650Aサイクリング車

会社のＮ井さんの要望で作った自転車です。新車ではなく、私の使っていなかった自転車を改装しました。元になったのはTOEIの650Aフレームにシマノバイオペースにセンタープルブレーキの自転車でした。ダートを考えて作った自転車だったのですが、スポルティフがオールラウンドに活躍するようになって・・・この自転車にはほとんど乗っていませんでした。

日帰りサイクリング用に使う、マッドガードもキャリアも不要とのことでしたので、（私にしては）思いっきりカジュアルな自転車になりました。リーズナブルにシマノTIAGRAベースです。Ｎ井さんには、ちょっとフレームサイズが大きいのですが・・・勘弁してもらいましょう。

リアエンド幅は126mmから130mmに拡げたかったのですが、フレームは堅く私の力では拡げることはできませんでした。仕方ないので、リアハブのシャフト（130mm）を126mm用に交換しています。オチョコ量は大きくなるのですが・・・カンパの10段はもっとオチョコ量が大きいので・・・大丈夫でしょう、タブン。

ペットボトル用ボトルケージを付けるためにインフレーターをシートチューブ前から後に移しました。フロントディレイラーのワイヤと干渉するので、インフレーターを削ってワイヤが通る溝を作っています。シート後ろの松葉型アウターストッパにポンプペグを兼任してもらいました。

重量を量ってみると9.8kg（インフレーター、ボトルケージを除く）。予想は10kg台だったのですが・・・・最近の部品は軽いのでしょうね。マッドガードとセンタープル台座用オリジナルキャリア（前後あります）を付ければ完全ツーリング仕様にもなります。もちろんSTI仕様にも変更可能です。