【三菱】ギャラン・レグナムpart.9

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【三菱】ギャラン・レグナムpart.9

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 18:18 ID:dbEIivFX: 前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070941786/l50
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 18:36 ID:+ptsmeFD: ﾆﾀﾞ
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 18:49 ID:t+/Wz1M9: ギャラン・レグナムについて語りましょう。
【約束】
　※煽り・荒らしは完全無視。
　　　荒らしに反応するあなたも荒らしです。（￣ー￣）ﾆﾔﾘ
　※リンク先に迷惑をかけてはいけません。
　※理由もなく個人、クラブ等を叩いてはいけません。

前スレ　part.8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070941786/
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 18:51 ID:t+/Wz1M9: 【過去のスレッド】
　※Part.1
　　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030068985/（html化待ち）
　※Part.2
　　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1036/10361/1036123118.html
　※Part.3
　　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10418/1041899230.html
　※Part.4
　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046739642/（html化待ち）
　※Part.5
　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052090712/ （html化待ち）
　※Part.6
　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058233067/
　※Part.7
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062852630/
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 18:52 ID:t+/Wz1M9: 【三菱自動車公式サイト】
　※ギャラン
　　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GALANT/

関連

【三菱】ＧＤＩギャラン・レグナム　３
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091802610/l50

【三菱】VR-4限定スレッド３【ｷﾞｬﾗﾝ・ﾚｸﾞﾅﾑ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087714872/l50
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 19:00 ID:nL2Yn2uA: ※Part.1
【直線番長】現行ギャラソ・レグナム
http://makimo.to/2ch/corn_auto/1030/1030068985.html

※Part.4
【VR-4】ギャラソ・レグナムPart4【Viento】
http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1046/1046739642.html

※Part.5
【リコール】ギャラソ・レグナムPart5【絶版】
http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1052/1052090712.html
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 21:10 ID:YvxApz3L: 乙ｶﾚｰ
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 23:13 ID:imrj36pm: スレ立て乙。

やっぱり何度見てもレグナムはカッコいいぜ。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 23:22 ID:O+WdcNY1: 正直ギャラレグの内装ってどうよ？

個人的にはアテンザ・ＢＨレガシィあたりより、材質感は勝ってる気がするんだが。
デザインも落ち着いていて、ダッシュボードまわりもやや古くさくなったことを除けば
いい線いってるんじゃないだろうか。

シートの質とドアトリムだけは納得いかんが。
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/18 08:44 ID:/n70ugoM: >9
　アテンザは先日出先でレンタカーで乗った。内装はぱっと見はかっこいいんだけど、暫くみてるとプラスチッキーなのに気づいてしまう。スイッチ類の感触とかもちょっとチープ。
シートの座り心地はいいけども前席のシート位置は背もたれ角調整のほかは、前後移動兼高さ調整しかないのがちょっと不親切かなぁ。おかげで好みのポジションに出来なかった。

　アテンザの方がやや車内が広くてゆったりめなのと、ダッシュボードデザインの世代差があるのは否めないけども、個人的にはギャラレグのほうがコマーシャル通り"精悍"に感じる。　
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/18 10:04 ID:MeWEPp2D: 時計の位置にナビのモニタが入るような設計にしてくれてればよかったんだけどな。
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/19 08:35 ID:9V3E//ot: >>11

なんか今見るとあのスペースがもったいないね。
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/20 00:50 ID:Dn86gvvk: でも、時計の配置のセンスはいいよね。
シャープに収まっててｶｺｲｲ！
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/20 01:11 ID:n+iXnzC+: いくら格好良くても粗末な欠陥品だぜ？
例に漏れずオレのも壊れたよ。
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/20 09:05 ID:vtITojkL: あの時計はデザインはいいんだけどな。
もちろん漏れのも壊（ｒｙ

追加メーターでも置いて隠すか・・。
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/20 18:38 ID:sw2MyRJ0: >>1　乙

俺は時計も含めて５万㌔現在トラブルなし。今のところは・・・。
初代ディアマンテのアナログチックな時計はよかったなぁ。
あれ移植出来ないものか。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/20 20:04 ID:NWU1w1Zf: >>15
納車1週間で時計外してターボタイマー入れたよ。
だから時計の故障も起こらなかったｗ
ただし配線は異常に通しにくいよ。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 11:46 ID:mSLBN3t1: >>15
ナビのモニター置いてる人多いと思うよ
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 17:31 ID:+UweoCSD: ＞１８
手前にナビモニター置いて、
時計を外して配線通してます。
時計を外すときに固くて、外すのに一苦労だった。
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 21:41 ID:7ROImtu0: エアトレックのアナログ時計とかも考えたが、ちょっとムリぽ。

今日気付いたが、ステアリングのエアバッグ部分もチープだよな。
もう少し研究してくれ三菱・・・。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 01:08 ID:EV0fgvO8: 最近三菱車が安いせいか、中古でｷﾞｬﾗﾚｸﾞを買った香具師が多く
ｵｸで車高調の入札が増えてる様な気がするのだが　気のせいか・・・？？
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 01:22 ID:a/twvpM3: >>21
落札履歴を見れば最近買ったかかどうか分かるよ。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 15:14 ID:wM4AFzxa: ヒュンダイ・次期ソナタ
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 16:54 ID:JvMHw4fS: >>17
ターボタイマーなんて何に使うの？
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 19:36 ID:8NaVMPsf: >>24
雰囲気組
26 名前：17 ：04/08/22 21:18 ID:5iNXwRka: >>24
高速道路利用時にサービスエリアに入った時ぐらいしか使ってないです。
年に２０回くらいしか使って無いですね。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 21:45 ID:7dZSkQUb: ターボタイマー付けてる香具師多いね。
漏れのも中古で買ったら付いてきたよ。ずっと電源はＯＦＦだが。

チューンしない限り必要はないと思うが、ターボ車っていう雰囲気は出るな。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 22:08 ID:w8m2GNvG: >>26
その年２０回が結構重要じゃない？
トイレ行きたくてたまらん時なんか、絶対に必要。
渋滞とか、トロトロ流れてる時は不要だけど。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 22:17 ID:B1S2XirB: サービスエリアに入る時にもブースト全開なの？
普通４０ｋｍとは行かないまでも８０ｋｍ位には落とすでしょ
それで十分クーリングされてるんだけど

って、雰囲気で入れてるだけだよね？

この話題ってループするからどうでもいいかｗ
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 22:22 ID:hEQjTMAr: >>29
１分くらいその速度で走ってるならいらんけど
入り口手前から減速し始めるくらいじゃ足りんと思うよ。
それまでの走行状況にもよるけど
オートモードで３分までは記録した事がある。
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 22:23 ID:hEQjTMAr: >>29
っていうか
どうでもいいなら書き込まなきゃ良いのに・・・
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 23:59 ID:B1S2XirB: そうだな、
市販されていない車にターボタイマーが付いていないのに、それが原因で焼き付いたって
話をほとんど聞かないのが不思議だと思わないか？

どうでもいいか（またｗ
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/23 00:15 ID:6Qr+T2rD: >>32
市販のまま乗ってる奴はまず無茶な運転はしない。

まあ、どうでも良いけど。
34 名前：４１６ ：04/08/23 10:52 ID:mHYEmwBk: マニュアルに走行後、すぐにエンジンを切らずに１分程度のアイドリングを
してくださいとあった気がする。
タービンの保護のためにとか。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/23 20:00 ID:OK+yA4Gu: 確か高速道路とか走った後はアフターアイドリングしたほうがいいって
書いてあった気がするな。
もっともこれはターボに限らないがな。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/23 21:20 ID:kdwW3wEH: 高速道路でも100ｋｍ/ｈ巡行なら要らないのでは？
と思いつつも1分くらいはしているかな
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/23 23:59 ID:QZwW6wgE: >>34
そうなの？それならマニュアル通りにやった方がいいね
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/24 00:40 ID:2FbuzTDk: 高速巡航100km/hならゼロ秒で良いよ。
なぜならほとんど負圧領域で走ってるはずだから。
60～100km/hを繰り返すような走り方のほうが
タービンには気の毒。
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/24 10:44 ID:obZeqe2c: 止まってアイドリングしても、ほとんど意味が無いのだが･･･
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/24 23:12 ID:4wNZsRV7: >>39
なるほど。
お前のタービンは空冷ってことか（ゲラ
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 02:05 ID:hBpFN0Bm: 空冷タービン萌え～
42 名前：基地害＠一般 ：04/08/25 10:57 ID:4Axs7aoR: 禿げ
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 01:50 ID:HW+7FoJd: 走行後のタービンの温度とオイルの温度から考えてみよう。

空冷タービンには必要の無い考えだが。
44 名前：基地害＠一般 ：04/08/26 17:00 ID:658Wy9aP: 止まってアイドリングしても、ほとんど意味が無いのだが･･･
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 18:27 ID:Iips/Xgl: じゃ、走りながらアイドリング？
46 名前：基地害＠一般 ：04/08/26 20:31 ID:phB9OXEN: サービスエリアに入る時にもブースト全開なの？
普通４０ｋｍとは行かないまでも８０ｋｍ位には落とすでしょ
それで十分クーリングされてるんだけど
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 20:34 ID:8lbsK1K5: >>46
ループ厨は某クラブの構成員以下の存在。
48 名前：基地害＠一般 ：04/08/26 20:43 ID:phB9OXEN: ごめんなさい。
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 20:47 ID:eM8d3uvN: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　デリ載り氏ね～♪　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:～''"ﾞﾞ　　　　　　）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・）　　　　　_,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　ｷﾞｬﾝｯｷﾞｬﾝミ彡）
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､:;;,_　　　　　　　　　　　彡｡Дﾟ彡）彡,｡Дﾟ,ノ彡～''＿ﾜｷﾞｬﾝ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､,,　　　　 ,,彡⌒''～''"人　ヽﾉ,,ミ ▼;;ｉДｉ▼
　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｫｫｫｫｫ　　ｵｵｵ　　 "⌒''～"∪ ∪　　し ∪"'ミ(;:::ミつ:::つ
50 名前：基地害＠一般 ：04/08/26 21:11 ID:phB9OXEN: いつからデリカのスレになったんだろう・・・
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 22:56 ID:vW+HUH4L: とにかく、エンジン大切にしたければ
良いオイルをまめに変えろということだな
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 00:00 ID:WMfCewLR: とりあえずターボタイマーなんていらないでおっけー？と煽ってみる
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 04:27 ID:GVHrLYYv: >>52
そりゃお前のカラカラうるさい黒煙吐きGDIにはいらねぇ～だろｗ
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 05:52 ID:euJ5Wetd: ターボタイマーはVR-4の話じゃないの？
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 00:58 ID:E2zVvVWl: 　　　　　　　＿_＿_)__
　　　　,.　´　　　 `　 `　､
　　 .／　　　　　　　_ 　　_ ＼　
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　 /ｲｨｨ,,.,.,.,.,.,　　　　￣￣　　 !
　f/ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ　ヘ.＿_　j　 jノ__ﾉ
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　.!|.|i/_^ヽ|＿'＿__r⌒ y'　ヽ^)|
　　!|| fﾆ>　::::::　　`ー'ﾞ (_`___）ﾉ
　　ヽ.ﾆ`　:　　　／_ノ/川! /　　　　　　殴ったね・・・・・・
　　　 __ﾉ　､　　 / ヾ---'´ ノ
　＿_ﾉ　＼l `　　＿＿__,／
　　　　　　＼　　　　ﾉﾘ.|`ー--
　　　　　　　　＼　　　.//
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/31 01:33 ID:OYc4mCY7: 某クラブにてヤギ祭り開催中ｗ
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/31 01:53 ID:gWemprhe: やぎもこのスレ見てるみたいね（笑）
痛々しいにも程ってもんが（ｒｙ
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/02 10:16 ID:v42Nztg+: ヤギってだれ？
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/02 11:18 ID:9OSH4ftQ: >>58
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/hanshin_tigers/?1094089490
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/03 02:41 ID:ZBnn+VRQ: えーと。。。ヤギがとうとう引退かぁ
もう39だもんね。

って、そのヤギなのか？
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 00:07 ID:rM3abUsX: 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　-=''";;;;:::::::::: ﾞ`-､=''､;;
　　　　　　　　　　　"￣`ミ三:彡ヾ-､::ヽ-=''";
　　　　　　　　　 !ミ;三:彡　三:彡ミﾞヾ::ヽミ)､
　　　　　　　　　 !ミ;;;;::::::::三:彡::　　ミ) ミ)､ミ)､
　　　　　　　　　 !ミ;三:彡　　　　　　ミ)　 !ミ;
　　　　　　　　　ヾ!　＿　　ヽ- 　　_＿　川ｿ
　　　　　　　　　 !ミ; ゞ.___ﾐ丶　　／ゝ─ﾐヾ彡ﾉ
　　　　　　　　;⌒/r'""ﾞﾞﾞﾞ~~Y_,,..,i'"ﾞ~~￣｀ﾞト||ｿ
　　　　　　　　| ｿi ! ,F　U　 ,!　 ''!、S　O　_ｊ.!ﾉ-、
　　　　　　　　＼ヽ　　　　　,!　　'!、　　　　l/フ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　ヾﾞﾞ"""~~┐　 y ﾞﾞ"""~~ ﾄｿ／　　│うるせーなぁ！めんどくせーから
　　　　　　　　　　ヽ　　　 + ^ ヾ　　彡" ﾉ,/ 　　＜　形だけでも謝るよ。すいませんですた
　　　　　　　　　　　ヽ { 《=ｰ- ､　)　 !　,∠ノ　　　　│　はいはいこれでいいだろw
　　　　　　　　　　　ヽ● ,`─-､ソ　/　/ 　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　 ! ) `─- '`　/ ノ　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　__,. -‐　ゝ　　` /ノ_／─-　__
　　　_　-‐ ''"　　　/　　`─--ｰ ''"　!＼　　　￣ﾞー- ､
　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　　ﾊ
　　|　ヽ　　　　く　　 ! .>ーく　/　　　 >　　　　 /　!
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/06 00:41 ID:wsIybwkx: 　　
63 名前：（＾o＾）/ ：04/09/06 20:16 ID:sMkOC1Mn: ギャランはGTO-GSRが渋くって好きです！
あの姿をセリカが真似したのだと思います！
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/06 20:58 ID:iqKMyVmI: >>61-63
ギャランがセリカのパクリだろうがｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（　　　）>>（＾o＾）/
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　　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ｜
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　　　　　　ｊ　 /　　ヽ　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　　／　ノ　　　｛　|　　　　　　　　　／　／| 　|
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65 名前：（＾o＾）/ ：04/09/06 21:59 ID:sMkOC1Mn: >>64
マスタングマッハⅠは
ランサーセレステにくりそつで～す！
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/06 22:03 ID:iqKMyVmI: >>65
思いっきりスレ違いだｗ
ランサーセレステがマスタングをパクったんだろうが。坊やはわかってないねーｗ
他社の批判ばかりしてる暇あるんなら蜜武士と共に消えろｗ
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 22:26 ID:h5DI49rJ: 中古を４０マソで買ったよ
GDIレグナム。。
ディーラが糞なことを除けば、いい車だよ。
あくまで４０万ならね。。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 05:57 ID:S7m/nDWn: ５万＋諸費≒２５万でギャアンのりたいけど・・。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 19:56 ID:wSybhBKL: ギャラン、レグナムにお乗りの方は早く他社の車に
買い替えてください。あなた方は半分殺人犯なのですよ。
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 20:12 ID:m/IyzQ+E: とりあえず、ホンダ全車種とレガしーだけは嫌
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 20:40 ID:u3kXMedw: レグナムVR-4売りますた。
平成8年式 5速走行59.000km サンルーフ社外ホイル社外DVDナビ社外オーディオ

涙が出てくるような値段だった・・・三菱車は二度と買いません。
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 21:14 ID:QDg57FFY: >>71
平成8年なら仕方ないだろｗ
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 21:23 ID:nBe3j6Mw: リセールバリューでクルマ買うならトヨタにしとけ。
三菱車に値が付かないなんてのは、今更のことじゃない。

乗り潰す覚悟がなければ、三菱には乗らないこった。
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 22:47 ID:wSybhBKL: コルトを今買うと半年後の下取りは15万円
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/09 19:52 ID:ql+faCC+: >>69は最大級のあｈ（ｒｙ
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/09 20:27 ID:CK0mdNiw: page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7027550

ここまでするなら買ったほうが安かっただろうにｗ
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/10 12:49 ID:b6TfDUs0: セダン：ギャラン＜＜（超えられない壁）＜＜プリメーラ＜＜＜アコード＜＜＜プレミオ（アリオン）＜＜＜マークⅡ
ワゴン：レグナム＜＜（超えられない壁）＜＜プリメーラワゴン＜＜＜アコードワゴン＜＜＜カルディナ＜＜レガシィ
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/10 21:33:46 ID:9oJh/RVi: どうでも良いがこれって・・・・・・・・・

http://www.tenken-seibi.com/husei/kaizou/hamidashi/jirei/index.html
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/10 22:11:47 ID:ulHI9Y0b: なぜレグ（ギャラ）が・・・っていうか、このバンパー変だな。
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 10:45:23 ID:rpdmx4/f: 　　ﾋﾟｭ.ｰ　（＾o＾）/ ＜これからも裁判を応援して下さいね。　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　　　
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/14 20:13:07 ID:qyihkl/s
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/14 20:46:36 ID:2naES6Il: ほしゅ
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 00:36:14 ID:TQOEErXm: ミディアムセダン／ワゴンランキング

　セダン　　　順位　　　ワゴン

アルテッツァ　　１　　　レガシィTW
レガシィB4　　　２　　　カルディナ
アコード　　　　３　　　ビスタアルデオ
ビスタ　　　　　４　　　プリメーラワゴン
コロナ/カリーナ　５　　　アコードワゴン
プリメーラ　　　６　　　カペラワゴン
ブルーバード　　７　　　アベニール
　　　（超えられない壁）
GDIギャラン　最下位　　GDIレグナム
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 00:37:43 ID:PAiSZGtF: 順位がまるで根拠が分からん。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 00:39:33 ID:TQOEErXm: >>84
最下位の原因は全部（＾o＾）/ 硫酸ピッチにあるｗ
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 21:09:37 ID:1CyUSRZo: >>84
TQOEErXm＝b6TfDUs0等々はスルーしる！
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/16 18:01:41 ID:yi+H/LcW
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/16 20:12:34 ID:XNzSzSXO: 三菱迷言集

「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」

「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 09:08:26 ID:+KJm8oC2: 三菱自動車も元をたどれば中日本三菱重工。
名古屋と三河の田舎企業だろうが。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 09:10:50 ID:+KJm8oC2: >>78

あそこはクリアテールの悪い見本がプレミオだから。
ありえねークルマばかり。
91 名前：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：04/09/17 18:26:06 ID:X3o4REAA: 　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　__--￣
　　　　　　---------------------------------　　。>>65（48歳独身ネカマホモ自作自演厨・三菱の下請けをクビになって逆恨みしている）
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92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/19 12:06:03 ID:8Jo4GfmU: 　　　　＿
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　　　(|　| 　　　　|　「ミツビシだっ！　　　　　　　　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃げろっ！」　　　　＿／（＾o＾）/ 　　　　 //ヾフﾉ
　　　(_○二￣￣ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
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　　ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/19 23:59:05 ID:5ZKBpfPi: アメリカで2年落ちのギャランを買おうとしてるんだけど、大丈夫かな？
エンジンは2.4の通常燃焼のようです。　
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 02:08:08 ID:s65OjdKV: fusianasanしてみてくれ。話はそれからだ。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 02:32:32 ID:UsEAcX41: 今日フリマ行ったら、家電の中古品を売ろうと姉ちゃんが、客に
　
「これは、三菱じゃないから〇立だから大丈夫！」なんて言ってたよ。

おれは、正直、三菱ブランドは自動車だけじゃなくここまで落ちたか。

と思ったよ。
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 02:58:16 ID:tZ23rKCJ: 菱売っていたディーラーも他社の販売店に変わっていってます。

こら、あきまへんな。

やっぱり、あれでっか？

在庫処分もすぐですね。
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 12:24:18 ID:DzkEALi9: 三菱電機は関係ないだろ。>>95

三菱自動車は今年いきなり最下位転落か。
ということは、万年最下位のスバル（普通車も軽も最下位）が最下位じゃなくなるんだな。
スバルのブランドアイデンティティ「最下位」を奪うとはホント酷い奴等だ。
いっそ、スバルと合併しろ。>>96
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/23 22:25:20 ID:1ModC5zQ
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 15:33:35 ID:yNHqcyg3: GDIじゃないレグナムは勝ち組ですか？
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 17:19:27 ID:Y8auIqB9: >>99
鳥でも獣でもない宦官みたいな存在だ。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 13:56:10 ID:926ARD3u: 　　　　　（＾o＾）/　　＜これからも僕に呪わせてくださいね（＾o＾）/　。
　　 |￣￣∪|￣|￣|
　　 |￣|￣￣|￣￣|
　　　|￣￣|￣￣|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 17:24:35 ID:Dm/Fbd8z: レグナム以外乗りたい車がない。
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 18:08:04 ID:9jpq9Jbj: ギャラン以外に欲しい車がない。
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 18:16:41 ID:FSA8Y62c: 今からレグナムの中古を探すとなると
グレードはどれにしたらいいんでしょう？
買ったら乗り潰すまで乗る覚悟でつ
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 18:26:45 ID:pFGsJTfv: VR-4買え
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 21:38:26 ID:GUHLAR2R: ﾊｹﾞﾄﾞｰ

今買うならＶＲ－４。
これだけの車がこんな値段で、って感じだな。

維持費は気にするな。
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/27 00:10:31 ID:6EcE1nK+: 燃費悪いがVR-4だな
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/27 02:29:31 ID:hyGFNa2V: 俺はVientoにVR-4エンブレムを付けるのを推奨するぜ。
気分はVR-4、燃費もそこそこだ。
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/27 06:39:28 ID:gTY1kMkH: >108

火葬費用も無料だぜ！
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 19:22:56 ID:GP5Q2sph: 三菱　レグナム・ギャラン　補強パーツ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h19890295

これって・・・・
　　　　　　まさかとは思うけど・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　ホームセンターにある単なるL型アルミ棒に穴あけただけじゃ・・・
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 19:40:38 ID:re0tthwn: >>110
こいつの他の出品物見てみ。
ホームセンターで買えそうな物ばかりだ。ｗ
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 21:56:39 ID:VIidvCJK: ｷﾞｬﾗﾚｸﾞじゃないが
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/70315583
これって普通のＬ字棒２つをボルトナット２個で連結してるみたいやけど
強度弱そうやし、加重がかかったら棒はしなってしまって意味なさそう・・・
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 22:02:19 ID:LjHhgEHi: っていうか既に隙間が開いてるジャンｗ
114 名前：（＾o＾）/ ：04/09/28 22:03:20 ID:I6p33aky: れぐなむならV6だな！
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/28 23:26:20 ID:kWFDcR+I: ああＶ６だ。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 02:57:08 ID:TH8617Vy: まあ欠陥車だからな
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 08:32:31 ID:sJmnaOBG: >>114
お前の場合は欠陥GDIで事故起こして氏ねや。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 12:47:11 ID:OXpkf6YX: >>117
レグのＧＤＩってＶ６は無くて、直４のみと思ったが・・・
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 15:07:08 ID:sJmnaOBG: >>118
ギャラ／レグのV6は前期の2.5L NAとVR-4（2.5Lターボ）があるよ。
後期はシャリオグランディスに同じく2.4L GDIになったけど
そこまでビシのDラーマンが薦めないならV6継続してくれればよかったのにね。
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 15:17:28 ID:sJmnaOBG: ↑スマソ。GDIは直４のみでした。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 15:21:05 ID:zEz7hyC0: あげ
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 21:47:58 ID:30xTFSAy: >>114
三菱信者のくせに GDI 車に乗らないのか。信者の風上にもおけんな
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 23:03:24 ID:sJmnaOBG: >>122
脳内イオオーナー＝ニセ自称ヨタ工作員＝ビシ工作員＝硫酸ピッチ＝(^o^)/
こやつはもうどうしようもない香具師なのだ。
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 01:24:50 ID:Oss6eA9F: >>110
まさかでは無く
その通りだったようだが
売れてるよ（大笑
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 06:53:27 ID:52+VzlMi: >>110
ステップワゴン用は、あまりにも危険な香りがする。
横突されて、片方のリンクが外れたら
首ﾁｮﾝﾊﾟ・頭蓋骨スライスの危険性さえあると思うが・・・
なにかあったら確実にPL法に抵触する案件だな。
SGマーク付いてないと買えない（ｗ
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/02 00:10:39 ID:ki1Ozvr/: ギャランのリアウィンドウって素人にもはずせる？まさかハメ殺しかな？
フィルム貼りたいんだけどはずせたら楽だなぁ～、って誰か知らない？
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/04 11:36:45 ID:GoKTZPYo: はめ殺し。
内張はずして張れば？
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 20:55:03 ID:xT4W1Vw1: そろそろタイヤ換えよかな
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 22:43:14 ID:JYuqCpYd: 俺も変えようかな
前タイヤだけ減りまくってるから後ろと付け替えるか
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 23:34:43 ID:RU4QDLW0: じゃぁ俺はテンパーを交換しよう。
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 11:10:55 ID:3xcqpmAE: すいません　レグナムの光軸調整って
ライト裏の上と下に調整ねじがありますが　
どちらが　上向き下向きの調整ねじですか？
どなたか　知ってる方教えてください！
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 12:15:05 ID:8JmLb2/z: >>131
ギャラン海苔のmaxのサイト見てみ。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 20:05:39 ID:8pRPvGvb: 1.8GDIの標準タイヤって14インチだったのね。
今日タイヤ換えて、サイズが違ったので調べてみたら分かった。
いままでインチアップしていたのか。。さすが中古車ｗ
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 21:36:15 ID:3xcqpmAE: >>132
あった　ありがと
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 22:57:32 ID:y1Vej+jL: 私もライトについてです。
片方のカバーが曇ってしまってるのですが、
きれいにする事って出来るのでしょうか？
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/08 00:22:04 ID:R8fldZqd: まぁ不可能ではないわな
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/08 00:24:31 ID:3fnMHsHQ: >>135
内側が水蒸気で曇ってるなら
ライト外してバルブも全部外して
完全に乾燥させれば曇りは取れるよ。
その後、カバーの隙間などに
コーキング剤で防水処理する事を忘れずに。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/08 00:40:53 ID:9vl3YFqa: この前ぶつけて左目割れちゃった
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/09 01:54:10 ID:2/R2m7B0: 燃える三菱車だね
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 19:00:13 ID:SVI31/Q7: ギャランの時計…
毎日30分ずつ遅れるね。

ギャランで不満なのはそこだけです。
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 20:49:49 ID:li4sGkct: ずれるね
ムカついて配線抜いちゃったよ

もしかしてなんか問題ある？
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 23:58:26 ID:oo0ZrdF1: ないっしょ。

漏れのは点いてない時があるよ。
叩くと直るけど、点いてない分遅れる。
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 13:19:35 ID:K6mDXWD3: >>142
そりゃあんた、単なる接触不良でしょ。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 18:26:17 ID:LRQPFMI2: レグギャラの時計の接点不良はデフォみたいですね。
もう飽きるほどその話を聞いたし。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 18:29:21 ID:xhjpeZmk: 俺のは何ともない。
はずれを引いた奴は意外と多いようだな。
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 23:40:21 ID:Ca3gKO8R: >>145
壊れないのがはずれ
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 02:23:32 ID:GGqWddO3: 俺のも16万キロ乗ってるけど、時計は全然正常です。
エンストとかもしたことないけど、シフトチェンジの際の振動がすごい。
ATF交換したけど　ほとんど変わらないし・・・。もう距離相応と自分で納得して乗っています。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 04:30:50 ID:ri47r17u: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　デリ載り氏ね～♪　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:～''"ﾞﾞ　　　　　　）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・）　　　　　_,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　ｷﾞｬﾝｯｷﾞｬﾝミ彡）
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　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､,,　　　　 ,,彡⌒''～''"人　ヽﾉ,,ミ ▼;;ｉДｉ▼
　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｫｫｫｫｫ　　ｵｵｵ　　 "⌒''～"∪ ∪　　し ∪"'ミ(;:::ミつ:::つ
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 18:19:34 ID:g8/hFgx9: ♪レグナム　紫メタリック　ＶＲ－４仕様１８００ＧＤＩ♪
平成09年式、車検切れ、走行１１万キロ、フロントガラスにヒビあり、
そして恐怖の燃費町乗りでＬ/５～６Ｋm・・・

38,500 円で落札されておりますなｗ
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 20:49:04 ID:knShGTle: ＶＲ－４仕様１８００ＧＤＩ？？？
なんだそりゃ？
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 20:56:59 ID:1S+U0BXi: >>150
見た目VR4に似せた仕様でしょ。
バンパー交換とエンブレム装着くらいだろうけど。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 23:14:42 ID:NXJxAtA3: それで街乗り5～6？
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 23:18:55 ID:NXJxAtA3: タイヤ交換と言えば、こないだ純正でついてた
アドバンA460が減った、
グリップ力を落とすのが嫌なので、
アドバンネオーバに交換した。
まさか純正名ばかりアドバンよりは更にグリップが良くなると
思いきや、A460の方が遙かに良かった。
いいタイヤ履いてたのね・・・・・・
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/14 21:49:30 ID:rFjv2HTC: GDI乗りに質問
ちゃんとハイオク入れてる？

オイラ半年くらいレギュラー入れてたけどノッキング多発→
フラッシングしてハイオク入れるようにしたら改善
燃費も良くなったようだ
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/14 23:54:40 ID:GPhu+3VY: 俺はST-Rだがハイオク入れてる
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 00:15:27 ID:oNB4t7Fg: VR-4だが、レギュラーいてれる。
でもリッター１０以上走る。郊外は。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 00:29:21 ID:2VmjTcQg: >>154
カタログ上の「レギュラーガソリンを入れてもGDIの燃費の良さは失われません」というのは嘘なんだな？
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 00:49:08 ID:FZrBmbvw: みなさん、フォグのスイッチって照明ついてたっけ？
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 01:00:33 ID:FGt35Fbv: ぶー霊顔ギャラン
http://www.freep.com/money/autonews/galant14e_20041014.htm

さいてー、どーみても現代か、華晨汽車だな
160 名前：155 ：04/10/15 01:28:54 ID:85q+O/Zj: >>156
凄いな、俺は8キロがやっと。
普段でも80～100で走ってるから仕方ないけど。

>>158
俺のは付いてないな

>>159
凄ぇかっこ悪(;´Д`)
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 01:42:31 ID:FGt35Fbv: >>160
だよな、漏れのレグと同じ色（ろあんぬれっど）だったんで凹んだよ orz
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 12:47:29 ID:va+X521z: つくづく今のレグはカッコイイ！！　な
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 13:02:07 ID:ncHZM+dG: 私のVR-4ですが
2500回転から3000回転ぐらいに回して加速すると
5速から3速におちて
そのまま3速から上下しなくなります。
そしてギヤはDレンジにはいったままなのですが
Nのランプが点滅しはじめます。

エンジン切るともとにもどります。

最初、ディーラーにはミッションオイルが規定より
多すぎるからだといわれましたが
適正に直した後もおこりました。

同じ様なトラブルになったかたいますか？
また、原因がわかるかたいらっしゃいますでしょうか？
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 16:10:35 ID:aNFJc/8n: >>163
ﾏﾙﾁ(・A ・)ｲｸﾅｲ!
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 16:22:03 ID:jaFyJtMI: >>164
あっちの方をよく嫁。

> すみません、いまこのスレを発見しました。
> 別のスレでも質問したのですが
> このスレの方が適切だと思うのでお許し下さい。

こっちに移動した事を書かないのは、良くないと思うけど。
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 23:02:56 ID:8midELg8: レグナムで、ラゲッジルームの下のスペアタイヤがあるところに、
スペアタイヤが隠れるくらい水が貯まっていた(涙)
水抜きの穴から水を抜いたけど、他にもなった人いる？
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/16 07:54:40 ID:6HPwgMxI: >>166
リアにTVアンテナ装着したのだがその引込み線を伝って水が進入したと聞いた（知人談）
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/16 13:55:44 ID:Vl3Fh+Fk: >>167
こころあたりがあるｗ
ちょっと対策考えます、ありがとうございました
169 名前：163 ：04/10/18 09:52:50 ID:L9ZSQmR/: >>164

申し訳ありません。m(__)m
向こうのスレで丁寧にお答えいただきました。

>>165
フォローありがとうございました。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 21:32:51 ID:9avaocWX: 今日から愛車のE-EC5AのVR-4TypeSが車検に。
３回目の車検だからいろいろﾒﾝﾃしてもらってきまつ。
そして代車にE-E54AのVientoがやってきた。
これって同じギャランでもぜんぜん違う車ね…
俺の愛車がすごくいい車だと思い知らされました。
はやく俺のギャラン帰って来い！
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 12:32:50 ID:qIEfPrXG: 次期ｷﾞｬﾗｿは無いのかな？一時期ｷﾞｬﾗｿだけは絶対に無くさないって記事あったけど（´･ω･`）大人のスポーツセダン希望（`･ω･´）
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 13:32:07 ID:kRBQ9tP8: 走行中に炎上したんだけど
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 15:56:24 ID:lj+1EqMb: >>171
ディアマンテ復活っぽいから3ナンバーはそっちに統合されるのかもねぇ
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 16:16:01 ID:Oa38bCE/: ディアマンテって、フロントの車高が高杉で格好悪い。
車高というかフェンダーの隙間。
昴車や欧州車みたいに前後同じクリアランスに出来んのかね。
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 16:33:36 ID:qIEfPrXG: でもﾃﾞｨｱもｷﾞｬﾗｿも車高落とすとｶｺｲｲ（`･ω･´）
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 16:39:05 ID:qIEfPrXG: ﾗﾝｻｰと兄弟車になるって話ありましたよね？ボディは当然違うんでしょうけど（'ω` ）あまり意味無しだから廃止なんでしょうかね（つД｀）・ﾟ・
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 16:55:44 ID:Oa38bCE/: ランサーと兄弟車って事は、ギャランが格下げ？
ランサーが格上げ？
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 22:20:58 ID:1r28SviJ: >>159
これ違うのか　次期ギャラン
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 23:04:25 ID:GAFrRmkz: http://www4.synapse.ne.jp/atapage/mov/Mov12.mpg
CMうｐ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 23:07:51 ID:qIEfPrXG: 最初の予定ﾗﾝｻｰ兄弟車→作る余裕が無い→不ー霊ｷﾞｬﾗｿでお茶濁し？あんなｷﾞｬﾗｿは（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 02:14:14 ID:sgX3Twk0: 無ー礼ってなに？
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 03:32:35 ID:fdn3mnI0: http://www.streetbeatcustoms.com/mitsgaltails.html
誰かこのテールつけてる人はおらんか？
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 12:23:26 ID:EPTYA3kF: 最近ブレーキ踏むと一定のリズムで
体が前のめりになるような感じになるんだけど…
どんな原因が考えられるの？

しかも、前のめりになる時とならない時があるんだけど…
これはたんなる偶然？
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 13:18:57 ID:tESyGgSS: >>182
そのテールランプ国内販売してないのかなぁ
激しく欲しい

>>183
俺もそうなる
サスを変えたからそうなったのかなと思ってたけど違うのかな
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 13:54:07 ID:ypbz795M: ｼｸﾞﾏスピード（まだある？）とかで手に入らないのかねﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 14:51:39 ID:kSd1u7dI: >>182
誰かのサイトで流行ってたような希ガス。
バックランプだったかウインカーだったかを増設しないといけないとか
書いてあったような・・・
どこで見たか忘れたけど。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 15:27:50 ID:JFotix2H: >>179
初めて見た気がするな。レグのＣＭ。

恐らく学生の頃テレビで見てたんだろうけど、あのころはクルマに
興味がなかったからなあ・・・。
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 16:38:17 ID:UMgBo074: >>186
そのまま装着するとウインカーが赤。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 22:35:42 ID:a4Psul3/: バルブ緑色に塗ったら橙色の発光にならないかな…
190 名前：（＾o＾）/　：04/10/24 11:14:00 ID:1Mz1O4Y5: 　　　　　　　（＾o＾）/
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191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 22:26:09 ID:OmVmoQ6E: >>183
振動、そのうちひどくなってきます。ブレーキローター研磨or交換すれば直りますが、
純正品では再度同じ現象が起きる可能性があります。

自分は社外品入れて今のところ問題無しだけど、これってローターの設計ミスだと思うよ。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 22:31:43 ID:G5f/Lp/P: ブレーキジャダーの話し？
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 22:35:24 ID:G5f/Lp/P: ジャダーならローター5年以内だったら保証で、
タダで研磨か交換してくれるぞ、
俺も研磨してもらった。
ユーザー掲示板ではジャダーの報告多し。

途中からあまりに多かったのか、1年保証に切り替わったようだけどね。
194 名前：レガシィＢ４糊 ：04/10/25 18:50:28 ID:xtFsVNt7: スレの雰囲気からすると、スレ違いなのかも知れんが、ヘンなレグナムと２回絡んだことがある。
高速の追い越し側走ってて、前のヴィッツに詰まっていると、後ろからグリングリン車線変更して
追い上げてきた白レグナムがピタリと後ろについた。　「お、やる気満々、ＶＲ４か？」と思って
前のヴィッツがどいたので踏んでみたら・・・遅いｗ　　１５０㌔辺りから離れていってミラーから
消えたｗ　
んで、別の日の高速。　この日は若干車が多めで、踏んでもしゃーないと、まったりめのスラロームで
走っていると、ミラー越しにまたもチョロチョロ車線変更を繰り返す白いレグナムを発見。　するりと
オイラの前に入ったのでエンブレムを確認したが、ＶＲ４ではない。　しかもスリ抜け時の見切りが
甘くて、度々前の車に詰まってブレーキ踏んでやんの。　「ハァ？　また勘違い君か？」と思いつつ
追い越し側が空いたので車線変更、先行して追い越しに入ったレグナムを追い上げたんだが・・・
またも遅いｗ　１６０㌔あたりでチンタラ追い越し塞いでどきやがらねえ。　「ヘタクソの上に
おせーよー」とわめきつつ、ついてったら、チギれないとようやく悟ったのか、車線を明け渡したので
速攻ミラーから消してやったｗ　
他にもおかしな車線変更（すり抜けするが、すぐ前に詰まる）を繰り返す「勘違い君」レグナムを
結構見かける。　トロイくせに調子乗ってネズミみたいにチョロチョロ車線変更してんじゃねえ。
目障りなんだよ。　おとなしく走行車線をチンタラ走っとけヴぉけ。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/25 19:35:07 ID:1Cz0n0dB: レガシィにお乗りの方はこういう方ばかりなのですか？
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/25 21:40:25 ID:BgeWiAtL: ようはＶＲ－４じゃないと判ってアオリを入れたと言いたいんだろ

自分より性能が低い車と判るとアオリまくるとは・・・・
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 07:58:51 ID:0F9Ly0n4: >>179
CMうｐ感謝！俺もうろ覚えだなぁ。
俺のレグと同色同グレードだから嬉しい！
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 10:04:27 ID:kZmPZaet: レグのCM、
サイドエアバッグをアピールしてるとこなんて時代を感じるのかな。。
でも俺はフロントのエアバッグもいらないと思う。
シートベルトしてれば無問題でしょ。
眼鏡かけてる奴は逆に恐いんじゃない？
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 11:11:04 ID:+vUVr8uK: >>194
高速でメーター読み180Km/h越えてるＳＴならどうなんだ？
200 名前：レガシィＢ４糊 ：04/10/26 12:23:14 ID:iSFfCNb9: >>199
じゃーそいつには今度からキッチリ踏むよう言っといてくれ。
ヤル気見せといて「肩透かし」はねーよな。
香ばしい走り見せつけられて、イザ絡んでみるとサパーリじゃ、がっかりだし。
きたいしてるよんｗ
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 12:26:13 ID:kZmPZaet: >>199
気違いの相手すんな。馬鹿
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 13:09:03 ID:+vUVr8uK: >>201
それもそうだな。悪かった。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 13:50:22 ID:kZmPZaet: 馬鹿は言い杉田。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 19:01:42 ID:wq+fYiTg: 誰も白のGTOには敵わまいて。
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/27 01:48:49 ID:XtlXA2mv: ﾚｶﾞなんてS13で余裕
って釣られてみた・・・
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 03:42:46 ID:6UF3DQNr: レガシィあげ

あっ、漏れのレグ最近ライト接触悪い。
207 名前：元EA1W海苔 ：04/10/30 12:12:06 ID:pCjJyn57: GDIレグに乗ってたときは高速だとそこそこ走るなと勘違いしていた口だなおれも。
レガのツインターボに乗って改めて次元の違いに気がついたヨンｗ
どうあがいたってGDIごときは実用エンジンなんだよな。
もっとも俺が乗ってたのは初期型の糞エンジンだったから実用性さえ皆無に近かったけどな。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 15:04:08 ID:1/qEnbn3: おいおいＶＲ４とならともかくＧＤＩレグとレガのＴＴと比べる貴方の
脳味噌が糞じゃねえのかｗ
209 名前：元EA1W海苔 ：04/10/30 18:44:06 ID:7wu1Aa40: >>208
だから車の性能を過大に評価して勘違いしてるバカが多いといってるんじゃボケェ！
支那すぞこら！あぁっ！？
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 18:44:43 ID:6FEzcFjU: ■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★ 　アルファードについての相談Vol.　１１　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【ﾄﾖﾀ】　勝手に左に曲がるｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　【ﾘｺｰﾙなし？】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化？されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 19:14:44 ID:djfADMdd: >>208
キティガイの相手をすると
>>209こうなるという見本。
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 19:23:49 ID:xSP8OXlw: 支那ソバ食いたくなった
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/31 00:48:33 ID:JG57cPgb: ある日突然、ヒーターの温度調整が変になった！ＭＡＸの３２℃にしないと温風が出ない！
２７℃も３０℃も全然変わらないんだが。冷風は問題ない（エアコンＯＮの１８℃も大丈夫）
これってあのデジタルのエアコン操作パネルが逝ったのかな？これからの冬がツライ！
１１年車じゃクレームも効かないしなぁ。
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/31 01:46:37 ID:sbQBfxb1: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（　　　）>>元EA1W海苔逝ね
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215 名前：元EA1W海苔 ：04/10/31 07:45:35 ID:fNsW/qfl: >>214
お前が逝けぇぇ！！！
なめんなよこら。殺るよ。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/31 21:07:40 ID:xycKP6Ba: >>213
私のも同じ症状です。MAXにしないと温風がでません。31.5でも送風みたいな
感じです。冷風は全然問題ありません。ちなみに8年式の前期型です。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/01 15:33:31 ID:5zZyMM5v: >>211
妙に納得。

>>元EA1W海苔
さすがに痛すぎ。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/02 10:39:14 ID:HExPIND6: >>213 >>216
とりあえず外気温センサーをチェック。
外気温表示にして正常か見てみる。
ほとんどの場合、とんでもない高温を表示してるはず。
外が暑いから冷風しか出ないという感じ。
正常なら、ディーラーで各部分の確認してもらうしかないかも。
センサーの異常か、接触不良か、物理的に温風が出なくなってるかなど。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/02 10:41:14 ID:HExPIND6: 忘れたけど、外気温と同時に内気温のセンサーもチェック。
エアコンは、外気温、内気温、日射を判断して温度や風量の制御をしてたはず。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/02 21:51:08 ID:ayhWeRMc: VR4だとインタークーラー横に外気温センサーなので
誤作動しやすい。移動させると結構イイ感じ。
室内センサーは...日射までは見て無いでしょ。
日射の意味が違うとか？
まさかとは思うが、直射日光でセンサーが熱くなるので、とか言わないよね？

ちなみにエアコンのパネルを外すと、裏側に伸びてるジャバラホースがあるはず。
アレが外れてるとエアコンが正常に動きませんでした。

同じ状態とは限らないので、参考まで。
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/03 11:47:12 ID:9sVymHtV: >>220
日射センサーが時計の奥、フロントガラスの手前に付いてる。
日陰から日なたへ行くと風量が増えるだろ。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/03 14:23:27 ID:4diefgeJ: 時計取っ払ってるんだけどもしかしてヤバイ？
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/03 14:28:28 ID:+KBOWfgM: 7年目の車検が近いのだが、ディーラー車検だとどれくらい費用がかかるだろう？
95000km走行なのでベルト交換などで出費がかさむ悪寒。
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/03 23:27:41 ID:D6M5/3wa: >>223
そろそろＴﾍﾞﾙﾄ交換でつね
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/04 00:06:27 ID:hRcP+A1f: >223
もう乗り換えたら、乗っていて楽しいか？
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/04 00:17:23 ID:Rhn4n41D: >>223
車検を機にビシオーナーから卒業すべしｗ
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/04 02:39:36 ID:BtGN+/n6: 乗り換えたくても乗り換えられないとみた
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/04 21:30:42 ID:NImOfiMN: >>223
ディーラーによって違うんだろうけど、標準的な内容で１1万かな。
ベルト交換は６万くらいだったと思う。
車の査定額次第では交換しないで走って、切れてから車ごと買い換えるとか…(；・∀・)

ところで発売時期から考えるとギャラン、レグナム乗ってる人でローン抱えてる人は
ほとんどいないのでは？（あったとしてもたいした額じゃないと思う）
ローンなんて簡単に組めるから、一人で車２台所有なんて珍しくない時代に、
レガシーに買い換えたくらいで居丈高な態度とったり、>>227みたいな事書く人は
ちょっと病んでるかもね。
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/04 21:35:12 ID:2RusQZ7i: >>225
レガシーは楽しいでしょうね
他の車をけなす事でしか自分の車の良さを見つけられない仲間がいっぱいいますものねｗ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 01:41:46 ID:Nn/56q6t: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（　　　）>>元EA1W海苔逝ね
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231 名前：元EA1W海苔 ：04/11/05 09:10:17 ID:LvZwAigI: お前ら勘違いしてるようだけど、俺は純粋に親切心からお前らに乗換えを進めてるんだよ。
お前らもレガシイのってみなよ。世界が変わるから。
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 10:44:06 ID:Wwrs+AIz: スバルは・・・国沢飼ってるから却下。
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 11:34:56 ID:7z+I2od7: では、元ＥＡ１Ｗ海苔さんのレガシィに試乗させてください
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 16:23:19 ID:NOkvNQZl: 今のレグは仕事用にずっと乗り続ける。
まだ程度いいし。
プライベート用にはボクスター購入予定
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 17:51:57 ID:Wwrs+AIz: http://up.2chan.net/e/thumb/1099644389515s.jpg

GALANT RALLIART
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 17:52:34 ID:Wwrs+AIz: http://up.2chan.net/e/src/1099644389515.jpg

＿|￣|○
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 20:30:01 ID:NOkvNQZl: 凄ぇカッコ悪いけど、
ダイヤマークの左右のグリルの辺りをなんとかすれば
なんとかなりそうかも
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 20:36:09 ID:T0wgpJK8: >>231

親切心？

優越感の間違いでしょ？

気持ち悪い香具師
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/05 21:37:35 ID:01hLEiP8: キャンセラー注意報発令中
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=N_Style_Edition&filter=-1
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/06 17:52:12 ID:CUjukWdh: >>191
遅れまして…さんくすです！
社外品かー検討してみます！
241 名前：元EA1W海苔 ：04/11/07 09:38:21 ID:KjOtldhE: >>238
お前のほうが気持悪いぞ。相当なｗ
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 11:34:32 ID:P3lP66ur: スバヲタはそれ以上にキモイ
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 12:33:11 ID:kuRDkiWx: だから、「元ＥＡ１Ｗ海苔のレガシィ試乗オフ」開いて
すばらしさを体感してもらえ
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 14:31:43 ID:ods5HAyL: ほんとうにレガシーの方が良い車なら、いちいちこんな所で粘着しない

粘着するのは、レガシーに乗り換えて大失敗した為、道連れがほしいからなのだ

by粘着マン＝元EA1W海苔

って、まだ「元EA1W海苔」とかって言うの？そんなにレグナムが良かったんだったら

もう一度買ったら？今なら安いし、ここで粘着するよりよっぽどいいよ

親切心で言うけど
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 16:31:13 ID:oHfMquaR: http://www2.gazo-box.com/news/img/487.jpg
246 名前：元EA1W海苔 ：04/11/07 20:00:43 ID:zmxEbvnO: さぁさぁお前ら解散！解散！
こんな車なんざ語ることもうねぇだろ？
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 20:10:56 ID:w6bfi2DN: >>246
お前が消えれば全て丸く収まる。
嫌われ者って気づいて無いタイプでしょ、リアルな生活でも。
248 名前：元EA1W海苔 ：04/11/07 20:18:10 ID:zmxEbvnO: >>247
必死だなｐ
こんな車にいつまでも乗って、馬鹿じゃないの？
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 21:11:12 ID:wyy6VWs0: クラスに必ず一人はいる嫌われ者タイプだなｗ
しかも本人は絶対に気づかないｗ
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 21:13:27 ID:pcd4RFNK: っていうか
ＥＡ１Ｗなんて安物乗ってたんだから
どうしようもないと思うが。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 21:15:49 ID:Lv+9oOAC: >>250
EA1WってガラガラうるさいＧＤＩですか？
あのディーセルみたいなエンジンの。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 23:25:25 ID:/YOUwcAR: しかし、レグナムはかっこいい
他に乗りたいと思う車が見あたらんな
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 09:34:18 ID:AG7Wqn76: http://community.webshots.com/album/213200286ACWpBL
やるな外人。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 12:44:13 ID:PaSidcVe: >>248あんたの住処はここには無いから、さっさとどっか逝け。
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 18:20:46 ID:OnQpVmOS: うちのマンションにはかつて、ミラージュディンゴに乗っていた人がいたが、
その人は日産キューブに買い替えた。パジェロに乗っていた人は
オデッセイに変えた。そして、ギャランもおとといレガシィに変わっていた。
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 18:35:59 ID:wTJngFib: >>255
ディンゴの人は、変わったデザインがお好みのようで。ｗ
257 名前：元EA1W海苔 ：04/11/08 21:32:40 ID:+8DypTwy: まぁデザイン『だけ』はいいのは認めるがな。
しかしそれだけだがなｗ
自動車のかっこいいのが大好きなお子ちゃまにはたまらないんだろうなｗ
でもな、自動車はそれだけで選んじゃだめなんだぞ厨房ども。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 21:50:56 ID:6rDfiQZl: お子ちゃまと言ってもらえる程もう若くはないがｗ
カッコで選んで実際いくつかは苦労した部分があることは認めるが、
自分的に充分許容できる範囲だから乗ってるわけで。

・・・って言うような考え方は最近の若者には理解できないのかな。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 22:40:52 ID:yYJJWryX: レガシ買う奴って頭の悪い敗北者多いよね
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 23:10:06 ID:Gra7I8ok: 雑誌の評論だけ読んで買うって感じか？
実際いいクルマだとは思うが、内外装のデザインがガキレベルだからな。
正直ＢＰレガの貧弱なボディラインには食指がうごかん。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/09 00:47:32 ID:so9LY0Im: >>元EA1W海苔

親切心から乗り換えを勧めてとかほざいてるけど、それは余計なお世話。
むしろレガオーナーの品位を下げてるだけだよ。
なぜかGDIスレでもレガオーナーに煙たがられてなかったか？
レガシィスレでイジめられたのか？可哀想にw
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/09 02:25:16 ID:M0CNWCp0: 元EA1W海苔は、ここに来ると相手してもらえるから喜んでるぞ
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/09 06:23:59 ID:HV35Fc5K: GDIスレはいつものパターンか？
オイル⇒アーシング⇒オイル⇒アーシング、
そしてたまにハイオクの種類（ｗ
いつうまで経っても進歩が無いような…
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/09 22:01:41 ID:CIZGYHl5: 元EA1W海苔はレガの何乗ってるの?　GT-B?
おいら　VR-4に乗ってるんだが　すでに12万キロ越えて
次の車を探し始めてるのだが　新車のレグはすでに無く
　ってなると　レガかステージアあたりが候補になるのだが

4WDワゴンで素速い車って言うと　ほかにはクラウンワゴンくらいかな?
ちなみにオイラの後期型VR-4は新車から　ほとんどトラブルなしの
いい子ちゃんだから
265 名前：元EA1W海苔 ：04/11/09 23:05:24 ID:IPWouggr: >>264
GT-Bだよ。
VR-4には多分負けると思うけど早いぞ。
でもVR-4って曲がんなそうだな。おれのレガはよく曲がるヨン♪

ちなみに俺はカルディナＧＴ－ＴとかアベのＺＲ-4が候補だったな。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 00:40:32 ID:rtg72AA3: 程度のいいVR-4を買っておくかな
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 11:55:26 ID:bNMO178v: >>264
いい子ちゃんなら、まだまだ乗り続けようよ。
12万㌔だって、まだまだ走れるでしょ？
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 18:51:45 ID:5Kjyrr7F: >>265
VR-4はAYC付いてるから曲がらないことはないよ
ただ機械的に無理に曲がってる感じがあるけどね

カルディナとアベニールは候補に挙がらなかったなぁ
カルディナは見た目が×　アベニールは友達が乗ってたため

それと　GT-BとGDIレグ・ギャラは比較しちゃダメでしょ
キャラが違う

>>267
次の車検(2年弱ある)までは乗るつもりだよ　
年間3万キロ近く乗ってるから　その頃には消耗品だらけで
乗り換えた方が良さそうだしで　今から2年後の車探ししてる有様ですよ

なにげにランエボワゴン(噂にすぎないけど)が気になる今日この頃
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 19:37:06 ID:q7EpVYvc: >>268
セディアにｴﾎﾞのパーツ移植！
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 21:33:59 ID:oUJYz6zY: エボワゴンは３５０ﾏﾝ超えるって話だからな～。
ＶＲ－４より高いのはちょっと・・・。
漏れも欲しいけどね。
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 22:20:18 ID:cLw1ZcDx: >>269
オイラがとってる某自動車系MLからのコピペでちと長いけど
面倒な人は飛ばしてねん
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「ランサーワゴンターボについて」
> ランサーエボリューションには過去に「ＧＴ―Ａ」というオートマチック車の
> グレードを作ったことがあります。

まず、「ランサーエボリューション7 GT-A（CT9A）」にもオートマがあるじゃ
ないかということですが、この5ATは基本的に「ギャランVR-4（EC5A）」
「レグナムVR-4（EC5W）のV6ターボ」の4WD車に使われていたミッションを、
「エアトレックターボR（CU2W・4G63）」に搭載する予定で直4ターボエンジン
用に改良を加えたものです。

しかし当時は、ランサーエボリューションにもATをという声が営業サイドから
多数あり、量産効果で5ATのコストも下がるということもあって、
「ランサーエボリューション7 GT-A」が誕生したのです。

もともと2.5リッタークラスの280馬力仕様に耐えられるように設計されている
ので、補強もかなり入っており、かなりのサイズがあります。

「ランサーエボリューション」と「ランサー（旧ランサーセディア）」は、
ほとんどの人が同一車種と思われているようですが、フロントドアやピラーや
内装など部分的には共通のパーツを使っていますが、拡大されたタイヤハウス
やフロアトンネルなどなど、シャシ部分は全くの別物なのです。ですから、
もともと4WD＋4G63ターボエンジンを積んでいたエボリューションだからこそ、
この4WDターボ対応の5ATミッションをのせることが出来たので、「ランサー
（旧ランサーセディア）」系ではこの5ATはスペース的にもコスト的にも載せ
ることは事実上不可能です。
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手な感じでっすよ　ちとすれ違いだったかな
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 22:21:59 ID:WwZR5eoy: とっても初歩的な質問でごめんなさい。

今年夏から、２５ST４WDに乗ってます。
タイヤ標準は１９５／６０R／１５です。

冬タイヤが無いので買わなきゃなのだけど、
標準ｻｲｽﾞで買うよりも
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟしたら接地面積が増えるからいいのかな？と思いました。
皆さんどうしてます？？っていうか、この考え方は合ってます？

あと、２５ST-Rは標準で１６ｲﾝﾁだし、
私の２５STにﾀｲﾔもﾎｲｰﾙも１６ｲﾝﾁって付けられないのかな・・・
とも思ってます。
付けられないかな、だめかな？

？が多くてごめんなさい
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 22:24:41 ID:cLw1ZcDx: ちなみにこの「特製5AT」は　2万キロくらいでATF換えないと
調子悪いよ　これだけは不満と言えば不満でつ
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 22:45:31 ID:vHR1tGQ5: >272

まずST-R：５穴、25ST：4穴ホイールなんで付かない（ハブローター毎5穴総とっかえという手もある事はあるが）
昔のスパイクは細いタイヤで接地力を集中させるほうが有利と言われていたが
今のスタッドレスはある程度広く接地させたほうがいいとも言われている。

で、どうせなら今の15インチアルミにスタッドレス履かせて
夏用には中古で１７インチ履かせたほうが満足いくと思われるが
15インチスタッドレスだと普通の街中でも腰砕け挙動が出る可能性は大きい。
（15インチ夏タイヤよりも側面剛性もコンパウンドもやわい為）

スタッドレスのまま舗装路を走るケースが多いと不満も出るかもしれないが
そこは割り切るかもし首都圏在住でスキーor帰省の為だけの冬タイヤなら
まめに交換するしかないか。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 22:56:30 ID:S2LRzRv0: >>272 ２０インチでも付けられるよ。

>>273　ATFを換えると治る？どんな不具合だっつうの！もし本当に異常ならクレームというのがあるの知らんのか？　
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 23:17:05 ID:t4uMWNFe: >>275
GDIで聞かれるところのエンストとは違うけど　エンストが起きるよ　
ATFが劣化してくるとね
症状としては　高速などで、ちと飛ばし気味の直後に止まったときに
急激に回転数落ちるorエンストとなる(Dポジションでね)　　
はじめは　??だったけど　ATF換えたら治ったから　こお言うもんかと
↑の症状が出たら定期的に換えてる次第だよ　なかなか面倒だけどね
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 23:23:35 ID:cN9oi1zB: >>275
> >>272 ２０インチでも付けられるよ。
>
> >>273　ATFを換えると治る？どんな不具合だっつうの！もし本当に異常ならクレームというのがあるの知らんのか？　

20インチなんて、そのままじゃ絶対に着かないよｗ
278 名前：２７２ ：04/11/10 23:32:57 ID:WwZR5eoy: >274
ありがとうございます。
スタッドレスの目的は、現住所が降雪地域だからです。
スキーも行くし、冬中履きっぱなしです。

ST-Rの標準が２０５／５５R／１６だから、
２５STの私でも４穴なら２０５／５５R／１６を履けるかな？という質問でした。
表現悪かったですね・・・反省。

冬タイヤのインチアップ推奨ということは、
冬→１５インチタイヤ＆１５インチホイール
夏→１５インチタイヤ＆１７インチタイヤ
っていうことですか？

うわー、理解力なくてすいません・・・・
車、ﾑｽﾞｶｼ
279 名前：ST-R海苔 ：04/11/11 00:45:28 ID:Nv/rpYxX: うーむ
ちなみに俺は
夏　純正　205　55R16
冬　　　　195　60R15

インチアップしたほうが安いしね。
280 名前：275 ：04/11/11 20:18:18 ID:ZRmEZQVF: >>276 そんな話は初耳だが、まァ直るならいいとして　定期的に換えてると言う事は金払ってるんだろ？普通クレーム効くでしょ？ていうか原因調べさせるべき｡
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 22:07:50 ID:++tc/KOL: >>272
むしろトレッド狭くして、前後方向に長く接地させた方が食いつきがいい。
ということで同インチで185/65か185/65を推しておく。
ｶｺﾜﾙｲけど安全には代えがたい。
#しかも安いし
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 22:08:18 ID:++tc/KOL: ×185/65か185/65
○185/65か195/65
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 00:44:38 ID:yLis6uIR: >>281
考えというか知識が古すぎる。
残念っ！
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 12:29:25 ID:kRKwNCHN: 保守
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 07:35:28 ID:3cSQwXbS: 三菱って言うのが不安だな。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 07:36:36 ID:zC2APZXb: スリータイヤだからね。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 20:55:40 ID:dRoewn2D: 俺は
夏：２０５／５５／１６（純正）
冬：２１５／４５／１７
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 17:24:18 ID:/H73TysH: >>281
そりゃ、スタッドタイヤの場合ですな。
実際WRCスウェディッシュでは極細のスタッドタイヤを履いておりますからねぇ。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 21:13:36 ID:yrcVMZ0w: 冬タイヤだもの、スタッドレスなんだよな？
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/16 03:57:50 ID:nWNQUZ5I: まじレスだが、>>274 今のスタッドレスはある程度広く接地させたほうがいい・・

ってホントの話か？スタッドでもレスでも細いほうがいんでないの？　
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/16 20:57:01 ID:Vb6U6+kz: 漢は黙ってスリックタイヤ
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 06:34:07 ID:Cfb77Q36: 細すぎず・太すぎずってことだろ。まさか160以下なんて履かせないだろうし。
間違いないのは、メーカー純正より細くしたほうが、
積雪路ではトラクションアップすること。

凍結路では、微妙なところだ。
そんなとこ。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 08:47:15 ID:AyeEKkzX: >>292
古いっつーの
294 名前：290 ：04/11/17 11:23:05 ID:w1EZrhNW: >>292 細すぎず・太すぎず・・とか、微妙なところ・・って意味解らん。一般的に標準サイズにするだろ？それより細くはしないが太くする奴は聞いたことない｡

>>293　理由を言ってみろや。288のいう通り、ＷＲＣなんかではターマックの時と違って細いの履いてるぜ？
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 11:46:19 ID:93xff37R: インチアップ・ワイドタイヤ　→　単価高い　→　店側は売れると嬉しい

つーことで店員乙
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 12:27:34 ID:AyeEKkzX: >>294
良く読め。「スタッド」タイヤと
最近のスタッドレスタイヤでは全然事情が違うぞ。
スタッドの場合は面圧を稼いでスタッドを雪面・氷面に食い込ませる必要があるが
スタッドレスは接地面の面積を稼ぐほうが
安定したグリップを稼げるという方向に変わりつつあるんだよ。
広いと接地圧が低くなってグリップが稼げないという考えは古いっつーの。
今時の車の標準17インチ225とか履いてる車種なんて
危なっかしくて雪道走れないだろ。

もちろん必要以上の幅広タイヤは単位面積接地圧が低くなるから無意味だが。
297 名前：元EA1W海苔 ：04/11/17 15:38:21 ID:el30fl+D: てめーらｽﾚ違いだ。消えろカスども。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 23:43:42 ID:G5YQIs9K: >>297
まずは自分から。
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 23:52:09 ID:4qOCdo3C: メーカーはタイヤを設計するときに当然車重を考慮するだろうから、
やっぱり車格に合わないタイヤ幅を選択するのはｲｸﾅｲのでは？
ということで>>295に禿同。
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 00:06:13 ID:JQjy3GrU: >>297の存在が間違っている。お前はレガシィスレいけ。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 00:06:21 ID:+m6ZxfBi: メーカーはタイヤを設計なんてしない、と言ってみる
302 名前：294 ：04/11/18 02:53:49 ID:KY3/iB9y: >>296 お前がよく読めや！ウダウダ書いてるが結局「必要以上の幅広タイヤ・・無意味」なんだろ？　結局、標準サイズにするのが一般的で正解。無意味どころか逆効果。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 05:25:47 ID:JQjy3GrU: >>302喧嘩腰なのは良くないぞ。まあとりあえず標準サイズでいいと行きつけのタイヤショップの人も言っているので、それでいいでしょう。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 09:26:12 ID:VuuczhN9: おれわSTに前乗ってたときのタイヤサイズは
夏用→205/55/16
冬用→185/70/14　後に195/70/14に変更
なぜ冬用のタイヤ幅を広げたかというと274がいってるように
スパイクタイヤと違ってスタッドレスタイヤの場合面圧が広いほうが効くと聞いたから。
タイヤの外径はほとんど変わんなかったからついたよ。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 14:32:19 ID:+m6ZxfBi: >>302
何切れてんだよｗ
馬鹿だって証明したのはおまえだろｗ
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 16:09:51 ID:VnRrIi4a: おねがい！ケンカはもうヤメテー！
307 名前：302 ：04/11/19 04:37:08 ID:dCcUBsgn: >>304 185から195にして何か変わったのか？たかだか１ｃｍだって知ってるわな？しかも標準より細い

>>305　お前レベルだと２５５くらい履かないと違いが解らんのではないかな？
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/19 07:36:10 ID:24GdxRFb: >>307
自分の書いたレスを良く見ろ。
＞理由を言ってみろや。288のいう通り、ＷＲＣなんかではターマックの時と違って細いの履いてるぜ？
それで自分の馬鹿さ加減が分からないならおまえは終わってるよ。
309 名前：304 ：04/11/19 08:40:41 ID:PostWRbN: >>307
確かに違いはあったよ。制動初期の体感的なくいつきがよくなったし
何よりわだちにハンドルを取られづらくなった。
たかだか１センチっていうけどタイヤ幅の1センチは大きいと思うぞ。特にスタッドレスタイヤはな。
それからおれのはＳＴ（1800ＧＤＩ）だったから標準は185/70/14だな。
標準より細いことはない。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 21:01:54 ID:bWYd1Tqr: スレ違いスマソ。
今日ディーラーで夏冬タイヤ(ゴムだけ）組替えてもらおうとしたら、一本２２００円との
ことでした。バランス取らなければ安くなりますよと言われたんですが、別に取らなくても
いいもんなんでしょうか？(バランス料一本１２００円…）
２輪だとフロントだけバランス取ってもらうんですが、４輪はどうなんでしょうか？
311 名前：292 ：04/11/20 21:02:35 ID:S7cpUDEy: 接地面積で言うと、
＞細くすると接地面は減る＞は、一概には言えないのだよ。
接地圧の増加と外径増加も絡んでくると、
場合によっては縦方向にも接地面が増えるパターンもある。

だから、凍結路では微妙といった。

また、メーカーやパターンによって、
これらの法則がぐちゃぐちゃになるから、
一概には言えない罠。

だから>>304の意見は貴重。ちなみにメーカーや銘柄は？
312 名前：292 ：04/11/20 21:04:27 ID:S7cpUDEy: >>310
取らないで乗ってみたらわかる。60帰路以上は楽しいぞ。
313 名前：304 ：04/11/20 22:16:41 ID:VBLjLkOu: >>311
BSのMZ-02ですた。
ちなみにタイヤ外形寸法は195/70/14と夏用205/55/16がほぼ同じだったので
問題なしと思ってやってみました。
ローダウンして雪道で腹をすりそうな人にも車高が若干上がるのでマジお勧めです。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 01:07:45 ID:6irfmA+S: バランス取らないでタイヤ付けるところがあるのか・・・・・

>>310
そんな事本気で言うようなディーラーは二度と行くなよ(;´Д`)
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 01:08:31 ID:6irfmA+S: つーかなにかい？やっぱりそれは三菱のディーラーなんだろうねぇ（w
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 01:39:27 ID:uC4BKlfi: バランスなんか20ｇくらい違ってもお前らになんかわかんない。変な症状が出てからでもいいし単体で測るバランスなんて気休めだよ｡１ｃｍの違いがわかる304くらいだわ～
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 10:04:52 ID:N8pb3tN0: >>316
バランス？すぐ分かるっつーの。
１０ｇ一つ飛んだだけで高速道路じゃガタガタ震える。
どっかぶつけたかとおもって点検に出したら
錘のとんだ後に両面テープだけ残って宝
すぐに原因特定されたぞ。
318 名前：316 ：04/11/21 11:43:46 ID:Oh/BKtwg: >>317　お前どんな車乗ってんだ？試しに１０ｇの重り貼って走ってみれば解るし生産車なんていい加減なもんだよ。ちなみに317はオンザカーバランスって知ってるかな？
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 20:28:30 ID:vnPNhZ8z: >>316
お前が鈍すぎるだけだな（ゲラ
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 20:47:05 ID:WyvPjc2J: まま餅つけ。
まずは、バランス取らないでのったこととがあるかどうかだな。

実は漏れは恥をさらすようだが、ある。
どうせ雪がつくすたっどだから、どんでもいいべと。

それで、４０きろいじょうダストハンドルはがたがた、
異常な振動が出まくり。
そっこーバランス取ったが、錘は当然１０グラム以下だな。
経験なしで脳内で語ると荒れるわけさどんなスレデモ。
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 20:49:38 ID:G35lXshe: >>316
＼　　　　　　∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ　　　　　ヽ　ちょっ！　ちょっと待つクマ！
　　　＼　　/　　●　　● |　　　
　　　　＼|　　　　( _●_)　ミ　　　釣り方間違ってるクマ！！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/.. 　　　　　
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒| 　　　　　　　　　この吊り方は、やばすぎるクマー！！！
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　　_ノ　　====
　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザ
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 21:01:05 ID:sN7Y1Gxd: >>318
知ってる言葉を披露したいだけで
自分の鈍さも披露するとは、
おぬし、なかなかやるなっ（ｗ

鈍杉っ！！
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 21:02:10 ID:gNxUmd6C: >>318
まずは自分でやってみろ。
どうせ気づかないんでしょ？
に　ぶ　い　か　ら（ウヒョっ
324 名前：318 ：04/11/21 22:24:44 ID:o1xu5zVQ: おめえらな～タイヤ＋ホイールの単体のバランスがどれだけいい加減な物か知ってんのか？社外アルミなんて裏面にしか張らないしな～。バランス取ってる時、数値見てみな！で、180度回して取り直してもらってミロ

>まずは自分でやってみろ　

そんな事は試験で何回もしていますが？もちろんタイヤサイズによって変わるがね
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 23:51:22 ID:YFXOEN7Y: ST－R海苔なんだけど14インチって入りますか？
テッチンスタッドレスが実家に余ってんだよね（185/70R14)
外径的には195/70R14だけど履きつぶしにはいいかなあと思いまして。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 00:54:09 ID:CtzXcEtN: >>325
ホイールの形にもよるだろうけど、
俺が試した物は入らなかったよ。
そんで仕方無しに15インチにした。
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 02:17:26 ID:7nHJUYco: >>324
こいつ天然の馬鹿ですね。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 02:27:49 ID:oCbdxsdy: >>324
お前の頭の中での創造ほどいい加減なホイールバランスは無い。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 03:14:52 ID:RhAC3oQw: カーセンサー等の中古車雑誌でも、
ギャランのVR-4はほとんど見ません。
レグナムは多少はあるのですが…
どなたか東京近辺でギャランVR-4のタマ数が比較的豊富なお店を
ご存知ないですか？
できれば後期型、ATがいいのですが。
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 09:22:32 ID:N4K7vmkn: >>329
後期型はただでさえ台数が出ていなし、一連の騒動で下取りが悪いので
買い換えたくてもそのまま乗り潰すオーナー多し。
よって中古車市場にも流通数が少ないヨ。
（という漏れもその一人　orz）
ディーラーで相談した方が早いかもしれません。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 19:43:53 ID:YMfKJmPD: 私は夏にレグナム(ＡＴ)買ったんだけど、
加速が遅くてびっくりしましたー
ノーマル(？)なやつだとそんなもんなんですか(・・？)
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/22 20:35:49 ID:GBpkiPVl: >>331
グレードによる。
ＶＲ－４で遅いと思うような事はないと思うが・・・。

１．８か？
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 01:13:09 ID:j/zPooqe: 1.8だな
間違いない
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 14:24:25 ID:w+yu7OgG: やっぱ1.8だな
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 16:22:04 ID:jlxWbWsw: そうか？
1.8だと思うけどなぁ
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 16:42:42 ID:GYsR5fhZ: 違うって！！
1.8GDIでしょ！！！
間違いないっ！！！！
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 16:45:47 ID:a8pQuQEB: おまえら、全然分かってないな。
1.8だよ、1.8。
期待はずれの燃費とパワーと言ったら
1.8以外に有り得ないんだってｗ
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 20:01:28 ID:p2+pKaKy: 1.7
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 00:02:06 ID:oFweH9Ij: 中古でレグナム買おうと思うのですが、
どんなところに注意して買えばよいでしょうか？
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 00:10:35 ID:cOPWYI3U: >>339
1.8のGDIは避ける。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 00:11:50 ID:AZPYaPz+: >>
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 00:12:38 ID:AZPYaPz+: >>339
ST-RかVR-4にしとけ
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 00:13:45 ID:A2cM93Gf: >>340
正解
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 00:37:39 ID:P2BEyULB: >>340
５０点
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 01:40:31 ID:AZPYaPz+: 敢えて1.8GDIに乗る
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 07:43:49 ID:1Pavc28i: 1.8買ってディーラーにゴルァ！するクレーマーになる
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 08:34:40 ID:2Al0SuXa: 　　　　　　　 lヽﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌヽ　　ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　１　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　１ヽ
　l 　　　 i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　｀'メ､_ｌﾉ| / 　　 /
　|　・　　l　トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　・　｜
　|　　　 |／　　　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ　　　｜
　|　８　 |　　　　 | l |　ヽ,　　― 　／　| |　ｌ　８　 |
　| 　 !!　 |　　　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　　 /　│ｌ､l　　　　　　　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　　　／　ノ⌒ヾ､　ヽ　　　ノハ,　　　　 |
,/ 　　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　　 |
　　　　／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　ｌ
　　 ,／　　|　ヽ　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　ヽ　　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
348 名前：& ◆/p9zsLJK2M ：04/11/24 18:50:04 ID:l6npwNT7: 1.8現在納車待ち。
25ST探してたけど1.8のコンディション良いのを見つけてしまったんで選んでしまった。

面倒見て遊ぶつもりで付き合います。(･x･)ノ
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 18:56:01 ID:smU5N1Mi: 後悔先に立たず・・・
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 18:58:31 ID:l6npwNT7: むしろ役に立たず。(･x･)ノ
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 23:05:44 ID:WoIhPtG0: >>348
オメ、と言っておこう。
覚悟があって乗るならいいかもしれん。
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 00:55:39 ID:/XGEDgK4: １．８はそんなにイケてないのですか・・・。
では皆さんの意見参考にGOOでしらべてみます。
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 02:44:30 ID:B8F8jN0j: 俺はVR-4狙ってて、ST-Rリミテッドになってしまった。
まあ内装いいし、足回りが勝ってる車だから、
それなりに面白い。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 09:17:50 ID:Ok/niNsR: >>348
レグ１．８ＧＤＩ・・・
発売当初から評判ボロクソだったんですがね。
あの車重であのエンジンは非力過ぎよ。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 23:30:59 ID:5qqC8kwt: 331です。
どうやら、１．８ＧＤＩのようです・・・
そうなんです！期待はずれの燃費とパワー！！
せめて、見た目だけでもよくしたいんですけど
どこをどうしたらかっこいいですかね？
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 00:33:26 ID:ssubt8cP: 買い換える
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 11:15:21 ID:/kOe9CvH: >>355
VR-4ルックにする
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 13:08:14 ID:idIRzrYt: かなり遅レスだけど、
>>182
ギャランユーロテールで検索したらヤフオクに出てるらしい。
「保安基準に適応してない」と書いているのはある意味良心的か。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 23:44:52 ID:U3ROlmYT: >>355
フロントにVR-4エンブレムをつけると４馬力ほどうｐする。
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 00:33:39 ID:QMILhheU: >>359
エンブレムにあたった風がグリル上部の吸入スリットに入ってラム圧発生→馬力うｐ
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 03:23:12 ID:2sq0y7MC: エンブレム＋ブラケット＋ねじ２本分重くなるので物理的には加速が鈍くなるが
心理的な面を考慮すると多少加速がよくなる。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 07:15:03 ID:nm+asGuu: 脳内加速がうｐする
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 10:54:10 ID:AvVlm/A0: >>361
ねじをチタン製の超軽量ねじにすればかなり改善される
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 12:16:45 ID:0h+48LPG: 359-363
すまん、ワロタ
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 13:21:27 ID:W8v6tHvc: >>355
マジレスすると、バンパーを大型に取り替える。
これだけで全然違うと思う。
ブツはヤフオクあたりで。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 13:24:40 ID:OESQZ4uQ: >>365
それはかなりの重量うｐじゃないか？心理的な面を考慮してもお勧めできない。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 13:28:45 ID:pxXWKdQJ: 重いから遅いという言い訳が出来るから
在る意味お勧め
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 20:11:36 ID:fdAqDm5U: なるほど～！！
参考になりました（＾－＾)v
皆様、いろいろありがとうございました！
ヤフオクなどで、いろいろブツを探してみます
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 20:54:47 ID:W15il6GT: 遅スレ～
VR－４エンブレム　重さ量ったよ。

フロント　18ｇ（ブラケット、ねじ込）、リア　8ｇ、サイド　V６　5ｇ×2

全部合わせると1.8GDIには辛い重さになるな～ｗ
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 22:40:26 ID:8sq0AvRk: 接地圧が高くなってコーナリング安定するかもなｗ
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 01:13:28 ID:T++HFRRz: 雪道でのトラクションがアップするぞ
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 01:21:12 ID:LEMjdNwc: 重量税もあがっちまうかもな
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 07:49:43 ID:AvURYbZh: １．８乗るなら、まずダイエットから始めないと
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 09:21:16 ID:fx9N1bxB: 1.8は大人が５人乗るとチャリンコにも負ける
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 11:17:35 ID:Gp9tl0y8: タイヤにヘリウムガス入れると軽くなる
プラスばね下重量減で走りが激変する

かな？
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 18:29:31 ID:0fX4qglZ: http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5051681
個人情報売買野郎発見。

キャンセルしても平然とこういうコメントを残す奴らしい

返答:他に安いところがありましたので、キャンセルしました。
お金は有効的に使いたいですね。 (12月 22日 14時 29分)
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 18:51:40 ID:jMFr7FCW: >>376
ブラックリストに入れておきました。
ついでにアフォーにも通報しておいた。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 00:21:41 ID:rxkGq5ZG: すいません、質問させて下さい。
レグＡＴ海苔なんですけど、最近シフトを故意にあげようとしてアクセルを抜くと
一瞬回転が上がった後、ストーンと落ちるんですよ。
これっていわゆるＡＴが「滑ってる」状態なんですか？
あなたの野太いチンポを僕の尻の穴に突っ込んでくれませんか？
こういう場合フルード交換？添加剤でどうにかならんものですか？
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 10:03:42 ID:3Gn7AlXj: シフトアップするときはアクセルを踏むじゃないのか！？
スポーツＡＴで手動でシフトアップしてみたら。
わたしゃＭＴだからアクセルを抜いてシフトアップというのがよくわからん。
ストーンと落ちると言うのは回転数のことかな？
それであればエンジンの方じゃないのかな？
なんだか状況が今一つかみにくい。
すまん、まともに回答できなんだ。
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 22:10:03 ID:J+59OioC: >>378
５行目だけ他のスレへのレスって奴か？

レグのインベクスは、いつもアクセル強めに踏むような運転
してると、どうもゆっくり踏んだときになかなかシフトアップし
ないような学習をするみたいなんだよね。

漏れのも１速で引っ張ること引っ張ること。
マフラー換えてるから、なんか煽ってると勘違いされそう。

ＡＴＦ替えるとシフトチェンジはスムーズになるけど、これだけ
は解消されないね。
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/03 18:39:10 ID:9/KCfyUR: ﾚｸﾞﾅﾑH10年式
VR-4　ﾀｲﾌﾟｓ
93000km

40万で下取りでした。

と　いう訳でこのスレから卒業します。
いい車でした(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/04 00:13:32 ID:9CuKt/0P: VR-4で40万か
俺のびえんとじゃ値段つかんな　orz
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/04 21:20:56 ID:Uy/ZZebb: >>382
廃車料とられる
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 06:16:26 ID:+ZrVO/u4
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 18:40:38 ID:WDqqIojV: 俺の
1.8 びぇんとＲ
1997年式
走行：13マン
20マンの値が付きました
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 21:03:57 ID:F3tyo3Mo: >>385
へぇ～ネタじゃなかったらまじすげぇな。
もしかして三菱から新車買う下取りか？
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 21:39:27 ID:KW7sa1bG: 鉄不足で相場が上がってるからクズ鉄として売ったんじゃないの？
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 23:41:30 ID:WDqqIojV: マジですよ
買い取り拒否される時代もあったらしいけど
今は少し持ち直しているみたい

ちなみに三菱以外のメーカの車を購入予定なのでい
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/09 09:11:54 ID:BiCV8xKE: ガリバーとかそんな所か？
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/09 17:24:36 ID:tsp9Whn9: このスレの住人にGT4買うやついますか？
いるんなら聞くけど、最初の車はやっぱギャランかレグナムだろ？俺はレグナムVR-4Type V。実際に乗ってるのはSTだけどな。
391 名前：元EA1W海苔 ：04/12/10 00:38:52 ID:VF0iLW9x: >>390
＞実際に乗ってるのはSTだけどな。

ｐ痛すぎ、おまえ
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/10 09:49:44 ID:RTyuSHYt: >>391また来たよ…
ってか生きてたんだ。全然出てこないから、とっくにくたばってるかと思ったよｗ
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 10:23:30 ID:DPqRNHyC: >>392
スルーが吉
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 20:29:45 ID:SEKEAxmZ: ギャラ/レグの話というかATのインベックスⅡ全般の話なんだけど
学習機能ってDに入れてる時だけ？
マニュアルモードでいくら早めのシフトうｐしてもオートの時には
反映されないのでしょうか？
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:59:38 ID:aiSPK4FV: Dでエンブレかけまくってると、オートでも下り坂で頻繁に落ちるようになった気がする…。
よくわからんけど。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 05:23:12 ID:UgRDQjNZ: ↑それなら俺も感じたよ！っていうか、学習機能が働いてるのが体感できるのってそこだけ｡
397 名前：395 ：04/12/15 08:12:46 ID:Wpi3tYnS: ごめん、マニュアルモードでエンブレでした。
D＝オートじゃんよ…。
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 17:14:05 ID:GNTYoIQ4: 体感できない奴に何言っても無駄だが、
早めシフトを教えることはできる。
アクセルの開け方もあるから、
スイッチアクセルな奴にはわからねぇだろ？
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 19:31:26 ID:IGRoLaPj: Dレンジでアクセル抜いて早めのシフトアップを心がけてるんだけど
オーナーに似たのかちっとも学習してくれない。上まで引っ張るとすぐ覚えるくせに・・・。
ナビのメモリーを消さずにシフト初期化する方法ってない？
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 19:41:12 ID:pyVO5KSw: >>399
ディーラー池ばメモリー消えないでリセット出来る。
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 21:02:44 ID:+bom6U0p: 俺のはどっちも早く学習するな。
忘れるのも早いけどな
402 名前：396 ：04/12/16 03:12:02 ID:SjyyDQAb: >>395 Ｄレンジで下り坂で頻繁に落ちるようになるよ。それがファジーＡＴでしょ？
>>398　おまえアホだな？知ったかぶってわかちゃいないね。学習って終わりはない。
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 07:45:14 ID:vMiZ6UJB: >>401
俺のも同じ
マニュアルモードを多用する人の場合は早く覚えるのでは？
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:19:06 ID:H9DKAX7o: >>403
マニュアルモードは無関係。
アクセル開度を見てるだけ。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:40:53 ID:9hW4VKvi: ディアマンテの6A13のエンジンはハイオク仕様で、レグナムはレギュラー仕様、
この違いは何でですか？
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 16:35:31 ID:AjPdZGLc: ぱわ。
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 16:43:38 ID:Y5E13ZGF: 今日、赤いレグナムみたぞ。
珍しい色で驚いた。
しかし、俺の会社にはレグナムは三台もいるのにギャランは俺とE39AのVR-4だけ…
ｶｺｲｲのに人気無いんだな＜EC5A
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:21:15 ID:vAfziv4r: ミツビシ関係の会社ですか？
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:21:40 ID:+hrVb0is: ここはギャランスポーツはダメでつか？
ちなみに漏れの知り合いが乗ってまつ。
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:11:57 ID:7sN09u7q: 残念ですがダメですね。
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:34:09 ID:uGH5eD4p: >>405
高級車っていう見栄だけ・・・か？
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:41:03 ID:HBxKCdKU: 実用性度外視のカタログスペック追及の成果でつ！
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/25 11:47:24 ID:8BjvQ5Bl: さて、車検だ・・・
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/25 15:26:39 ID:BMGXZ/Lt: 【コルト全焼】
http://pixcelhope.hp.infoseek.co.jp/index.html
12月7日午後1時ころ今年3月購入の新型コルトが
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 22:12:33 ID:OiaZQgOA: >>405
最近ガソリン高いよね
6A13の燃費だけど、良くて12km/L、悪くて9km/L(FF、AT)。
普段はカタログ値より良い数字出るから不満は無いけど、
間違ってもハイオク入れる気にはならん…
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 08:05:38 ID:mO9YZfs4: 大晦日保守
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 13:57:42 ID:F2xo0upD: ギャク南無
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 15:00:17 ID:F2xo0upD: 　　ヽoﾉヽoﾉ　ﾍｲﾍｰｲ
　　　/ 　 / 　　　　　　　　　　　　　　　　＿_,_＿
/￣|ノ）ノ）　　　　　　　　　　　　　　＿|　　　　|＿
|￣~|￣￣￣￣|　＝３　　　　　　　　|━警視庁━|　＝３
￣◎￣￣◎￣　　　　　　　　　　　　￣◎￣◎￣
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 23:39:26 ID:xuvZmnDu: 今日は雪の為にタイヤを破損させちまった…
ごめんよ。

でもいい車なんだよなぁ、来年もよろしく頼むよ。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 15:56:32 ID:ov5EwiQw: 今日自転車でマリンピアに行った帰り、交差点からグリルのカバーがVR-4みたいなレグナムが現れた。
乗り手も若い兄ちゃんだったので「VR4か？」と思ってリアを確認したらViento GDIでワラタ。
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 17:24:47 ID:+onOTDoh: グリルのカバーって何？
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 19:43:27 ID:w8adaoqo: GT4には現行ギャランでないのな・・・
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 19:47:34 ID:iZTbafhY: レグVR4だけみたいでつね・・・
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 01:13:16 ID:V9KJIytf: >>420

何を言いたいのかわからない。
標準グリルなら、VR-4のエンブレム以外は見分けがつかんと思うが。
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 14:10:21 ID:sWikOeWQ: いや、グリルの部分が肉厚のゴテゴテした奴あるでしょ？オプションなのかな？
それ以外にもエアロとか付けまくってて、明らかにノーマルのレグとは違ったから
もしかしたらVR4かなと思った訳。フロントのVR4エンブレムは外してる人も偶に居るし。
で、実際にリアでグレード確認したらViento GDIで笑ってしまったという訳ですよ。

Viento GDIってだけで笑いそうになりませんか？　＞ALL
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 15:04:27 ID:t6C/BcKt: GDIってだけで哀れみは感じますよ。
それをVR4パーツで飾っているのは悲壮感さえ漂います。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 15:24:36 ID:t6C/BcKt: ヤフオクのカーボンボンネット
ついに8万円まで上がったけど
まだ希望落札価格に届いていないらしいｗ
随分な商売しとるねぇ・・・

ついでに珍車発見したので貼っておくよ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c53871574
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/03 18:59:06 ID:rB/QGtAD: >>424
タイヤ見て分かる場合も多いんじゃない？
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/04 18:32:17 ID:K/XVbUtq: EC5A(MT)海苔です。
ﾃﾞｨｰﾗｰの整備氏に、

このｸﾙﾏはｸﾗｯﾁがｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰに比べ弱い

と聞きました。
様々な要因あると思いますが、
皆さんはどれくらいｸﾗｯﾁ交換しましたか？
経験者の方よろしく。
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/04 20:50:20 ID:IImr8Eui: １０年式ビエント
渋滞で停車中に急にエンジンが回り始めて
6000回転まで回りました。
すぐに収まりましたが同じ現象を
経験したことある人はいますか？
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 00:42:17 ID:3tY1XRya: >>430
漏れのも10年式だが経験ない
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 01:20:20 ID:kbZcjyEO: >>431
俺も同じ
過去の事例でも聞いたことが無いな
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 01:27:26 ID:sRZSC5Hn: >>430
それ恐ろしいな。
かなりビビッたでしょ？
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 02:59:17 ID:es3aTdTM: アクセル踏んだのに気がつきませんでした
というオチじゃないだろうな・・・・・・・・。
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 03:14:48 ID:AwP4pocH: 靴ひもがからまったんじゃないのか？ん？
436 名前：430 ：05/01/05 13:47:48 ID:RqCV6RlT: 非常に怖い体験でした(´Д｀)
信号待ちで1200回転まで回って走り出したり
エンストしたりはよくあるのですが…
オイル交換でもして様子を見てみます｡
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 15:09:45 ID:n3F2HqTj: 全く同じ事例がディアマンテで発生し「急発進＝人身事故」となり係争中。
（もちろん三菱自工と加害者側）

早めに乗り換えるべし。
438 名前：ユッミ ：05/01/05 15:18:59 ID:q8jETy+o: と、ひつきーどもが脳内で騒いでますよ！
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 21:05:38 ID:6pc6okLn: 来年の車検が来る前に別の車に乗り換えます
この書き込みを最後に、このスレから旅立ち
次の車のスレへと旅立ちます
みなさんさようなら

最終データ
年式：平成10年式
車種：レグナム1.8　Viento　R
事故暦：ナシ
総走行距離：138,911km
下取り価格：\120,000←営業マンと交渉の結果￥200,000で引き取ってもらいました

トラブル暦：エンジン回転数のバラつき＆交差点でのエンスト計3回
昨年冬にブレーキの利きが悪くなり信号待ちで停車中の車にぶつかりそうになる
※ディーラーに数日間預けて調べてもらうも原因不明
以上
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 21:31:54 ID:7KyuJiMY: >>439
おめでとうございます。
売り払った車がGDIだったらこの言葉しか思い浮かびません。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 21:49:27 ID:sqEaYr/S: >>439
オメ
１４万とは走ったねぇ。

次の車も大切に乗ってくれ。
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 22:29:09 ID:VgToeVir: 　　　　　上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　／　　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ／　　　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　　　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　　　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　　　　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘｷi ｷi　　|
　　　　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘｷi ｷi　　|
　　　　　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、　|
　　　　　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　　,ｷi
　　　　　　　　,;#,　　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　ゞ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/05 22:35:36 ID:tf+gur5r: オイル交換してもなおらんだろ
444 名前：430 ：05/01/05 22:47:19 ID:2TWAsSaE: 会社に三菱ディーラーで働いていた人がいるので
相談してみます。
今年七月の車検前に手放すかも…(-＿-；)
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/06 11:27:44 ID:p9xQLsoa: >>430
エンストは漏れもたまにあったが、CPU（？）の交換などを
サービスキャンペーンの時に行われて以来、起こっていない。
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/06 16:26:32 ID:cg0nebz4: 世話になってる先輩が車を貸してくれとの事
漏れは失礼があっちゃいかんと久しぶりに戦車機にぶち込み室内もかたずけた。
しかし前日、突然断りの電話が…悪いからレンタカーにするそうだ。ここまでは何て事ない話だ

しかし後日友人が言うには
「三菱車と知ってたら借り　なかった」だと

あぁ愛車レグ南無よ…
もう限界だよ
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/06 17:27:45 ID:Y2DpHxmY: それはヒドイ話だ・・・(つд・)ｴｰﾝ
448 名前：元EA1W海苔 ：05/01/06 17:51:12 ID:xcneT7C6: >>446
ギャハハハハハハハハ！(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん！！！！

あぁ～腹いてぇ～ｗ　マジで存在自体がギャグだなｗ　ギャグ南無ｐ
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/06 21:07:54 ID:kzjP3sEL: >>448
２点
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/06 21:51:50 ID:LZbknd0N: >>446
浅はかな世間の目などそんなものだね。
しかしマスコミの感化力の強さには恐ろしさすら感じるな。

三菱海苔はいい意味で勉強できているとも言えるな。
まあ気を持ち直せ。
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 00:34:35 ID:ApmM5Ijw: >>448
ギャハハハハハハハハ！(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん！！！！

あぁ～腹いてぇ～ｗ　マジで存在自体がギャグだなｗ　元EA1W海苔p
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 00:51:43 ID:l+LNFmzL: いまも乗ってくれている人がいる。

その気持ちを忘れるわけにはいかない、と思いました。

その人が、ずっと乗ってくれるクルマを、

もう一度つくろう、と思いました。

いまも乗ってくれている人がいる。

「ありがとうございます」という言葉は、

クルマづくりで、伝えます。

いまも乗ってくれているあなたのために。

いつか乗ってくださるあなたのために。
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 00:56:00 ID:kTW2aBUz: ＧＤＩエンジンは大失敗の最たるものです。そしていまだにリコールされていません。
454 名前：元EA1W海苔 ：05/01/07 08:50:10 ID:LNU7o6hy: >>451
ﾜｹﾜｶﾒ　まぁいいや。
しかしいまだにｷﾞｬﾗｿﾚｸﾞﾅﾑ乗ってるﾔｼって悲惨だなぁっておもってたけど
最近では考えを改めたよ。
自ら自虐的なギャグを体現なさってるハイレベルなパフォーマーなのではないかと。
こないだもﾚｸﾞﾅﾑが対向車で来たときもタイヤが飛んでこないかと心配しつつも
ドライバーの悲壮感漂う顔を見ると思わず笑いがこぼれたよｗ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 21:29:14 ID:0jOhNpDy: 運転席と助手席のシート下にあるエアコンの送風口なんですが、
ここだけ風量を大きくすることってできないんですかね？
エアコンのダクトが分岐してるとこに手が届けば改造できそうなもんですが…
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 21:34:39 ID:fyDrGhmZ: ('A`)元EA1W海苔です･･･

新しい車に変えたのに
誰も相手をしてくれないとです。

('A`)元EA1W海苔です･･･｡
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 22:15:41 ID:dkqT9BFc: >>455
リア用ダクトの事かな？
それなら前の送風口の所のダイヤルを半分又は全閉にすれば後ろが強くならんかな？

改造するなら　デッキ周りとシフト周りのパネル外せば　分岐してた所見えたはず！？
詳しい方居たら以下たのむ(^^;
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 10:52:18 ID:xEU+pXUR: ﾁｮｾョ
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 10:53:59 ID:tJG/tg0O: エメロード　萌え
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 00:58:59 ID:AaSrof1a: エメラルド　萌え
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 21:28:17 ID:o5t3W+ul: いまだに三菱ってクルマが炎上したとかで叩かれてるけどさー、
トヨタやホンダ、日産だって炎上してるんだよねー。
ただマスコミが取り上げないからみんな知らないだけ
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 23:01:51 ID:VpW8UWCc: さっきニュースで9年式ギャランが出火と言ってたよ。
修理中の代車らしいが。
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 23:03:15 ID:VpW8UWCc: しかもアクセル、ブレーキが効かなくなった後に出火とな・・・
同じ三菱海苔として鬱だ・・・
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 02:11:30 ID:oeVLS51H: １０日午後４時５０分ごろ、山口県周南市戸田の山陽自動車道上り線で、走行中の
三菱自動車製乗用車「ギャラン」のエンジン部分から「ボン」という音がし、ブレーキ
やアクセルが利かなくなった。
　
運転していた広島市佐伯区五日市町、会社員樺山豊さん（３９）はサイドブレーキを
使って路肩に停車。同乗の妻（３５）、娘（６つ）と逃げ出し、いずれもけがはなかった。
　
山口県警高速隊の調べなどによると、樺山さんが道路脇の非常電話で通報後、車
に戻るとエンジン部分が燃えていた。樺山さんは８日に自分の車を修理に出し、
広島三菱自動車販売（広島市中区）から代車としてこのギャランを借りたという。
同車は１９９７年製。
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/01/2005011001003373.htm

GDI! GDI! GDI!
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 13:16:55 ID:mBBDboDW: 代車にVR-4を出すディーラーが居たらそれはそれで素敵だな。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 17:51:43 ID:iuPw96y+: >>461 で、世間一般が知らない菱車以外の炎上情報をなぜお前が知っているんだ？
怪電波を受信して脳内妄想が抑えられなくなったか?
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 20:30:03 ID:tjdaO+ir: >466
　車関係者なら誰でも知ってるよ。
　前に雑誌にも取り上げられてたよ。
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 23:14:22 ID:dUiwmfdh: きっと>>466は自分が知ってる情報が全てなんだろうな。
ちょっと調べればわかるようなことも調べもせずに
がんばって考えた結果が怪電波の脳内妄想。
いいかげん自分の知らない情報が世の中には山のようにある事くらい気付けよ。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/12 13:16:11 ID:rP4UDuCv: 実際によく立ち寄る事故処理業者から話を聞くと車両火災はどのメーカーもイーブン
人間であるから設計ミスはどのメーカーでもあるが闇に葬られているだけであるが隠し通したのは悪いな
まぁ慌てて出したGDIは糞だが
まぁ今まで１２台程いろんなメーカーの車に乗ってきたが三菱車は妙な故障があるが嫌いなメーカーではないね
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/12 14:22:40 ID:+vHWaz7k: 私は三菱は絶対嫌なメーカーです。トヨ　ニッサ　ホンと乗りましたが菱が最低です。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/12 14:54:07 ID:b7p6Ai0R: さて、どう470に釣られたらいいものか。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/12 18:57:31 ID:KcwxXFM+: >>471
三菱車には乗ってねージャン
とでも言えば喜ぶんじゃない？
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/12 20:09:33 ID:4UU5FjnM: >>470
最低だなんて迷信、ギャランこんなに美しい．．．
ttp://m-group.e-city.tv/g2.htm
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/12 20:17:28 ID:L27c5aoj: 俺は嫌いではないが・・・。
今のほうがいいな
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/12 22:35:05 ID:RYad/IPC: >>473
そのなのギャランじゃないやい！　(｡'Д⊂ヽｸﾞｽﾝ
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 02:26:07 ID:yAxSJFTz: １０日午後４時５０分ごろ、山口県周南市戸田の山陽自動車道上り線で、走行中の
三菱自動車製乗用車「ギャラン」のエンジン部分から「ボン」という音がし、ブレーキ
やアクセルが利かなくなった。
　
運転していた広島市佐伯区五日市町、会社員樺山豊さん（３９）はサイドブレーキを
使って路肩に停車。同乗の妻（３５）、娘（６つ）と逃げ出し、いずれもけがはなかった。
　
山口県警高速隊の調べなどによると、樺山さんが道路脇の非常電話で通報後、車
に戻るとエンジン部分が燃えていた。樺山さんは８日に自分の車を修理に出し、
広島三菱自動車販売（広島市中区）から代車としてこのギャランを借りたという。
同車は１９９７年製。
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/01/2005011001003373.htm

GDI! GDI! GDI!
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 02:48:20 ID:cFE4dRHz: 代車にVR-4を出すディーラーが居たらそれはそれで素敵だな。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 19:46:52 ID:/hXNBMts: ギャランがここまで没落したのはマニュアル車を大幅整理したからだな。
ヴィエントのマニュアルを無くしたのは致命的だった。
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 23:10:20 ID:ARqlQKFc: 悔しいけれど
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 00:40:18 ID:gfWLyqkj: お～まえに夢中～ギャランドゥ♪
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 05:22:22 ID:RJAc0H35: で、ランサーの2000ccが出たわけで。
これでランサーが先々代ギャランと排気量・車格とも並んでしまったことになるけども、やっぱり現行ギャランの後釜を担うものなんだろーか。
現行ギャランの生産打ち切りがいよいよ現実化しているようで、複雑な心境だ。
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 16:20:07 ID:xa4KMMWP: >>481
おまえの心境なんてどーーだっていい。

そんなことよりおまえのような菱ヲタはさっさと氏ねｗｗ
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 19:00:49 ID:OZze1fE5: >>470
そんなオマエにはスバルかマツダに乗るがいいｗ
484 名前：元EA1W海苔 ：05/01/14 19:06:45 ID:TjFLyxE3: >>483
お前は乗り換えたくても乗りかえれないんだよねｗ
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 19:14:54 ID:OZze1fE5: >>484
はぁ？とっくに菱から乗り換えてますが何か？
486 名前：元EA1W海苔 ：05/01/14 19:18:50 ID:TjFLyxE3: >>485
あっそ。んでなにに乗ってんの？チミの脳内ではｐ
図に乗ってるとか言うなよ（爆
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 20:34:55 ID:8M7wEN/c: 同じ穴の狢がお騒がせしておりますm(_ _)m
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 21:12:35 ID:ssAKDaMh: おまいらいいなあ。ＶＲ－４とか乗ってて
漏れのギャランなんて。。。

最低グレード、受注生産車のＶＥ、面パト用だorz
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 21:32:37 ID:TcNfqiiA: 突然ですが質問させてください。
最近、ハンドルを切ると異音がするのでディーラーに持っていったら
トランスファの交換で20万かかると言われました。

年式は96年で走行距離は7万キロ程度なんですが
トランスファってそんなに簡単に壊れるものなんでしょうか？
あと交換ってそんなに高いものなんですか？
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 22:42:49 ID:dm5ofqVA: http://popup7.tok2.com/home2/castle/WRC2002.wmv
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 01:38:11 ID:7+ATO/gb: ２．４ヴェントです。１６５ｐｓモデルね。
弟のレビンは１６００ｃｃなのに同じ１６５ｐｓ・・。
なんで？８００ｃｃの差は一体・・。
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 02:46:42 ID:nHTKUTZB: >>491
トルク
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 04:58:45 ID:FEtEtjIP: 491の頭は８０年代だねｐｐ
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 05:05:56 ID:Qd764eSs: GDIターボの俺様がエンストしながら登場
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 06:46:17 ID:oSj+MRmf: 同じくGDIの俺様が炎上しながら登場
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 10:20:51 ID:tACrrY8D: 馬力＝トルク×回転速度
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 10:44:01 ID:7+ATO/gb: １６００ｃｃレビンと２４００ｃｃのレグナムが馬力が
同じ。トルクは排気量の多いレグナムが上だろう。
ってことが、レグナムが低回転エンジンってこと？
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 11:45:27 ID:xMF24fAb: >>497
そうとは限らん。
トルクの出る回転数次第。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 12:05:32 ID:Zz7mN8nA: 私は初期型ギャランに乗っていました。買って３ヶ月で走行中にエンジンが
止まり修理しました。（もちろん無料。）カーナビは故障し、車が海の中を
走っている事になる始末。（これも無料で修理。）ブレーキからの異音
（これも無料で修理）、そしてガソリンが燃料タンク付近から漏れ（これも
当然無料修理）そして、またもやガソリン漏れ。これも無料修理でしたが、
このままでは殺されると思い、売りました。すべて事実です。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 12:11:38 ID:Zz7mN8nA: 499です。
書き忘れました。私もハンドルをいっぱいにきると、こもった
モワーンというような異音がしてました。買ったときから。
これはそういうものなのかと思い、修理依頼しませんでした。
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 12:31:06 ID:KI2FZT7b: それはパワステじゃねーのか？
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 16:29:50 ID:jtmOKTZv: vientoにマニアルなんてあったかな。
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 20:49:19 ID:LaB1Lvvj: >>502
1800ccのビエントにはマニュアルがあった。
2000年にエンジンを2000ccに変えてから
ATのみになった・・・・と記憶している。
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/16 20:55:08 ID:04e1Sgl7: 　　　　　＿＿　＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　r | |――┐　 r――　　ヽ　　　
　　　　　　L.! !__.／⌒ヽ　Li＿＿　　＼
　　　　 .＿| | /　´_ゝ`） ||＿＿__　　　＼＿　ほんとはVientoなのは秘密だぜ？
　　　　　（＿| | |　　　／⊃⌒ヽ　i　　　　　＼）　　　　　
　　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"''' - ..,,　
　　　　　　＿　　＼＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿　
　　　　　　　ヽ　　　　　＿ﾉ r―――─―――┐　＿ﾉ　
　　　　　　　　|　　|__＿＿＿| 三三三｜_VR-4_.|＿＿l__　　
　　　　　　| .＿|--[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿]　
　　　　　ﾉ.|　　|　　　　===========[　sage　]======='　　
　　　ヽ＿ﾉ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/17 06:37:57 ID:WxSzg4jk: オイル欠陥ＫＩＴＡ－

ＧＤＩ専用オイルが１２月から変わったのみなさん知ってますか！
グランディス君さん UID:0076276740341717 ID:913423
2005/01/13 23:57:54
みなさん
はじめまして。実は今まで5Ｗ－20のＧＤＩ専用オイルを
入れていましたが（化学合成油）
実は本日オイル交換にディラーに持ち込みしたのですが！
ＧＤＩオイルが変わってました。
鉱物油のＧＤＩ専用オイルです。10Ｗ－30
以前のオイルはトラブルがあるとの事で新オイルに変わったそうです。（メーカーからの指示）
ＧＤＩオーナーの方への参考のために書き込みました。
詳しく今回のオイル変更の詳細ご存知の方いらっしゃいますか？

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=913423&act=th#list

メーカー指示で変更
ついに辞　泥　愛に国交省の捜査のメスが・・・・・
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/17 09:10:12 ID:ehSDw/MU: トラブルの為というのは何も根拠無しのようですが
ネガティブな部分だけは確定情報としてしまおうとするんですねｗ

っていうか、せっかく欠陥エンジンとオイルと黒煙のための隔離スレがあるんですから
そっちだけで盛り上がってください。
【三菱】ＧＤＩギャラン・レグナム　４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103631911/
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/17 16:56:25 ID:3cO10kCC: 既出かもしれませんが色々調べても判らないので
ご存知の方が居ましたらご教授下さい。

当方、昨年末にギャランＥＡ３Ａを中古にて購入しました。
５年落ちで走行1.8万km検2年付乗り出し72万でした。
大変気に入っていますが一つ問題があります。
純正カーナビ付なのですが純正カーオーディオ(１ＤＩＮカセット)に
カーナビディスプレイの画面切り替えスイッチ(ＴＶ・ラジオ等)があり
さらにエアコン操作もディスプレイタッチパネルで行う仕様になっており
社外オーディオへの交換が出来そうにもありません。
そこで同じタイプのギャラン、若しくはレグナムオーナーの方で
オーディオ交換された方が居ましたら、どのように交換したか教えて下さい。
中古車販売店ではかなりの改造が必要と言われましたが・・。
私の素人考えではサングラスを入れる部分に１ＤＩＮ追加の形とも思うのですが。

かさねてご教授お願い申し上げます。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/17 17:44:48 ID:FK7NPjTd: >>507
MMCS付きはやめた方が無難。
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/18 08:38:30 ID:mpbkB6rC0: >>508
507です。
「やったー、安いしナビ付ラッキー！」何て思ってたのに・・。
やっぱオーディオ載せ換え厳しいですかね?
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/18 11:12:38 ID:Ij9GNo0c0: >>507
説明が難しいけど多分出来ますよ
うちのがナビを修理に出した時に車は必要だったから相談したら
とりあえずエアコン操作と1DINのカセット付きの
MMCSレス使用に簡単にディーラーではやってくれたけど
修理だからやってくれたのであって普段はやるかどうかは分からないです。
でもMMCS使用とMMCSレス使用は有るんだから相談してみたらどうですか？
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/18 18:29:18 ID:hx4uDcUt0: レスのACパネルとその外枠あれば、
MMCSレスにはとても簡単にできる。＞素人でも
MMCSを生かしつつオーディオユニット代えるなら、
純正残してナビTV音声出力用にする。

一番スマートなのは、純正オーディオをグローブボックスなどに移設し、
純正位置に社外品を入れる。＞実践例見たこと無しだけど。
512 名前：507 ：05/01/20 10:33:48 ID:gTTLcjdu0: 色々なご助言に感謝します。ありがとうございました。
自分なりに考えたところＭＭＣＳレスを基本に
ヤフオク等でパーツを揃えてトライしてみます。
必要なのはパネル類とＡＣコントローラーですよね。
素人作業で無理があったらディーラーへ相談して見ます。

そもそもオーディオ交換の目的は快適なDSP環境の実現にあります。
しかしながらギャランの純正オーディオはご存知の通り
DSP以前に2ch再生の音も貧弱なものです。
内張りビリビリ・こもる低音等など。
とりあえず今週末には前後4発のSP交換とデッドニング
諸々の防音・遮音作業を素人なりにやってみます。
MMCSレスはその後の作業になりますが
出来ることから一歩づつ・・・ですね。

引き続き何かご助言頂けたら幸いです。
508、510、511様、貴重なご意見に重ねて御礼申し上げます。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 13:41:29 ID:xl9Z/kbO0: 遅ればせながら。

>ヤフオク等でパーツを揃えてトライしてみます。
>必要なのはパネル類とＡＣコントローラーですよね。

ヤフオクの解体部品を出してる所にメール出せば結構安く買えますよ。
私はドアミラーが壊れたんので中古部品購入しました。

>素人作業で無理があったらディーラーへ相談して見ます。

私は、ディーラーでコンソールの分解手順とか配線図とかのコピーもらいました。
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 20:52:56 ID:pCGpE2640: 三菱車ってオーディオつけてもフィッティングが最悪。
ケンウッド、パナソニック、パイオニアと交換してきたが
どれも前に1センチくらい出るし、左右も隙間が目立つ。

やっぱり車はトヨタが良いな。
と思いつつ、金がないためレグに乗りつづけてる。
まぁ、外観は気に入ってるけどね。

コンソール周りの話題だったので愚痴ってみただけです。
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 21:33:50 ID:FZ/XV3TU0: 三菱車用の取り付けキットが有るけど
それ使ってもダメなの？
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 21:47:14 ID:5vvS4/dQ0: 1センチも飛び出んが。
穴間違えてるだけじゃね～の？
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 22:44:16 ID:xl9Z/kbO0: >514
>三菱車ってオーディオつけてもフィッティングが最悪。
>ケンウッド、パナソニック、パイオニアと交換してきたが
>どれも前に1センチくらい出るし、左右も隙間が目立つ。

そうですね。アゼスト付けてますが、出過ぎるのでステーに新しく穴あけて
奥に突っ込んでます。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 23:04:29 ID:MNRkA3CH0: >516
正確に測ったわけではないので何センチ（何ミリ）か分からないけど、
穴は間違えてないと思う。
オーディオ交換はモニターも含めると５回くらいやってるけど
どれも結果は同じだった。（とりつけたメーカーは上に有る通り）
もし面イチにちかいメーカーがあるなら教えて欲しい。

＞515
それって、周りの隙間埋める枠の事かな？
周りの隙間は埋まるけど、前に出たものは
引っ込められないと思うけど。
使ってる人がいたら、ドンなもんか聞いてみたいです。

＞517
確かにそれが一番良いでしょうね。
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 23:07:56 ID:jGaGWFXd0: パネルオープンするやつなら
面なんかにセッティングしたら開かないっつーの。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 23:24:13 ID:FZ/XV3TU0: >>518

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=kit_100706&model_no=BKM-014-510

これ使ってもダメなのかな？
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/21 11:18:48 ID:R9jnSQJf0: >>519
俺のが前に開くやつだから、飛び出してて丁度良い感じ。
しかもパネルが傾斜してるから、ボタン押しても開いてこないから
指で引っ張って開けてるし。ｗ
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 07:47:13 ID:zDZbMCqQ0: ふじこ
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 23:01:18 ID:S2X3nJOPO: メーター電球切れたんだけど、メーター用LED電球ってゆうのを見つけて、球切れないってゆうから取り付けてみたいけど、これって照射が一点だよね？全体をちゃんと照らすのかな？詳しい人いたら教えて。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 23:29:46 ID:9Ouj2Wr10: >>523
マルチ、うざい
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/25 23:50:21 ID:S2X3nJOPO: ↑おまえがな
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/26 20:01:34 ID:wBJ9OPJi0: ↑志ねDQN
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/26 23:24:53 ID:nONyGluk0: メーター電球切れたんだけど、メーター用LED電球ってゆうのを見つけて、球切れないってゆうから取り付けてみたいけど、これって照射が一点だよね？全体をちゃんと照らすのかな？詳しい人いたら教えて。

2巡目
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/26 23:35:50 ID:kGYpf6DZ0: >>527
この道を行けばどうなるものか　危ぶむなかれ　危ぶめば道はなし
踏み出せば　その一足が道となり　その一足が道となる　
迷わず行けよ　行けば判るさ
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 00:18:30 ID:0ERx9JxS0: >>527
二巡目書く前によそで回答もらったらひとことそこにコメントされた方がよろしいかと。

「メーター用」として売られているのならその辺のことも考慮されているのでは？
あまり詳しくはないが
ポジション用などで全体に照射できるよう加工されているものもあるくらいだし。
何よりその電球を発見した場所か、
わかればメーカーないし取扱店で尋ねるのが最も近道だと思われます。
530 名前：529 ：05/01/27 00:20:30 ID:0ERx9JxS0: ｽﾏｿ、「回答もらった」は見間違い。
甚だ申し訳ない。
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 17:46:11 ID:FZmrH0qI0: 529って528の解説？
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 01:31:17 ID:Zu6V9EUb0: E5*についてはここのスレでよろしいですか?
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 22:04:38 ID:LxAz3Gan0: >>532
よろしくない！
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 23:13:43 ID:vf4njvI80: 内容次第。共通部分なら。
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 00:49:40 ID:gzaUn/uY0: 中古車を買おうかなと思ってるんだけど、どうなのかなと思ってスレを探してみたら
E5*のスレがないもんで…。故障とかの度合いはどんなもんだろう、ということを
聞きたかったんですわ。いま81マーク2乗ってるのでそれより1～2年新しくなるので
エンジンとかはくたばってないだろうし、走るのかな、というところとか。
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 01:14:36 ID:o4xPR1IY0: ＶＲ－４に乗ってるんだけど、直線でもＡＹＣランプ3個付いたり、ＴＣＬやＡＣＳが作動して
まともに走らなくなったんだけど、同じような経験した事ある人いますか？
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 06:07:19 ID:/+0F6xIU0: >>536
パンクしてテンパータイヤ装着してる時にそうなった事がある。
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 09:07:14 ID:wdsFO4VK0: 去年の夏サンルーフを開けたんだけど、
今にも止まりそうな弱々しい音を鳴らしながら
半分くらい開いて止まった。

そして最近、暖房かけすぎて暑くなりドアの窓じゃなく
雪が降ってたが、気まぐれでサンルーフを開けた。
10センチくらい開いて止まってしまった…
モーターが冷えて？へたってるのか？と思い
閉めようとボタンを押したら…閉まんない。
何回押しても閉まんない。雪が車内に押し寄せる。
もうだめだと思い力ずくで閉めた…

サンルーフを開け閉めするモーター？って強い物とかに
交換てできないの？もしくは新しいのに変えたら多少は違うかな？
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 09:18:54 ID:M2b5lhRl0: >536
VR4スレに似たような話が出てなかったかな。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 18:38:00 ID:TP60Bd5J0: >536
　バッテリーを5分以上切りはなして
　ＥＣＵをリセットしなおしてみてくださいな。
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 19:56:58 ID:OeZOVhFV0: >>504 ビエントならまだいいよ。漏れなんか最低のVE（PCグレード）orz
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/29 22:47:05 ID:o4xPR1IY0: >>539
>>540
レスｔｈｘです。
シーズン２０回はスキーに行くってのになぁ～
何もこんな時期にって感じですが。。。。

本日ディーラーに行ってきました（中古で買ったので初ディーラー訪問）。
吐かれたログから察するに蛇角センサーに異常があるとサービスの方が言ってました。
常時左にステアリングを切っているような認識をしているとの事。

グーグルで検索したら、少ないながらも情報出てきました。
やはり同様の要因で同様の事象が発生しているようなので納得して修理に出しました。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 13:54:45 ID:6rZSnpOT0: >542
私のも同じようにセンサーを変えましたが、治りませんでしたよ。
　そしたら、ＡＹＣのＥＣＵがおかしいかもと言われました。
　でもね～と思い、バッテリーはずしのＥＣＵリセットで治りましたよ。
　センサー代も無料にしてもらいました。
　異常診断して、ディーラーは判断したみたいですけどね。
　みんなが不思議がってました。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 21:43:28 ID:i5Rqx1fv0: >>543
まじっすか
バッテリーはずしで直っちゃうのかもって事？

んー

つか、煽りではないのですがセンサー類の交換作業をする場合
もともとバッテリーの端子は外して作業すると思ったんですが。。。
545 名前：543 ：05/02/01 12:28:19 ID:Oq1BJOWj0: >544
実際の作業は見てないので。
　ただ、私の場合はそうでした。
　だからなのか、みんなが不思議がってましたよ。
　あれから、3万ｋｍ走ってますが、何も問題は生じてません。
546 名前：モーブ ：05/02/01 14:13:13 ID:mC3pX8HRO: 25ST-Rにハイコン移植ってポン付け可能？
経験者の方、御教示くだちい。
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 17:16:43 ID:rnl7Ng2p0: >>543の事例は、明らかにどっかのハーネスが緩んでいただけ。
たぶんハンドルスイッチからのハーネスが緩んでいただけだろう。
（当方も経験あり・ハンドルした開けたとたんエラーコード消え。バッテリーはつけたまま。）
いろいろいじっているうちに、直ったんだろ＞たまたま。
548 名前：536=542=544 ：05/02/01 23:09:19 ID:7kp2bQol0: >>545
レスｔｈｘです。
確かに不思議ですね。
>>547さんのようなこともあればグーグル検索では少数ながらも他の要因が
あったりもしているようなので当該事象の発生要因を１つに絞るのは避けた方が
よさそうに感じました。

取り敢えずは退院待ちかな。
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 01:35:29 ID:JixI4wYD0: age
550 名前：536=542=544 ：05/02/07 23:08:37 ID:dnsBTdEZ0: 退院して４日経ちました。
特に異常も無く、以前までつけていた３２φのステアリングを純正にもどしたので
馬鹿でかいステアリングをまわすのに苦労しています。

原因は交換したステアリングの取り付けが悪くセンサー部の配線をショートさせていて
常に左にステアしている状態とコンピュータが認識し、所構わずTCL・ACSおよび
ＡＹＣを動作させていたとの事でした。

以上の説明を聞いたのですが、全てを間に受けているわけではありません。
しかし、サービスの方の判断は正しかったと感じています。

レス下さった皆さんありがとう御座いました。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 00:15:55 ID:DIt5tfb00: >>550

おまえのステア交換が悪いんじゃねぇか。
人騒がせなｳﾞｫｹ（ｗ
552 名前：536=542=544 ：05/02/10 00:48:47 ID:DLzkCX9U0: >>551
ゴメンナサイです。
でも取り付けてから２年ぐらい経ってからの事で、ステの交換は店にやってもらった。。。
ま、どれも言い訳ですがｗ
時速10km程度の走行でACS効いただけでもブレーキディスクは相当な熱を
もっていてチョットビックリしますた。
以後、気をつけます。
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 12:44:46 ID:1GZVd3kd0: すみません、中古車板からやってきたものですが。
ギャランスポーツGTを購入を検討しています。
ですが、カーセンサーのカタログを見ると前期と後期で

前期：ツインターボ　可変バルブあり
後期：ツインターボ

と可変バルブの有無が変更されているようでして気になっています。
この可変バルブはMIVECですか？

また、前期に存在して後期に存在しない以上、乗り心地などの差も気になるのですが…
どなたかご教授ください。
ちなみに近くで売っているのは前期型…
無いよりはある方がいいんじゃないかとも思いますが、どうなのでしょうか？
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 19:07:13 ID:10IFKacH0: ギャランスポーツでツインターボ？

なんじゃそりゃ？ｗ
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 19:08:53 ID:xRw10mw/0: ギャラレグもツインターボじゃなかったっけ？
あ、それはVR4かｗ
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 19:26:10 ID:xRw10mw/0: 三菱はギャランスポーツをレグナムって名前で発売すべきだったよねー

と、（＾o＾）/が言ってました。
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 19:55:11 ID:AcmJyn220: ターボ仕様とＭＩＶＥＣ仕様と別の車があるということだよ＞もちろん。
ＭＩＶＥＣは超希少車だな。
それは、今でもエンジンだけほしいかも。
パジェロ絵簿と並んで、（あるいはそれ以上）マニアックさ満点！
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/11 00:35:43 ID:SJhXgO330: ところで、レグナムってリアサスの張り出しが大きいんだろ？
BHレガシーやステージア見たらもっとリアサスを改良してほしいとオモタ。
マルチリンクじゃなくストラットにすりゃよかろうに。でもショックは安いからいいかｗ
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/11 02:11:05 ID:4PuMbp0q0: >>558
バカ発見
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/11 06:26:12 ID:6ZV7RByu0: リアシートがリクライニングすりゃ、もう少し実用性はあがるのに…と
思う。
でも、アッパーアームのあるウィッシュボーンリアサスは
ストラットより明らかに優位＞高速運転の感じ・荷物満載時の挙動
トレードオフだな。
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/11 18:16:54 ID:SJhXgO330: >>559
そうぬかしてるお前もバカ
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 00:00:13 ID:GRK4M6DL0: >>558
完成度や結果はさておいて、一応、建前としては、
マーク２・ステージアをライバルに想定したセダンベースワゴンだからね。
ＷＲＣなんかでのスバルとのライバル関係と該当するクラスの車がないことから
レガシィとはよく比べられるけど、
実際両方(レガはＢＧね)乗ると随分雰囲気が違うよ。

レガがＢＨ型ＧＴ－Ｂ・Ｅチューンで随分乗り心地やら上がっていくらか似てはきたけど。
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 01:31:49 ID:Sb5FsKp50: >>562
詳しく

現在、BG海苔なんだけど、今レグナムにするかBHにするかで真剣に悩んでる。
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 01:33:07 ID:Sb5FsKp50: 訂正

今→数ヶ月以内(早ければ来週中)に購入する車を
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 13:24:43 ID:6lVx99ax0: 今更ストラットとか行ってるバカが居るのかｗ
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 15:31:12 ID:+nPsmfez0: レグナム
○
車体が一回り大きいので室内が広い、後部座席もそれなりに広い
排気量が大きいので余裕がある
ＡＹＣ、ＡＳＣ（後期型はオプション）といった電子制御デバイスがある
デザインがエグイ
見切りがちょっとだけ良い。
ＡＴが５速で２８０ウマ
×
エアコンユニットなどの質感・操作感がイマイチ
車体がユルイ
ハンドリングもユルイ
異音がでる（ハズレを引いた場合）
フロントシートにホールド性なし
ＨＩＤじゃない
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 15:32:05 ID:+nPsmfez0: ＢＨ
○
車体・ハンドリングともに締まってる
フロントシートの出来がいい
細かいところにこだわりがある（ヘッドライトがイグニッション連動だったり
ドアハンドルに暗証番号機能が付いてたり）
ボクサーエンジンの独自性（音、震動など）
×
後部座席が狭い
純正ＨＩＤが暗い
車内がちと狭い
ＡＴが４速で２６０ウマ
いじるとすぐ壊れる

乗り心地は、どっちも純正で乗ったことないのでワカラン。
レグは思い入れが強くないと、買って後悔するかもね。
ちなみに漏れは後悔してない。
568 名前：553 ：05/02/12 18:56:43 ID:b8FOUbm00: 少し遅くなりましたがありがとうございました。
実車を見てこようとおもいます。
569 名前：562 ：05/02/12 20:49:26 ID:GRK4M6DL0: >>563
ほとんど>566-567が書いてくれた通りなので、
触れてない乗り心地を追加。

乗り心地がいいのは間違いなくレグナム。
レガシィはやっぱり硬く感じる(特にリア)。
Ｅチュ－ンで角が取れた感じ(突き上げが減ったということかな？)はするが、
あまりストロークしてない印象。
その分コーナリングではしっかり踏ん張ってくれる。
レグはやっぱりロールが大きいものの、走りのどっしり感というか重厚感はある。
これにはサス形式だけじゃなくて実際重い車重(前期ＶＲ４－ｓで１５９０キロ)の影響もあるかと。

レガＢＧの内装はよく言えば機能重視、悪く言えば安っぽい。
ＢＨもその発展系、あまり高そうな印象は受けなかった気がする。
その辺も含めて高級感はレグが上(ただしマーク２・ステージアには及んでない印象)。

この辺は結局のところ主観なので、実際試乗してみるのがいいかと。
軽快感のあるレガと重厚感が味のレグと。
燃費は大差ないものの、毎年の自動車税・２年に一度の重量税ともに１ランク上がるのが辛い。
デビュー年度の違いも考えるとどちらを買ったほうがいいかは>567の最後２行に落ち着くかな。

ちなみに自分も後悔というほどの後悔はしていない。
長文・乱文ｽﾏｿ。
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 21:56:28 ID:MfS1/Og70: 初ﾏｲｶｰがｷﾞｬﾗﾝでつ。
ほんとはパジェロJrが欲しかったんだけどね。
でも、ｷﾞｬﾗﾝに乗ったおかげでランエボとか好きになったしWRCに興味もててﾖｶｯﾀ。
大きい車だから田舎の狭い道の取りまわししんどいけどね…
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 01:16:40 ID:55MFVxb/0: >569
内装に関しては色合いや好みにも左右されるが
クオリス/グラシア≧BH＞レグナム≧セフィーロワゴン＞３４ステージア≧BGレガの気がする(≧は微妙な差)
レガはBG→BHでかなり質感があがった気がするし
34ステージアは日産暗黒時代の内装で大味で爺くさ過ぎ
セフィーロはあっさりする分マシといった感じ。
572 名前：563 ：05/02/13 12:58:59 ID:kapvVisN0: >566-567,569,571
皆さん、貴重なご意見どうもっす。

そもそも自分がﾚｸﾞﾅﾑを検討している最大の理由は…実は外観
だったりするｗ
それと放浪癖があるのでそれなりのﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑの広さ(斜めでも
いいので背を伸ばして寝たい)が確保できれば。
走りの性能は…正直それほど重視してないっす。今乗ってる
BGもNA(TS-R)だけどそれほど不満があるわけでもなく…だから
今検討しているﾚｸﾞﾅﾑもｳﾞｨｴﾝﾄを中心にです。
…てか、要は安く買いたいという意向がその裏にはあるんだけどｗ

みなさんの意見を参考にもう少し調べてみます。
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 22:14:38 ID:5E4ylHsQ0: >572
ＮＡ、特にＧＤＩ買うならなるべく新しいものがおすすめ。
理由はＧＤＩスレを見てればきっとなんとなくわかってくると思われ。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 00:43:38 ID:j+XtX7Jd0: >>572
室内の広さを重視するって観点でいえば、ワゴンは止めた方がいいと思います。
安くてシンプルな構造の１ＢＯＸなんていかがでしょうか？

レグナムは最低グレード～最高グレードまで、何かしら”当時としては画期的”な
メカや電子制御を搭載しているものが多いため、トラブルが発生する可能性が
比較的高めです。

放浪癖がある方ならシンプル伊豆ベストを基本に他を当たった方が良いような気がします。
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 00:50:16 ID:C3oNta6q0: >>572
実際に寝たことは無いけど
レグナムのラゲッジルームで寝るのは苦しいかも
576 名前：563 ：05/02/14 02:01:45 ID:14stIYHM0: >573-575
ﾚｽどうもー。

>573
はい、妙に納得です。自分もﾚｸﾞﾅﾑを候補に入れるに当たって、2ちゃんは
もちろんその他のＢＢＳ、ﾚｸﾞﾅﾑｵｰﾅｰのＨＰをできうる限り熟読しました。
正直、ﾚｸﾞﾅﾑ購入にあたって一番消極的になる理由です…

>574
１ＢＯＸは今のところ考えてません。いわゆるｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝが好きなんで。
ただsimple is the bestの発想というか考え方は納得です。
ﾄﾗﾌﾞﾙ発生率が高いとのことですが、例えばﾃﾞｨｰﾗｰ等保証の厚い所で
購入するというのはどうですか？

>575
まぁ、今のＢＧも楽々寝れるというほど広くはないし。
それ以前にそれほど頻繁に寝るわけではないですw

ところで…平成11年　2.4ﾋﾞｨｴﾝﾄ　走行距離9万強　AT　純正ｴｱﾛ(かな？)
事故歴ｱﾘ、一応保証つきで４５万はやはり高いですか？
いろいろ調べているんだけどいまいちﾚｸﾞﾅﾑの相場が掴みきれない…。
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 10:15:29 ID:0W9d2fEC0: 俺も車中泊とか好きでたまにやるけどラゲッジは特に不満はないなぁ。
ちなみに身長178cm。二人で寝てもそんなに窮屈ではない・・・と思う。
あとやっぱりGDIはオススメできないなぁ。
散々既出だけど25STはレギュラー仕様でおすすめ。V6だし。
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 12:49:41 ID:xgqYxKR70: 25STってお勧めだったんだ
なんも知らずにGDIじゃないって理由だけで
8年式検1年リコール済みの奴を中古車屋から込み20万で買ったんだが
正解だったのか
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 19:03:35 ID:ZyUs7Ev50: 私だけ～？
ﾚｸﾞのｸﾞﾚｰﾄﾞは25STとVR-4の二つだけで良いと思う・・・

ｷﾞｬﾗｿはVR-4と24VientとVientだけでいいな。
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 20:06:54 ID:IJXYpv7p0: １．８は明らかにエンジンが負けてるよな・・・。
あれだけ重い車だし、ＮＡなら２．５位は欲しいと思う。

>>576
４５マンか・・・微妙だね。
今の三菱車は値段がかなり変動してるしね。
後期型ならトラブルは少ないと思われるが・・。
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 22:06:33 ID:MIwQ+P/Y0: 25STはなんの変哲もないOHCだが(一応4バルブではあるが)
実に素性のよいエンジンだ。
582 名前：漏れ、GDIスレでも出没してまつ ：05/02/14 22:09:16 ID:5Ia0XSL40: >>580
確かに。事故歴有りの9万キロ超で45万円はチト高いな。

>>576
漏れ的には燃費や税金とかの維持費も考えて
2000GDIが丁度イイと思う。
エンジンは決してパワフルだとは言えないけど
普通に走るには何ら問題なし。
ただ、中古で出回ってる数は少ないと思うが…
583 名前：574 ：05/02/14 23:38:18 ID:j+XtX7Jd0: >>576
よく読んだら外見が気にいってるって書いてあるね　ｽﾏｿ
ただ、放浪癖について言えばヤッパリシンプルで耐久性のある車がいいと思います。

レグナムは前期と後期あわせるとエンジンの種類が結構あるので判断が難しい
ですよね。

私は平成10年式のレグナムVR-4（現在5万キロ）に乗ってますが走り以外の部分では。。。
１．室内
　　（１）　シートはゆったりめなので高速を１００ｋｍぐらいで巡航する分には楽（でも腰は疲れやすいかな）
　　（２）　小物入れ等は少なめ。特にサングラスケースなんて要らないかな（スペースがもったいない）
　　（３）　身長は１７１cmですがリアシートを倒せば体を真っ直ぐ伸ばして寝れます。（168cmのスキー板を車内積みしても4セットは楽勝）
　　（４）　外気温度計はだいたい+４～５℃を表示しています。慣れると冬山では便利？（０℃以下になるとピッピーと鳴ります）
　　　　
目的地まで移動する道具として選ぶなら２５ＳＴ－Ｒか2000ccのＶ６が選択肢
になりそうかな。

ディーラーの中古車ならある程度安心できそうな気がしますよね？
僕もそう思って見に行ったのですがサイドミラーを電動格納しようとしたら壊れてて動かなかった。
販売店にもよりますが不安は拭えませんでしたが1年ぐらいの保証があったような気もします
しかし、出先でトラブッたら気分は最悪かも。

参考になるかな？

ちなみにマイナートラブル多いレグに乗りつづけている理由はやはりあのイカツイ顔が大好きだからですｗ
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:00:44 ID:KUv1EOJs0: ２０００CCのV６ほすぃ～
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:07:43 ID:FkUIuBO60: 前期だろうが後期だろうが
1800だろうが2000だろうが2400だろうが

悪い事は言わないからＧＤＩだけはやめておけ。
ＧＤＩ、あれは完全なウンコだ。
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/15 23:47:12 ID:l/unngow0: 2000ccには4発のGDIとＶ６があるので間違いないように

2.0ST　　　GDI　（ハイオク仕様）
2.0 20ST 　Ｖ６　（レギュラー仕様）
やフーで調べたグレード名だから合ってると思うけどなんか変。。。
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/16 23:56:21 ID:DPaueXze0: >>586
2.0GDIはレギュラーもOKだよ。
パワーは落ちるけどね
588 名前：563 ：05/02/17 02:58:31 ID:AOgiGGNa0: 皆さん、丁寧なﾚｽありがとです。

>577
25ＳＴ、調べてみました。かなりいいかも。
やはりＧＤＩはアレすか…。

>580,582
そう…走行距離と事故歴を考えると微妙なんす。
でも値引きとかしてくれなさそうで…。

>583
詳しくどうもー。
25ＳＴ-ＲとＶ6の2000cc…要はGDIじゃないってことですよね。
やはりGDIはアレすか…。
自分もあのｲｶﾂｲ顔（具体的には平成10年以降のｴｱﾛつき)
に惚れたんです。

>585
やはりGDIはｳﾝｺすか…。

ﾋﾞｨｴﾝﾄ、とりあえず今週中に試乗してきます…。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 08:38:37 ID:q4jI4vuE0: いかつい顔＝Ｈ１年以降…に、惚れたなら、２０ＳＴは選択肢から漏れるな。
後期の２５ＳＴＲ…またえらい希少車だな。
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 15:54:25 ID:ERgYFKYB0: NAの2.5は前期のみじゃ
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 22:21:43 ID:ITwIkdIP0: >>587
ノッキングしないのかな？
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 22:23:44 ID:fYLkDyGe0: >>588
VR-4ｲｲﾖ。
6A13がでかい車体引っ張ってくれる。
高速とか走るとき踏み込まなくてもぐんぐん加速するからたのすぃ。
593 名前：587 ：05/02/17 23:22:58 ID:E2+NSy1I0: >>591
レギュラーで２、３ヶ月乗ったけど
パワーが落ちただけだよ。
問題なし。
594 名前：587 ：05/02/18 00:09:49 ID:uVEsLhsV0: >>592
VR-4か…羨ましいな
正直な話、俺も車買うならレグナムVR-4だと思ったね。
オプションで本皮シートにリアスポイラー付けて
ローダウンして…（ry
だが、現実(予算）がそれを許してくれなかった orz
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 00:25:41 ID:OZvVTDHQ0: >>587
俺の買ってくれ
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 00:39:46 ID:sTFhWnWy0: >>594
どうせならスーパーインテリア仕様がヤバい位いいぞ
普通の本皮仕様なんておもちゃ同然
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 00:47:41 ID:FaDx3o5z0: >>>596
ベージュ色の革？
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 00:50:28 ID:sTFhWnWy0: >>597
そう。
ついでにＭＯＭＯのウッド+皮のステアリング
まじ買いそうになったけどサンルーフが動かなかった( i_i)＼(^-^ ) ヨシヨシ
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 02:32:58 ID:vQ81A/Li0: ギャラン・レグナムで215/40-17履いてる香具師いませんか？
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 02:47:52 ID:vQ81A/Li0: 600get
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 06:09:07 ID:+zydx84V0: 俺も25ST１年間乗ってた。先週手放した。
電装系が買ったときからヤバかったけどトルクが結構あるし
レギュラー仕様だし荷物も結構詰めるし実用的にはよかった。
10マンキロ超えて下取りが5マソ(リサイクル費用別)だったのと
買い換え当日にディーラーまで逝こうとしたらバッテリー上がってたのには
凹んだけど。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 07:21:03 ID:VYJVtx6lO: 超マイナーDQN車
ｵﾀｸな馬鹿野郎しか乗ってねえからな
603 名前：587 ：05/02/18 07:54:23 ID:TsezoZdrO: >>595
今、車買い替える余裕梨。ｽﾏｿ

>>602
レグナムを超マイナーと言ってる時点で
おまいは発売当時のことを
全く知らない厨房確定（笑
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 08:26:46 ID:VYJVtx6lO: ↑ごめんなﾏｲﾅｰじゃなかったよｗ全然みかけないだけだよな。　　　たまに見かけたらｷﾓｵﾀ系のﾔｼなだけだよな。近所に住んでたﾚｸﾞﾅﾑ海苔がたまたま馬鹿で空き巣でﾀｲｰﾎされただけだよなｗ
いやぁ素晴らしいよﾚｸﾞﾅﾑは。ｵﾏｴ眼鏡かけてるだろｗ
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 09:49:19 ID:vQ81A/Li0: レグナム海苔はマナー悪しｗ
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 09:57:45 ID:XrvuRMUe0: >>602-603,605
おぉ、久々の荒氏だ。そのネタでは膨らましにくいと思うがｶﾞﾝｶﾞﾚ。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 09:58:55 ID:XrvuRMUe0: ×603→○604
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 10:05:53 ID:VYJVtx6lO: 荒らす気はない
ﾚｸﾞﾅﾑ海苔が嫌いなだけだ
みな自己って早く氏ねば良いと脳内で
考えてるだけだｗ
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 11:37:24 ID:vQ81A/Li0: >>606
この前最寄り駅の近くの交差点でウインカーも出さずに車線変更してきて割り込んできたレグVR4がいた。
これネタじゃなくて実話ｗ
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 11:52:50 ID:VYJVtx6lO: 粋がってる馬鹿しか乗ってないってことだ。
そのうち調子こいてヤク○にも喧嘩売って
沈められるぞｗ
611 名前：587 ：05/02/18 12:32:05 ID:TsezoZdrO: >>604
眼鏡ねぇ
ハ　ズ　レ！！（笑
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 12:48:06 ID:VYJVtx6lO: 馬鹿一匹釣れましたが。
皆さん可愛がってやって下さい
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 12:52:32 ID:+StCZVZG0: >>608
> みな自己って早く氏ねば良いと脳内で
> 考えてるだけだｗ

その割には脳内からその妄想の一部があふれ出してるようですが？
書込みなどせずにオマエの脳内だけで済ませとけ。
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 12:54:27 ID:VYJVtx6lO: 脳内では既に皆死亡ってコトでｗ
今日の釣りはたのすぃ♪
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 15:08:18 ID:TsezoZdrO: >>614
プッwww
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 17:23:04 ID:XrvuRMUe0: >>611-612,615
ただ単に笑っているだけではいけない。
ギャラレグはあの攻撃的な顔だから、知らず知らずのうちに気の弱いドライバーや
初心者、ペーパーの方に要らぬプレッシャーを与えてしまっているのかも知れない。

Ｖ６のほうには書き込んでいないところを見ると
ID:VYJVtx6lOの話には何らかの事情がある可能性だってある。
具体的にどのような嫌な目にあったのか記しておいてくれるとありがたい。

ちなみに漏れは普段はコンタクト使用。惜しかったね（笑）
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 17:51:43 ID:VYJVtx6lO: 頭と目が悪かったのか
納得
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 18:46:31 ID:c3T7kDuy0: ギャランレグナムの顔こわいか？
漏れはRX-7とか180とかのリトラ車のが怖い。
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 18:55:37 ID:XrvuRMUe0: 納得されてしまったｗもう少し楽しませてくれるかと思っていたのに。
自分だけ楽しんで満足して帰っていくなんて酷い。

>>618
怖い、というわけではなくて、どちらかといえば厳つい感じかな。
逆スラントのノーズのせいか、やたら広い開口部のせいかはワカランが。
現行乗ってるモンにはそこが気に入ってる、ってのが多いんじゃない？俺も含めて。
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 19:33:36 ID:5sn70GLt0: >>619
同意。ほかじゃあり得ないデザインだしな。

ま、漏れもリトラに後ろにつかれるといい気はしないな。

リトラ→スポーツカー→煽ってくるかも？

てな思考過程だな。
実際スポーツで煽ってくるのはほとんどいないんだがな。
ミニバンとかコンパクトとか、煽ってくるのはそんなんばっかだな。
前詰まってるのにお構いなしだから嫌になる。
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/18 22:44:20 ID:QaZlo+3b0: >>616
稀に見る大外れの中の大外れの車を百発百中で引いた上に
ディーラーにしつこく文句言ったら冷たくあしらわれたんでしょ
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 00:40:34 ID:L1CPN8Zg0: >>619(>>616）
同意。
俺もレグナムの顔が気に入って買った。
カッコいいね！！
…正直な話、ミラージュに乗ってた頃、煽られまくったもんで
「相手にプレッシャーを与えたいッ！」と、いうのも
レグナムを買った理由の一つ。
俺、捻てるな…
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 01:03:58 ID:7dYhFjV40: 俺もレグの顔が大好きだが、そんなに押しのある顔だとは思ってないが、高速の追い越し車線で前車に近づくと、
よけるクルマが多いような気もする。
ちなみに俺のはST-R (前期VR-4と同じ顔)
624 名前：595 ：05/02/19 02:52:47 ID:C532lb4t0: >>598
漏れのそれだ！！めずらしいの？
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 13:01:19 ID:OVKhRZkJO: >>623
狭い道でもレグナム効果が発揮される。
ミラージュ乗ってた時は対向してきた相手は
遠慮無しに突っ込んで来たけど
レグナムだったら高い確率で道を譲ってくれる。
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 13:58:45 ID:Bp5b5YmfO: 前から見た事なかった...道で全然見かけないし@札幌駅前付近
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 15:26:08 ID:nctlbu4k0: 隣のｵﾔｼﾞがｵｲﾗのｷﾞｬﾗﾝさ突っ込んできた
なぜか３０ｍくらいﾊﾞｯｸしてきてそのままﾄﾞｯｶｰｰﾝ！
後ろみてなかったよーわるいねー（゜Д゜）ﾊｧ？後ろ見ないでﾊﾞｯｸするとかありえねー
ｽｯﾄﾌﾟﾗﾝﾌﾟのｶﾊﾞｰが５ｍくらい空へ飛んだｗ
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 20:03:52 ID:fhMN9F2o0: >>627
もしかして全損？
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 22:45:27 ID:xYw4pIZ00: >>627

30ｍバックしてくる間、ｳﾞｫｹっとしてないで、ﾎｰﾝのひとつも鳴らせよ、
ヴォケ（ｗ
おまえこそ、ありえねー（ｗ
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 23:19:41 ID:tWyAkD+r0: >>629
いや、ありえん話でもないぞ！
2年くらい前、コンビニで駐車場に
車を停めた瞬間、隣に停めてたヤンキー仕様のムーヴが
いきなり右回りで全速後退して
そのまま電柱に激突した。
多分カッコ付けたかったんだろうな…
631 名前：６３０ ：05/02/19 23:27:42 ID:0go/GP1s0: しまった。途中で送信してしまった。

続き
そのコンビニの駐車場結構広くて電柱に
ぶつかるまで少々時間があって
警告のクラクションを鳴らそうと思えば鳴らせたのだが
何せ突然のことだったのであっけにとられて
見てるだけだった。
人間突然のことや予想外の事が起った場合
体が動かなくなるものだよ。
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 00:07:41 ID:mUJdotDY0: >>631
＞人間突然のことや予想外の事が起った場合
体が動かなくなるものだよ。

わかるわかるw
633 名前：↑ ：05/02/20 00:37:42 ID:OsZ01jaQ0: 予想通りの反応ってコトでｗ
今日の釣りはたのすぃ♪

晒しあげ～♪ｗ♪ｗ♪ｗ
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 00:39:42 ID:mUJdotDY0: >>633
誤爆？
635 名前：↑ ：05/02/20 00:44:27 ID:AFJVLLL/0: おまいのことだよ
ヴァカｗ
sageてやる
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 00:45:39 ID:mUJdotDY0: 意味ﾜｶﾝﾈ
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 02:02:02 ID:fD8lI0QO0: んー。
月極め駐車場から親を送るために自宅前へ来たとき、
前方へｸﾙﾏがあるのは見た。
玄関へいったとき（;゜Д゜）！ﾄﾞｯｶｰﾝ
これでﾎｰﾝならせるのかな？ｗ
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 03:09:43 ID:X6Non9YR0: >>633
えーなんか全然ﾂﾏﾗﾝのですが・・・
良ければお引き取りお願い出来ますか。
639 名前：630 ：05/02/20 10:10:34 ID:P0WLhps00: >>633 >>635
漏れのなりすまし？

>>637
過失割合は０：１００になった？
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 22:10:22 ID:25K+8e2/0: ドアミラーの開閉速度が左右で違うんだけど問題ないかな？
運転席側が開くのも閉じるのもちょっと遅い。
時々動かないこともある、そういう時はスイッチ何度かいじると動く。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 22:18:33 ID:57R5AMKO0: >>640
それは仕様です。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 23:38:50 ID:emAfEAme0: >>640
ウチのも同様の動き。たまに助手席側が動かなくて、再度やり直すと動く。
壊れてるのかなーと思いながら、もう５年経つw
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 00:05:27 ID:nwsehSF00: >>641-642
こういうものだと思うことにします。
情報Thanks!
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 15:58:51 ID:n06ySaYk0: >642
私のは左側が完全に死にました・・・。オークションで中古を購入したけど右側も調子悪くなってきてそろそろかなと・・・・
ディーラーで聞いたら初期型はアセンブリ交換になって高いとの事。後期型は部品交換出きる様な事言ってたけど。
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 16:24:28 ID:7KdYLJSZ0: >>642
必ず壊れるね。。自分のも左側が動いたり動かなかったり。。
あと、よくあるのがヘッドライトのゴムがびろーん・・・
パワステからキュルキュル音・・・
あとは・・・？
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 22:20:51 ID:ZYw+XLmy0: >>645
時計が遅れるのも追加で。
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 23:22:11 ID:aAB+pEaA0: >>646
時計は酷いな
毎日ズレていくとおもったらとうとう表示すらしなくなったよ
叩いたら表示するけど消える直前の時間から始まってる
あれ、基盤上のどっかでバックアップライン切れてるのか？
凄い単純な理由で治りそうな気がしたんだけど
バラしてみようと思いつつ未だバラせず...orz
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 00:59:43 ID:2HYyNH4H0: >>647
時計は高いからね。
20年ぐらい前のデジタル腕時計みたいな雰囲気だけど1万
以上するらしい。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 01:25:43 ID:3VyJUaGr0: ミラー不調→エアロミラーに
ヘッドライトのゴムビローン→引っ張り出してごみ箱へ
パワステキュルキュル音→聞こえないフリ
時計遅れ→ｏｒｚ

あと

ロアアームのジョイントヘタリ→無償交換でｳﾏｰ
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 02:05:42 ID:Ii2V9se10: >>639
もちろん全額負担させますた
でも、E84で10年過ぎてるから部品がない＿|￣|○
交換やめて板金修理したため差額を現金で受け取り（゜д゜）ｳﾏｰ

それを軍資金に海したら１５れんちゃんで7万円（゜д゜）ｳﾏｰ
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 07:23:31 ID:SdneJYoI0: 間欠ワイパーが遅いのも仕様でしょうか？
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 09:52:43 ID:EtaIEP5aO: 今朝スリップして雪山に突っ込んだレグナム発見ｗ
誰も助けないから俺もスルーした。
レグナム海苔なんか助けて遅刻したくない。
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 21:08:35 ID:l/cGR9aI0: >>651
車を買って何年？
漏れのは買って5年目だけど特に間欠ワイパーの動く速度が
遅いと感じたことは無いよ。
モーターがヘタってるんじゃない？
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 21:33:16 ID:9dV2dTC10: くれぐれも次期モデルでレガシイをパクなよ
三菱ならやりかねないからな
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 22:56:27 ID:oZD+1kq30: 「いいもの」「売れてるもの」をパクるだけの開き直りがあれば
今の状況にはそうならなかったと思われ。

レガに関して言えば、何の意地か知らないが初代から一貫して同クラスの車を出してないしな。
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 23:14:27 ID:zOYQPNvu0: 仕様の話で思い出したんだが、ギャラレグのフロアマットって
ずれやすい気がするんだけど気のせい？
うちのはマットを止めるピンみたいなのが取れた。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 23:20:07 ID:SdneJYoI0: >>653
うちのはH12年ものなので、君んとこと同程度か
当時よりへたった印象はないが、前乗ってた日産車より遅いね
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 23:29:13 ID:R09RGzix0: >>656
ウチのも同じく。ピンは買えばいいのかな？
マットがずれやすいのは、洗濯機で洗ったせいで
裏のゴム山が丸くなったのかも…
659 名前：653 ：05/02/22 23:34:12 ID:UjEBWvFh0: >>657
それなら仕様でしょ。
俺は三菱車乗り継いでるから
何の違和感も感じないけどね。

そういや今年車検だ、、、どうやって車検費用捻り出そう orz
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 00:04:24 ID:zOYQPNvu0: >>659
三菱車を乗り継いでいる・・・？
三菱なだけにチャレンジャーですね。御粗末。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 00:34:51 ID:CRtsSmHr0: お後がよろしいようで。
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 10:54:25 ID:7PEH/aze0: 間欠ワイパー遅いっておかしくない？
速さ変えられるじゃん。
一番早くしても遅いということ？
663 名前：642 ：05/02/23 11:08:01 ID:o/pmmt040: ワイパーの動きが遅いってのも同意。
間欠でも一番早くしても他社より遅いのは確か。
撥水剤塗ってるからあまり気にならないけど。
欲を言えば、速度よりミスト機能が欲しかった・・・。
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 11:59:43 ID:ZKh7I6HJO: 　↑
あるよ
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 16:38:03 ID:R2DvAG650: 廃盤車ですから、所詮。
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 19:41:09 ID:oaOqTZtr0: 666
危険車輌晒しage
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 20:38:54 ID:qSzRMi9W0: >>666
DQN人物晒しage
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 13:24:20 ID:CnfT9y5a0: 白いコルト
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&inlang=ja&lr=&ie=Shift_JIS&q=Stainless++colt&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 15:19:55 ID:ImasdOoB0: 時計は半田付けし直すと直るよ(コネクタのあたり)
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 20:30:46 ID:R+DG3+rD0: >>667
オマエがDQNなんだろｗ
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 21:44:43 ID:64MDGCKuO: なんでグランツーリスモ4に現行ギャランが無くてレグナムがあるの？
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 21:46:48 ID:I4MWM9250: ゲーム作った会社の人が乗っているからだよ
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 21:54:23 ID:eUyaRoeW0: GT2にはレグのSTもあったし前期・後期型もあったのにな。
かくいう俺は25ST乗りなのでどちらかというと近い（？）
VR-4を愛用してたな。VR-4乗りが聞いたら鼻で笑いそうだが。
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 23:38:45 ID:oZMTHTor0: 厚木郵便局前の246で路上駐車してたレグナムハケーン。
レグナム＝迷惑DQN危険車輌認定！
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 23:41:12 ID:Wrs54MOX0: >>674
ﾊｲｵｸ入れてくれよ。
灯油放り込まれても燃えねーよ…
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 23:46:17 ID:CH3ed5Ja0: ギャラン囲いい
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 19:39:55 ID:BRLDVgywO: レグナムは選ばれた奴しか乗れない車だ。
バカかDQNか常識知らずっていう奴なｗ
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 19:49:57 ID:Fza8G3JT0: >>677
ここはﾊｲｵｸ指定だよ。
灯油じゃ暖房にしか使えねーよ…
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 20:48:04 ID:+j46kN8N0: GDIなら灯油を半分くらい混ぜても大丈夫だろｗ
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:34:31 ID:nW774D+J0: ↑何、ｗって？自分で笑ってるわけ？気持ち悪いからもう来ないで下さいね
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:42:24 ID:7ldtMGnR0: いつの間にかランサーの顔が代わってるな。
ギャランも最後のビッグチェンジしてくんないかな

>>680
ほっとけ
スルー、スルー
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 22:22:13 ID:yB/wxE5Y0: >>679
ディーゼルだからな。GDIって。
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 23:19:50 ID:baGpecWd0: 釣りか？
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 23:47:41 ID:zKkQmg2K0: VR-4の純正リアバンパー交換ていくら位かかるのかな
塗装込みで。
つかあの塗装だけど補修なんかできないよね？
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 02:43:43 ID:fJwtTps50: >>684
値段は忘れたけど　たしか塗装済みでしたよ。
686 名前：563 ：05/03/03 16:21:04 ID:ilD5pBNy0: 遅ればせながら報告です。
結果的にﾚｶﾞｼｨ(BH5D)を購入することにしました。
その理由は三菱車だからとかGDIだからとかではなく
(まぁ多少はあるのかもしれないけど)ﾃﾞｨｰﾗｰさんの
あまりにヒドイ(というか稚拙な)対応ゆえです。

うーん…内装外装ともに程度は決して悪くなく、実際に
試乗してｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時のﾌﾞﾙﾌﾞﾙも想像していたほどひどく
なかった。なりよりあの外見はいかつくて非常に良い。
最後まで悩んだんですが…残念です。
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 00:35:57 ID:chJCatBE0: >>686
そっか・・・・

ばいばい
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 17:20:42 ID:h3XgjNxo0: 24Viento後期（ﾌﾙﾉｰﾏﾙ）乗ってます。
GDIが気に入らないのでFTOに載ってた2ﾘｯﾀｰ6A12 MIVECに乗せ替えを考えています。
24Vientoだと5穴ﾎｲｰﾙ、5ATなど都合のｲｲことが多いので本気で考えはじめています。
こういうのって手間と金は結構かかるもんなんでしょうか？
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 18:37:37 ID:JujLQqp80: 腰下はほぼ共通なので、ミッション結合やマウントは問題ない。

エンジン単体で買うと高いから、事故車を待つ？
補記類剥がして乗せ換えならば、思っているよりかなり安い＞廃車丸ごと代金。
ＤＩＹでやれば？

工場に頼んだら、工賃だけで黙って５０万はとるだろ？
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 16:19:03 ID:bFBd0ZK90: 割り込み質問で申し訳ないですが
ご存知の方、教えてください。
先だって兄から１１年式のギャランを貰いました。
24Vientoと後ろに書いてあるので688さんと同じかもしれません。
「女は危ないから最初から軽に乗るより安心」と上手く丸め込まれ
初めての車が予想外のギャランに・・・。
ところが今まで長時間乗る機会が少なかったので気付かなかったのですが
日差しが顔面に当たると凄くチリチリするような感じがするのです。
兄は「ＵＶカットガラスだから気のせいだ」と言いますが
違ったらシミ発生の危険が増えますし。
実際のところＵＶカットガラスなんでしょうか？
また、ＵＶカットではない場合はどんな処理をすれば良いでしょうか？
変な質問ですみませんが、宜しくお願いします。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 19:09:22 ID:X6+k4u/80: 気のせいです。
一般的なガラスはもともと紫外線は殆ど透過しません。
UVガラスとかわざわざうたう必要は無いのです。
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:06:13 ID:7mRIGTXB0: 機械で測定したら半分くらい通してましたケド…＞住宅用窓ガラス

紫外線だけ皮膚にあててもチリチリ感じないとこみると、やっぱり気のせいだろうね。
女性ならＵＶカットの乳液でもなんでもあるじゃないですか。
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:57:47 ID:RJOM1G4U0: 真面目に質問してる奴に対して
「気のせい」とか曖昧な表現平気でできる奴の気が知れない
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 22:00:01 ID:aSrVTqhU0: UVカットガラスだからといって１００％カットするわけではない。
当然の事だが赤外線はもカットしない。
チリチリするのは当たり前。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 22:01:56 ID:8VsC0Xem0: >>693
質問者も「ちりちりする感じがする」って聞いてるから気のせいだと答えるのは問題ないと思うけど。

今日、漏れの車とホイールとエンブレム以外見た目がまったく同じなVientoが居た。
並んで止めるかちょっとだけ悩んだ。
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 22:34:06 ID:9XlDCmnm0: >>690
漏れはフロントガラスの傾斜がきつくて日光が入ってくる
面積が広いからだと思うな。

女性が３ナンバー車運転か・・・
GDIスレでも書いたが、漏れの彼女、
大きい車は運転できないの一点張りで
絶対に漏れのレグナム運転してくんないからな。
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 00:17:27 ID:WEyj10hw0: レグナム乗りの皆さん
お聞きしたいのですが、
後期２．４ビエントも問題車なのでしょうか？
４ＷＤ、２ＷＤはどちらがお勧めですか？
よろしくお願いします。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 02:01:41 ID:rZCMDF670: 走行中にシャリオグランディスのエンジンが爆発のソース
持ってくる香具師が出てくる悪寒。

>>697
まぁ、2.4GDIは後発のエンジンだから
信頼性は高いでしょ。

２駆か４駆かは車の使い道によるから
個人の判断でイイんじゃないかな？
ちなみに漏れは街乗り主体なので
２駆でつ。
ただし、雪が降って出かけなくちゃいけない時は
４駆買っとくんだったと思うことはあるよ。
年に数回だけどね。
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 02:09:19 ID:7jc3mtP60: >>697
> 後期２．４ビエントも問題車なのでしょうか？
> ４ＷＤ、２ＷＤはどちらがお勧めですか？

長い目で見ても短い目で見てもGDIはお勧めしない。
基本的に欠陥エンジン。現在のラインナップから消えて行ってる
現状を見ればお分かりかと。

2WDか４WDかは用途による。
ほとんど街乗りなら４WDの必要性は無い。
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 05:56:50 ID:b4CyYhqY0: GDIギャランの純正カーナビ。急に現在地がズレだした。船橋走ってるのに、
足立区さしてる。これって壊れたのかな。
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 17:37:47 ID:nJOK827c0: >>700
止まってディスクを入れなおす
ちょっとズレたなら一番詳細にしてしばらく走ると元に戻る
船橋を走行中足立区になるのは広域すぎるでしょう

それても駄目ならコンピューターのトラブルらしい（ディーラー回答だけど）
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 18:59:02 ID:9D2EaVne0: UVカットについて質問した690です。
色々と御回答を頂き有難うございます。
やはり屋外と同様に紫外線に対する注意は必要ですよね。

色々と言われがちな車ですが
慣れてきて運転が怖くなくなってきました。
それに母の乗るマーチと比べても大きく安定してるので
「守られてる感」があって良いです。
実は結構気に入ってきてます。
まだまだ初心者ではありますが
こちらで勉強してギャランを手足のように操れるように
頑張りたいと思います。
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 23:50:37 ID:3prCINbZ0: >>701
みんなやり方は同じですね。
漏れもなかなか元に戻らないからディスク抜いてしばらくしたら直った。
あと一番詳細にしておくと狂いにくいよね。

漏れは以前、広域にして走ってたら、R4走ってるのにナビ上では利根川の上を走ってたｗ
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 00:13:25 ID:B5JPLTKA0: 俺のは北方領土走ってぞ
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 21:57:34 ID:cujeCjng0: >>700
わたしのも同じ症状になりました。
ディーラーによると、アンテナ（ダッシュボード下にある）の
感度が悪いとのこと。直してくださいと言ったら、マッチ箱
くらいの大きさのアンテナをダッシュボード内から取り出し、
ダッシュボードにくっつけられました。
中に入れてほしいと言うと、入れてしまうとまた狂うと言われ
かっこ悪いけどそのまんまで走ってました。
もう、売っぱらったけど。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 22:37:20 ID:o2QfMh2m0: 平成４年式ギャラン（MT)　親子２代で乗継いで総走行距離１１万km
トラブルというトラブルもなく、お別れの日は親子ともども
「この車は良く走ってくれて良い車だったね。ありがとう」
と感謝の気持ちいっぱいで見送りました。
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 00:13:53 ID:igbAbewi0: >>706
で、次は何買うの？
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 00:19:28 ID:yxSRTYgf0: ギャランに決まってんだろーが
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 01:29:19 ID:s0ZNXmjA0: ギャラレグってエアコンフィルターどこに付いているだ？
ていうか付いてるの？
付いてるなら換えたいのだが。。。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 02:19:38 ID:AKAxMCP00: >>７００
結局、ディーラーに持ち込みその場で直らず。メーカー修理となったが、
後日TELがあり、「無償で代替品と交換します」だと。
良心的だよな。
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 08:45:30 ID:Yc0MeMVfO: ↑ﾘｺｰﾙ入る悪寒ｗｗ
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 12:23:16 ID:BPTx+YxX0: ナビに？
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 23:14:16 ID:0ZgNF58N0: てか外品に変えたら？
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 20:40:06 ID:9zBeS4XS0: てか他社に変えたら？
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 22:20:06 ID:uY/7d28V0: で盗まれるんだろ。　　俺みたいにヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 12:48:32 ID:+ZwgV2KJ0: >>715
ｲ㌔!
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 15:33:24 ID:xv7otmjGO: レグナムの後ろ走ってると
変な臭いするんだが？
有毒ガスでも発生させてるのか？
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 18:21:14 ID:DEFczjsM0: それは、ＧＤＩエンジンの特徴。臭い。
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 18:32:31 ID:rwd3quGb0: >>717
ＧＤＩが糞猿人だから仕方が無いでしょ
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 01:07:12 ID:Qu2ptAfs0: GDIのネタはGDIスレでやってくれ。ここは非GDIスレ…じゃなかったのか？
ああ、こいつらは向こうで相手にされなかっただけか。ﾖｼﾖｼ
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 01:20:46 ID:ILs/zMTW0: GDIスレは完全に馴れ合いスレになってるなｗ

あのスレはいらんだろｗ
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 01:30:35 ID:6Wu0VAzk0: オレノｖｒ－４絶好調。
マイナートラブルとしてはオイル上がりぐらいかなｗ
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 12:43:26 ID:nA2lYXE90: ﾘｺｰﾙ騒ぎのとき、車体番号が1番違いで該当せず
(((（;゜Д゜）)))この方がなんか怖いぜｗ
ｵﾙﾀﾈｰﾀが1年で2度壊れた。ヽ（｀Д´）ノﾘｺｰﾙちゃうのかYO！
でも、ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ93000km超えた。もうすぐﾀｲﾍﾞﾙ交換
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 22:54:35 ID:MxBik2X/0: >>717の前を走ってたレグナムは>>722のVR-4
725 名前：↑ ：05/03/14 23:54:20 ID:Txug3+HG0: お前の車だろｗｗ
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 00:05:57 ID:H2vW1LzT0: 最近ATのシフトアップが遅くなってきているお燗。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 12:10:01 ID:dwCRPkNv0: >>726
定期的にATF換えてる？
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 12:57:19 ID:gqYTlLCb0: いったいいつになったら新型日本で売るんだ？
アメリカはとっくに切り替わったし、ヨーロッパ、アジアももう変わってる。
日本だけじゃないか？もう待ちくたびれたよ。
他社のにしようか考え中。
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 15:58:28 ID:FVHbRdTA0: ＥＴＣをギャランに付けたいんだけど、
おすすめのＥＴＣありますか。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 19:31:14 ID:yATc5G0G0: 三菱電器
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 23:58:01 ID:df4YCGty0: 三菱重工業
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/17 00:25:13 ID:dm9a7rt60: 三菱信託
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/17 01:56:15 ID:HFaUpHiR0: みつびしえんぴつ
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/17 13:17:56 ID:TLCSFF/60: 三菱ビルテクノサービス
735 名前：sage ：05/03/17 23:16:52 ID:GYTIIb+S0: 三菱化学
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 01:51:24 ID:SUkzCsC70: もうつまんねーからいいよ
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 09:44:24 ID:zIl802Lb0: 新車契約して、代車に借りて乗ってるギャラン
知らないうちにリアバンパーの塗装が大きくはげてた
車屋に電話すると「気にしないでいっすYO～、もとからかもしれないし～」と
しかしなんか鬱

あ、代車は蜜武士ですけど買ったのはﾆｻｰﾝです
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 11:21:35 ID:QtlhOoAN0: 海外の最新型は日産の最近のモデルに似ているね。
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 21:27:11 ID:+AQCXvLC0: >>738
ティアナのこと？
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 02:52:29 ID:PLG4MGLh0: おまえら、まだ糞菱の車に乗ってるのかよ（ ´,_ゝ｀）
ここ見て少しは、学習しろよ
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　

三菱総合@2ch_車種・メーカー板まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm

全過去ログ収納、豊富な関連リンク
三菱ユーザーの実体験に基づく不具合事例HPのリンク集
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 01:15:03 ID:cma4VeRi0: >>740
ばーか
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 18:05:03 ID:BrXSuDGQO: ↑○け犬の遠吠え

アオーーーーーﾝ
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 18:07:53 ID:48DXgcRcO: 落ち母子煙棺
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 01:36:08 ID:yBMVj9MX0: >>741
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 09:20:47 ID:3AKUg6IB0: 1週間ちょっと代車として使用している
今日やっと不安から開放されまつ(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 15:04:07 ID:rOPha5Am0: 未だ隠し続けているＧＤＩ欠陥をリコール・全回収して、
会社畳んじまえ。
あ、ユーザーのアフターフォローの組織はきちんと用意しとけよな。
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 16:55:03 ID:oq72eRXaO: フォローいらないだろ？好きで買って
好きで乗ってるんだろうしｗ
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 13:25:39 ID:0vLbcuSs0: 最初からGDIなんて乗る方が悪い
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 17:35:12 ID:POVcB+er0: 申し訳ないがGDIの話はこっちでやってくれ↓

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103631911/l50
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 11:30:50 ID:hd7CwCaA0: >>583
にリアシートを倒せば…て書いてるが
リアシート倒せるの？？
漏れのH8年くらいの25ST-Rなんだが
説明書にも書いてないし倒れるようなボタン類もないし…
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 21:22:09 ID:0ScsDRre0: >>750

倒れるだろ、手前に。
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 23:12:13 ID:Io/V+Xov0: もし後ろに倒れるとしたら。。。
使いにくそうだｗ
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 00:13:18 ID:zqmGh8Kk0: 後ろに倒せるなら後部座席でリクライニングできて便利だ。
>>752はｳﾞｧｶですか（ｗ
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 00:27:19 ID:phJ5mJUu0: >>753おまいはｱﾌｫだの～
後ろがリクライニングできると何が便利なのかなｗ
脚代わりに使われてる人はいろいろ考えなきゃいけないのかな？
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 00:47:02 ID:wl4ZHUFg0: 前後どちらにも倒れる方が便利だ　に１票！
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 03:19:24 ID:D5Wsi7Oj0: >>751
ホントに！？
丸3年付き合ってきた車だが全然知らなかった！さんくす！
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 03:33:49 ID:esXJYWzl0: >>756
ぉぃぉぃマジですか？！
ちなみにリアのヘッドレスト外すと
もうすこし倒れますよ。

座面外すとフラットに近くなるんだっけ？
これは試した事が無いんだけど。
758 名前：756 ：2005/03/28(月) 20:44:21 ID:dr92BHXI0: シート倒すボタンを20分くらい探してようやく発見し
シートを倒すことが出来た！
ちょっと感動しました

まだなんか知らないことがありそうだな…
3年経ったが休日にいろんなところをいじくってみよう
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 21:08:36 ID:wl4ZHUFg0: >>756
もしかして初めての車がﾚｸﾞﾅﾑでつか？

で話は変わるがﾚｸﾞｷﾞｬﾗの塗装ってめっちゃ薄く無い？
２万㌔も走って無いのに　ボンネットに飛び石で出来た
2mm位の塗装剥げが１０数カ所も・・・
その断面を見ると塗装の薄い事と言ったら・・・orz
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 21:21:33 ID:yD6FMOl/0: >>759
薄いみたい。うちの子も塗装はげがたくさん。
洗車すると目立つ。
中古車屋さんも三菱の塗装は薄いって言ってた。
トヨタの半分、ベンツの1/3だって。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 21:52:45 ID:wl4ZHUFg0: やっぱそうなんかぁ
知り合いの板金屋の人にクリアー厚塗りしてもらおうかなぁ(´･ω･`)
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 00:47:31 ID:8cI+TrgQ0: >>758
おめでとう
ヘッドレスト外せば後ろはフルフラットになるよ
そこで何をするかは貴方の自由
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 00:51:05 ID:8cI+TrgQ0: >>758
あとね、意外と知られてないけどエンジンルームにもヒューズボックスがるんだ
それをね、久し振りに空けたら蝉がミイラになってたよ。

自分で除去するべきか、点検に出して除去してもらえる事を期待するか、そのまま保管するか・・
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 23:09:55 ID:nGcOklYf0: >>754みたいなアホはしんでほしいね（ｗ
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 23:21:49 ID:3lSFhQgl0: 身潰し車乗ってるヤシはアホしか居ないだろ。
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 01:05:01 ID:mX62V1P10: >>764
どうした
悩みを聞いてやるぞｗ
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 06:44:35 ID:6OBjz70K0: >>763
三菱ディーラーの整備だとそのままで帰って来そうだなｗ
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 21:48:27 ID:cgagQasb0: >>756
自分で買った車はこの車が初めてです。
それまでは資金を貯めるために父ちゃんの車に乗っとりました。
初めてのマイカーなんで大切に乗りたいのは山々なんですが、
後からどんどんおかしな箇所が見つかって…w
ま、それもひっくるめ妙な愛着がありますw

>>762
フルフラットにまでなりますか！
いろいろ荷物を詰め込む方なんで結構ありがたいですねー
エンジンルーム内の知識は全く無い方なんでなんかいじったりしたら壊れそうだから
いじれないんですよねw
そんな自分の車は宝箱みたいになってるんだろうなw
虫とかホント無理…
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 02:43:16 ID:MFG0i2zd0: 目潰し社員全員から欠陥が発覚しました
今回は頭部がリコ－ル対象となっております
このまま使用をし続けると隠蔽体質が改善されず
悪化する可能性がございます

対象者は至急辞表を提出し頭部修正修理を
実施お願いいたします　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 12:21:46 ID:8AO9smgl0: 次期型GDI
http://www.mhi.co.jp/sanki/meiki-engine/
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 10:49:07 ID:VT6T+DNm0: ＧＤＩギャラン（１９９９年式、ＧＦ－ＥＡ１Ａ、１８００ＣＣＡＴ車）のスピードリミッターカットを
されてる方はいませんでしょうか？
ググってみましたが、何処のメーカーも出してないようなので。
永井電子とトラストに電話しましたが不可能と言われました。
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 14:13:45 ID:w0ZWUrLD0: >>771
よくそんな車で180km以上出す気になれますね
てか180km出るのかなあ…(´-｀)
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 14:58:38 ID:VT6T+DNm0: >>772 いつもアクセル全開ですが何か？
しかし三菱のリミッター、トヨタと違っていきなりガツンと来るから怖い
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 15:11:39 ID:ZZoPmtpv0: 馬鹿1匹発見
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 15:57:09 ID:EwDCEiDj0: GDIでリミッター解除┐(ﾟ～ﾟ)┌

大阪環状線最速のコーネリアス並の馬鹿ｗ
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 23:36:20 ID:xAnqUeSh0: >>773
それって何処かが壊れたショックでは？
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/06(水) 11:57:16 ID:bJgDelpn0: >>773はパパの車でムチャする免許取立ての初心者
778 名前：773 ：2005/04/07(木) 23:53:56 ID:tcaxJsd00: >>777
ざんねーん。ママの車ですが何か？
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 00:25:13 ID:gDFYLLrD0: ﾂﾏﾝﾈ
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 13:22:10 ID:x5BdbcPR0: 1800GDIのレグナムST（平8年式5F）もらった。
ものすごい走行距離だがいたって快調だ。
時計はものすごく狂っていた。当たりだ。
45のタイヤ履いててなんだか直進しづらいが
とても気に入っています。
やっぱマニュアルはええのう。
運転下手なのでエンストしまくってますが。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 00:19:14 ID:+XgqLc5p0: だからGDIネタはよそでやってくれと何度(ry
なぜこっちに書き込むんだ…
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 09:46:34 ID:sg+2bFmO0: >>781 すまん！エンストはGDIのせいではなく運転が下手なせいだが
書いたスレが悪かった。半万年ROMります。
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 18:35:43 ID:mdITvemo0: ブロアファン風量制御装置のリコールがｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

思いっきり該当車両でした。
またかよ、三菱･･･orz
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 21:17:10 ID:hECcrzIj0: おっ！リコールだ
該当車か聞いてみよう
>>783
リコールは三菱だけじゃないって･･･
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 21:29:44 ID:hM1oGNQ/0: リコール車両検索で、自分の車の番号があると嬉しくなる人がいるスレはここですか？
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 21:54:34 ID:TVvgtt2T0: EC5Aだと5枚目のGマーク追加か。
リコール持ち込み口実に来週にでも会社やすもーっと。
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 22:08:05 ID:5zyJl3y+0: ブロアファン風量を制御するパワートランジスタのコネクター設置場所
およびコネクター端子の表面処理が不適切なため、コネクターに乗員の足等による外力が加わると、
コネクターの接点部がずれ、接触抵抗が増大することにより発熱温度が高くなることがあります。
そのため、その繰り返しによりコネクターが溶損し、最悪の場合、ブロアファンが作動不良となり、
デフロスタが効かなくなるおそれがあります

こんなことでリコール対象になっちゃうの？
窓曇っちゃうよ～ってなぐらいなのにｗ
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 22:27:14 ID:vP3RYk4S0: 視界が妨げられると危険です
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 22:35:24 ID:NAPey2sM0: 三菱車とヒュンダイ車の違いは日本人が組み立てたか韓国人が組み立てたかの違いだろ？
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 22:47:25 ID:Rxl7qjpN0: リコール胡散臭い。何か隠してるだろ？
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 22:59:05 ID:uVMUR3t/0: >>786
もれは座布団三枚目だよ
漏れもサボるよ
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 23:12:20 ID:7/SRqw2h0: どこだかで音楽とかを大音量で流して逮捕されたオバサンの乗ってた車がレグナムだった
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 23:50:49 ID:oN9Tn2Vo0: ｷﾞｬﾗｿちゃうかった？
ちなみにあのおばはんは奈良在住。
近県なんで石でも投げにいこうかなｗ
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 23:55:05 ID:EB0s7tja0: 後期のGDIっぽかったな
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 04:40:58 ID:PLJD+YD70: 俺も思った。
ギャランとグランディスだった気がする。

それにしても、醜い顔してたな、あのおばちゃん。
ちょっと細木数子にもにてたｗ
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 05:25:10 ID:p35P0qMF0: >>789
エンジンだと材質のレベルが違うそうだ。
もちろん韓国の鋳造技術の方が圧倒的に低い。
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 09:10:10 ID:rWMHzPJG0: >>792
アスパイアだよ
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 12:03:23 ID:3GICayFn0: いま映った
ﾚｸﾞﾅﾑみたい
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 13:23:29 ID:tLD6Nktt0: 二二二二二二l　　　　 |￣￣￣￣￣|　　リッコール！リッコール！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　　　　　∧＿∧　　　さっさとリッコール！！修理しろ！！！！
　| |　　　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　､_人_ /　彡 ◎￣￣￣￣￣
　　 |　　　　　　　|　|　　　 |　 _）　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　 |　　　　　　　|　|　　　　|　 ´｀Ｙ´　　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 13:59:35 ID:MdK194jTO: スレタイ【～】三菱総合66【～】
スレスト当然だろ。
三菱最悪なメーカーだ！
菱ヲタのレベルの低差も明らかになったな！

三菱最低最悪！

潰せよ！
801 名前：ギャランなどのリコール ：2005/04/13(水) 17:01:58 ID:x7096ymG0: 【届出者】三菱自動車工業株式会社
【届出日】平成１７年４月１２日
【車　名】三菱
【通称名】ギャラン、アスパイア、レグナム（３車種）
【型　式】Ｅ－ＥＡ１Ａなど全２５型式

【製作期間】平成８年８月８日～平成１６年４月２８日
【対象台数】１７９，００５台
【不具合部位】電気装置（パワートランジスタ）

【不具合の内容】ブロアファン風量を制御するパワートランジスタのコネクター
設置場所およびコネクター端子の表面処理が不適切なため、コネクターに乗員の
足等による外力が加わると、コネクターの接点部がずれ、接触抵抗が増大すること
により発熱温度が高くなることがある。そのため、その繰り返しによりコネクター
が溶損し、最悪の場合、ブロアファンが作動不良となり、デフロスタが効かなく
なるおそれがある。

【改善の内容】全車両、パワートランジスタ及びコネクター一式を対策品と交換する。

【改善済の識別】後席左ドアのロアヒンジ下部に塗布された白色または黄色ペイント。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/04/recall04-122.html
（三菱自動車工業・車台番号情報あり）
http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11402
802 名前：ギャランなどの改善対策 ：2005/04/13(水) 17:10:53 ID:x7096ymG0: 【届出者】三菱自動車工業株式会社
【届出日】平成１７年４月１２日
【車　名】三菱
【通称名】ギャラン、アスパイア、レグナム（３車種）
【型　式】Ｅ－ＥＡ１Ａなど全１４型式

【製作期間】平成９年６月１４日～平成１６年１１月１５日
【対象台数】９４，２９２台
【不具合部位】制動装置（バキュームホース）

【不具合の内容】ブレーキ倍力装置用バキュームホースの内面洗浄が不十分なため、
ホース内に挿入されているチェックバルブにホースの離型剤が多く付着しているもの
がある。そのため、チェックバルブに付着した離型剤とホースからの析出物が混合
すると、エンジン冷態時にチェックバルブが固着し、始動後の最初の制動時にアシスト
不足となり、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

【改善の内容】全車両、バキュームホース一式を対策品と交換する。

【改善済の識別】助手席リヤドアのアッパーヒンジ下部に塗布された白色または
黄色ペイント。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/04/recall04-123.html
（三菱自動車工業・車台番号情報あり）
http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0280
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 20:59:06 ID:4iPdfcY70: 町田の駅前に逝ったらナンバープレートスモークにしてるギャランが路駐してた。
ギャランもDQNや893御用達になりつつあるのかｗ
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 12:19:10 ID:f5uAzeqe0: 893ってことはないだだよ。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 16:08:38 ID:fc0npkUh0: >>803
>>773みたいなタイプかな
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 18:04:21 ID:8WVQ3MyZ0: >>805
確かにギャランで飛ばすDQN多いねー
前に東北道の白河付近でギャラン追いかけてたら150km/hは余裕で出てたｗ
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 18:34:53 ID:msXSwOPz0: >>806

・・・ (ry
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 01:53:56 ID:AsDDSzJ+0: >>806
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 11:42:00 ID:KvLQsOue0: >>806
(;`・ω・´)　やるなぁ…でも釣られないぞ！
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 20:52:22 ID:wUQapMl20: >>806
ぬるいな
漏れはぬゆわkm/hだ！
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 22:39:13 ID:SCbvt42b0: >>806
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 04:14:04 ID:oSUA42zN0: なんでギャラン・レグナムのリコールって多いの？
Gマーク多すぎ！
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 11:30:04 ID:2L+Jay/e0: Gマーク１５枚集めると新車プレゼントとか企画してよｗ
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 18:50:53 ID:s5K389PA0: ディーラーからリコール対応修理のハガキがまだ来ねえよ。
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 19:01:59 ID:oUVc3S2dO: 隣人トラブルおばちゃんニュース
ＣＭかとオモタ…
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:41:40 ID:ffRUa/9v0: >>814
最寄のディーラーで替えてもらった
車検証見せたら検索してやってくれた
作業時間１５分ぐらい
ハガキが来たら破棄してくださいだって
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:48:02 ID:ObqP1FS50: 河原容疑者がギャラン乗ってるぞ。すばらしい、ビバギャラン！
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:51:07 ID:ObqP1FS50: 奈良県では流行っているらしい。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 23:11:36 ID:ObqP1FS50: 　　　　　　　　　　|:::ノ　　 /　　ヽ　　　　／　　ヽ　ミ::::::::::|
　　　　　　　　　　|::|　/ 　　　＿　　　　　　＿　　　　ヾ::::::l 　　
　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ　　　イ(:::)メ　　　 |::::::| 　　
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　ヽ` ~　　　　ｲ::イ　　
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　　い　♪引越し！引越し！さっさと引越し～！しばくぞ！！！　　　
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　　γ　　　 ,､）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　　` ''`　 ~　　ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
　　　　　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　　 /　　　＼:;:- ､ _
　　　　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼
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820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 16:50:25 ID:75m4Uzb/0: リミッターカットしたら余裕で230キロでた
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 16:55:42 ID:GmVk7H220: |
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|((((～～､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|）　＜このオレを差し置いて奈良のおばちゃんＣＭ起用かよフン♪
|厶､　　　|
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|　）
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822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 14:25:32 ID:vQcAwBye0: みんなきいてくれ。

パワートランジスタの方のリコール修理してもらったんだが、
次の日エンジンかけたら明らかに修理箇所周辺から異音がするぞー・・・
バキッバキッバキッ・・・て。
1分くらいで収まるんだが

今日はディーラー休みだし使えねーーーっ。たすけてくれー
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 21:03:00 ID:Dkh3nO3l0: >>817
あれはアスパイアだろ。
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 21:25:07 ID:6rSuwS0B0: 　　　　　　　　　　|:::ノ　　 /　　ヽ　　　　／　　ヽ　ミ::::::::::|
　　　　　　　　　　|::|　/ 　　　＿　　　　　　＿　　　　ヾ::::::l 　　
　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ　　　イ(:::)メ　　　 |::::::| 　　
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　ヽ` ~　　　　ｲ::イ　　
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　　い　♪引越し！引越し！さっさと引越し～！しばくぞ！！♪ 　　　
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　　γ　　　 ,､）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　　` ''`　 ~　　ヽ　　　　　ﾉつ
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825 名前：2000年式EC5A ：2005/04/21(木) 15:49:56 ID:PL47iDHr0: 今日リコールのお誘いが届いたので、早速パワートランジスタの交換に行ってきますた。
対策前の部品と対策後の部品を比べると、コネクタの形状は全然違うのはもちろんのこと、
コネクタから出ているリード線（３本のうち２本）の太さが倍ぐらい違った。
発表では「外力が加わると」と書かれているが、それ以前にコネクタ及びリード線の容量不足なのではないかと思われ。
しかも、交換作業は、対策前の部品から出ているリード線を途中でぶった切って、
そこ対策後の部品を半田付けするというお粗末なもの。
つなぎ方が下手だと今度はそこから不具合が出るのではないかと少し不安。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 20:14:37 ID:vNbmNwcB0: >>825さん
スゴイ交換作業ですね((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
よろしければ、ドコのディーラーで対応してもらったのかを教えていただけないでしょうか？
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 21:11:37 ID:uymrFJDB0: さすがにリコール対策のおまけでオイル交換はなかったようだ・・・
828 名前：やめて！ ：2005/04/23(土) 22:23:29 ID:DxlFAeFo0: >>825
そんなウソはやめて！！
絶対大丈夫ですよ！安心して！
829 名前：2000年式EC5A ：2005/04/23(土) 23:49:55 ID:3pfoeypc0: >>826
ディーラーに届いていた対策部品自体がリード線そのままの状態だったので、
どこのディーラーで交換をしても同じような作業をするのだと思われ。
もしかしたら、わざわざ圧着コネクタを取り付けて配線するディーラーもあるかもしれんが、
確実性からいえば、きっちり半田付けする方がよいかも・・・。
どちらにしても、あんなところで（実際に見れば分かる）リード線をぶった切って
部品を交換するなんて・・・(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>828
わざわざウソついてどうするｗ
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 00:21:20 ID:8egp1QFM0: 接続部分の写真うｐして！
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 00:57:03 ID:gWoLZmni0: 半田付けより圧着の方が機械的信頼性はいいよ。
リード線同士をとも縒りにして適当なサイズのスリーブで圧着。
絶縁は防水エフコテープでぐるぐる巻き。隙間は水入るからNG。
巻きすぎもケーブル発熱の関係で発火するから駄目。
テンション掛かると弱いところから切れるか抜けるからハーネス尺取り虫型に
して力逃がしてクリップとかインシュロックタイでどっかに固定。
振動でケーブル絶縁が車体と干渉してすり切れそうなら、車体にクッション当てておく。
928は何様なんだ？
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 00:57:59 ID:gWoLZmni0: 悪い828ね。
833 名前：2000年式EC5A ：2005/04/24(日) 02:38:37 ID:VURNHvN30: >>830
助手席側のグローブボックスを外さないと問題の部分が露出されないから
ちょっと無理ぽ・・・。

>>831
そうなのか？
何か気分的には半田付けした方が絶対に外れないから安心だけどなｗ
半田付けのあとビニールテープぐるぐる巻きではいまいち信頼性に欠けるので、
熱伸縮チューブで完全に絶縁しての話だが・・・。
834 名前：2000年式EC5A ：2005/04/24(日) 02:58:27 ID:VURNHvN30: やっぱ、わざわざ圧着端子なんてものがあって、皆それを使っているんだから、
そっちの方が電気的にも信頼性があるんだろうな。
昔から電子工作をやっているもんで、何でもかんでも半田付けしてしまうおいらですたｗ

それと、交換後のパワートランジスタだが、
おそらくアルミ製だと思われる放熱フィンが湿気のためなのか、
白サビ？でボロボロになっていますた。
おいらの前に交換したというレグナムのやつも同じように錆びてボロボロになっていた。
正常な状態でもそうなるのかどうかは分からんが、
車内にある部品なのに、ここまで錆びるものなのかとこれもチョト不安。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 05:52:03 ID:Stuadi3/0: >>833
熱収縮チューブって面倒じゃない？
ビニールテープというかPVCは環境的にNGかな。
エフコテープはビニールテープとはちょっと違う奴。
電気工事屋御用達。
半田付けのみは結構ズボっと抜ける。
後、熱が逃げるから巧く付けるのが面倒でしょ。ヤニがすっと広がらないと
本当についた事にならないし。下手したら絶縁のポリエチがめらめらと。
>>834
アルミの表面は簡単に錆びてアルミナ不動態化するでしょ。
そういう会社勤めなんで、余計な豆知識だが、アルミ電線って有ってね。
東電御用達の特殊なグリース塗らないと接点部が良く燃えるのよ。
錆びない様に思えるのは表面処理してある。
836 名前：2000年式EC5A ：2005/04/24(日) 10:01:32 ID:VURNHvN30: >>835
確かに熱収縮（伸びないから伸縮じゃないな・恥）チューブって面倒
（下手すると、半田付けしているシリから縮まってくるしｗ）だけど、
仕上がりがきれいだし、ビニールテープみたいに経年変化で外れてくることもない。
エフコテープって、自己融着テープのことですよね？
屋外で同軸ケーブルなんかを配線するときには使っているけど、
車内なんかの屋内では使わないなあ。

なんか、思いっきりスレ違いになってるな。ｽﾏｿ。
最近書き込みも少ないので、賑やかしだと思って勘弁してくれ。
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 13:03:21 ID:Oebd5bg+0: ギボシ
○装着簡単
　スリーブ＆絶縁テープで完璧に

×安物だと簡単に抜ける
　ちゃんとカシメないと配線からギボシがすぐ抜ける

半田
○ちゃんと線同士を捩って　しみこますと絶対外れない！

×下手な奴がするとすぐ外れる　周りを焦がすｗ
　リード線の一本一本が尖って出てきてたら処理しないといけない
838 名前：勘弁して ：2005/04/24(日) 18:23:04 ID:A5wu5N560: ちゃんと接続してるから安心して
勝手なこと書いたらみんな不安になるじゃないか
もうお願いやからやめて！
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 18:55:37 ID:fLzqck4K0: >>838
ハナっから不安なんだよ！信用されてると思うんかい？
勘弁してほしいのは誰だかわかってねぇな！
840 名前：2000年式EC5A ：2005/04/25(月) 00:09:51 ID:hixDFRSY0: >>838
何者？ｗ
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:11:30 ID:ZRYRb3+s0: 売るにもうれんしな
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 01:14:07 ID:V+e25CcM0: >>839
まぁ藻前の気持ちもわからんでもないが
そんなに不安なら車降りるか、自分で作業すれば？
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 00:30:46 ID:3/h9t84V0: ところでディーラーのメカニックって、
普段、半田付けしているのか？
慣れない人がやると余計に心配が・・・・
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 02:18:51 ID:tW7a5jMZ0: 漏れは電気屋だが、圧着スリーブで圧着後にはんだ付けすることあるぞ。
圧着でもはんだ付けでも絶縁していれば大差無いけど被覆くときに電線にダメージ与えてたらどうやろうがまずい。
今回のリコールの場合、S字スリーブあたりで圧着後はんだ付け、その上からビニルテープかビニルカバーを取り付けると一番いいだろうね。
845 名前：2000年式EC5A ：2005/04/26(火) 02:41:41 ID:8F63VSeV0: >>843
半田付けは得意なので、自分でやると言おうかと思ったが、
さすがにそれは失礼なので、一応やっているところを確認するだけにした。
ベテランのメカニックだったので、半田付けもなかなかのモンだった。
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 22:24:33 ID:PgEGJglX0: かつてトヨタのディーラーメカニックだった人は
自分の物も含めて　きっちり仕事したいときは
半田でやってると言ってたよ。
最悪なのは通称「カニ」と呼ばれる物だそうだ
正式名称判らないけど　カー用品店に売ってる
簡単に圧着(?)出来る奴
オレは面倒くさがりだから　これをよく使うが
確かに接触不良がたまにあるですよ
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 23:28:54 ID:YDPJRd020: リコール来たけど、混むから連休明けにしよう。
つうか、連休ってサービス工場は10連休くらい取るんだっけ？
その間に燃える車もあるだろうに
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 00:33:26 ID:84klw2lS0: 平成10年式のVR-4、走行距離が5万3000kmでそこそこ好調！
ＡＴＦ替えねば
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 04:06:58 ID:8hlCXpgaO: ギャラン10月で生産中止らしいよ。
M○G-Xに書いてあった
850 名前：（＾o＾）/ ：2005/04/27(水) 13:12:33 ID:0SxNgaHOO: 代わりの新型の予感ーよ
851 名前：（＾o＾）/ ：2005/04/27(水) 13:27:42 ID:6DAlL+R+0: 生産中止じゃなくて会社倒産なだけーよ
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 16:27:33 ID:Qe7ZSWkY0: 今、レグナムのリコール修理終わりました。やはり対応は、あまり良くなく、
多分このままだと、つぶれるね！ほんとリコールが多いんだけど！まだまだ
あるんだろうね、ここまでくると、信用どころか、買う人いなくなるね！
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 19:28:00 ID:OjMR28DT0: 身潰死クオリティー
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 21:18:13 ID:acdqy8+b0: 今日、ギャランのリコール修理に行ってきました。
修理の説明は一切無し。
まぁ、最初に珍しくコーヒーがでてきたので良しとするか…
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 22:34:04 ID:Qspw6SBX0: >>846
俺は、「どろぼう」と呼んでいた
856 名前：2000年式EC5A ：2005/04/28(木) 00:41:09 ID:ND6ezYHf0: >>854
作業内容見せてもらえばよかったのに。
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 13:20:22 ID:odEZ9mgd0: 中古でレグナム買った
858 名前：勘弁して ：2005/04/28(木) 20:29:51 ID:L9lICUmV0: >>857

レグナムかっこいよね
ＧＤＩならなおさらグッド！！
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 23:57:14 ID:UiYDqLwh0: >>858
なんで勘弁してなんだよｗ
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 20:03:50 ID:/VXpqrZY0: 去年12月に25ST買った。
先週リコールのお誘いが来た。
ありえんくらいの対応された。
買い換えた。
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 21:18:05 ID:HGUIhuOW0: VR-4にか？
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 21:55:14 ID:FUqxNfHr0: GDI搭載車に買換えだろ？
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 13:12:28 ID:ovy62b/i0: リコール修理に行ってきた！
864 名前：857 ：2005/05/06(金) 14:22:43 ID:IrRpUDkN0: ウソに決まってるだろ！いまどき三菱買うかよ。ｗ
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 15:09:40 ID:gi96fav70: 以前、リコールの連絡がきたので
ディーラーに持っていったが
混んでますと断られた。ひどいよ、めつぶし！。
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 15:16:45 ID:gJOFoKKo0: >>864
中古の三菱車を買うお金も無いということですね…
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 15:41:54 ID:mMHI5r+o0: >>865
当然予約して行ったんだろうな？
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 22:15:15 ID:msWbxG4D0: リアのドアって車内から開きますか？
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 01:05:27 ID:qSgzNNo80: 隠蔽体質愛好家の集い

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