ボルボＶ７０
| 車種 ボルボＶ７０ 年式 初年度登録 平成９年９月 形式８Ｂ５２５４Ｗ グレード Ｖ７０・２，５ 平均燃費 市街地 約５，５Ｋｍ 高速 約９Ｋｍ 走行距離 ６８０００Ｋｍ 色 シルバー エクステリア・インテリア評価 まずまず 居住性 後部座席が狭い。足元が特に。 走りの性能 加速がいまいち。でもこれで十分とも思う。 運転しやすさ ＦＦの癖が強く、他社のモノと比べると情けないぐらい。 騒音 エンジン音大きく５００万円する車にしてはうるさいと思う。 トラブル １．外装・内装 運転手側のドア内部の溶接がはずれ、開閉の旅にパキンパキ ンと大きな音がした。修理するも再度発生し再修理。 ２．ウインカー ウインカーが点きっぱなし ３．フォグランプの配線が外れる。 ４．エンジン関係 地下駐車場でエンジンがかからなくなる。かかっても全くア イドリングが不安定で突然エンストしてしまう。 ディーラーの対応 上記１について ２度も同じ部分に問題があったにも関わらず、２度目の修理代金を請求したの で激怒。結局サービスとなる。また起こる可能性があるとのこと。その時には 無料修理することの約束を取る。 ２について メーカーリコール対象外の車なので有料。同じパーツなのにこちらは有料修理 ３について サービス修理 ４について ディーラー曰わく、エアーマスメーターの故障。有料だという。心臓部の故障 なのにどうしてクレーム修理にならないのか確認中。聞けば、いつ故障してエ ンストするか分からない、という。走行中でエンストするとどうなるか聞くと 大変危険な状態になる、とのこと。それでも有料なのかと聞くとそうだとの返 事。 特に「４」のことについて納得がいきません。他業者に聞くとＶ７０ではよく起 きているみたいだと言われました。クレーム修理扱いでもいいぐらい、とも言わ れました。 |