時間	AM10:00	PM1:30	2:00	2:00	2:30	7:00	8:00	9:00	10:30
内容	最終組織委員会	神社祈祷	実行部会	刈和野大綱太鼓	綱伸ばし 小綱つけ	押し合い 綱だし	合せ作業 準備完了	引き合い	奉納
花火			３発		３発	４発

３．交通
・鉄道：[東京・仙台・盛岡]−(秋田新幹線)−大曲駅−(奥羽本線)−刈和野駅
　　　[仙台・盛岡]−(東北新幹線)−北上駅−(北上線)−横手駅−(奥羽本線)−刈和野駅
　　　青森−(奥羽本線)−秋田駅−(奥羽本線)−刈和野駅
　　　新潟−(羽越本線)−秋田駅−(奥羽本線)−刈和野駅
・自動車：[青森・盛岡]−(東北自動車道)−北上−(秋田自動車道)−西仙北IC.(SA)
　　　　　新潟−(国道７・106・13号)−西仙北町
・航空：[東京・札幌・大阪・名古屋]−秋田空港−(リムジン)−秋田駅−(奥羽本線)−刈和野

２．期間
　 ２月10日

綱引きは，周囲2.2メートルの２本の大綱，雄綱，雌綱をつなぎ合わせ，数千人で 引き合う。雄綱は長さが約60メートル，雌綱は約50メートルで，重さは各々 約10トンと巨大な，名曳きである。昭和59年１月21日に国の重要無形文化財に指定 されている

刈和野の大綱引きは，平将門が天慶２年(939)乱を起こして敗れ，その一族は 落ちのびて福島の在にひそみ，やがてその子孫は各地に散った。一族の長山氏が いつの頃からか刈和野に土着した。その長山氏が奉ずる氏神が「市神」であった。 そして市神の祭事が綱引きで，町を上，下に分けて勝負を決着し，その勝者が その年の市場開催権を獲得したことから始まったと言われている。「市神様」は 昭和40年２月13日に浮島神社に合祀されたが，現在でも綱引きの際には奉載され， 綱に奉仕する上町，下町は「市」の開設日であった二日と五日をとって二日町， 五日町と呼ばれてきた。

1．綱引きと刈和野の大綱引きの起源
　綱引きは，後漢の明帝の永平14年(71)に，中国で行われた，仏教と道教の優劣を 試みるための行事が日本に伝来し，正月の飾り物を焼く左義長の大綱引きが その起源であるといわれている。関西，九州では大概，盆，仲秋の名月の夜の行事で ある。近畿以東では，正月の行事である。九州では，葛曳(かつらひき)， 茅曳(かやひき)といって，綱に葛，茅，藤のつるを使う。東日本では 藁縄(わらなわ)を使う。