ニュービートル
| ◎車種 ニュービートル ◎年式、購入年月 2001年7月 あと2ヶ月待てば1%ローンが...。 ディーラーの人、そんなこと一言も言わなかった...。 しかも、「当分、そういう予定はありません」とまでいっていたのに。 ◎グレード 普通の、というか、ノーマルの、というか、タダのニュービートル。 +50万で本革シート・サンルーフ・アルミのつくPlusのありますが手が届きませんで した ◎平均燃費 町乗りで6〜8km、高速で10km前後でしょうか。 ○走行距離 まだ、1500kmぐらいです。 ○色 お約束のイエローです。 来年(2002年モデル)から、かなりの新色&廃止色がでるみたいです。 このイエローも今年限りとのこと。あとグリーンとかもなくなるみたいです。 ○エクステリア(外観)の評価等々 ズバリ、ビートルの取り柄はデザインしかありません。 ものすごく目立ちますし、未だにジロジロ見られたりします。 エンジン・足周りを含め、ボディー以外はゴルフそのもののようです。 かぶと虫の皮をかぶったゴルフです。 なので、見た目以上に良くできています。 ホイールベースが短いせいか小回りもききます。 エンジンもゴルフ(1つ前のモデル?)のものなので、約2400回転でトルクピークという トルク重視(トルクのみ!?)の設定のため、発進時に物足りなさは感じられません。 しかし、高速での追い越し等ではコワイくらい、ぜんぜん加速してくれません。 気が付くと120km/h...なんてことはありますが。直進安定性はさすがゴルフです。 ただ、全てがデザイン優先のため、後部座席は狭い、荷物はほとんど載らない(ゴル フバックは後ろのシートを倒さないと無理です)、前後の見切りが本当に悪い。左前( 右ハンドルなので)ほとんど見えません。 ほんと運転しづらい車だと思います。 ...と、あまりイイコトがないのですが、これらのことを全て許せてしまうこのデザ イン。好きです。超気に入っています。 モデルチェンジするまで(するのか?)乗り続けたいと思います。 |