（1994 キャデラック セダン デビル）
デビルは1994年にフルモデルチェンジされ、セビルと同じＫボディーとなりました。上級グレードのデビル・コンコースに 最新のノーススター4.6L V8 DOHC エンジン。ベースグレードのセダン・デビルには、4.9L V8 OHV エンジンと、２種類の エンジンが与えられました。
このキャデラックは、私がデトロイトに在住していたころの愛車で、ＯＨＶエンジン搭載タイプです。
↓下：50年代のテールフィンが、60年代に縦型テールランプに変化し、90年代まで受け継がれました。
←左：V8 4.9L(299cid)エンジンの出力は200HP
このエンジンの特徴は、なんと言ってもトルク特性でしょう。 低速からのフラットで余裕のあるトルク特性のおかげで、走りは非常に滑らか。 また、大きなトルクのおかげで、高速道路の合流でも一気に流れに乗ることが出来ます。
