ルノー・ルーテシアRXE5ドア(シエナブラウン色)
| 現在7000Km走破。 前に乗っていたシトロエンZXクラブ(中古で購入)の調子が良くなくなった ので、修理に出そうと思いディーラー(マツダ)に依頼したところ、修理代金 が異様に高かったので、思いきって買い替えました。ZXとは5年の付き合い でしたが、(中古3年落ちなので合計8年目)非常に乗りごこちが良く気に いっていました。 次の車もシトロエンにしようと(XSARA)思っていましたが フランクフルトモーターショウでデビューした新型ルーテシア(本国名クリオU) の写真を見た時の感動を思い出し、ディーラーへと走り、そこで見た実車は かなりの好印象ですぐに契約してしまいました。 ここで、現在までの印象をまとめてみました。 気にいっている点:@小型車なのに大きく見え、曲線を多用しているにも 関わらず、男っぽいデザインである。 A乗り心地がとてもマイルドで、フラットライドであり、 コーナリングでは、しっかりと地面を捕えているか の様で、すごく安心できる。 B何時間乗っていても疲れない抜群のシートである。 Cハンドル、ブレーキ、アクセル等の操作系がとても しっかりとしていて、運転するのが楽しくなる。 Dシンプルで飽きの来ないインテリアである。 E価格の割にアルミホイール等装備が良い。 Fドアの取り付けヒンジがボディーと溶接止になっており、 しっかりしていて、安心である。 Gボディー全体の剛性がとても高いので安心である。 気になる点 :@標準タイヤ(コンチネンタル製)がごつごつしていて せっかくの乗り心地をスポイルしている。 A1速から2速に入る時、時々強いショックが来る。 Bワイパーが左ハンドル仕様のままである。 C燃費が平均 約9L/Km である。 Dカーステレオの音質が良くない。 以上で、総合的に見ると現時点では非常に気にいっており、毎日乗るのが楽しみ です。こんな良い車なのにあまり売れていないらしく、2000年3月いっぱいで フランスモータースはルノーの販売から撤退する様です。が、日産と手を組んで いる今、どうやらルノージャポンとして動き出す様です。だからこれから先も、 安心して乗っていけると思います。この車の乗り味は何物にも替えがたいので 大事に乗っていきたいと思います。 |