【三菱】　三菱FTOはいかに？ vol.17

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 14:47:32 ID:ew0tdJT70: 前スレ
【三菱】　三菱FTOはいかに？ vol.16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099820347/l50
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 14:47:49 ID:sg2aDCS70: 「ある日～♪ﾊﾟﾊﾟと２人で♪炒めあったさ～♪」
　　∧＿∧　　 ∧∞∧
　　（　・∀・）　（ *｡･ﾟ･⌒）　　｡･ﾟ･⌒）
　⊂　　　　つ━ヽニニフ))・ヽニニフ))
　　.人　Ｙ　　　人　Ｙ
　　し'（＿）　　し'（＿）

「前日の♪冷えた　ご飯♪そして　卵の事を～♪」
　　　　　　　　 ∧＿∧　　 ∧∞∧
　（⌒･ﾟ･｡　　（（⌒･ﾟ･｡）　（・∀・* ）
((ヽニニフ・((ヽニニフ━⊂、　　つ
　　　　　　　　Ｙ　人　　　Ｙ　人
　　　　　　　　（＿）'Ｊ　　　（＿）'Ｊ

「ｸﾞﾘﾝｸﾞﾘ～ﾝ♪仕上げにはﾗﾗ刻みﾈｷﾞ入れ～て～♪」
　 ∧＿∧　　∧∞∧
　（・∀・）｡･ﾟ･⌒）・）｡･ﾟ･⌒）
　（つ━ヽニニフ))・ヽニニフ))
　ヽ（　ノ　　ヽ（　ノ
　（＿）し'　　（＿）し'

「ｸﾞﾘﾝｸﾞﾘ～ﾝ♪軽く炒めてﾗﾗ香りがそそ～る～♪」
　　　　　　　　　iヽ　　　　　.iヽ
　　　　　　｡･ﾟ･ | | ミ　｡･ﾟ･.| | ミ
　　　　　･ﾟ･｡･ﾟ. ソ　　･ﾟ･｡･ﾟ.ソ
　　　∧･ﾟ･｡･ﾟ　┃ ∧∞･ﾟ･┃
　　∩　・∀・）∩∩ ・∀・）∩
　　〉　　　　 _ノ〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　ノ　　ﾉ　ノ　ノ
　　し´（＿）　　し´（＿）
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 14:48:35 ID:ew0tdJT70: vol.01 http://natto.2ch.net/car/kako/997/997966938.html
vol.02 http://caramel.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005358814.html
vol.03 http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10130/1013078780.html
vol.04 http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10208/1020824700.html
vol.05 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021556771/（html化待ち）
vol.06 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022901788/（html化待ち）
vol.07 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027772255/（html化待ち）
vol.08 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1032/10320/1032096609.html
vol.09 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039358854/（html化待ち）
vol.10 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047814296/（html化待ち）
vol.11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057212294/（html化待ち）
vol.12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067856307/（html化待ち）
vol.13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077331707/
vol.14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084032127/
vol.15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091937878/
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 16:32:54 ID:gmsAUgTa0: ＦＴＯ　乗って気が付く　後方視界
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 22:48:45 ID:PRGyb7A80: >>4
ＦＴＯ　乗って気が付く　ライトの暗さ
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 23:18:16 ID:L747EVjg0: >>5
俺の彼女　乗って気が付く　アソコの緩さ
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 07:12:04 ID:axlUz8HmO: 窓小さくない？
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 07:17:44 ID:thaBjBEe0: >>7
あの小ささが快感♪
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 11:47:06 ID:uKnjdghm0: オイル交換等したいんだけど
エンジン下の横向きになってるの
オイルフィルターでokですか？
狭いけど外すの大変？
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 14:57:24 ID:Uts83hzZ0: 本気でＧＰＸのシルバーか白探してます。
できればＭＴ。でもＡＴの方が数が多いからＡＴ
でも良いかと思ってます。

現在乗ってる車も三菱のちょっと変わった車で
売りたくないので、もう一台買うつもりでＦＴＯ
を検討中。買うなら前期型ＧＰＸ。

Ｖ６だから、エンジンかけたときの音がすごく
よさそうだけどどうですか？
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 23:17:41 ID:siTFcTC3O: 狭いし窓も小さくて圧拍かんがある。
12 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/03/22(火) 23:45:54 ID:O9/qr3jm0: >>10
いいよ、運転席おってもエンジン音やかましいな
吹け上がり？ふっ最高さ
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 00:07:57 ID:2E2dJcPI0: 今度FTOでジムカーナデビュー予定なんですが、
FTOの1速って停止中でないと入らない機構かなんか
ついてませんか？これってキャンセルできるんでしょうか？
もしくはジムカーナでも1速は不要？
おしえてｴﾛｲ人．
14 名前：13 ：2005/03/23(水) 00:09:22 ID:OJs17KeT0: あ、MTの話です．
15 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/03/23(水) 07:26:52 ID:+mSk5YQs0: １速はダブルクラッチで回転数合わせなきゃ駄目。
16 名前：13 ：2005/03/23(水) 10:28:07 ID:OJs17KeT0: >>15
ありが㌧
さっそくダブルクラッチの練習します!!
週末にしか乗れないけど＿|￣|○
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 12:39:16 ID:VgY0ufP30: お世話になったＦＴＯですが６月でお別れ…。
２年間の留学が決まりました。一応、両親・友人に管理を頼んであるのですが、
帰ってきたら乗れなさそう…。
６月までということもあってもう今はお金をかける気にはならないし。
今となっては貴重な後期白ＧＰverＲ。しかもＭＴ…。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 19:00:28 ID:ZHRtpaqPO: 菱参事に魅力車なし。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 21:57:11 ID:dOqL0GLV0: >>17
話を折るようで申し訳ないが・・・
>今となっては貴重な後期白ＧＰverＲ。しかもＭＴ…。
前期GP-R　MTとか　ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ受賞記念限定のMTとかだともっと貴重
いやもっと貴重なのは違う意味で緑FTOかも知れん罠ｗ
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 00:27:29 ID:AJBDQm6v0: Ｃ’ｓのショートストロークつけてる人いる？前々から気になってるんだけど
どなたかインプレきぼん
だれかがミッション傷めると言っていたんだけどもし問題無いのならつけて
みたくて
21 名前：偽道民@白FTOverR ：2005/03/24(木) 15:00:26 ID:TQ9CaKlD0: >>20
昨年交換したけど
純正よりｼﾌﾄ入力の手ごたえはある。カチッと言うよりはゴクッって感じです。（純正MTｵｲﾙ）
ただ極端にショートストロークになったと言う感じではないです。
手ごたえしか変わってない希ガス
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 17:22:04 ID:jVPGMGO60: >>20
自分も２～３年前に交換しました。
確かにショートストロークにはなった。でも>>21と同様に極端にっていう
ものでは無かったかも。
ま、回転数が合わない状態で無理にシフトチェンジしようとすれば純正
ミッションでも傷める訳で、あんまし神経質にならなくてもいいのでは？
と思うけどね。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 18:44:35 ID:e8jzGdrA0: C's入れてから稀にバックに入り難くなったのだけど俺だけ？
24 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/03/24(木) 23:07:41 ID:nqwRjMT70: C'sはもう潰れてないか？ｗ

SSRのホイール作ってたスピードスター社とか
バディークラブやP1レーシングホイールのファーストも潰れたんだよなぁ・・・
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 23:35:36 ID:zeLYQTGL0: >>24
潰れてるかどうかは知らないけど、在庫多数でどこでも買えるよ。
近所のアッ○ガレー○でも新品売ってた。（去年の話だけど）

>>23
漏れもC'sだけど、ちゃんとバック入るよ。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 00:58:37 ID:ipCUqk2g0: 所詮ＦＦはワイヤー式だからショート入れてもあまり意味無いんじゃないの？
ＦＲなら解るけどね。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 12:02:41 ID:xNcMgwKY0: >>26
だから極端には変わらないって書いてるじゃん。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 15:31:27 ID:XxRXENDC0: あと４日で我が家にＦＴＯがやってくる(*´д｀)
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 19:46:45 ID:uJW77LXP0: ついに我が家にＦＴＯ白ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
まじ感動！思ってたより後方視界がよかった
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 22:24:26 ID:ZJC8wjTX0: ＧＰＸ乗ってるんですが、メーターの左側の一番上のランプが点灯したり消えたりします。
オレンジのランプです。何のお知らせでしょうか？わかる方います？
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 22:26:43 ID:9+9mu8O70: >>30
タイヤミサイル発射準備ＯＫのサインだよ。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 22:33:41 ID:CO1k3GRn0: 時計とバッテリーメータ　ごち
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 23:18:31 ID:0xc4fBRh0: >>30
マニュアルに書いてなかったっけ？
もしくはエンジンかけるとき一度全点灯した覚えがあるからそれで見るとか
で、うろ覚えだけど排気温度の警告灯だった気がしなくも無いとか書いてみる
34 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/03/25(金) 23:59:49 ID:WpCvSqY90: >>30
前スレの最後のほうに出てただろ。
ウォッシャー液の残量灯だよ。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 12:33:37 ID:xr3MJBVQ0: 確認してみた、エンジン警告等じゃない？
ttp://www4.plala.or.jp/shiden-kai/lamp/koreha.htm
どうやら工場逝きっぽい気がするんだけど
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 19:19:27 ID:lyIzIvwJ0: ＞なので、私の見解はミジンコも変わってません。

ほんとに三菱に残った奴らって変。
37 名前：30 ：2005/03/26(土) 20:56:36 ID:jF8m4zAJ0: エンジン警告灯でした。12万kmなんで深刻かも。ありがとうございました。
とりあえず工場持って行って、ミサイル発射してみます。
38 名前：20 ：2005/03/26(土) 23:44:27 ID:RIhk11Wi0: ヤフオクで15000円ばかしするがみなさんのインプレ見ると極端ではないが
一応効果はあるそうだけど果たして費用対効果は見込めるのだろうか・・・
一万以下なら買ってもよさそうだけど・・貧乏ですいませんorz

ちなみに装着しても見た目には変わらないですよね！？まさかシフトブーツ
がボコッと出っ張るなんて事には・・・（笑）
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 06:36:01 ID:tCRK7Lqi0: エンジン音なかなかいいな。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 09:04:06 ID:VW+J+Uso0: >>38
価値観はひとそれぞれだからな～・・・
言葉で表現するのは厳しいんだけど、純正が『フニャ』っとした感触
だとすれば、『カチ』っとした感触に変わる。
個人的にはこの感触の違いだけでも変えた価値はあったと思うが・・・
見た目には純正と変わり無しだよ。
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 01:46:06 ID:yJ3ZRWlo0: >>17
譲ってく（ｒｙ
42 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/03/28(月) 23:10:47 ID:hpgS17Lk0: フニャって感触だけ解消したければ、ラリーアートからシフトリンケージブッシュってのがあったんだが・・・
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 23:24:21 ID:GUVhH3le0: >>42
どう解釈すればそうなるの？
最初の意図とは違ったかもしれないが、結果としてカチっとした感触が
特に気に入ったって事だろ。
しかも言葉で説明するならそれが一番伝えやすいと思うしさ。
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 00:15:30 ID:u6kT9M6P0: 夏タイヤに履き替えたのに雪が降っていた・・・
頼むから積もったり凍ったりしないでくれ。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/01(金) 00:34:51 ID:33ZLJPAO0: 神の領域の走りだね
狭くて視界悪いから糞だが
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/01(金) 02:49:25 ID:zvlgra6Y0: 視界が悪いと糞なのか
さすがランクル乗りは言うことが違うな
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/01(金) 03:57:21 ID:yVM5Xhw50: 多分本日4月１日のみのネタだと思うが
2chのtopもおもろいことになってます
↓
http://www.2ch.net/index-right.html

ひろゆきやり過ぎじゃねーか
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/01(金) 11:06:35 ID:vQ/ajn4i0: やりすぎだろ・・・。
ヤバイと思うよ、俺は。

っつーか、投稿日付表示も変わってんじゃん。
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/01(金) 13:15:44 ID:uLjqkFRn0: 　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま～た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：皇紀2665/04/02(土) 00:36:26 ID:Y8iCs0Ho0: だって視界悪かったら危ないじゃん
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 11:06:40 ID:YUWH1MJF0: >>50
視野が狭いあなたも危険ですけどね
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 17:23:22 ID:fIwa4Xi+0: 総本山ってエロサイト広告に汚染されてるな・・・
もう全然管理してないんだろうか？
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 20:39:12 ID:1cJwJcJq0: ヤフオクにまたイカリングヘッドライトがでてるな。

しかし、出品者の評価の欄が…　すげぇ粘着だな
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 20:57:01 ID:Y8iCs0Ho0: 安全命！
チンポワイパー
ウィーンウィーンウィーン
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 22:50:16 ID:NuVBp/Lb0: >>53
読んでて飽きないけど、途中からどっちが出品者で
どっちが落札者か分からなくなる程の粘着ｗ
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 23:47:36 ID:+U+hopR50: FTOのサイドミラー後方視界を写真で撮ってくださいませんか？
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 00:28:23 ID:SqZ9D5Ko0: エアコン洗浄っていうか、エバポレータ洗浄っていうか、
自分で行った人いませんか？
夏に備えて今年は自分でやろうかと思ったところで、何から手を出せばいいかと。。。。
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 00:44:25 ID:YkVI2KgO0: FTOのMT乗ってる人に質問!!

発進の時、平地では1速派？2速派？

また、何回転くらいでクラッチ繋いでる？
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 01:07:56 ID:3LEmTLrU0: 頭おかしいですね
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 04:50:44 ID:IsR91x300: だってFTOだもん

>>56
ここにはFTO海苔は一人も居ないから
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 10:12:08 ID:3//6j0Sg0: >>58
1速
1000～1500
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 21:31:37 ID:9rT/cW8D0: >>56
中古屋にでも見に行けよ

サイドミラーは普通
後方視界もクーペなりにはある
でもB,Cピラーがでかいから真横より後ろはないに等しい
交差点で合流するときの左視界は悪い、怖い
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 21:34:08 ID:9rT/cW8D0: >>58
2速で発進するのはトラックとか排気量のでかい外車ぐらい
坂で多少前に転がれるときは2速からつなぐこともあるけど
だいたい>>61と同じ
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 23:00:15 ID:vZkIUl0J0: >>58
２速発進なんて路面凍結時くらいかな？
自分はだいたい２０００～２５００くらい。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 02:44:44 ID:+JLHp52R0: 今更中古でFTOを買う動機を教えて下さい
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 13:06:05 ID:T2Gs0qm/0: >>65
衝突安全ボヂィ？なんやそれ？しるかぼけ！
という車なので非常に車体重量が軽くその割りにパワーがあり
今の重重車に比べて軽快であるから
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 13:31:20 ID:wgKIWQD+0: 他に心惹かれるデザインの国産車がないから
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 18:01:44 ID:iMwvoaDh0: ｿﾚﾀﾞ!!!
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 20:03:28 ID:7/3H9dsq0: >俺向きの、ジェントルなサウンドです、満足でっす～～

西より。
『俺向きの』って・・・
『ジェントルな』って・・・
『サウンド』って・・・
『でっす～～』って・・・

全てを超越した投稿だ！
毎度毎度楽しませてくれる。
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 17:20:25 ID:+owC9fEw0: ftoはそんなに後方視野が狭いとは思えないが。
ほんとに狭いのはgto
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 20:24:06 ID:7uHuQU2C0: クリスポさん息巻いてるね。
ユーロテール必ず発売しますとかＦＴＯ最強マフラーを作るとかかとか。
明らかにプロエフを意識して敵視してて格好悪いかもしれない。
来年あたりに「お待たせ！ガルウイングキット販売します」なんて言わないだろうなｗ
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 21:37:55 ID:pZy2/mWR0: ガルは作らないだろう。
ガルにしたって車は速くならないよ。

ライバルと競い合ってよりいいものが出来るならユーザーとして歓迎で。
格好悪いってそんなことはない。
あっちはドレスアップパーツだから栗には機能的・高品質を求む。

栗の冷却効果大のバンパーとボンネットに惚れてんのよ俺。
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 22:45:28 ID:fMX1j/g+0: FTOの場合、格好の為だけのガルもOKな気もするのだが
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 23:59:26 ID:bD2FJnjB0: >>73
栗のスタンスは速いクルマを作ることだと72は言いたいのでしょう。
ユーロテールはつけても速くならないけれどねw
栗ボンもいいと思うけどさ、宣伝している重さと実際との違いはちと
問題とは思うけれど。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/06(水) 00:56:48 ID:zB8tNgt10: シルビアとどっちが速いのでしょうか
流石にインプよりは遅いですよね
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/06(水) 11:22:57 ID:OM6EDXxP0: >>71
ぜひリーズナブルな価格でユーロテール作って欲しいところだ。

>>72
栗のバンパーって冷却効果あるの？？

>>75
何を基準に考えるかによって全然変わってくるよ。
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/06(水) 12:32:26 ID:Eut87yPW0: ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m12202670?
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17471201
数年前に限定で発売して経年劣化してるのにこの価格で落札されるのを見れば栗の目の色が変わるのもうなずける。
確か以前栗の掲示板に１０万円位で売りたいと書いてた。
昨日パーツに思えない物を出すのはターゲットを広げ顧客拡大をはかるのが意図だろう。
プロエフみたいに５万円なら２個買うよ。夜露しく。
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/06(水) 16:55:20 ID:22cxiaho0: MR2(SW20Ｇ-limited　MT)の2型3型をそれぞれ3年づつ（計6年）乗り継ぎ、1週間ほど前FTO
（初期型平成7年式GPX-INVEXII　走行距離５、０００Ｋｍ)に乗り換えました。SWと比較すると、
よく曲がる（ミッドシップより！）。エンジンがすばらしく良い音がする（SWの３ＳＧＥエンジン
は古すぎる。）。もう一台所有しているホンダストリーム・アブソルート（Ｋ２０Ａエンジン　5速マニュアルモード付き）
といい勝負です。またＳＷより高速安定性が断然高い。またラグジュアリー性が高い。すなわち親や友人を
乗せても文句がほとんどでない。またいつテールスライドするか分からないという不安感もなくなり
ました。しかし、ＳＷほどのＧは感じられません。でも、通勤に使い、たまに走りを楽しむには最高の車と思います。
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/07(木) 01:52:13 ID:UJSLD2M50: っていうか母親が買い換えろってうるさい
ちょっと凸凹した道を走るとゴツゴツして感じ悪いとか言われるｗ
80 名前：偽道民@白FTOverR ：2005/04/07(木) 02:03:03 ID:nOBeB1t10: 漏れの彼女はフワフワしてるよりいいと言うが・・・
人の好みによりけりですな
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/07(木) 02:20:09 ID:w4MMRmPPO: FTOハッチバックに出来ないかな？ハッチバックの方がもっとキレイなスタイルになったと思うんだけど。剛性無くなるからかな。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/07(木) 02:21:32 ID:XefRX3uBO: 蛆菱
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/07(木) 02:56:00 ID:Yn9n//V+O: あのエンジン音は素晴らしい。6A12エンジンのなせる業か？
しかし自分はおっさんくさいので、FTOをマイカーにするのは気が引ける。
そこで、同じエンジンを積むギャランやエメロードでは聞くことは出来ないのか？
マフラーが異なると全く変わってしまうのか？
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/07(木) 11:47:10 ID:9VYcKH+80: >>83
エメロード→ＦＴＯですがエンジン音は・・・違いましたねぇ
85 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/04/07(木) 16:15:53 ID:0f7nQkpF0: おなじＶ６でも確かに違うね・・・

レグナムのＶ６・２０００ｃｃエンジンのマフラー音も違った希ガス。

やっぱマフラー取り回しの関係かな？

似たような音だったらランティスのほうが近いかも。マツダだがｗ
86 名前：GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆EVO7iab696 ：2005/04/07(木) 17:53:21 ID:/f+5c+Yj0: FTOは音にも拘ったらしいからね
官能的とまで言えば言い過ぎかもしれんが良い音してたな
それにくらべてエボの音は・・・
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 01:00:16 ID:vsoKVLz80: ああ、ランティスもかなりしびれるサウンドを響かせていたね
車体が不恰好だったけど
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 08:19:25 ID:QUoD7IiB0: ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h23689482

ｺﾒﾝﾄとｸﾞﾚｰﾄﾞ表示に偽り有り
ﾎｲﾙｷｬｯﾌﾟ＆ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝからしてｺﾒﾝﾄが正しいと思われる。
つうかGSはAACなんだ、てっきりACだとｵﾓﾀ?　あれやはりGRか…
89 名前：偽道民inつくば@白FTOverR ：2005/04/08(金) 14:54:50 ID:fdTvMfz50: 今日洗車してたら、甲高い音鳴らして走ってくる白い車・・・
やっぱりFTO！ﾊﾞｰｼﾞｮﾝRの羽付けてたから後期だと思うけどいい音してたな～。
と思ってたら近所に駐車してた！ご近所さんかしら？
洗車終わったあとに通ってみたら、HKSのステッカー貼ってあった。
スーパードラッガーかな？いい音でしたほんと。

あと家の目の前の国際警備保障の駐車場にもバージョンR止まってるんだよなぁ・・。
幼馴染の家のとなりにもラリーアートﾏﾌﾗｰつけた黒FTOあるし。
ご近所FTOばっかりやんｗ
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 15:10:03 ID:vkFtu7Zr0: 最近H6製GPXを中古で買ったんですが、1速がほとんど止まる速度じゃないと入らないのは
シンクロが逝ってるってことでしょうか？
それと、ある程度スピードがのってる時の3→2もダブルクラッチ使わないとすんなり入らないです。
FTOって新車時からこんなもんでしょうか？
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/08(金) 15:44:59 ID:bRxKq8D+0: >>90
1速はそんなものでは？、けど3->2は普通に入るよ@前期GPX10年目
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 00:43:30 ID:a7xclSk20: >>88
前期はＧＳ～ＧＰＸまで全部、嘔吐エアコン
後期からＧＳ・ＧＲ・ＧＰ－Ｒ（ＯＰ設定）ＧＰ－Ｒエアロがマヌアルエアコン
93 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/04/09(土) 22:55:40 ID:6yRm+k7b0: >>90
1速にシンクロはないです。
入らなくて当たり前。ダブルクラッチ使ってください。
3→2が入らないのはおかしいですね。MTオイルを換えてみてください。
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 22:59:23 ID:U8uq2+cn0: 新品の中谷オーリンズがヤフオクに・・・。
なんで今更こんなものが残っているのか謎。
これってショートストロークなのだろうか？
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:11:49 ID:4SpouR3q0: ttp://www.mivec.co.uk/downloads/daves_fto_on_rollers.mp3
いい音してる！

水曜は早く帰れるので、会社帰りにGPXで首都高走りまくって、1時前に帰宅して
ネギまっ！を見るのが楽しみ
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 06:29:42 ID:v/QPZ9F70: 他にも誰か音をupｷﾎﾞｰﾝ
おいらﾏｲｸ持ってない
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 13:58:47 ID:tDHi+tee0: 某掲示板でマフラーの音がいいと燃費が良いって言う理論を見かけたの
ですが本当ですか？
98 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/04/10(日) 16:45:48 ID:SOqP65s70: >>97
自分でしらべろ
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 21:02:54 ID:pzhCWDqs0: >>97
あれが理論だって？
あんなの書く方もどうかしてるが、それを真に受ける方も
どうかしてるぞ。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 02:00:47 ID:MIBMUIwM0: 理論よりロリんがいいです
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 10:17:44 ID:rIwnJdcY0: >>97
それがご老公クオリティｗ
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 12:12:51 ID:V9fBxgtK0: >>97
あれを”理論”などと言ったらアインシュタインとか、本物の”理論”を
作った偉人に申し訳無いだろｗ
ご○公の理屈だと『音が大きくなればなるほど燃費が良くなる』と言う
事にもなりうるんだからさｗ
ま、”ジェントル”な”サウンド”が必要なんだろうけど・・・
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 16:45:54 ID:lZ+FTtu30: 案の定いい音＝大きい音かｗ
馬鹿の考えはわかりやすくていいな
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 17:23:03 ID:V9fBxgtK0: >>103
馬鹿な漏れにも分かるように『いい音』の定義を教えてくれ。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 18:35:56 ID:t9staZvX0: ◎　プァーーーーン
○　プォーーーーン
×　ブゥウン
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 20:31:12 ID:8ZffwP2T0: ロートルに見られたくなくて必死だな(^_-)-☆
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 21:38:11 ID:QCPo3UeQ0: いい音の定義･･･
つうか三者三様だろう
プリウス見たいに音が殆どしないのを「いい音」
FTOに限らず純正の音を「いい音」
爆音を取り付けて自己満足して「いい音」

要は本人の自己満足じゃねぇの？漏れもｳﾏｼｶだからどれがいい音なのか
解らないわ。
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 22:48:38 ID:MMCpGr/z0: アメ車みたいにズルドロズルドロ言うのがいい音。
109 名前：鳳凰：2005/04/11(月) 23:56:19 ID:5RpUVqpA0: おまえらにGTOの二階建てウィング装着方法を教えてやる！
超極秘なんですがね。まずこの画像を参考にしてください。
ttp://www.ne.jp/asahi/hoou/japan/GTO/DSCF3531.jpg
1.エアロクラフトのウィングをロングボルト＆ナットで固定するんだが
　上下にゴム板を挟んでFRPが割れないようにしてある。

2.この状態でまずウィングは装着できる。
　このままでも走る事は可能だが、２００以上で走行すると
　ウィングぶっ飛ぶぜ爆

3.そこでパイプを使用してウィングとトランクに固定すれば
　がっちり装着できる。一応２８０ｋ走行でOk。

パイプの長さを計って穴あけして、
ホームセンターでキャスターを買ってきて
キャスターのタイヤを取っ払えば、
タイヤの穴に４ミリくらいのボルトが入りますので
パイプとキャスターは固定できる。
材料としては
４ｍｍX４０ｍｍボルトナット　４個
４ｍｍX１０ｍｍボルトナット　４個
ステンレスパイプ　８A　７０ｃｍくらい
キャスター四個
必要道具
ラジェット、プラス電動ドライバー　穴あけ電動ドリルスケール

どうだ、まいったか。
これでおまえら一般GTOのユーザーもチューナーも
２段Wウィングで走ることができるよ。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 00:02:09 ID:MIBMUIwM0: 意味なさそう・・・・
111 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/04/12(火) 01:29:35 ID:DfBFCb9R0: >>109
失せろ
禿げ
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 01:47:31 ID:TU8RajvO0: FTO（前期モデルGR：走行距離8万キロ）に乗ってるんですが
エアコン入れると結構カビくさいんです。
黄色帽にいってエアコンフィルターみたんですが三菱だけまったくなし。。
三菱ってエアコンフィルターないんですか？
ないはずはないと思うのですが。
消臭グッズもいろいろ試したのですが数週間で
効き目なくなるor臭いままってな感じなので。
すみません、どうか教えてください。よろしくお願いしますm(_ _)m
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 02:09:48 ID:hpwUVOqS0: ヤフーの中古車で見ても53件しかないですね
買っておいたほうがいいかな
これから更に玉数少なくなるし
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 10:45:58 ID:fa8EGQGnO: >>112
GRのATだとしたら元々から臭いので諦めろ
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 12:00:17 ID:xeU6J/68O: GPバージョンRは臭くないですよ。
ドライバーが臭いだけで。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 12:18:38 ID:+Y8QNRKN0: >>112
ディーラーに持って行って
エバポレータ洗浄とブロアファン清掃をお願いしてみてね

日曜DIYでも出来ないことはないけど
めんどくさがりには向かない作業だから
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 15:16:49 ID:HsfzMklF0: ネットで中古車探して、なんとなくFTOに惹かれてるんだけど、
GRとGPXって乗った感じだいぶ違うんかいな？
値段は安い方がいいんだけど、加速感、エンジン音とかどうなんだろう？
GPXって足回りが固いからGRより乗り心地悪しとか、どっかで見たけど。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 19:32:17 ID:TU8RajvO0: >>116
ありがとうございますm(_ _)m
自分でするのがすきなんでやってみます。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 20:30:38 ID:RepVmaHR0: >>117
中古といってもﾋﾟﾝｷﾘだけど基本的に中古相場はGPXもGRも価格差は少ないので
GPXがお勧め。加速感はNAとTURBOの差は無いけど5000回転からﾏｲﾍﾞｯｸの恩恵を
受けます。音も切り替わるりますよ。
乗り心地はGR･GPXだと殆ど同じ（つうか硬いので悪い部類に入る鴨ｗ）
GP-Rだと更に硬くなる。
無論ｱﾝﾁMIVECで純粋なV6だけを楽しみたいならGRでも問題無い。
120 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/04/12(火) 22:00:39 ID:DfBFCb9R0: >>117
GPXにきまってんだろ
はい話し終わり
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 00:36:29 ID:/ExchhIT0: >>119
マイベックはVTECと同じ加速感ですか？
友達のインテグラType-Rで、加速を体験しています。
>>120
FTO知らない人は黙って欲しいんだけど。
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 00:58:05 ID:MNb34wc40: あのFTOのいい音を聞きたいなら、V6積んでりゃだいたい同じです。
コオオオォォォォン、って音、非マイベックでも十分楽しめます。
ただ乗り心地を重視されてるとの事。だとしたら全グレードだめかも・・・・。
ノーマルと思えない固さですよ。
逆に私は、あの固さが好きですけどね。（GP バージョンR）

タイプRは載った事ないので何とも言えません。
123 名前：117 ：2005/04/13(水) 07:46:01 ID:eG8X+MUU0: S13乗ってたんだけど、FTOってそんなに足回りが固いんか、、、、
自分の場合、適度にスポーティな車が欲しいんでちょっと考えるな。
外観にはとてもそそられるんだけど、ん～、一つ前の
インテグラ（タイプRではないやつ）にすっかな。。。
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 08:08:34 ID:BoDy69Hb0: >>123
インテＲなんてＦＴＯより固いぞｗ
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 11:03:05 ID:2c2E6ix40: 当方FD海苔ですが、左車線走ってたら、先日FTOに煽られますた。
右車線から抜けばいいのに・・
FDはFTO海苔に敵対視されてるのですか？執拗に煽るし・・
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 11:06:18 ID:v4LSF+WX0: >>125
何故そうやって一括りにするんだ？
その煽ったDQNは何乗っても煽るんだよ
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 11:56:16 ID:Vwycl79+O: >>123
一度試乗してみたら？すボーツを意識してるなら気にならないかも。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 11:56:57 ID:Vwycl79+O: スポーツ orz
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 14:02:21 ID:MZrfvGOy0: むしろこの手の車でフニャフニャな足だったら興ざめだと思うがなぁ
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 17:50:11 ID:hVFJgVEP0: 定期的に投下される京都の老人ネタに関して誰もフォローしないのはなぜだ？
炎狐の諸君は２ちゃんを見てないのかね？

あ、久々にクリネタも投下ヨロシクｗ
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 19:18:07 ID:HrgaIAtm0: moriageyoutositerunowa omaedake>>130
132 名前：非通知 ：2005/04/13(水) 23:47:11 ID:5sf7ILCe0: FTOのマフラーって、全部片側2本出しなのか?
中古車情報見てて、2本出しと1本出しがあるんだが。
1本出しは社外と思っていいのかこれ?
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 00:11:56 ID:8TdURagW0: >>132
それで良い
134 名前：非通知 ：2005/04/14(木) 00:32:30 ID:sRTQQYfd0: >>133
さんきゅー。
いあ、業販オークションに依頼入札するつもりなんだが。
出品表には何も書いてないのに、
・シートが赤くてショルダーサポートがある
・マフラーが一本出し
など不可解な点が多くて名。
8年式のGPVerR。
入手したらまた書き込む。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 11:33:47 ID:ScmrlX8N0: >>131
Ｋ店長降臨？
確かにコペンで喜んで雑誌に出る様な店を盛り上げてもしかたないかｗ
136 名前：非通知 ：2005/04/14(木) 15:53:31 ID:sRTQQYfd0: 134だが。
ついにこうたぜーorz
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 16:43:30 ID:KA3viEge0: >>132
8年式のGPVerRだと、ラリーアートのマフラーと、リアタワーバーが
装備されてると思いますよ。カタログにかいてありました。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 19:52:38 ID:jDnDx6HZ0: 今日昔のムスタングばりに黒の車体に水色？のストライプ入れたFTO見たよ｡
マフラーは口径の大きなものが付いてた割に静かだったが｡
139 名前：非通知 ：2005/04/14(木) 22:09:01 ID:sRTQQYfd0: >>137
134だが。
情報サンクス。
ほかに何か特別なことあるの?
シート関係とか。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 22:48:49 ID:YcBIu8y60: >>139
前期型GP(-R)
白と青(アイセルブルー)の2色のみ設定

ラリーアートマフラー　リアタワーバー
セミバケ（車体白モデルには赤のシート、青モデルは青のシート)
MOMOステ、LSD、スポーツサス
以上が多分標準装備。

センタードアロック、オートエアコン、電動ドアミラー
この辺は標準ではついていないはず。
あと後期GP-Rは大型リアスポだが、このモデルは普通のタイプ。
ATなら後期は5速だが、これは4速。

定かではないけど、100台だか300台限定モデルと聞いた。

不確かな記憶で書いているが
ともあれかなりレアなはずなので、大事にしてやって欲しい。
141 名前：117 ：2005/04/14(木) 23:02:39 ID:siwacylB0: 後期型のフロントバンパーって微妙にえら張ってるんだよな～
それがなけりゃ最高なんだが・・・・削ってやろうかな
142 名前：非通知 ：2005/04/14(木) 23:16:18 ID:sRTQQYfd0: >>140
助かった。
詳しい情報がなかなかなくて困ったたんだわ。
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:45:59 ID:fTwrUvOT0: 今日「１０億分の１の男」っていうスペイン映画見たらFTOが出てた
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 01:31:30 ID:YPqld5Wl0: いいなーー
このスレから購入者が出ましたか
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 03:28:31 ID:s2CV07hDO: こんばんは。FTOって走りを見たらどうですか？NA･FFならインテグラが一番とか書いてるけどどうも好きになれないスタイルなんで…教えてください。
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 07:29:35 ID:lPjAgtrf0: >>145
ttp://fto-tension.web.infoseek.co.jp/fto/link.html
147 名前：非通知 ：2005/04/15(金) 11:38:49 ID:1knxDxBf0: >>145
インテRが出るまでは、最強のコーナーリングマシン(FF)だったらしい。
いじればタメ張れるんじゃねぇかと。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 13:03:52 ID:txz19PhE0: 実はインテより速い。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 13:35:13 ID:vH4i5gRc0: その人の腕次第でどんな車でも速く走ることができる、といってみる
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 17:17:49 ID:0WObzDfO0: 元々素性の良いコーナーリング性能を持つ車同士なら
わずかな差の速さを比べて選ぶより
見るたびに、思わずうっとりと見とれてしまう方を俺は選ぶね
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 17:33:32 ID:+b9AlsH70: 真正面と真後ろから見ると間抜けなスタイルだけど、
斜めのアングルから見るとタマラン。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 18:32:05 ID:s2CV07hDO: なるほど、参考になります。ありがとうございます。それとFTOにターボは邪道ですか？KAZEか何かでギャランの2･5エンジン組み込むキット開発中とか言ってたけど、どうなったんでしょう？価格とか。でも音が死んじゃうかな…
153 名前：名無し ：2005/04/15(金) 19:05:17 ID:1knxDxBf0: >>152
もりたく氏のHPを見る事を勧める。
FTO+ターボに関しては有名なHPですよ。

載せ変えなら、GSを買ってエボの4G63というのもあるらしいです。
いくらかかるんだか分からんのですが。
ただ、所詮2駆なんでパワーを上げるより軽量化したほうがいいと思うけど。

同じ6A12でも、FTOのとそれ以外では音が違うらしいです。
単純に載せかえると、音は変わるでしょうね。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 20:09:15 ID:Gor9UamO0: 俺的にはＦＴＯ＝ＭＩＶＥＣって思ってるから載せ替えは邪道な感じかな。
実際ボルトオンターボでもＭＩＶＥＣを殺すとパワー出ないしね。
ＦＦだから４Ｇ６３に載せ替えよりボルトオンターボの方が扱いやすいよ。
まぁ費用はどっちにしても１００万以上はかかるけどね・・・(^^;

>>153
同じ６Ａ１２でも音が違うのは開発者がＦＴＯは音にもこだわってた
と言ってたからですね
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 22:17:15 ID:s2CV07hDO: 返信ありがとうございます。今PCが使い物にならないので…100万はムリだな
(^_^;)
200馬力に満足出来れは問題無いんですがね。最初はともかく後々…何て事に。
156 名前：名無し ：2005/04/15(金) 23:02:27 ID:1knxDxBf0: >>155
んなら、音をとるか、パワーを取るかかな。
高年式FTO(MIVEC)とエボ3ぐらいまでを比べたら、エボの方が安いし。
メンテ代とか、保険とかはその分かかるけども。
エボの方が古いってのもあるけど。

乗ってみれば分かるけど、200psでも十分扱えないと思う。
まぁターボに比べてトルク感がないのは仕方ないけど。

ところで、NAを上まで回した時の金属の悲鳴のような音が好きな漏れはMでつか？
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 00:35:51 ID:UBCyndNdO: やっぱ音だなぁイイ音させてると自然にその方向みちゃうもんな。ちなみに皆さんはエアロパーツとか着けてますか？どこのメーカーがカッコいいと思います？
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 01:06:45 ID:AB4/YIWLO: 個人売買でGPX買うんだけど相手が名義変更の
書類揃えるの遅いわ予定とかころころ変えられて
ぐだぐだ・・・。早く乗りたいのに・・・。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 09:42:16 ID:X6AQ53h80: >>157
後期なので純正が一番ｶｺｲｲ（ｴｱﾛが無いのも現実だけど）前期問わず
あえて着けるならｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ程度。
160 名前：名無し ：2005/04/16(土) 10:56:52 ID:TJ57/0oj0: >>158
もしかして、ヤフオクのに1円出品されてた奴か?
161 名前：158 ：2005/04/16(土) 11:32:18 ID:AB4/YIWLO: >>160
友人の知り合いからなのでヤフオクのものとは違います
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 11:54:42 ID:l2Pqp8ND0: いい音ってどんな音だろう
改造したシルビアとかFDみたいなブロロロロってでかい低音を響かせるのはなんだか
苦手なので
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 13:18:46 ID:6FCQLRI80: FDはロータリーだからでかい低音はならないと思うよ。
164 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/16(土) 15:39:09 ID:RDXuxGfk0: >>157
後期だけど、ｸﾘｽﾎﾟのｻｲﾄﾞだけ。
ﾌﾛﾝﾄは純正が一番気に入ってる。

マフラーはＮ１入れたけど、音が好きになれなかったから
ﾜﾝｵﾌに戻した。
やっぱりＦＴＯは「ｸｫｰｰｰｰﾝ！」って乾いた音がいい！
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 19:22:17 ID:1a7mG7eE0: GWにある福島のあつまりいくヤシいる？
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 21:16:52 ID:mh/KwULB0: gooで予算１５０万で買うとしたら？という記事で竹岡圭がＦＴＯを選んで
いてちょっと嬉しかったぞ(^^
発売当初からスタイリングにクラクラして忘れられない一台だそうだ。

ちなみに俺はリヤフェンダーのもっこり具合がたまらなく大好きだｗ
167 名前：名無し ：2005/04/16(土) 21:30:01 ID:TJ57/0oj0: ちなみに俺は妙にエロいリアバンパーが好きだｗ
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 21:41:06 ID:JS3v3qgy0: >>165
行ければ行く予定。
誘いがきてるけど仕事で行けるか微妙ｗ
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 23:23:57 ID:QoZFnrdz0: 俺はやっぱ斜めアングル全般がエロい
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 00:54:29 ID:R/vPSDtH0: やっぱフロントバンパーのふくらみだろ
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 00:58:15 ID:ZwbixGRSO: GPX契約ｼﾏｽﾀ
アナログ時計がエロい
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 01:22:28 ID:iwZWujPK0: >>171
でもＩＤが・・・
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 02:13:58 ID:ynrHyqIm0: ﾌﾟﾁﾜﾛｽ
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 02:34:17 ID:D1X1/szu0: >>170
フェンダーじゃね？
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 08:42:52 ID:IOiL2DYV0: >>165
北海道ｻｯﾎﾟﾛでは今日ﾌﾟﾁｵﾌあります。予定では6台参加　ｽｸﾅw
今ﾀｲﾔ交換したので逝って･･･ﾓﾄｲ　行って来ます。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 19:47:47 ID:ZwbixGRSO: 契約したその晩に事故る夢を見たよ…
駐車場から出て、踏切の前の渋滞に並んでいて、なんで前から電車が来るんだ！ｗ
あ～まだ踏み込んでもいないのに！て叫びながら目が覚めた(´Д｀;;)
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 20:39:01 ID:JjjhyRxZ0: FTO通さんへ
クラッチの重さは全グレード同じなのかい？
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 20:41:15 ID:Qnm4Ursu0: 水温が低い時に（エンジンかけてすぐ）空ぶかししたら６０００回転でリミッターがかかった。
水温が上がりきってないとそうなるもんなの？
ちなみにマイベックです
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 21:18:39 ID:S/kaeuHL0: >>178
それで正常位
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 22:01:43 ID:o3EBPDvWO: FTOを買うときに気を付ける所はドコですか？
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 22:08:18 ID:ynrHyqIm0: 乗ってぐるりと見渡して、視界（特に後方）の狭さを許せるかどうか
まあ、慣れるでしょうけど
182 名前：名無し ：2005/04/17(日) 22:13:40 ID:WwMyFUL90: >>180
ヘッドライトユニットだけど、クリア層剥離は持病らしい。
さして気にすることはないかと。
後はエンジン関係かな。
MIVEC入りだとオイル漏れしやすいらしいから。
183 名前：名無し ：2005/04/17(日) 22:15:15 ID:WwMyFUL90: >>178
ついでに答えとく。
VTECもそうだけど、ECUにエンジン負荷と水温のデータもきてて、
低負荷＋低水温だと入らないらしいよ。
要は、空ぶかししてもMIVECは作動しないって事。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 00:28:41 ID:FqzBep8n0: >>175
環状自動後退で朝3台程FTO見たけどｱﾚか?
先にこれを確認したなら声かければﾖｶﾀ無念。
185 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/04/18(月) 02:08:16 ID:X03v0TXU0: >>166
masuda,okadaのますだが元ＦＴＯオーナーで
ラジオですきな車はＦＴＯとこたえていたぜ

俺はＧＰＸの先輩だ　なんでも質問しなさい
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 02:26:43 ID:Tyz4PRpN0: >>185
漏れも聞いてた。嬉しいよな有名人から誉められたら。
こんなの見たら驚くだろうな。
ttp://www.projectf.jp/item/ftogullwingkit.htm
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 07:10:54 ID:La49ApZA0: こんなＦＴＯやだ・・・
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 09:17:25 ID:RJ+rKnBZO: ガルFTO凄いな。やりたくないけど。
ほかのスポーツカーもこんなことやってんの？
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 09:58:33 ID:FYnd5xPh0: 俺はますだおかだを有名人と思いたくない。。
>>188　NSX、FDのガルウイングよく見るよね。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 10:37:32 ID:hXUlQ8Zi0: 【ガル好き】
カッコイイ！
ランボルギーニみたい！
他と違って個性的！

【ガル否定派】
カッコ悪。
ランボルギーニが買えないからドアだけ真似るのか。哀れ。
個性がないからその反動で個性を求めてるのね。哀れ。
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 11:23:18 ID:ce4k369I0: ガルに限った話しじゃなく、何にでも言える事だな
どうせならもうちょっとガルに特化して欲しいが
そういうのやりたいならガルスレにでも行ってこい
とりあえず否定派の人間だと思うが、おまえのその否定発想具合が哀れだ
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 12:27:59 ID:hXUlQ8Zi0: 無意味なガルにカネをつぎ込める財力がうらやましかったです。
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 13:10:31 ID:La49ApZA0: パワーウェイトレシオはどれくらい悪くなるんですか？
良くなるんならなりふりかまわずやりたい
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 16:05:37 ID:lKlFLnQn0: 重くなるけど内張はカーボンにしちゃうし
フロントまわりの剛性もアップするからトントンかな
195 名前：名無し ：2005/04/18(月) 18:26:12 ID:qyCLVB550: >>193
ガル化による変化だろ?
大して変わらんと思うが。
その前に、パワーウェイトレシオの数値自体あまり意味ないけどな。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 20:04:13 ID:FYnd5xPh0: ウェイトレシオ気にする人は重くて付けないだろ。逆に気にしない人変わらないと思うだろうな
つまりガルはあくまでエクステリア。ｻｰｷﾄで走ってる人にガルはいない。
まぁｻｰｷﾄにいたけど、その人もタイムは落ちるけど、みんなの目を惹けるからいいって言ってたしな
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 22:37:20 ID:2X4jpSdc0: 乗り降りする時のサイドスペースを減らせるのは良い。
駐車場でドア内側に張り付くように乗り降りするのは正直辛い。
198 名前：名無し ：2005/04/18(月) 23:09:49 ID:qyCLVB550: ところで純正シフトノブの値段知ってる人いる?
擦り切れてきたから替えようとか思ってるんだが。
199 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/04/18(月) 23:28:35 ID:X03v0TXU0: >>198
悪い今俺たちガルのはなししてんだ
あっちいけ
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 23:32:41 ID:FWSuEfMr0: >>196
>ｻｰｷﾄで走ってる人にガルはいない。
>まぁｻｰｷﾄにいたけど、

結局いるんだろ？タイム云々は関係無く。
それにｻｰｷﾄて。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 23:52:20 ID:0LuLr1KO0: ガルいいなあ。
この車クーペだからしょうがないけどドアでかいもんな。
ところでガルの車なんか乗ったこと無いからわかんないんだけど
これって椅子に座った状態でドア閉めれるん？
閉めれたとして力いらない？
３０万そこそこならやってもいいかなって思っているんですが
教えてエロい人
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 23:57:13 ID:lXxFUu0r0: >>198
シフトノブって前後期で違わなかったっけ？
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 01:02:04 ID:D3lMiR6u0: >>201
閉めるのは大丈夫そう、開けるときは少し腕力がいるものもある
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 01:45:22 ID:OONjtRju0: ＞ガル
開けたドアが勝手に閉まってしまってギロチン状態で首が吹っ飛ぶってことは無い？
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 09:59:23 ID:7jg0Ivsm0: だから、ただのガル話はガルスレいけってばよ
ウゼーヨ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101724339/
198がまともにFTOネタなのにかわいそーじゃねーか
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 10:26:36 ID:UYU6czxf0: 使いにくいだろうけど、やっぱ格好が優先！
金に余裕があったら、やってみたい
街でみかけたら、ひがんで悪口言いそうだけど
正直うらやましいね。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 10:51:56 ID:KXi8Xorf0: >>202
シフトノブってグレードによって本革に変わるだけじゃない？
形やネジ径、ピッチなどは変わり無いと思ったが。

ガルいいな～　自分も金に余裕があったら片側だけでもやりたいよｗ
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 10:58:43 ID:UYU6czxf0: プロエフは片側だけでもキット売ってるみたいだから、関心させられる
一丁人柱になろうかな
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 11:50:25 ID:O+K/fysd0: ここでガルFTOにして満足半分後悔半分な俺が来ましたよ
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 12:02:30 ID:KXi8Xorf0: >>209
後悔の原因はなに？
211 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/19(火) 12:08:00 ID:LeI/g+9M0: ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05alljp/dart/d_02.html
なんだこのＦＴＯは！！！
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 12:45:19 ID:bYHRn7dxO: >>209
天井が低い駐車場で出られないとか？
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 12:55:55 ID:rD1aZMal0: ところで電気自動車仕様のFTOはどうなったんですかね？
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 13:33:48 ID:8lcoBZqG0: >>213
総本山でもお馴染みのエ○リがまだ乗り回しているのではないかとｗ
215 名前：FTO/GS乗り ：2005/04/19(火) 16:56:01 ID:d+FtsxI70: よく飯食ってた店の隣りのケーキ屋のおねいちゃんが白のGR乗ってたんだけど、結婚するから手放すそうな。
ていうか店も辞めて専業主婦になるといってた、少し不本意そうだった。うまくいくのか結婚生活と思ったよ。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 17:00:44 ID:UYU6czxf0: >>209
ここってどこ？
217 名前：名無し ：2005/04/19(火) 18:15:29 ID:HgYflTBX0: >>209
この場面で･･･ってことだと思うが
218 名前：209 ：2005/04/19(火) 18:57:59 ID:O+K/fysd0: 遅くなりました
では後悔した点について
１）純正じゃないから扉の開け閉めを慎重にやらないとすぐバカになる。
　　また、壊れても修理に出せる板金屋が殆ど無い。

２）土砂降りの雨の時なんか普通の車のように直ぐに乗れない。

３）ガルになったらなったで1ヶ月ほどで飽きてしまった･･･orz

ちなみに前期　黒のGRです。
219 名前：名無し ：2005/04/19(火) 21:10:43 ID:HgYflTBX0: >>211
もはや原型ねぇな･･･しかもランエボより同クラスでタイムが上ってのががが。

FTOの後継+Mirageの後継を出してくれないかねぇ。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 22:31:14 ID:7qLsUVC80: 総本山の掲示板でまたエ○リが偉そうに語っているなw
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 22:58:34 ID:XyIQ5UDY0: >>218
ｦｨｦｨ、前期黒のGRでガルって。。。。
ここ最近西のキットでガル人口が増えた様だが、
１ヶ月以上前からガルって、ある程度が定出来そうな情報だぞ（ｗ

とりあえずWeb上で見かける前期黒GRでガルの人は、
１）には該当しないようだから、ネタか
馴れ合いクラブに顔出ししてない方々もいるので、その線かもしないが。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 23:13:36 ID:UYU6czxf0: >>221
多分209=2Kガルのミノ●さんで間違い無いだろう。
同じような小火木を直接耳にした事があるからなｗ
プロエフのページに書かれてる購入者に209に該当する条件が無いところを
みたら粗マチガイないだろう。
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 23:58:52 ID:Dgq7+4OP0: 各車サイトのユーザーレポートを読んでも、FTOユーザーは満足げなコメントが多いなｗ
乗っていて楽しいというコメントも多い
まあ、俺もそうだが
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 00:37:53 ID:+XFkXJWJ0: >>209
D-CARのｶﾞﾙQ&Aのまんまｺﾋﾟｰじゃん。釣られるなよな。阿呆。
225 名前：209 ：2005/04/20(水) 08:44:49 ID:QnCof3Og0: あ、オイラは東海在住だから西のｷｯﾄとかは一切無関係です。
板金屋経由でアメリカから取り寄せたキットを取り付けてもらいました。
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 10:06:37 ID:+XFkXJWJ0: はあ？じゃこれか？>209
ttp://www.mirai.ne.jp/~marcy/html/fto.html
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 10:07:20 ID:uLa1TyG90: >>225
そんなん付けてるから
>１）純正じゃないから扉の開け閉めを慎重にやらないとすぐバカになる。
こんなことになるんだよ藁
２も１に影響してるし、３も１の様なショボさから、精神的に来てるんだろ
とりあえずそのアメリカキットやらでドア上げてる写真ウプしろ
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 15:58:17 ID:CkzlTG180: ヤフオクでLoのライトを明るくするみたいなやつがあったんだけど
具体的にはどんな加工するのかな？わかるﾔｼいる？
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 16:49:22 ID:2WFs+VPM0: インチキくさいコンデンサみたいなのとか、昇圧活入れキットとか取り付けるとかでないの？
そんなしょーもなさそうな小技に構ってないで、とっととHID導入した方がいいと思う。
230 名前：名無し ：2005/04/20(水) 17:57:32 ID:uBANNoa70: >>228
ライト関連で、クリア層が剥離してるのどうしてる?
放置?交換？それとも･･･?
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 19:10:41 ID:GykzK7qzO: 放置
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 19:16:39 ID:O4ktTZOG0: 研磨後再度クリア
233 名前：名無し ：2005/04/20(水) 20:43:14 ID:uBANNoa70: >>232
ありがと。
ＤＩＹでやってみよーっと
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 21:22:25 ID:p4oZQ9aI0: 俺は三菱詳しく無いので何とも言えないけど今日環７でＦＴＯに
『トミーカイラ』のエンブレムとTOMITA夢工場のステッカーを貼っていたのを
見たけどこれって？トミーカイラは三菱にも提供しているの？ＦＴＯにもあったかな？
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 22:59:42 ID:hKMGWZ5U0: >>220
彼にはひしひしと三菱を感じる。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 23:22:51 ID:grCoQUYG0: >>223
同じスポーツカーでも、セリカやシルビアはコメント短い人が多いね。
そういやＲＸ－７もコメントやたら長いﾔｼが多い。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 00:14:15 ID:gEqNgchx0: ﾄﾐｰｶｲﾗはｴﾎﾞに提供していますが何か?
自分は両ｻｲﾄﾞに貼っていますけど。
>>234
喪前は無能wﾊﾞｶｼﾞｬﾈｪﾉw
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 00:23:59 ID:o9NYIdgb0: 何か西を見てて思うんだけど、ご○公って敬遠されてるって言うか
スルーされてない？
オイルにじみの話なんか全然レス付いてないじゃんｗ
炎狐の人ら少しはフォローしてやったら？ｗ
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 00:40:59 ID:zmwCwXIG0: 真逆だろ。ご老○の書き込みにの○あたりが返事してもそのまま
○老公が返事を書かないから自然に相手にしなくなるんだなかろうか。
炎狐ページでは同じくkkがメンバーに虫られてるよな。明らかに。
フェラーリ買えるぐらい投資してます？のご老○のお世辞にハイそうです
って応えたら確かにヒクよ普通。共に嫌われ者皇帝逝き。
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 12:52:42 ID:QK+oTAyq0: >>238 >>239
ついでに。掲示板に「俺は」って書くか？
普通の人間なら「私は」とか「自分は」って少しは節操を持って
投稿するだろうに。
しかも堂々と「コンピューター闇品と交換しました」なんて書くか？
どうかしてるぞ。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 14:21:36 ID:T8pDqOM/0: >>240
激しく同意。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 15:46:22 ID:UVSLmuSp0: 集中ドアロックがきかなくなりますた。運転席のカギをかけても
助手席はしまりませぬ。。友達のせるときとかはずかしいのでｺｿｰﾘ
閉めてます。自分で直す方法を教えてくださいまし。m(_ _)m
243 名前：名無し ：2005/04/21(木) 21:10:09 ID:iH0faeJ00: >>242
ロック用のワイヤーかモーターが死んでると思われ。
ロックして内装から音がすればワイヤーが死んでるか外れてる。
音がしなければモーターが死んでる。
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 22:37:34 ID:KjUZK2Vs0: フェラーリくらいの投資？！
いったいどんな仕事してんの？
あの若さとあどけなさ（失礼）で見かけによらず稼ぐのね。
245 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/04/21(木) 23:34:35 ID:fecVmCx10: >>238
フォローしたが最後、おまえらみたいな
２ちゃんネラーにばかにされるだけじゃん
わざわざやられにくるか
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:31:05 ID:k4DP2ETC0: 売れてない車なのに、凄いスレが活発ですね、びっくりしました
来週末GPX納車です
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:50:35 ID:Rjd3snaa0: >>237
トミーカイラは基本的に日産とスバルに提供だろうが。
三菱は全く恩恵を受けていません。
無能は喪前だしマジでステッカー貼っているならＤＱＮ。
248 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう ：2005/04/22(金) 01:06:10 ID:c9FhUkHv0: >>246
おめ。FTOいいクルマだお（わざわざ言うこともないか・・・
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 01:15:55 ID:1n0yv53T0: k完全放置プレイやね。老人にも鼻であしらわれて。悲しいー
250 名前：名無し ：2005/04/22(金) 08:22:14 ID:YNht4HOy0: >>248
思ったことは素直に書くべし。
いい車と素直に書けばいいじゃないか。
人間だもの。

>>246
売れてない車-＞希少車　ということにしとく。
発馬当初はともかく今売れてないわけじゃないし。
というか今は新車売ってないし･･･。
まぁいい車ですよ。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 08:28:38 ID:cseqijAPO: オーナー最高齢は俺だな
37才
252 名前：209 ：2005/04/22(金) 08:47:43 ID:k0l16j5L0: じゃぁ五番目に高齢なのは俺だな
32歳
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 10:09:14 ID:W2ZSzwS70: いや、最高齢はやはりご○公だろうw
孫がいるFTO乗りなんて、めったにいないぞ。
あと、総本山の掲示板でキ○ナがリコールがらみ
でディーラーに不満爆発のカキコをしているが、
よほどディーラーでやな事があったのかw
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 12:52:43 ID:ju99NwG+0: 最高齢で>>240こんな有り様じゃな・・・
しかもレス付いたと思ったら、やけにはりきって闇自慢してるしｗ

き○なは随分とエキサイトしてるようだが、総本山の掲示板に投稿する
内容じゃないなｗ
ＦＴＯのファンサイトに近所のディーラーへの不満書いたところで何に
なるんだ？って話だよｗ

ｋに関しては何も言うまい・・・
255 名前：149 ：2005/04/22(金) 13:24:23 ID:eYbsUorB0: 俺23歳

>>253
めったにではなく、あそこには彼以外いないぞｗ
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 13:51:28 ID:1n0yv53T0: きお○ひどいなあれじゃ。
春だから思考回路ショート気味なんじゃない？
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 15:08:35 ID:soF6D1EZ0: 俺はk氏も老も好きだなぁ
キナナ氏は会ったことないのでわからんが
みんな他の人よりネットでのコミュニケーションの取り方が下手なだけなんじゃないかな
ダメなとこもあるだろうけど、己を貫く人、個性的な人、チャレンジャーな人とかには好意を持てる
258 名前：sage ：2005/04/22(金) 18:30:44 ID:astc0anI0: kのF改造費は、全て出してもらってるというウワサが
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 18:34:22 ID:yC9NqpSc0: 場の空気を読まないでひとりよがり　＝　己を貫く人、個性的な人、チャレンジャーな人
でFA？
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 20:20:47 ID:a5ZiAiX20: 炎狐ページのＵＲＬ教えて
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 20:40:15 ID:mzwFxv6H0: うわあああああああああああああ
目をつけてた中古車買われてしまった・・・
もっと早くに免許取れてれば・・・
262 名前：名無し ：2005/04/22(金) 21:09:21 ID:YNht4HOy0: >>261
次を探すべし。
ちなみに漏れは条件に合うのを探すのに7ヶ月かかった罠。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 21:27:23 ID:27kLqyC90: MIVEC MTは探すのスゲェ苦労したなぁ...
結局走行距離を妥協して買っちまったよ．
でも街中じゃ1速でしかMIVEC入れられないから
MIVECいらんかったかもと思う今日この頃．
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 21:36:11 ID:mzwFxv6H0: >>262
なかなかいいのないよなあ・・・
もうMIVECいらんからとにかくMTでいいのが欲しいよ・・・
265 名前：名無し ：2005/04/22(金) 22:01:48 ID:YNht4HOy0: >>264
オークション代行がオススメってか、手段がそれしかないよな。
あとは外環のとこのホリ○オートに何故か弾が多い。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:13:57 ID:FYmZW36/0: 現車確認できそうもないとこのが欲しい
一応ディーラーだけど、大丈夫かな…？
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:53:14 ID:Y5TG6kix0: >>260
ttp://www.spreadfirefox.com/
268 名前：名無し ：2005/04/22(金) 23:08:10 ID:YNht4HOy0: >>266
暴論だけども、完璧に状態のいい弾ってあんましないよ。
全体総数が36514(総販売数)しかないし、ATが8割近い。
内装はクリーニング、外装は補修って考えて、どうにもならないところを重視したらいいと思う。
機関とかフレームとかね。
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 23:17:18 ID:RaQ4Lzpu0: ディーラー系で頻繁にFTOを仕入れいている店があるよ。
自分もそういう店で買った。（愛知とか東京とか）
MIVEC、MTは何台か売っていたし、売れるとすぐ次のを入荷してた。
まあ、一年以上前の話だから参考にならんかもしれんけど。

MIVEC無しだとそれはそれで後悔するだろうし、
しばらくは妥協せずに探してみては？
多少遠くても足を運ぶなりしなきゃな。
ディーラーで修復暦無しなら、走行や性能に問題はないでしょ。
多少の傷は・・我慢しよう。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 23:27:09 ID:k4DP2ETC0: FTO探しに4ヶ月ネットでチェックし、石川、茨城、愛知には実際に足を運んで見に行った
（神奈川在住）
私は変態です
271 名前：269 ：2005/04/22(金) 23:43:03 ID:RaQ4Lzpu0: >>270
変態って、そうかな？
俺も３つ隣の県まで探しに行こうとしたことあったよ。
ネットにも何ヶ月かへばりついてて、ある日の夕方GPXのMT３万キロが出てきて、
次の日のその店の開店と同時に車見に行ったよ。少し遠かったけどね。
ホイールは汚いし、ボディが歪んでるし汚れてるし、DQNなリアスポついてたし、
色々不満はあったけど、やっぱりスタイル見てたら欲しいってなった。
結局その車買って気に入らないところは全部がんばって直したよ。

ちなみに俺が買ったときは、その店にFTOを仕入れてくれって頼んでた人がいたんだけど、
俺が朝一で特攻かけたのもあって譲ってくれたよ。
そんな経緯もあって大事にしてる・・けど、その店でまたFTOが入荷されてきて、
そっちの方がいいタマだったorz

今ヤフー見てきたけど、だいぶタマ数減ってるねえ。
自分が探してたときはヤフーの中古情報で１００台近くあったはずだから、
半減してることになるのか。
それでも↓こんないいのもまだ出てくるんだな。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0504281000E177015874
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 00:08:18 ID:uKDsbrAa0: 同じ県内で2万㌔GPX、MTを入手したのは結構恵まれてたのか・・
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 00:14:45 ID:tAd3NX230: おいらないべっく海苔で
この6月に車代えるよ
平成11年購入でGXsp,MT，DVDナビ付事故暦無し
ただし走行距離8万㌔・・・
ガリバーで査定してもらったら30万そこそこと言われ
下取りで55万て言われたけど、家族に譲る予定
274 名前：名無し ：2005/04/23(土) 00:40:36 ID:Pe76DjmB0: FTO後継車でないかねぇ･･･。
観音開き採用でちゃんと4人乗れるクーペモデル。
アルミブロック採用の超軽量MIVEC(ハイカム)搭載型V6搭載。
ディアの新型作ってるらしいから、それに積む奴のサウンドチューン版でもいいから。
ターボも出るもあると嬉しいかなぁ。
5速ATと5速MT(ノーマルレシオ)と6速MT(1～5クロスレシオ)とかさ。
あのスタイルは面影だけでもいいから残して欲しいと思う。
275 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/23(土) 00:47:10 ID:E0RWy0TH0: 車検が切れてからでもいいなら譲りますよ・・・
８万ｷﾛだけど絶好調　後期ﾊﾞｰｼﾞｮﾝR　白　MT　修復無し　後付ｷｰﾚｽｗ
あとはほぼﾉｰﾏﾙ　７万ｷﾛの時ｸﾗｯﾁ交換
来年の１月で車検切れるんだけど、その年の４月から違う車に乗らなければいけないから車検通すか迷ってる。。。
乗り換えたら絶対後悔しそうだよ。でもさすがに２台は保持できないし。
あの排気音とｽﾀｲﾘﾝｸﾞ、内装はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを虜にするね
もうこんな車に出会えないと思うと悲しい。
ちなみにﾃﾞﾗで買取５５ﾏｿですた。

去年購入したんだけど、けっこう探したね。
あまりにも弾数少ないから京都から引っ張ってきた。
前の持ち主がすごいきれいにしてたみたいで、８万キロ目前のいまでも不具合なし。
惜しいなｺﾚ
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 00:59:24 ID:tAd3NX230: >>275
そうなんですよね
私もホントは下取りにだす予定だったんだけど
ごたごたがあって結局家族に譲ることになった
でも手放すけど乗りたくなったらいつでも乗れるから今となっては
よかったかなってオモテます
277 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/23(土) 01:29:42 ID:E0RWy0TH0: >>276
あいやーうらやましいっｽ(・ω・)
田舎なもんで一人一台の我が家ではもう乗る人いないし・・・

>>274
４G63ターボ４駆ｷﾎﾞﾝﾇ
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 01:57:04 ID:zhxWD9Q20: 7年式GPX、MT、キズ結構あるんだけど機関異常なし、6.5万キロ
DVDナビ付き、レガリスR、アルミホイール以外ノーマル、非喫煙車なんだけど
個人売買だといくらぐらいで買ってもらえるかなぁ
そろそろ手放すかもしれないんで、どうせなら好きなここの住人に買って欲しい
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 04:38:54 ID:d8v1qUkz0: うっわーーーなかなかいいのがなくて別の車契約したばかりorz
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 07:16:38 ID:tAd3NX230: >>277
家の誰か言いくるめてしまえばどう？
おいらはそれに近いかもしれん
でもちょっと乗らせたらクラッチ繋ぎさえろくに・・・
ちょっと奴にはもったいないかも試練
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 07:39:13 ID:Qf4RHZ3a0: >>278

GPX、MTの時点でポイントが高い。
当方査定屋ではないがだいたい２０～３０、それ以上で買ってくれるんでは？

俺は後期型GX、AT、DQNフルエアロ（ｗ）、走行8万キロ後半で

ディーラー　15万
GT系ショップ　25万
個人売買　30～40万　でした。

結局まだ乗っているがｗ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 08:04:18 ID:qZNZLwAw0: 色々あって余裕のない三菱じゃ
FTOの後継モデルは望み薄だろうなぁ
元々それほど売れてなかったわけだし
わざわざ需要のない商品（メーカーはそう思ってる）を
開発することはないだろう。
でも不思議なクルマだよね、不遇というか
気立てが良くてスタイル抜群なのに、何故かモテない美女って感じ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 08:38:23 ID:tAd3NX230: 新車売ってた当時は欲しくてもても買えないって人もいたと思うよ
スタイル特殊だし敷居が高いと言うかなんというか
でも買って乗ってみれば大正解だったんだなあ
284 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/23(土) 11:53:19 ID:E0RWy0TH0: >>277
兄者はｴﾎﾞ７　親父はﾊﾟｼﾞｪﾛ　母上はﾃﾞｨﾝｺﾞ・・・
乗る人ｲﾈｰ（ノ∀｀）

>>282
当時の三菱車は少々ｱｸが強すぎたのかなと思われまする
でも値段の下がってきた今、けっこう買う人多いみたいですね（・ω・）
285 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/23(土) 11:53:55 ID:E0RWy0TH0: 自分にﾚｽしてしまた・・・
>>280ﾃﾞｽ
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 13:01:50 ID:kv0Fv3J90: >>284
そうだね
考えてみれば、デザイン的にも格好いいし
エンジンはV6で可変バルタイ搭載しててパワフルだし
足回りもきっちり作ってあって評判が良い。
ATもスポーツモードあるし楽しい。
こんなのが100万程度で買えるわけだから
クーペが好きならお買い得な車種だよねぇ
287 名前：278 ：2005/04/23(土) 14:21:45 ID:zhxWD9Q20: >>281&all　サンクス
やっぱ個人売買なら多少高くなるのか～、なるほど
手放すときになったらまた書き込みます
キズはできるだけ直しとかなきゃ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 14:36:50 ID:29LJvPec0: >>247
トミーカイラは日産や昴の独占舞台でもアルミはメーカー関係無いよなｗ
ＦＴＯにもインテグラＲのアルミ履いてｱｷｭﾗのｴﾝﾌﾞﾚﾑを密かに目立たない
箇所に貼っている人をｵﾌで見たし。そんなの個人の自由だろうがｗ
32GTRのｱﾙﾐを他社流用とかあるしな。痴呆はお前だろうが。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 16:32:45 ID:oWwPNcbt0: 木梨憲武が盲腸で入院してて、退院祝いの生放送記念でやったネタ。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 17:53:39 ID:0WVvVcSyO: 現行モデルで、FTOみたくNAしか出してないのってホンダ以外にありますかね？
殆どがターボ系を加えてそうですが。
ロードスターがNAだけかな？
RX8もNAだけど、なんかファミリーな香りもするし…。
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 18:02:47 ID:hg92RB7z0: >>267
翻訳サイトで見てもさっぱりわからん
ここでｋがカキコしてるの？
そのご老○とのやりとりをぜひ見たいのだが・・・
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 18:13:22 ID:beow1Ber0: >>290
セリカ、ソアラ、MR-S、Z、スカイラインクーペなどなど？
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 20:19:24 ID:tAd3NX230: >>285
確かにそうだね・・・
これはもう大事にしてくれそうな人をよ～く見定めて決めねばなりませぬな
親戚とかで買ってくれそうな人がいればいいね
で、次何乗るの？家族全員三菱車ということはやっぱ三菱？
おいらはえぼ海苔になりまする
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 21:35:33 ID:RDOFPTeZ0: 関西地区お住まいでＦＴＯ探してる方います？
黒ＧＰＸのＡＴ、平成７年の約８万キロ走行。
車高調、ホイール、メーター等々パーツてんこ盛りですが
あまり痛くない（笑い）仕様にはしているつもりです。
295 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/04/23(土) 22:17:22 ID:P89fM12B0 ?: ありゃ？思いっきり誤爆してる・・・？>>289
296 名前：266 ：2005/04/23(土) 22:34:39 ID:9/8t/0/z0: 皆さんのいろいろな意見に後押しされて、購入を決意いたしました
思えば１０年ほど前、モーターショウで
RX-７の隣にあったFTOに一目ぼれして以来、ずっと忘れず思い続けた車です
それに乗れるというだけで、もう満足です
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 01:20:20 ID:WZBDop+F0: >>296
なにそのID、ふざけてんのっ！
298 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/24(日) 01:46:12 ID:80N5KAn10: >>293
そうです、三菱ﾃﾞｽ
myＦＴＯはちゃんと乗ってくれる人に譲りたいｯｽ
ｴﾎﾞ糊！！奇遇ですね、ｵｲﾗもｴﾎﾞ糊になる予定です（・ω・）
新車になるか中古になるか現時点じゃわかりませんが・・・
293氏はｴﾎﾞⅨですか？

>>296
FTOは見ても美味しい乗ったらさらに美味しいので
絶対満足していただけると思います（・ω・）
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 10:08:20 ID:0C7zdt3u0: >>298
おは、たたき起こされますた
そうです、Ⅸです。でも納車は6月位なので
それまでFTOとシッカリ遊ぼうと思います。

新車か中古かわからないということは、展示車（試乗車）になるかも知れない
ということですか。。
関係者？？安く買えそうでうらやますぃ
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 11:24:55 ID:i/RgBXiC0: >>288
ＰＪＦ関西でトミーカイラのアルミ履いている香具師いたな
ＦＴＯ降りて今は現行（最近新型出たので1つ前の）コルベット乗っているそうだ
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（自称）
301 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/24(日) 12:00:30 ID:80N5KAn10: >>299
おはです（・ω・）
Ⅸおめでとうございます。
一括購入ですか？

そうですね、来年は9,5が出るっていう話もちらほらあるんで
それの展示車が残れば展示車をｗ
・・・社割では大して安くならないんです････ﾎﾞｿﾎﾞｿ・・・
10になってしまったら・・・(((（ ;ﾟДﾟ)))
その前に潰れたりして。

ちなみに激務薄給のｱﾚですｗ
302 名前：シリアスの客 ：2005/04/24(日) 13:26:29 ID:XnL2jcQr0: 井の中の蛙、大海を知らず。
自分ら裏で名前も書かんとこそこそ悪口言うてんと表の掲示板で書けや。
とことん相手したるやんけ。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 14:39:02 ID:bptjzD2DO: 自分らってひと括りにする厨ﾊｹｰﾝ。
全員が関心あるわけじゃ無いですよ。よく読んでください。
シリアスの客だの表の掲示板て言われてもいきなり何の事かわからんし興味ないです。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 17:33:40 ID:VvU35Sf00: 中古車屋に見に行ったら、想像していたよりかなりスポーチーで正直引いた
しかし、さらに購買意欲も増してしまった
車内の雰囲気も、ﾁﾝﾎﾟから白いオシッコが出そうになるくらいサイコーでした
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 18:05:22 ID:wRgl74bq0: >>303
すんません
本人偽って登場し住人を煽るだけ煽って傍観するのが趣味なだけなんです
ほんとすんません
でもやめられないとまらないってことで
申し訳ないといいながらもまた登場させてもらいますんでよろしこ
ｱﾋｬ
306 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/24(日) 18:23:16 ID:80N5KAn10: >>304
ﾜﾀｸｼも初めて中古屋に見に行ったとき、
車体ぺったんこすぎ！ﾌｪﾝﾀﾞｰ盛り上がりすぎ!!運転席狭すぎ！うおー後ろ見えねーー!!
ﾏｼﾞﾃﾞ！ﾏｼﾞﾃﾞ!!（意味不明）と、一人で騒いでますた（・ω・）
そしてその日から妄想の世界へ・・・

いいよねぇＦＴＯ。
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 22:55:01 ID:0C7zdt3u0: >>306
おこんばんわ
今日は夕方ＦＴＯくんを磨いてやりますた
最近黄砂でぼろぼろだったのが、ピカピカになりますた
まるで新車のよう（走行距離8万㌔だけどｗ）
惚れ直し、そしてやっぱり奴に渡すのがもったいなくなた・・・

＞一括購入ですか？
一括でつ。ローンは嫌いなもんで
＞ちなみに激務薄給のｱﾚですｗ
あれてなあに？

ところで三菱は潰れはしないでしょ？
おいらは元の鞘（重工）に戻るとおもてまつ
こんなに金かけて潰せるわけないやあ
そうなればFTOふかーつの希望が見えてくるとおもうやあ
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 23:44:19 ID:Ql0iZf1r0: ttp://www.projectf.jp/partssellbbs/tboard007.cgi
からんでるのはここの住人か？
309 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/25(月) 02:17:45 ID:nDUYDowg0: >>306
ああ、うちのFTOも洗車してやらないと・・・

自工は各方面にOEMとかで生き長らえれますけど
ﾃﾞﾗのほうはｼﾎﾞﾝﾇなんですorz
特に6月からEKを日産にOEMするし・・・
ｱﾚとはﾃﾞﾗのことどす

暫くはFTO復活の話はないでしょうが
これから新型車出して、少しでも経営が上向いてくれば
可能性もあるかなと思います
ｺﾝｾﾌﾟﾄﾓﾃﾞﾙだといい車なんだけど、どうして市販ﾓﾃﾞﾙはあんなに・・・
310 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/25(月) 02:18:50 ID:nDUYDowg0: またｱﾝｶｰ間違えたorz

>ｺﾝｾﾌﾟﾄﾓﾃﾞﾙだといい車なんだけど、どうして市販ﾓﾃﾞﾙはあんなに・・・
これは最近の三菱のﾓﾃﾞﾙのことについて
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 14:34:00 ID:D/B9DnHN0: デトロイトでデビューしたエクリプスに
若干FTOの後継臭を感じた。
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 16:46:48 ID:iVZOJ4Bq0: 西のガルページ毎日1台ガル増えてね？
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 21:54:13 ID:79wzIDf70: >>309
デラさんでつか。確かに大変そうですね。
３月とかいろんなメーカのデラ回ったんだけど三菱はなんか入りにくかたです。
だっておいらのほかに誰もいなかったりするもんなあ、決算期だたのに・・

もう三菱もここまで来ちゃったんだから、
ぶちきれてコンセプトモデルそのまま出すとかすればいいのにね。
314 名前：名無し ：2005/04/25(月) 22:35:50 ID:kjj+zjch0: コンセプト　=>　結構良作
市販車　=>　結構駄作
となると、エンジニアはやる気あるのに営業が狂ってるってことになるのか?
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 23:16:03 ID:YATgLs7p0: ヒント：コスト
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 09:50:46 ID:Sfaf17k1O: 直4の2000ccMIVECなら軽くてもっとインテRに迫っていたんですかね～
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 13:47:30 ID:OY9F3KQG0: ttp://www.projectf.jp/partssellbbs/tboard007.cgi
そ
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 15:46:39 ID:mkWVFUx30: 以前にもここで「そ」がウゼーって書込あったよな

>そそそさん、某無責任発言掲示板で叩かれてますよ
>もうちょっと勉強して投稿とかした方がいいですよ
>無理なら少し活動を自粛するとかした方がいいですよ
>口にださないけどここの人達はみんなウゼーって思ってるみたいですよ
>あ、もちろん僕はそんな事は思ってないですけど
>名乗るとチクリ野郎って事で今度は僕が処刑されちゃうので
>匿名にさせてもらいますけど手遅れになる前に対策した方がいいですよ
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 21:16:32 ID:5VQtyd5g0: >>175
遅レスですが私も北海道在住ですが、一度もオフ会に参加したことが
無いのでぜひ一度は参加したいと思ってます。北海道でやる際の募集
告知とかはどこでやっているのでしょうか？
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 21:56:07 ID:OY9F3KQG0: テンションは既に廃墟プロエフが固いんじゃね
まるさんもプロエフのＡＤＡＹを任されてるみたい出汁
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 00:06:42 ID:wOjgISfA0: >>320
やはり管理人がオーナー辞めちゃうと無法地帯になるのかねぇ？

>>319
正直北海道じゃなかなか本州から人集まらない（集まれない？）
と思うよ。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 00:18:22 ID:ehNMlkpZ0: >>320
そのわりには今回のaday,おもいっきりテンショよりだよな
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 00:24:14 ID:2lr8f0kg0: >>322
よく見て見れ　テンションで参加表明しててもミナプロエフ登録済み出汁
プロエフは西にメンバーが多いからじゃね
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 01:10:20 ID:p+gA6kbg0: FTO買おうと思ってるので質問があるんですが
5ATのスポーツモードならMT並みの燃費で走れたりします？
ギア比とかは同じぐらいになってるのかな？
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 02:31:30 ID:IMuAtqzr0: >>324
所詮トルコンはトルコンだから燃費は相当がんばらなきゃ無理かと
車間開けて加速を極力減らして、低回転で走るとか
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/fto/
ギア比などはここのDATA＞主要諸元で確認してください

ていうかこの手の車は割り切って乗る物
ガス代なんて車両、保険、税金に比べれば誤差のようなもん
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 02:39:58 ID:p+gA6kbg0: >>325
サンキュー
MTがあまりにないんでATで妥協しようと思ったんだけど
やっぱりATはATなんだなあ・・・
327 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/04/27(水) 02:43:51 ID:ohM8WOt60: >>326
ＭＴが欲しいならＭＴがいい。
たまにＭＴが運転したくなるっていう程度ならＡＴがいい。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 06:51:04 ID:d6s+nFfxO: >>326
まあ、インベックスも面白いよ。
気になるなら一度試乗して検討汁
スポーツモードはMTのフィールを求めないこと
タイムラグはやむを得ないw
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 11:16:42 ID:LYKgdgSX0: 俺、ATだけど
リモートコントロールシフト付けて
シフトチェンジボタンをハンドルの裏に貼り付けてる。
気分はF1のセミオートマ
楽しいよ
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 11:24:43 ID:gRW7jZ9R0: >>323
おいおいそれならますますTensionよりじゃねーかヨｗ
ProFのA DAY。ProFとTension両方のメンバー。なのにTensionで参加表明
クラブ関係なくイベント参加者募集してるのは判るけど
322の言う通りTensionよりと思われても仕方ないｗ
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 17:55:27 ID:2lr8f0kg0: テンション寄りも何も関東よりだろが
どこが主催でどこの輩が多いとか関係無くない？
テンション寄りで良いんじゃね？誰も拘っちゃいねーだろけどｗ
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 20:08:01 ID:ehNMlkpZ0: 誰が主催でもいいけど身内が群れて馴れ合ってる集まりには
参加しづらいって人もいるって事で。
それに好みでない人ってもあるでしょ？
ここでもネタになるような人しか参加者にいないとか。

そんな事よりさ
プロＦにあらわれたイカリングバカをどうにかしてくれよ
車検に通るかって聞いたら、返事もせずにブラックリスト行きされたぞ？おれ
まったくなんてヤローだ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 07:52:11 ID:sgkvAwCh0: 正直、計画西のミーティングは参加しづらい
身内で盛り上がっている感が否めない。
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:45:38 ID:fCV+Tzew0: ５月３日　鷲羽山展望公園　ＡＭ１０：００～
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 12:11:39 ID:AIxAppqG0: >>322 >>330 >>332
おまいらがそんなことをこんなところに書く時点でだめだこりゃ。
人見知りだからみんな僕を見てよ感が否めない。
クレクレ君と同等。憐れ。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 12:57:11 ID:2oHRpfACO: この車、後方視界の悪さがよく指摘されてますが、そのせいで事故ったことがある方いますか？
慣れれば何とかなるレベルでしょうか？
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 13:38:20 ID:HDdUnciC0: >>336
後方視界が悪いせいでこすったことならある
バック中の事故って少ないだろ、関係なし
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 15:11:35 ID:jS0jqT+l0: FTO前期GR海苔だけどＡＴの調子が悪すぎ。
一速で走り続けて50Km/hぐらいで三速に一気にシフトアップ！
追突されたような衝撃を受けてギアが三速で固定&ニュートラルの表示が
点滅。ディーラーもってっても原因がわからん、そのまま乗ってくれだとorz
エンジン切って再始動すると治るんだが道路上ですぐとめるわけにもいかんｼﾅ
助手席に人乗せてたらまじへこむ。だれか同じようなこと起きた人いない？
ﾀｽｹﾃ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 15:23:57 ID:GaUrDgQO0: >>335
こんな所でだからこそそんな事をかくわけで何を今更
チミだってここで蔑むかきこみしてるんだから同じ同じ。
煽られたから返しただけだなんて事でもいうつもりかね
せっかく主催者ﾀﾝが参加者集めようと頑張ってるのに
そんな姿勢の輩が幅効かせていてはイカンぞ。
もっと紳士な態度で接しないとな。ウン。
そんなだからDQNまがいの品の無い改造を施した車の集まりにしかならんのだぞ？
そして>>332の様に言われしまうとな。全く精進せい！
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 17:02:46 ID:AIxAppqG0: お毎Mか？
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 17:58:30 ID:LUj2df3x0: リアシートのヘッドレスト部分?
なんていうか,上の部分が日焼けしたのか紫色っぽくなってる事にさっき気づいたorz
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 21:13:24 ID:8B6p7ydr0: >>336
高さ1m、直径15cmくらいの鉄柱↓みたいなやつ）に思いっきりぶつけてリアバンパー全交換したことあるorz
ttp://www.joho-fukuoka.or.jp/kigyo/nitibei/banpole.jpg
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 21:33:12 ID:uIiovvu4O: リアウィングあると見切りはよくなりますよね
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 23:10:49 ID:MGp/6r5I0: >>338
N点滅(1Hz)は車に何らかのトラブルが出てる、という状態で
3速固定はAT関係で何らかの問題が起きている、という状態です
大きなディーラーなら診断機(MUT-II)持ってるでしょうから
それで調べてもらってください
今のまま乗り続けて更に事態が悪化すると、下手したらAT全交換になっちゃうかも

ただ、始動し直せば症状が治るとのことなので電気的な問題のような気もしますが・・・

ちなみに、N点滅(2Hz)はATFの異常高温です
今回の件とは直接関係ないでしょうが、とりあえず
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 23:45:33 ID:eVqvadfh0: >>344
レスｻﾝｸｽです。早速でっかいディーラーみつけていってきます。
初めてまともな答えをもらって涙がでそう　つД｀）
ディーラーいっても知らぬ存ぜぬで挙句の果てに荒い乗り方してるんじゃないですか？
といわれるし。ｳｴｰﾝ
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 23:47:22 ID:aZbzmIEP0: 自分は乗り出して数ヶ月の頃、高速の車線変更で
左後方の車にあやうく接触しそうになって、クラクションならされまくってびびったのと、
車を壁際に寄せて止める時に、よせすぎてお尻ぶつけたこと位。

結局、慣れと注意力の問題なんだけど、慣れるかどうかや注意力には個人差があるだろうから、
実際に体験してみるかないと思う。その結果、不安に思うなら止めた方がいいかも。
そのうち慣れるでビクビク、ギラギラしながら乗ってても、あまり楽しめないだろうし、
結局一生慣れないかもしれない。慣れないって自分で気付くのが事故起こしてからじゃ遅いから。

でも、FTOが好きなら運転席に乗り込んだ時には、
もはや後方視界なんか気にならなくなってると思うよ。
後方視界の悪さが気になって、買うのやめたり、不安がる事はあっても、
それが問題になってFTO降りるって話は聞いた事がないから大丈夫じゃないかな。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 10:14:50 ID:fSrccbNY0: >>319
私は175で無いけど北海道のｵﾌはｽﾀﾘｵﾝ＆ｴｸﾘﾌﾟｽ合同ｵﾌに参加しているみたいです。
ｻｲﾄは忘れたけど集合写真に5台程のFTOいましたな。
ﾌﾟﾁｵﾌだとFTOの他ｱｽﾃｨも参加している見たいだよ。
ｻｲﾄだけの未確認情報なので･･･
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 12:16:26 ID:5A9g0y1LO: 鷲羽山には誰か来るんかい？
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 17:23:43 ID:RhqZC8oz0: しつこい
関東風情は黙れ
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 17:49:37 ID:yNgzoFQs0: >>349
関西風情のくせにｗ
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 19:36:35 ID:5A9g0y1LO: って言うか鷲羽山は岡山なんで中国風情でお願いします（爆）
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 23:28:33 ID:RhqZC8oz0: なにかと炎狐ﾈﾀと小鳥囀ﾈﾀを出すﾔｼは関東藁ｹﾃｰｲ
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 10:05:53 ID:xgFdrcEe0: 数日前納車ですた
アコードSiRからGPX（どちらもAT）乗り換えですが、速い！！
特に4000rpmあたりからのエロイ音を奏でながらの加速はしびれます。
アコードもかなり速かったですが車重があるのと、慣れた車からの乗り換えなので
速く感じたのかも試練。
まだ半分程度しか踏み込んでませんが、ATとはいえやばい加速をします。
前がすいたらつい2速固定で踏んで遊んでしまいます。

当面は、後方視界の悪さになれる事が課題です。ちょっと、左への合流が怖いかも。
ガソリンスタンドや駐車場で止まっているのを見て、平静を保ちつつも心はにやけてます。
トータルでは個人的には大満足です。

なんか煽ってくる車が増えてきた気がしますが・・・様子見です。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 10:34:17 ID:9QHwnsXGO: おめ。
2～3速はホントにエロい音するよね。
確かに後方視界はあんまりよくないので慣れるまでは気をつけてね。
あとGPXだと頭が重いんでブレーキの効きがあんまりよくないんでそっちも気をつけて。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 12:59:58 ID:GcxD40N00: >>354
西の４ＰＯＴブレーキ入れますた。
見た目も効きも良くなりますた。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 17:44:09 ID:8ZtixU7J0: >>353
納車御目
漏れは前車がＭＲ－２　Ｇリミテッドだったので後期ＧＰＸ　ＭＴだけど
加速は正直期待はずれだった（欝）それとＭＴもＦＦなのでｶﾁｶﾁと決まらない。
ｼﾌﾄﾌｨｰﾙは大衆車並み。今思えばＡＴにすればよかった。
でも音は良いね。燃費も回してもTURBO程悪く無いし、OILも高いのを入れなくても良いし
維持費は最高。そんなに速くなくても見た目で勝負ｗ
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 00:57:21 ID:m0xMPMV80: 初めての車でFTO買おうと思ってるんだけど
よくATだと変なところでシフトチェンジしたりするって聞くけど
FTOの場合スポーツモードにしておけばシフトチェンジは完全に
自分で制御することになるの？
そうだったらもう迷わず特攻しようと思うんだけど
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 01:11:02 ID:DwZ+Pi/y0: それぞれのギヤでチェンジ可能範囲があるみたいで、スピードが出ていると1速に入らない
逆にスピードが遅いと例えば5速に入らない、とかがある。
あと下りで勝手にシフトダウンしたりする
現行INVECSでもその辺は持病かな
とここまで書いたが普通に乗っている分にはストレスないよ
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 01:19:24 ID:m0xMPMV80: 回答早っ！
ありがとうございます
よさげな感じなんで特攻します
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 01:27:31 ID:6dxOvp7i0: FTOにするか他の車にするか、ATにするかMTにするか、
どっちで迷ってるかによってもアドバイスの仕方も違う希ガス
361 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/05/01(日) 01:38:32 ID:wbE+1Zar0: >>353
おめおめ、仲間ふえてうれしか。
フロントフェンダーとボンネットのもっこリ具合が
たまらん、他のスポーツカーではあそこまでないぶん
ものたりん
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 01:41:08 ID:mS2aA83S0: >>359
うろおぼえだけど昔三菱のHPでスポーツモードでギアチェンジやってたら
運転者のクセを覚えていって通常のATモードにしてもスポーツモードで
ギアチェンジするタイミングでやってくれたりする。って書いてあった。
俺もそれは体験してるし、「おお、俺が変速したいって思ったときに
ギアがかわったべ」って思うことはよくある。
でもそれがうざかったりするとかしないとか。

あ、あと私事だけど今日FTOにHID取り付けますた。６０００Kでいい感じ。
こんなに明るいなら早くHIDつけとくべきだったorz
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 02:41:15 ID:Qhe8n7hb0: ガルキット出ました。高くて買えないっす～！

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f35248835
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 03:42:33 ID:RXnh0i4l0: 暑いオーナだな
ttp://www3.ezbbs.net/27/fto-b/
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 04:19:33 ID:DwZ+Pi/y0: キットだけに、きっと楽しいよ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 07:38:36 ID:mS2aA83S0: >>363
すげえ。。ﾎｽｨ(゜Д゜)
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 11:17:47 ID:CrE076w00: 確かにFTOはAT比率が非常に高いから中古ではMTを探すけど、このMTが期待外れ
FFはどうしてもﾐｯｼｮﾝBOXまで遠いからﾜｲﾔｰ式になるし、まして横置きｴﾝｼﾞﾝだから
更に追い討ちを･･･。まぁ無いもの強請りだからどうしょうも無いよね。
実際ﾔﾌｵｸ以外　MTとATの相場は殆ど同じ。180SX、ｼﾙﾋﾞｱ、MR-2、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰは
20ﾏｿ近い差があるな。やはりFRのMTとFFのATだと･･･

ただFTOのMTの設置場所（ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ）は180等には適わない最高の場所にある
これは他の車種を見ても例が無いと思うのも俺の考えすぎだろうかｗ
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 11:36:58 ID:HAHNRahoO: あまり踏まなきゃスポーツカーとしては静かなな希ガス
2500RPMくらいから急にやかましい
軽く踏んだ位ではそこらの軽に置いてかれ、ついていこうと軽く踏むと
おいおい何をそんなに必死になんだ？くらいにエンジンが鳴る
とはいってもタコを見るとそれほど回ってないが

コーナリングは見事
急なコーナーが続く道では、こいつの性能を信頼してステアリングを切ると
しっかり曲がり、後ろから煽り気味のスポーツカーが簡単に離れる
少々速度が乗っている位ではびくともしない
こいつを操ってるとコーナリングが下手になるのではと不安になる
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 12:12:55 ID:T85QMjdY0: MT糞っていうけどそんなに酷い？
某SiRも持ってるけどFTOの方がいい感じするんだが
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 12:32:05 ID:CrE076w00: >>369
糞と言うより所詮ＦＦのＭＴなのでＦＲ見たいなＭＴを期待するのはタブー
構成が違うからと言う意味で。
無論その人の感じ方なのでＦＲより扱いやすいと言う人もいるだろうし。
自分はロードスターのＭＴに乗っていたので違いを述べたまでで
三者三様だから。ｶﾀﾛｸﾞにもMTはﾀﾞｲﾚｸﾄ感に拘っていると記載しています。

GTOのﾄﾞｲﾂ製ｹﾞﾄﾛｸﾞ社のMTはいかがなものなのだろうか？
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:58:56 ID:pNLfuK39O: ゲトラグも知らない脳内の言うことなんか信じるな！しかも今時ロドスタマンセー房って。。。
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 14:09:24 ID:we+deToZO: FTOなんて実際走ってるのを見た事ない。唯一見たのはテレビで女子プロの長与千種が乗ってるのを見たくらい…
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 14:19:10 ID:6dxOvp7i0: 見たけどスープラと見間違えたとか
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 15:35:48 ID:mS2aA83S0: ｼﾞｬｯｷｰﾁｪﾝが銀色FTOに乗ってたよ（・∀・）っていうのは既出ですね。
375 名前：ちゃ～ ◆GPverRDrqQ ：2005/05/01(日) 16:29:09 ID:rNuGOfA+0 ?: MTのギアの位置は確かにベストポジションかも。
運転してて疲れないしね。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 17:15:28 ID:CrE076w00: >>371
訂正ｻﾝｸｽ
ロードスターマンセー？
嫌になったからFTOに乗り換えたので･･･
完全批判もしていないし、その人によって違うと･･･

今はFTOマンセー房ですよｗ
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 21:46:13 ID:rP220z7V0: ＩＤがFTOなので記念カキコ
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 21:48:42 ID:rP220z7V0: あれっ、変わっちゃった・・・。
バイク板のモンキースレでＦＴＯでたんで暇だったら見にきてね。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 21:56:09 ID:6dxOvp7i0: ｯﾌﾟ
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 23:24:17 ID:AIqI+vq00: 3年2chやってきたが板が違うのにID変わらないなんて初めて聞いたぜ
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 23:57:49 ID:RXnh0i4l0: ｶﾞﾙ落札されたな(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 00:06:23 ID:Fjr4SEZo0: 漏れのﾒﾙﾄﾓなんて横幕でｶﾞﾙ化見積もりしたら45ﾏｿだと言われたそうな
それに比べりゃ安いんだろうな
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 20:46:44 ID:DQdf+uBYO: Renesisに乗せかえたいのですが無理でしょうか。V6が入るスペースがあるなら何とかなると思いますが
どうなんでしょう？
あと総額いくらぐらいかかるのでしょうか？
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:26:08 ID:Zljrzt4I0: (ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:46:27 ID:Z3/1sUcG0: >>383
RX8に乗ればいいじゃん。
そんなことをする意味がわからん。
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 00:17:03 ID:aWLZBcUh0: ＭＴはＦＦなので糞と思われるがコーナリングはＦＦとは思えん代物
>>367
>>375
ギアの位置は他社車より高いので得得
ＦＤや８０もＦＴＯに近い位置にある
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 00:45:03 ID:dEcletKtO: MTのFTOを探しているのですが
Tensionさんの売りたしｺｰﾅｰに書き込みしてあるFTOのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｰﾙは
買いでしょうか？
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 01:06:39 ID:bkn9lTQD0: 西にも書かれてるあのバージョンアル。ガリバやデリーラだと査定が
４０マソぐらいだろう。あの条件なら。すぐに欲しい訳じゃ無いなら
もう少し待てば６０マソ以下で同じようなタマが見つかると思うぞ。
389 名前：387 ：2005/05/03(火) 01:16:39 ID:dEcletKtO: >>388
ありがとうございます。
参考にします。
西とはなんでしょうか？

少し前から中古屋さんなど足を運んでいるのですが
なかなかMIVECのMTが見つからずに苦労していますorz
GRのMTなら同じような値段であったけど、総額で70万超えるから悩んでます…
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 02:05:47 ID:WRlIFLja0: この車結構お買い特だね
70万そこそこならかなりいいのが手に入るのでは
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 06:46:29 ID:aCYtArg30: >>389
個人売買のリスクを背負っても欲しい熱意があるなら
オークション代行に頼んでみたら？
おそらく希望のタマが中古車屋よりは安く買える
392 名前：387 ：2005/05/03(火) 09:11:05 ID:dEcletKtO: >>390
最初ｱﾙﾐ込みで80万だったときは考えたけど
今70に値下げしたみたいだから、後期でこれなら結構安いんじゃない？と思いまして。

>>391
ｵｰｸｼｮﾝ代行はいいですか？なんか業者挟むことに軽い抵抗が…
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 09:11:41 ID:JagON4F1O: 今日の東のオフミ行ってる人いる
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 04:07:03 ID:2pruKK5X0: >>387
後期GPX 5MT 11万キロで良ければ20万で売ろうか？車検1年有り！
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 09:42:03 ID:dzhw3N/tO: MIVECはVTECに比べてハイカム時に耐久性難ありって聞きましたがどうですか？
一般道では支障ないですかね？
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 10:10:09 ID:uxVQ2oOI0: >>392
オークション代行で探したが、別に問題はなかったにょ。
ただ半年以上かかったが・・・。

ところで昨日GPR納車ですた。
オークションで買ったやつだったりしまつ。
ちょっと走ってみたんですが、感想としては
・フェンダーの盛り上がりのせいで車両感覚が把握しにくいｗ（特に右側）
・リアフェンダーの盛り上がりのせいでドアを開けてもバックしにくいｗ（後端が視認できない）
・後方視界は思ったよりもある。
・後部座席は思ったよりも広い。
・全開加速が正直怖い。仕方ないんだけど、トルクステア強すぎ。
・扁平５０なんで轍にステアリングを取られまくる。
・取り付け角度のせいで、日中社外オーディオのディスプレイが見難い。
ぐらい？
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 10:11:25 ID:td697XLx0: >>392
中古車オークション代行業者も色々あるみたいで
いわゆる中古車屋が業務のひとつとしてやってるケースと
PCと事務所だけでやってる、いわゆるブローカー的な業者がある。
　
前者は実際に店を構えてるし、整備やら保証やらがあるので安心だが、
結局、その辺の中古車屋で買うのと値段はあまり変わらない。
後者は落札代金＋代行手数料＋諸経費のみだから、
相場よりかなり安く買えるが、車自体は現状渡しなんで
整備無し、保証無し、書類手続きは自分でやらなければならない等々
リスクが大きい。
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 11:13:44 ID:1+CENIHG0: >>396
その状態から40or45扁平にすると面白いよ、一年目だけは・・・
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 13:06:57 ID:V431/wCc0: 昨日名物5円カーに前期ＧＲとレガシーワゴンNAが。
シルバーＧＲ
AT･純正ﾎｲﾙｷｬｯﾌﾟ･ﾘｱｽﾎﾟﾚｽ・否ABS・否ｴｱﾊﾞｯｸ・走行距離9.8ﾏｿ
60人程の抽選で50代のｵﾊﾞｻﾝ獲得
部品取り寄せで欲しかったが･･･
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 21:21:30 ID:2Bw/v0nt0: >>399
>50代のｵﾊﾞｻﾝ獲得

FTOをどうする気なんだ・・・。　つД｀）
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 00:30:34 ID:6Mf4yGly0: １、子供にあげる。
２、実は昔凄い走り屋
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:05:07 ID:iz8zjlT30: >>400
漏れの通う大学の近くでＧＴＯに乗ったおばさんをたまに見かける。
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 13:26:46 ID:j3d2gIaXO: 昨日夜環八を走っていたら、FTOのシルバーに遭遇したよ。
しばらく二台連なる恰好になったり、前後入れ代わったり、隣り合ったり、
マイナー車だとこういう時恥ずかしいな（笑）半面何だか嬉しくもあるが。
向こうは何とも思ってないかもしれないが。

しかし、夜に浮かび上がるFTOのテールランプの形は恐いな。
もう少し優しい表情だといいのにと思ったり。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 21:31:01 ID:RwFa5eGg0: >>399
漏れもその会場にいました。御縁カーで現状渡
内装見ましたがシートくたびれていましたYo
外観はフロント下部塗装禿、助手席側下部ヘコミ有
オーディオレスでした。猿人部屋は見てないけど。。。
噂では御縁カーは現状渡で整備料で稼ぐとか！？
実はＦＴＯよりレガに注目していましたがｗ
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 23:52:21 ID:hN1in0PO0: 安いのはそれなりの理由があるからねぇ。
購入後にお金がかかるのはしょうがないんじゃないかな。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 00:33:28 ID:yo2AofIQ0: ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46502003
これ栗製だよな？安いじゃんかこれ
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 00:40:42 ID:xAIiX2jw0: オーー安い
408 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/05/06(金) 02:15:02 ID:KROQbrzG0: >>409
だっせー
こんなのつけるやしいねえよ
409 名前：船屋＠Ⅶ ：2005/05/06(金) 03:32:06 ID:aP1eydzX0: ダサくて悪かったな！

コレでいいのか？
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 12:28:53 ID:yo2AofIQ0: なんか買う気が失せたorz・
411 名前：名無しさん＠そうだ地獄へ行こう ：2005/05/06(金) 22:44:29 ID:KROQbrzG0: >>396
おいおいバックするときドアわざわざあけんのかよ
かっこわりぃ
FTOオーナーはこんな運転下手なやしばっかと思われちまうじゃんけ
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 23:11:07 ID:PWUWQ7D10: >>411
駐車場によってはﾏｳﾘｬｰがタイヤ止めにｶﾞｯ!!する場合があるので
俺はドア開けてチラッと後ろ見るけどな
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 23:45:18 ID:A/eqExSL0: 俺もマフラー擦りたくないから見る。車高ノーマルなら見ないけどね。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 01:27:16 ID:3P+bk8o20: 俺はドノーマルでドア開けバック派。
しかもそれがカッコイイと思ってやってた。
415 名前：偽道民inつくば@白FTO ：2005/05/07(土) 01:34:15 ID:KpM1rDmU0: ﾊﾞｯｸ中にﾏﾌﾗｰを雪山に突き刺した事があって
それ以来ｸｾになってる＜ﾄﾞｱ開けﾊﾞｯｸ
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 07:40:40 ID:uvRbZgkRO: こんにちは
(^-^)/
FTOの専門誌ってありますか？例えばハイパーレブみたいな雑誌です。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 09:05:32 ID:s9/xHcNg0: ガルウィング化してカウンタックリバースをしてみたい。
418 名前：偽市民inつくば@白FTO２号 ：2005/05/07(土) 12:22:02 ID:VOIS+iJu0: >>415
･･･漏れもつくばだったりするんだが。
どこかですれ違ってるかもな。

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