2004.12.19、野田のエアロックドリームエアショーが最後のエアショーとなってしまいました。写真は、そのときのローパスです。まさか、これが最後のエアショーになるとは・・・
日本人で初めてプロのエアショーパフォーマーになった、岩崎貴弘さんが、
４月２１日１１時２０分頃、訓練中の事故で他界しました。
写真は、静浜で撮ってもらった写真です。個人的な話では、僕が飛行機に興味をここまで持ったのは、ロック岩崎さん
の影響が大きいです。そして、今年の夏休みに、アメリカに行ってライセンス
を取ってこようと考えたのも、このロック岩崎さんの影響がかなりあります
なんだかロックさんが亡くなったと聞いて、いまだに信じられず、そして
すごく悲しいです。本当に、ロックさんが僕に与えた影響は大きいものでした。
僕なりにエアロック、岩崎さんについてまとめてみました。
個人的にまとめたものであり、文章も僕の主観的なものがあるので
内容に関しては保証するものではないことを断っておきます。
まずは、エアロック、岩崎貴弘さんの年表のようなものから
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１９５１年 群馬生まれ １９７２年 初飛行 １９９５年 自衛隊退官 ショーンタッカーに弟子入りし、本格的に訓練 １９９６年 エアショーライセンス取得 エアロック発足 ピッツ購入 ２００２年 岩国でノブとフォーション ２００３年 ノブが本業の医師との両立困難のため引退 ２００４年 サニーとフォーメーション ２００５年４月２１日 岩崎貴弘さん、訓練中の事故で亡くなる。 |
岩崎さんは飛ぶことが好きで、自衛隊では、４０を過ぎるとデスクワークが
中心になることから、退官して、エアショーパイロットを目指しました。
アメリカでは知らない人がいないというぐらいのエアショー界での有名人
ショーン・タッカーに弟子入りをして、アクロを本格的に学びました。
日本では、まだマイナーな世界ということもあり、始めのころはスポンサー
もつかず、非常に苦労していましたが、段々有名になり、７年程度ソロで
活動していました。そして、２番機のパイロットを募集し、訓練し、日本
ではほとんど目にすることがない、フォーメーションアクロを実現。
ノブが引退してしまったが、サニーが新たにパイロットとして加わり
２００４年からフォーメーションを再開しました。２００５年からは、新たな技
なども開発、そして２番機のサニーが２年目になるということで、前の年
よりもレベルアップした演技を見せるべく、訓練中であった中の事故でした。
この事故は、航空機のファンの間に、かなりのショックを与え、皆が口を
そろえて、あの人がありえないということを言っていました。そして、まだまだ
志半ばだったということも、非常に残念でならないという事も話していました。
岩崎貴弘さんが日本のエアショーの世界を切り開いていったことは言うまでも
ないです。本当に残念なことでした。
言葉では現すことが出来ないぐらいの悲しさです。心からご冥福をお祈りします。
ロック岩崎さんが言っていた、子どもに夢を与える！！という、夢を与えて
もらった山ちゃんです。本当にありがとうございました。
最後に、何枚か写真を何枚か・・・
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