いまさらですが、ミニＦです。
昔はいろいろとグレートアップパーツも出てたようですが、
今使っているのはハイスピードギヤとゴールドターミナルだけです。
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ミニＦは実車Ｆ−１らしさを保ちつつ改造するのが流儀のようです。 ということで、フロントまわりには何も付けませんでした。 |
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フロントローラーは前輪直後にあります。 前後ローラーの対角中心がちょうど重心にあたります。 これでレーンチェンジャーの姿勢はバッチリ。 全幅は105mmで作ってありますので、前輪がフェンスに接触することはありません。 ちなみに、かつてのミニＦ公認レギュでは全幅100mmとなっております。 |
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リヤはこんな感じ。ベースはSXリヤ用を半分に切って使います。 そのままでは傾斜がついてしまうので、キット付属のリヤバンパーの付け根や プラ軸受けを斜めに削ったものをはさんで水平に戻しています。 リヤタイヤはレストン。体裁を保つため、外側にはKITのゴムタイヤを残しています。 |
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前バンパーからシャーシサイドに渡した直FRP上に、これまたＳＸリヤ用バンパーをせり出して、前ローラーを装着しています。 ハイパーダッシュモーターが付いていますが、これは練習用。 |
