号−熱海ビーチライン−熱海通過−135号−伊東通過(250km)−14時下田(340km)−136号−石廊崎−南伊豆通過−恋人岬−土肥通過−西伊豆バイパス−修善寺道路−三島−1号−箱根越え−箱根新道−西湘バイパス−平塚−129号−22時半八王子二郎−20号−0時半帰宅 450キロ走りっぱなし
伊豆の海岸線は素敵だった 白浜海岸も素敵 石廊崎から先の南伊豆の136号線はアップダウンの峠サーキット。
土肥から先の夜の136号線は死の街道 真っ暗で道が細くて峠道 奥多摩と違って高速型
1号上りの箱根でGTRとチェイサーに負けた 右バンクが苦手だ 鍛えねば
それにしても伊豆は有料道路多すぎ 使わないとどこもいけない 

とにかく 走りすぎてお尻痛くて割れそうだった 痔になっちゃう 排気ガスで顔真っ黒 八王子二郎できもちわるいしつかれた
バイクチェンジ KAWASAKI ZZR600 → KAWASAKI ゼファー750

03/2/3 奥多摩・塩山遠征 14時間 240キロ走破 <アドレスV100わし、ボルティ250友人>

8時出発 ボルティの友人と青梅街道と16号の交差で待ち合わせて奥多摩・山梨へ またまたアドレスV100
奥多摩周遊道路でオーバーランでワイヤーロープにつっこんで右ミラーがぽっきり
今回ものめこい湯 毎回のぼせて体の調子が悪くなる
最奥地のおいらん淵へ これ以上進むのは路面積雪と凍結のため無理 実にすごいとこだった
帰路八王子二郎 22時帰宅 つかれたわい
 

03/1/25 奥多摩・丹波遠征 7時間 180キロ走破 <アドレスV100単独>

14時20分家出発 17時奥多摩湖着 家から70キロ バイクの人はだれもいなかった 原付は言わずもがな 凍結した川
17時半丹波山村着 家から90キロ のめこい湯に入っていい気持ち
19時丹波山村出発 青梅まで45キロ山道が続く 真っ暗で雪と凍結の峠道 他に車両なし 道以外なんもなし 谷側が暗黒 空見たら星が多すぎて怖かった
-3℃は寒い 猿がいた
21時15分帰京
原付での雪山は実に厳しい

03/1/18 飯能・青梅 アドレスV100を取りに行く

オークションで買ったアドレスV100を飯能まで取りに行く 池袋から西武で飯能 近かった
飯能から青梅経由で帰路につく 青梅への山越え道が凍ってた
 

02/12/17 冬の奥多摩 8時間半 <ZZR600、現地で知り合った人>

12時半出発 青梅街道 奥多摩周遊道路 数馬の湯で極楽 帰りに環七の松屋 21時帰宅
食費730円 温泉800円 ガソリン1200円
寒かった それだけ
【写真】奥多摩周遊道路駐車場
 

02/11/27 金沢文庫 <ZZR600>

大学のレポートを書くために金沢文庫へ
金沢文庫がある称名寺の境内の紅葉がきれいだった 行きの首都高狩場線ががらがらだったけど強風でコンタクトが取れたりして大変だった
 

02/11/14 川越 喜多院参詣 <ZZR600>

川越街道ですぐついた 一応渋滞あったけど 成田山と喜多院に御参り
 

02/10/18 奥多摩周遊道路・甲州丹波山村攻め 9時間 210キロ <ZZR600> 

新たなよい温泉の発見 山梨県丹波村村営「のめこい湯」 帰り道真っ暗だった 青梅のふもとまで60キロ
 

02/9/29 宇都宮征夷2 <TS200> 2時間 150キロ

前日に引き続きオークションで購入したバイクを取りにいった 東北道鹿沼IC-122号で帰宅
 

02/9/28 宇都宮征夷 <ZZR600> 2時間 200キロ

オークションで購入したバイクを取りにいった 早速最高速アタック 220までだしてみた もっといけそう 東北道矢板IC-122号で帰宅
バイクチェンジ HONDA CB750F → KAWASAKI ZZR600

箱根関 <CB750F、ZRX400(友人)>

対向車がパッシングしてくれてネズミ捕りに気づいた ありがとう 道は観光地路線っぽくて微妙
行き 第三京浜-横浜新道-1号-箱根 帰路 西湘バイパス-横浜新道-第三京浜
 

武州攻め <CB750F、ZRX400(友人)> 12時間 350キロ 

漢の路 インパール作戦の退路に相応
雁坂トンネルがすごかった 地底に行きそう
山梨で豪雨に打たれて痛くて寒かった
青梅街道-所沢街道- - -20号
 

銚子下り <CB750F> 7時間 180キロ

利根川沿いを銚子まで一直線 夏だったので犬吠崎で一人で海水浴して帰宅 水着でバイク乗ってた
実家-356バイパス-犬吠崎
 

江ノ島・三浦征西 <CB750F>

三浦半島周遊は鄙びた感じがよい
第三京浜-横浜新道-
 

横須賀・三浦観音崎征西 <CB750F、ZRX400(友人)>

海岸線の景色がよい
帰り道綱島でバッテリーが上がってあぼーん 近くの警察署に置いて帰宅 翌日綱島まで出向いて予備バッテリーに交換して帰宅
1号-16号 帰路-綱島街道
 


横須賀征西 <CB750F、TW200(友人)>

1号線が混んでてだるいが16号の金沢文庫を抜けたあたりからいい感じ
1号-16号-1号

 

奥多摩周遊道路 <CB750F> 8時間 180キロ

キャブ不調でいまいち ハーフパンツとTシャツで攻めてました
数馬の湯いいとこ
青梅街道-奥多摩周遊道路16号-青梅街道
バイクチェンジ HONDA TL125 → HONDA CB750F

葛生東上 <TL125>

オークションで購入したバイクを取りにいった 4号線
バイクチェンジ YAMAHA FZ400 → HONDA TL125

茨城真壁征夷 <チャンプ80>

筑波の裏側 パンクを2回してこりごり
4号-50号-4号
 

奥多摩周遊道路 <FZ400> 6時間 180キロ

キャブが不調でいまいち
青梅街道-奥多摩周遊道路-16号-青梅街道
 

群馬太田路 <FZ400>

オークションで購入したバイクを取りにいった
帰り道17号で早速最高速アタック170キロまでだした もうちょいいけそう
17号
バイクチェンジ YAMAHA TW200 → YAMAHA FZ400

奥多摩周遊道路 <チャンプ50、ポップギャル(友人)> 10時間 180キロ

10時間原付に乗っててけつ痛かった
数馬の湯初体験 いい湯
友人が桧原村の山奥のコーナーで砂に足をとられてあぼーん いろいろ曲がる でも動いた
原付で長距離は肩が痛くなる
青梅街道-奥多摩周遊道路-江戸街道-五日市街道
 

奥多摩周遊道路 <TW200> 6時間 180キロ

初ツーリング 一人でいってきた よいとこだった
青梅街道-奥多摩周遊道路-秋川街道-青梅街道