バイク買取のポイント５：CB750のエンジン
バイク買取のポイント、CB750のエンジンです。CB750を買う際に一番気にしたいバイク買取ポイントではないでしょうか。あくまでも乗り手の五感に訴える快適性能を重視して磨かれ、もはや円熟の極みともいうべきHonda伝統の空冷直4エンジンです。バイク買取の際に一番強調したいバイク買取ポイントです。精悍なブラック塗装を施したこの心臓は、Hondaモーターサイクルの原点ともいえる空冷直4テクノロジーを結集するとともに、キャブレターにTPSを装備し、スロットル開度に合わせた最適な点火タイミングを選定、スロットルワークに対するリニアなレスポンスを実現しています。
バイク買取のポイントとして、さらに排気ガスを再燃焼するエアインジェクションシステムも採用しています。走りの歓びと優れた環境性能を高い次元で両立させました。環境性能への配慮は今後の地球環境を踏まえバイク買取のポイントとしては高ランクになります。低・中速域を重視した仕様のバルブまわりは、定評ある油圧式オートバルブアジャスターを備え、メンテナンスフリー化を徹底しました。
バイク買取のポイント６：CB750のシャーシ
バイク買取のポイント、CB750のシャーシです。バイク買取する際、シャーシは重要なのでよくチェックしましょう。モーターサイクルの基本動作を支える、CB750の熟成された脚まわりです。フロントには、φ296mmのディスクにピンスライド式2ポットキャリパーを組み合わせたダブルディスクブレーキを採用しています。リアには、φ240mmディスクにピンスライド式1ポットキャリパーを組み合わせたシングルディスクブレーキを装備しています。バイク買取でチェックしましょう。
バイク買取のポイントを続けると、軽快にして重厚なフットワークを支えるリアの脚まわりには、不等ピッチのコイルスプリングとリザーバータンク付きダンパーを組み合わせたサスペンションを配置しています。運動性能、快適性を高次元で両立させている。充実のパワーユニットと熟成の脚まわりを支える主役は、クオリティーを重んじた軽量・高剛性のダブルクレードルフレームです。バイク買取査定額をあげるためにも細かくチェックしましょう。