オペル・ベクトラセダン★えのくーるさん

◎車種
  オペル ベクトラ セダン

◎グレード
 CDX 2500cc 右ハンドル

◎年式、購入年月
 1996年型 96年9月購入 あっという間の5年でした

◎購入動機
 前の車が10万kmに接近、子供が生まれる、消費税アップが決定
 という状況下、買いかえを決意。次の希望を満たす車であれば何でも
 良かった。

 1. コンパクトなボディながら4人分の旅行荷物を積んで4人が4泊位の旅行ができること
 2. 余裕の動力性能を持ちつつ燃費は良いに越したことはない
 3. 15年位乗りたいので現在と15年後の自分が乗っていておかしくないスタイル

 いろいろ検討したが結局国産車には見当たらず、ベクトラにたどり着く。
 まさか自分が外国車を買うとは思わなかった。また初めてヤナセに入るのは
 勇気が要りました。でも大丈夫ですよ。
 97モデルが出ると分かっていましたが、その分値引きをしてくれたので購入しました。

◎平均燃費
 リッターあたり 通勤時6〜7km、高速道路12-15km、平均9km弱といったところ

○走行距離
  39,000km

○色
 中古車市場では不人気な緑(リオベルデ)。でもベクトラのイメージカラーでは
 なかったかな

○エクステリアの評価
 ボンネットからドアミラーに至る流れるようなデザイン、ギュッと
 しぼられたキャビンとハイデッキのリアスタイルが気に入っている。
 ベクトラはファミリカーだが、国産ファミリーカーのように
 ホイールアーチとタイヤが間抜けではない。少なくともベクトラは
 野暮ではなく、かっこいい部類だと思う。

○インテリア内装の評価
  質感は国産のほうが優れてますねぇ。あといつもへんな音しますから。
  ウインカーレバーやパワーウインドウの使い勝手も国産車から
  乗り換えると違和感がありました。デザイン的には遊びなどは一切
  ありません、確実に情報をドライバーに伝えるのみ。だって実用車ですから。

○居住性
  4人分の旅行荷物を積んで4人が4泊位の旅行できるのは特筆もの。
  こうした当然の事ができるセダンは数少ないですよ。6年前にこの空力デザインで
  この居住性を両立させるところがオペルデザインの凄い所。
  またボディ自体頑丈っぽいところ(実際頑丈)が乗っていて安心感を持たせてくれる。

○走りの性能
 パワーは十二分。取扱説明書に最高速が225km以上とあり、本当にかなりの勢いで
 加速していく。 ブレーキ性能も加速性能に見合っている。家内が自分の軽と比べて
 いつもそーっと踏まなきゃといっています。オペルは生粋のドイツ車と比べて「なまく
 ら」と馬鹿にされますけど、私は国産車しか乗ったことが無いのですが、
 国産車よりはビシッとしてると思います。
 それからうかつな操作をしても変な挙動が無いです。乗りごこちは低速では
 ややゴツゴツきますが、高速では安定しますね。

○運転しやすさ
  畳の国の車はシートが畳のようになりますが、椅子の国のシートは畳の
  ようにはならないがモノが違います。運転時の疲労度は推して知るべし。
  空力ボディのため、見切りや後方視界はいまひとつ。でもコンパクトなボディ
  だから狭い道でもすぐに車両感覚がつかめます。
  こちらは寒冷地のため冬、凍結および雪道となりますが、重いV6を積んだ
  FWDなので雪道は意外に強いです。前の車は4WDでしたが、4WDの方が
  皆スピードを出すので危ないと思います。

○騒音
  エンジンをかけるとかなり騒々しいですが、室内は静かです。ロードノイズの方が気に
  なります。高速道路を走ったとき風切り音が少ないのも◎。

○装備
 フルオプションなのでCDチェンジャーを追加したぐらいです。クルーズコントロールは
 「あんなもの」と思っていたのですが使ってみると便利ですね〜。
 でもAMラジオの感度を上げてもらいたいのとATインジケーター、半ドア警告灯を追加
  してもらいたいなあ。

○これまでのトラブル
  この5年間、走る事に関する重大なトラブルはありません。
  ドア4枚のうち3枚のドアロックが故障しましたけどヤナセさんがすぐ直してくれます。

○国産車との違い
  これまたオペルは日本車と似ていると馬鹿にされますが、一番違うなと
  思うのはシートと車作りの姿勢です。
  国産メーカーは安全性とか先進性とか何とかいろいろいっていますが、
  やっぱり「儲け」が一番って感じです。オペルも儲けたいんでしょうが、
  乗る人にできるだけ良い物を作ってあげようという意思はわかります。

○ディーラーの対応
  自動車はいくら素晴らしくても洋服と違って、買った後のサービスが
  とても重要なのがわかりました。ヤナセさんのようなバックアップ
  でしたら誰でも輸入車オーナーになることができます。
  国産車のディーラーと同様以上のサービスを受けられます。
  ただし、費用はオペルといえどもそれなりにかかります。車検で17万円位。
  他の車種はもっともーっと高いです。最近オペルは売れないので
  ヤナセさんはアウディに力を入れているようです。来週車検の代車にA3を
  貸してくれます。ベクトラが生粋のドイツ車とどう違うかわかるはずです。
  でもとても気に入っているで目標の15年まであと10年頑張ります。


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