ボイジャー

まもなく購入してから２年になる，我が愛車のボイジャーについて書きたいと思います。

　ボイジャーは，車幅が１メートル９５センチありますが，全長はオデッセイと同じ，
車高も，エルグランドやハイエースといったワンボックスに比べると低く，とてもス
タイリッシュです。

車幅も，通常の使用では気になりません。それよりも，幅が広いことによる車内の
余裕は，国産車では決して味わうことができない物です。

　室内の広さは，１８５センチ，１００キロの私が，どの席に座っても窮屈に感じる
ことはありません。
ただし，膝回りの余裕はありませんが，車幅があるため，隣との間隔が十分にあり，
広々観を感じることができます。

　２列目のシートは，キャプテンシートになっており，かつ，取り外すことができます。
取り外したシートは，そのまま地面において，椅子として使用することができます。
（３列目シートも）シートをはずせる車はいくつか有りますが，ちゃんと椅子として
使える車は，ボイジャーくらいではないでしょうか。
　２列目シートは，取り付け位置が前後２箇所有り，３列目に人が座らないときは，
後ろに取り付ければ膝回りの余裕が生まれます。

　エンジンは，ＯＨＶのＶ６３．３リッター，１６０馬力です。１．８トンのボディーを
ストレスなく走らせるのには十分で，静粛性も高く，満足しています。
エンジン回りの故障は，この２年間ありません。

　燃費は，私が市街地だけを走行して，リッターあたり７㎞を下回ったことはありま
せん。高速走行ではリッター１４㎞を記録したことがあります。

　トラブル（大したことはないですが）と言えば，５０００ｋｍ走行くらいで，ハン
ドルを切ったときにかくっという音と振動が出て，ステアリングギアボックスを交換
した，最近，フォーンの調子が悪くて変な音で鳴ること，時々シートベルトが引き出
せなくなる（しばらくすると直る）といったことぐらいです。まったく国産車感覚で，
がんがん乗っても心配ありません。

　私は，この１１年間で２３台の車に乗ってきましたが，このボイジャーは，初めて
車検を取ることになる車になりそうです。