トヨタ・ヴィッツ（２）

トヨタ・ヴィッツ　Uグレード　5ドア（シルバー）

99年2月車両本体128万円で購入
（今はもう少し安い？）ＡＴ車
現在11000ｋｍ走行
前は三菱パジェロ2.5Ｌディーゼル（ショート）に乗っていました。
車を選んだポイントは、安くて、車の全長が短いこと。
燃費　最低9ｋｍ～15ｋｍ（瞬間最大数らしい）
今のところ故障はありません。よく働いてくれてます。
妥協しつつ1年乗ってきましたが、買い替え予定なので
これを機に色々思うところを投稿させて頂きます。

いいところ
1.スタイルが斬新でかわいい
2.ハンドルが面白いぐらいよく回る（切れる）
　まるで原付バイクのよう
　内輪差4.3ｍとのことですが、もっと少なく感じます。
3.室内インテリアの質感のよさ
　このサイズの車にしては上出来
4.燃費　1回の給油で400ｋｍ以上走るので、ＧＳに行く回数が減りました。

買う前にチェック頂きたいポイント（残念なところ）
　1.新車購入時の値引きが0円だったこと
　　　ビタ一文まけてくれないのはワンプライス制のせい？
　2..クラブネッツの会報は一度しか届いてないゾ
　　　会員の登録は自動的にも関わらず
　　　クラブネッツは名前だけ？
　　　本当に活動しているのか疑問です。
　3.運転席付近に明かりをつけて
　　　夜間の運転は目に良くない、疲れます。
　4.トランクの機構、外からカギなしで開けたい！
　　　せっかくワイヤレスキーなのにトランクには通用しなくて。
　　　買い物帰りにはちょっと大変です。
　5.エアコンと1Ｌエンジンの両立を。
　　　高速の合流は本当に怖いです。
　　　また傾斜によりますが、坂道発進で下がります。
　　　最近は慣れましたが最初は驚きました。
　6.ドアミラー　もう少し縦に大きいといいな。理想はワゴンＲのドアミラー。
　7.タコメーター（回転計）が欲しい。
　8.よく室内が曇るので、曇らないようになると助かります。
　9.エアコン　オートエアコンは風量調節が出来ません。
　　また吹出し口が選べないので足元が寒いです。
10.後ろのワイパー　間欠で動いて欲しい。
　　それもタイミング良く止めないと、途中で止まってしまいます。
11.ドアの開閉　2段階しかないので、中開きで止まる機構が欲しい。
　　ついうっかり隣の車にぶつけちゃうかもしれません。
12.純正オプションでセンターマルチポケットのフタ（14000円）を購入したが
　　運転席、助手席に座る度に膝がぶつかって開いてしまう。
　　あのフタのオプションは絶対付けちゃダメです。
　　便利だと思ったのに、結局外して使ってます。
13.エンジンルームを閉めるのが難しい
　　コツを掴まないと、なかなかうまく閉まってくれません。

以上