ビスタアルデオ
| 車種： ビスタアルデオ グレード： １８０Ｅ 購入年月日： ２００１年８月 年式： １３年 燃費： 長距離＋市街地： １４ｋｍ／ｌ 市街地： １０ｋｍ／ｌ 高速道路： １７ｋｍ／ｌ 悪雪路 ： ８．５ｋｍ／ｌ 走行距離： ４０００ｋｍ 色： 白 ビスタに乗っていたので、半分義理でまたビスタを買ってし まいました。 丁度フィットが出たときで、そちらに大いに興 味があったのですが、価格的にフィットとそんなに変わらない ような気がしたし（実はいろいろオプションを付けたので、か なり高くついてしまった）、ちょっとフィットの作りが安っぽ いように思えたので、結局こちらにしてしまいました。 スタイルはこの車が出たときから、ずっとあまり気に入らな かったのですが、なじんでくると、別に悪いという気がしなく なりました。 こういう車ですから、ワインディングロードとか山道をすい すいというわけにはいきませんが、普通に走るのであれば特に 不満はありません。燃費も予想以上にいいし、エンジン出力に も不満はありません。 この車は１８００ｃｃで十分なのでは ないでしょうか。まだアクセルをいっぱいに踏んだことはあり ませんが、１８０ｋｍまで出ると思います。 また、スペースは客室、荷室とも広大で、特に後席に乗った 人は、例外なく、あまりの広さにびっくりします。広すぎる、 と言います。 ただ、いくつか気に入らない点があります。１８０Ｅはセン ターメーターの中にカーナビが入らないので、ラジオのスペー スに純正のカーナビを付けたのですが、位置が低すぎて、見に くい。チルトアップして画面を少し上に向けていますが、それ でもやはり見づらい。 全車デジタルメーターなのですが、やはりデジタルはこちょ こちょ数字が動くので目が疲れます。昔からデジタルメーター は、ぱっと出ては、ぱっと消えてきたように思います。多分次 のアルデオはメーターがアナログに戻ると思う。ヴィッツのメ ーターの方がよっぽど見やすい。それから、やはり、タコメー ターは私には必要です。Ｓタイプにはありますが、やはりデジ タルなので、あれでは欲しいとも思いませんでした。 それから、私の車だけかもしれませんが、コラムシフトをＮ からＤに入れようとすると、Ｄを通過して２に入ることがよく ある。やはり、インパネシフトの方がいいと思います。 価格が安いので、１８０Ｅにしたのですが、電動格納式熱線 入りドアミラー、トノカバー、ネット、キーレスエントリーな どを付けた上に、付いていたタイヤ（１８５−７０ １４）が プアなので、標準グレードのと同じタイヤ（１９５−６５ １ ５）に変えたので、結局標準とあまり価格が変わらなくなって しまいました。先ほどのカーナビの件もあるので、標準を買っ た方が結局得だし後悔が少ないと思います。 結論： 販売店の力が弱いせいか、この車は余り売れていな いようです。しかし、乗ってみると、何故この車が売れないの か理解できません。 この車は乗ってみて初めて良さが分かるいい車だと思います 。女性に例えれば、美人ではないし、ちょっとした欠点もある けれど、付き合うと実に味があって奥の深い、いつまでも飽き ない理想の女姓かもしれません。 |