| 自転車自作研究会2007/7/1更新 |
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POSフレーム26HE
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自転車自作研究会の試作としてMTBパーツ採用の自転車を作っていましたが,自分で使う,誰かが使う自転車じゃないとどういう自転車を作ったらいいのかワカラナイのでしょう,ちっとも作業が進みませんでした。で,掲示板で試作途中の自転車の引き取り手を探して,toshihikoさんに引き取っていただけることになりました。フレームは試作用のPanasonicをそのまま使います。 |
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| 完成です。緑をバックに写真を撮ったせいか,フレームの色が青味がかっていますが,実際にはもっと緑色です。補色のオレンジのバーテープを巻いてみました。心も鮮やかに走れるといいですね。toshihikoさんの希望でハンドル位置は高めにしています。長いスレッドレスコンバータと短いアヘッド用ステムを使用しています。toshihikoさんが乗るときはサドルはもっと低めになると思います。試乗した範囲では素直な乗り心地の自転車だと思います。自転車ツーリング再生計画のシールも貼りましょう。仕様は以下のとおり。 |
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項目 |
メーカー |
品名 |
仕様 |
金額(円) |
| フレーム |
Panasonic |
パイプ |
メイン3本+ヘッド:クロモリ |
24,500→10,000 |
| ラグ | イタリアンカットラグ,シートバンド方式 | |||
| クラウン | ユニクラウン | |||
| エンド | ストレートドロップエンド アイレット付(マッドガード用+キャリア用5mmダボ付き) | |||
| フレームサイズ | 510mm | |||
| 工作 | カンティブレーキ台座、Wレバー台座、BB下ワイヤーリード、リアディレイラーアウターストッパ(チェンスティ真下×1)、ブレーキアウターストッパ(トップチューブ左上×2)、ボトルケージ台座×3(ダウンチューブ、シートチューブ,ダウンチューブ下)、シートスティブリッジ隠し止め、チェンスティブリッジ隠し止め、チェンフック、クラウン貫通穴、フロントフォークキャリア台座,シートスティキャリア台座,シートステイアウターストッパアーチ | |||
| カラー | バジルグリーン(光沢有り)、Panasonicロゴマークなし、ネーム「ツーリング再生計画」 | |||
| ヘッドパーツ | TANGE | RB-661 | JIS アウターストッパ含む | |
| フロントハブ | シマノ | DEORE HB-M530 | 32H 100mm シルバー |
1,228 |
| フリーハブ | シマノ | DEORE FH-M510 | 32H 135mm シルバー |
2,180 |
| スプロケット | シマノ | ULTEGRA CS-6500 | 11/12/13/14/15/16/17/19/21 |
3,630 |
| スポーク | 星 | #14ステンレスプレーン | 6本組み,前267mm,後フリー側265mm,後反フリー側267mm |
1,260 |
| リム | アラヤ | TM-840F | 32H( シルバー) |
3,380 |
| タイヤ | ナショナル | パセラ-Tサーブ ケブラービード | 26×1.25 イエロー 耐パンクアミラド |
6,300 |
| チューブ | ナショナル | フレンチバルブ | 26×1.25 |
1,000 |
| リムフラップ | ナショナル | 26HE用 |
370 |
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| BB | シマノ | DEORE LX | ホローテック2(スペーサ右0枚,左2枚=5mmにしてチェンライン調整) |
12,663 |
| チェンホイール | シマノ | DEORE LX | ホローテック2,クランク170mm,チェンリング44/32/22 |
BBに含む |
| ペダル | SHIMANO | PD-M324 | 片面SPD,片面ノーマル |
5,386 |
| チェン | シマノ | CN-HG53 | HG 9速用 |
840 |
| Rディレイラー | シマノ | TIAGRA(シルバー) | キャパシティ29T(必要キャパシティ22T+10T=32T) |
2,140 |
| Fディレイラー | シマノ | ULTEGRA | トリプル用,キャパシティ22T(必要キャパシティ22T) |
5,500 |
| STIレバー | シマノ | TIAGRA | フロント2/3速用、リア9速用 |
13,130 |
| シフトアウター | シマノ | ハイテックグレー,2m | 734 | |
| 変速バナナ |
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1ペア使用 |
1,000 |
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| ブレーキ | シマノ | カンティブレーキ | 前アーチワイヤはTESTACH使用(シマノアーチワイヤはフロントキャリアと干渉),前後アウター受けにワイヤーアジャスタ |
3,307(前用)+3,308(後用) |
| ブレーキアウター | シマノ | ハイテックグレー,2m | 314 | |
| アウターアジャスタ | 450 | |||
| ピラー | VIVA | リッチータイプ | 26.8mm |
1,600 |
| サドル | スペシャライズド | ボディジオメトリスポーツメンズ | 鉄レール、アナトミック、ブラック |
4,080 |
| ステム | BBB | スレッドレスコンバーター | 25.4mm/22.2mm ロングサイズ |
2,094 |
| プロファイルデザイン | H2O | 70mm,80度,ブラック,コラム25.4mm/バー26.0mm | 2,231 | |
| バー | 日東 | ニートMod185 | 26.0mm,幅400mm,DROP140mm,REACH82mm,溝付き |
2,200 |
| パッド | バイクリボン | ゲルパッド | オレンジ(ソフト) | 2,268 |
| バーテープ | シルバ | コルクテープ | オレンジ |
1,470 |
| マッドガード | 本所 | 26HE用 | 半丸 |
3,500 |
| フロントキャリア | 日東 | M12 | カンティブレーキ台座、クラウン貫通穴用 |
3,370 |
| ヘッドランプ | キャットアイ | HL-EL520 | LED,単三×4+ブラケットH-32 |
4,000+420 |
| リアランプ | キャットアイ | TL-LD130-R | LED,単四×2 |
997 |
| 合計 | 106,350 |
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