7月10〜11日
本栖湖

最近ガソリン代高いね〜、中国に石油取られちゃって、もう、かつての価格には戻りませんよ多分。
そんなことより、今までみたいに景気よく化石燃料使ってちゃマズいと思うんですよ。色んな事が。
プリウスみたいなエコカーがある一方で、バイクなんて大型化の一途をたどっており、せいぜい2人乗るのがやっとの乗り物で、燃費は1Lあたり20qを切ってしまう、中には1Lで10qそこそこなんてのもザラにある訳です。
バイクは趣味の乗り物だけど、デカくて速くてエライみたいなノリはそろそろ捨ててかなきゃと思う訳です。
エコ、エコ言うのは嫌いなんですが、ノー天気なのも嫌なんです。

そんな訳で、燃費の良いバイクに2人で乗って、旅がしたい!
そして、原付2種で富士五湖の一つ本栖湖にキャンプツーリングに行って来ました。


今回使用したGS125E、コイツにキャンプ道具と山の神を乗せて本栖湖に向かって出発する。

10時ごろ、阿鼻叫喚川崎を出発し、R1、R16、を経て、宮ヶ瀬ダムへ、そこで山の神に運転を替わる。
さすがに、125ccなら後ろに乗っていても不安定ではない、でもやっぱり、ちょっと恐いな、後ろは不慣れなモンで…

宮ヶ瀬の虹の大橋を渡る。

宮ヶ瀬を過ぎ、道志道のワインディングに差し掛かると、後ろが不慣れな身としては、かなり恐い思いをするが、運転の山ノ神は楽しんでいたようだ。

道志道のワインディングを楽しんだ山の神とGS125、道の駅で一休み。

道の駅からまた私が運転で、山伏峠を越える、125cc2人乗り&荷物でバイクが苦しそうではあったが、以外によく走る。
そして山伏峠を越えると、富士山の姿が…

わりと見慣れた富士山だけど、近くに来るとやっぱりいいね〜、いつ見ても和みます。

そして一気に本栖湖へ…と行こうと思ったけど、山中湖の近くにある忍野八海に立ち寄ることにした。
忍野八海はずっと前から気になっていたスポットだけどなかなか立ち寄ることが出来ずにいて、本日思い切って(?)立ち寄ることにした。

要は、湧水群なんだけど、やっぱり富士の裾野の湧水は良いねー、青くて、透明で、深くて…見てると水の中に引き込まれそう。
 
どうですか、綺麗でしょう!左の画像が湧水池を覗いたもの、右の画像の山ノ神の前の池がそうなんだけど、小さな池のくせに、水深が10mもあって、しかも透明度が高くて、青くて、おまけに、中にマスが泳いでいるのだけど、大きいマスが深いところを泳いでいるのを見てるとホント吸い込まれてしまいそう。
右の画像で分かるように、湧水の周辺は、みやげ物屋や蕎麦屋が営業しており、俗っぽい雰囲気ながら、不思議と嫌な感じはしませんでした。平日で観光客が少ないせいもあるのかな?池に妙にマッチしておりました。
その、みやげ物屋で焼いた草もちと、お茶をいただく、ちょっと一服いい気分。

忍野八海を後にして、本栖湖に向かう。
平日で車の少ない道を河口湖、西湖と軽快に走り、本栖湖へ到着。
今回利用するキャンプ場は、旧5千円札に描かれている逆さ富士が見られると言う、浩庵キャンプ場。
本栖湖は水も綺麗だし、逆さ富士も見れたら良いな〜なんて考えてのチョイスです。

本栖湖のテン場に到着!しかし曇ってます。

いつものように、テントを立て、宴の準備をはじめる。 すると…

富士山が姿を見せた!役者が揃いました。

この日は初心に帰り、カレーライスにビールで、富士を肴に本栖湖の夜をズルズルと過ごしたのでした。

明け方、目覚めてテントを出ると…
 
おお〜っ!朝焼けが美しい!!

朝飯のうどんを食し、いつもよりチト早い出発。
まず本栖湖を周遊する。

すがすがしい空気の中、気持ちよく走る!

そして車の少ない朝霧高原を快調に走り、南下、白糸の滝へ

白糸の滝は住宅地の中にある。これも湧水の一種なんだろな、以前あった、みやげもの屋がポツポツ閉店してたりして、定番観光地でも厳しいものがあるんだと教えられた。

滝を後にして、富士スカイラインへ、富士山の登りにGS125は苦しそうだ。

富士スカイラインは気持ちよい道が続くが、標高が高いせいか、バイクのフケが悪い気がした。

スカイラインを走り、自衛隊の演習場を過ぎると御殿場、そこのラーメン屋で昼食をとり、帰途につく。
道志みちで帰るのも芸がないので、足柄峠を通って帰る事にした。
 
左は足柄峠付近に佇むお地蔵さん。 笠地蔵に出てくる地蔵はこんな感じなんだろうか?
右は峠を下ったところで見かけた茶畑、おいしい足柄茶はここで育つのか…。

足柄を過ぎると、松田市街になる。あとはひたすらバイクを走らせ、阿鼻叫喚川崎に帰還した。

今回、125ccのバイクに2人乗り&キャンプ道具満載でツーリングしたが、125ccのバイクで必要十分であった。出力に余裕はないけど、そこを上手く走らす楽しみがある。
気になる燃費は1L37q〜40qだった。う〜ん燃費良いね〜、これならプリウスに勝ったかな?
もう良いオヤジなので、自己主張も環境負荷もローインパクトで行きたいもんです。

以上!!  もどる

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