トヨタビッツ

トヨタ・ヴィッツ　５ドアＦ・Ｄパッケージ（シルバー・４ＡＴ）★ＬＵＶ２００さん

車種：　トヨタヴィッツ　５ドアＦ・Ｄパッケージ（シルバー・４ＡＴ）

走行距離：　４００ｋｍ燃費：まだスタンドに行ってません。（目盛は６段階表示で残り２）

比較対象：　旧規格軽「スバル　ヴィヴィオビストロ」
「ダイハツ　オプティクラシック」新規格軽自動車「スバル　プレオ」
小型自動車「トヨタ　旧型スターレット（親戚からの譲渡）」

総額：　約１４０万円（キーレスエントリー、ドアバイザー、フロアマット、
スタッドレスタイア：ＢＳ・ＭＺ０２鉄ホイール付き、諸費用、保険込）

購入経緯：　母親が主に運転する３ｒｄカーとして。
「ちっちゃくて、かわいいクルマ」が大前提。　
とにかく数十年ぶり（笑）の運転なので、本当に小さいクルマが希望でした。
母のお気に入りは旧規格の「クラシック系」。
ということで、ＮＥＴＺ店での第一印象は「大きすぎる！」（爆）でした。
全長はともかく、全幅に大きいという印象を持ったよう。
この時点で、あっさり候補外となったのですが・・・。　
親戚からの譲渡もご破算になり、とある中古車フェアに行ったときのこと。
クラシックでないオプティ、ビストロ、ナンバー落ちヴィッツ、
プレオがおいてあり、２時間弱比較した結果、旧規格軽のドア開閉音の貧弱さ、
足下の狭さ、プレオと変わらぬ値段、店員さん（とボク）のかなり真剣な一押しで、
試乗もせずにヴィッツの契約書に判を押しておりました。（笑）

長所：　１．デザイン。アンチトヨタのボクのココロをがっちりとつかみました。
２．パッケージング。オトナがまともに座れる。本当に広い。びっくりヴィッツ。
３．アイドリングが本当に静か。びっくりヴィッツ。
４．４ＡＴの出来の良さ。変速ショックも感じられない。びっくりヴィッツ。
５．燃費。１度の給油で４００ｋｍを越えたの初めてなので。びっくりヴィッツ。
６．収納場所の多さ。友人のポロと比べると３倍はある。（笑）
７．小型車だと割りきって乗れること（笑）。

短所：　１．セル音（爆）。軽自動車。
２．キーシリンダー照明（爆）。あればなぁ・・・。
３．「クラブヴィッツ」。ヴィッツ購入の方は全員資格があるとの売り込みですが、
ネッツ店での購入でないとダメだそうです。
ネッツで購入していないので、資格がありませんでした。かなり不満です。

個人観：　１．センターメーター。ボクには見やすいのか分かりません。
背の低い方には、視線移動が少ないのかもしれませんが、
１７６ｃｍのぼくにはかなり視線移動はあります。
２．シートポジション。いや、いいんですよ。ただ、なんか調子狂います。高すぎて。
３．三本さん、トランクスペースをついてくるでしょう。いいんです！狭くても。
買い物の荷物が乗れば十分。
４．バックドアオープナー未装備。「ＹＡＲＩＳ」にはあるそうです。
そんなにコストかかるのでしょうか？
５．グリル。「シルバーメッキグリル」ほしい。（笑）
６．「ＹＡＲＩＳ」には、かわいいバッジ（太陽マーク、地球マーク）がついています。
ほしい。（笑）

というところですが、母の車なのでボク好みに出来ないのが本当の不満点でした（笑）。
ちらほら見かけるようにはなりましたが、バックオーダーがすごいらしいですね。
母は「指さされる」とびっくりしておりました。
そんなところも「びっくりヴィッツ」でしょうか。三本さんのインプレが楽しみです。