ビスタアルデオ☆桐乃涼奈(きりの すずな)さん

車種=ビスタアルデオ

年式=H10年式

購入年月=H10年8月

グレード=ARDEO200LSelection 4WD

平均燃費=6.85km/L

走行距離=約12800km

ボディーカラー=シルバーメタリックグラファイト


うちの愛車の”ビスタアルデオ”について突っ込んだimpressionをレポートいたします。
まず、エクステリアですが、自動車評論家には”ちょっとこれは・・・・”と言われます
が、それは人それぞれだと思います。アルデオはカタチよりも実用性を重視したのでパッ
ケージングとしては正しいカタチだと思います。

次にインテリアですが、もう一級品です。他のステーションワゴンと比べると他のステー
ションワゴンはスポーティー路線に振っており、どうしても内装色がブラック/グレー系
になっていて、うって変わってアルデオは高級路線なのでラグジュアリーなアイボリーや
ミストグリーン(MC時に淡いグレーに変更)が設定されていてgood。おかげで居住性も
グンと広く感じ(元々広いですが)圧迫感が薄れ気持ち的にもgood。

アルデオの特筆するべき点は、センターメーターとフロントウォークスルー機構です。セ
ンターメーターはプリウスの拡大式ではなく間接式なので、見づらくもなくとても見やす
いです。

しかも、純正ナビを装着するとメーターの隣にナビディスプレイがあるので視線移動も楽
になります。フロントウォークスルー機構は普段はあまり使いませんが、幅寄せして停め
られた時には実力を発揮。

乗り味・騒音ですが、これまたセルシオクラスに劣らないほどです。ただし、アルデオの
Sグレードでスポーティーな走りをしても専用サスを使ってるわけでもないのであしから
ず。

標準的なステーションワゴンと比べて背高フォルムなので、素早くステアリングを切って
もボディーがあまり追いつかないので、穏やかに乗るのが一番向いています。

私のオススメは200Gです。標準でDVDナビが付く最上級グレードで、お買い得です。
ちなみに私が乗っているLグレードは最初のマイナーチェンジの時にカタログ落ちしてい
ます。外装・内装ともに10点満点です。

トラブルとしては特にありませんが、4WD車には古いエンジンを使っているので、低中
トルクは薄いので4WDを必要としないならば、FFの新しいエンジンをオススメします。

まとめると、”悪くはなく、けして威張らず、そして高級感のあり、品のあるステーショ
ンワゴン”ですね。アルデオに乗るとゆったりとした気分になれるので、とても愛してや
まないです。

あと、もしアルデオを買うならエアロやサスを変えずに末永く乗るのが一番アルデオに合
うハズです。次期アルデオにも期待しています。


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