ホンダ・モビリオ
| ○投稿者：ファーストカーはＢＥＡＴ！ ○車種：ホンダ・モビリオ ○年式：２００２年１月 ○グレード：Aタイプ／Qパッケージ （イージードアクローザー・マイクロアンテナ・運転席アームレストつき） ○平均燃費：１２ｋｍくらい？ ○走行距離：６００ｋｍ ○色：マスカットシルバーM ○エクステリア（外観）の評価：ガラス面が大きく見晴らしがよいが、自動車らしく ないスタイルには好みが分かれるところか？走ってくる姿は異様！ちょうどテーマ パークの園内交通のようです。 ○インテリア（内装の評価）： ①シート：１列目良、２列目良、３列目可といった所。SM-Xからの乗り換えのため硬 く感じるシート。生地のせいか静電気発生が多い。色はベージュだがトーンがグレ イッシュで落ち着いている。室内は明るく実際の広さ以上に広々とした感じを受け る。 ②インパネ：プラスチックを多用しているが安い車らしく背伸びしていなくていいと 思う。油温計がなく警告灯のみというのもシンプルでよい。操作系がまとまっており 使いやすい。シフトレバーの位置もいい。 ③収納：小物入れがふんだんにある。その分、運転席及び助手席の足下は狭いかも？ カップホルダー（もしくはドリンクホルダーが全席にある）については、助手席に運 転席と同様の引き出すタイプのものが欲しい。助手席は小物入れと一緒なので使いに くい。 ④ステアリング：電動式のパワステはやや重い。軽いパワステになれた人には肩が凝 るかも？その分、走行性が安定しているような感覚が得られるが…。ステアリング形 状は４本スポークの方がスキなんだけど…。 ⑤ラゲッジスペース：４人乗車で２列目までなら３列目が２列目下へ消えてくれるの で十二分（大変便利かも？）３列目までフル乗車すると０に近い！ ⑥その他： スライドドアと窓ガラス：スライドドアは重い。ドアノブを引くのにも力が入りま す。家内も子供も最初は往生しました。慣れないと辛いので、友達や家内の両親など が乗る場合は注意しないと…。また、やっぱり窓がチルトしかしないのは開放感に欠 けます。乗り物酔いのひどい人には不安要素になります。半分でも下がってくれれば ずいぶん違うのではないでしょうか？ ○居住性：７人可と考えた方がよい。アップライト気味に座る人ならきちんと７名乗 車できるが、運転者や助手席の人が背もたれを倒したりすると絶対に７人乗車は不可 能だろう。でも購入して２０日になるが実際に７人で乗る機会はない。１５００ｃ ｃ、４ｍ、４人＋２人と考えておけば、この上ない広さだろう。特に頭上空間は広 く、視界もいいので、広々感が大きい。ウォークスルーは不可能ではないが頻繁に行 うこともないだろう。助手席から運転席へのアクセスも可能なので狭い駐車スペース では有効だろう。 ○走りの性能： ①エンジンパワー：低速トルク重視のためか力強く感じる。CVTのプログラムのせい かエンジンブレーキもATとは思えない効きの良さである。（Sモードに切り替えると さらにいい。）登り坂もSモードに切り替えればストレスを感じない。 ②高速安定性：高速道路には入っていないが自動車道（８０ｋｍ／ｈ）では安定した 走りを見せた。車高が高いので横風には弱いが、以前のSM-Xより着座位置が低いせい か安定感は高かく感じられた。 ③コーナリング：車重（１．３ｔ）とは思えないぐらい軽やかで安定していた。 タイヤ（横浜アスペック）の恩恵か？ ④街乗り加速など：車のキャラクターから言って急激な加減速をしようという気がし ない。したがって不明。 ○乗り味： ①乗り心地：高速でも低速でも、決して良いとは言えないと思う。ホイールベースが ストリームと同等な長さであるため、直進安定性は高いが路面の凹凸を結構拾ってく る。ついミニバンと思ってゆったりした乗り心地を期待してしまうが１５００ｃｃの バンと思えばいい方なのだろうが？ ○運転のしやすさ： ①見切り：Aピラー後方にサッシを設け、そこにドアミラーを持ってきたので３角窓 が有効に働き前方の視界はよい。しかし、全く鼻先が見えないのでちょっと不安。ド アミラーはその分、視線を動かさなければ見ることができない。 ②車両感覚：ロングホイールベースのため最小回転半径５．３ｍなので、車格の割に 思ったより小回りが利かない。内輪差が大きく、駐車スペースでは慣れが必要か？車 両感覚は四角い車の割に掴みににくいかも…。 ③後方及び斜め視界：斜め後方Dピラー部分の死角は意外に大きい。外から見ると後 方のガラスも大きく見えるが内側からは枠の分が狭い。普通レベルの視界は保たれて いるが…。 ○騒音（高速時、低速時、雨天時）：ロードノイズ（道路からの細かな振動は感じら れるが）、風切音などあまり感じられず静かな方だと思う。 ○外装／装備オプションの評価 ①ディスチャージドヘッドランプ：とても明るく装備して良かったと思う。自然光に 近くうっかり消し忘れることが多い。 ○内装／装備オプションの評価 ①NAVI：HONDA純正のナビを購入しました。以前のものより画面もワイドで２画面表 示や３D表示が可能。TVチューナーも内蔵、プリントアンテナで受信も高感度でし た。検索機能はまだ不十分なんでしょうが購入して良かったと思います。 ○これまでのトラブル：なし ○ディーラーの対応：SUU発表後、MOBILIO発表前の注文でしたので値引きは０です が、ポリマーシーク加工（￥３５，０００程度？）のサービスを受けました。いつも のセールスさんにお願いしたので事前情報は十分でした。 点検車検はいつも事前事後に十分な説明を受けることができ信頼しています。 ○その他：総じてとても気に入っています。自動車各誌が書いているようにこれを車 だとか自動車だとかと考えるとややこしくなります。所有する喜びだの乗り味だの趣 味性だの愛着だのは皆無です。この車を買うことが目的の人でなく、この車で何をす るかが目的の人だけが購入検討する車かな？ただ、この値段で７人乗車可能でフレキ シブルに使える箱型の乗り物としては文句なしでしょう。その価値観をもてる人だけ が買うモノなのかもしれません。車好きには絶対に薦めませんが、７人乗りが必要だ けれど車ばかりにお金を遣いたくないというご家族は一考の価値ありと思います。自 分自身は趣味の車はもう１台あるので、家族で長～く乗りたいと思います。 |