 ８月１９日(日) 午前８時４０分家族５人分、１１泊１２日分の荷物を愛車レジアスに積み込んで吉田町(静岡県榛原郡)の自宅を出発! 北海道では、キャンプ場に泊まるので、大半がキャンプ道具。このほか、５人分の寝袋が２列目と３列目のシートの間に、１列目と２列目のシートの間には、ポータブルクーラーボックスが置いてあり、目的地での楽しみのビールを冷やしている。 《主なルート》 東名吉田ＩＣ→東京ＩＣ→環状八号線→関越練馬ＩＣ→新潟亀田ＩＣ→新潟港フェリーターミナル→新潟グランドホテル |
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| 道案内は、カーナビ任せ。なにしろ東名高速道路を使っての遠出は、横浜まで。東京都内を走り、新潟までたどり着けるのか不安だったが、カーナビが「午後３時４０分頃」の到着予想時刻を示しているので、暗くなる前に着けばいいかと開き直って運転することにした。日曜日のわりに東名も込んでいなくて、順調に進んだ。 １０時１５分 海老名ＳＡで休憩 東名を降り、環状八号線に入ると多少込んでいたが、１１時２５分練馬ＩＣから関越自動車道に入る。しかし、まだ新潟までの３分の１。東京って近い所だったんだという感じ。 １２時３０分 赤城高原ＳＡで昼食 関越自動車道では、初めて通る「関越トンネル」の長さ（約１１ｋｍ）にびっくり。このトンネルを通って、関東から越後に入るんだなあという実感が湧いた。 目的地の新潟に到着する前に燃料計がＥに近くなったので、越後川口ＳＡで給油。ちなみにここまでの走行距離が約４３０ｋｍだった。 |
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 新潟亀田ＩＣで関越自動車道を降りる予定だったが、カーナビが何の音声案内もしなかったので、降り損ねて終点の新潟空港ＩＣまで行ってしまう。９６年製のカーナビなので、高速道が延長されていることを知らなかったらしい。道案内は、常にカーナビ任せのため、この５年のブランクには、北海道でも惑わされることになった。 それでも、１５時２５分無事に新日本海フェリーターミナルに到着した。 自動車はどの位置に止めるのか、どのような手続きをするのかなど、フェリー乗船までのイメージが湧かないので、カウンターに質問に行くと、往復分の乗船手続きが今からでもできると言うのでラッキー! これで、明日の朝の乗船に余裕が持てる。 ※ この写真は、２０日朝のもの |
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 １６時１５分 新潟グランドホテル到着。（本日の走行距離 約５３０ｋｍ）ホテルは、インターネットで検索し、特別宿泊プランで家族５人２６，２５０円(食事なし、サービス料、税別)となる当ホテルに決定。 我が家の子供たちは、ここ５年間くらいキャンプ場しか泊まったことがないので、（記憶の上での）初ホテルに大喜び。 特に子供たちに好評だったのが、｢浴衣｣。大人用にもかかわらず、｢ホテルのパジャマ｣と呼んで、裾を引きずりながらも喜んで着ていた。 もう１つは、写真のスポンジ。袋の中では、薄い板状のもの(左)が、袋を開けると普通の厚さのスポンジに。これは、便利。 夕食は、イトーヨーカドーの７階で｢お好み焼き、焼きそばの食べ放題｣を発見。６０分、大人１，０００円、子供６００円。 |
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