サルには出来ない『バルブ交換』
カプチーノは『Ｈ３』と云う普通車では聞き慣れないバルブをロービームのプロジェクターに使用しています。
一般の方には市販のフォグランプと同じバルブと言えば分かるかと思います。
この交換には、少々の手間が掛かり知らないと結構悩むものです。
ＥＰＧは既にカプチーノ前期型（ＥＡ１１Ｒ）で交換した事があるので、問題無しです。
ただ１０年以上昔だったので、当時はデジカメも無かったので画像がありませんでした。
今回たまたま後期型（ＥＡ２１Ｒ）で交換する機会があったのでレポートしています。
作業が簡単に出来る様にするには、ホイールを外した方が良いです。
ホイールを外さなくても出来なくはないのですが、狭いので作業がやり難いかと思いますので、ホイールを外す事をお勧めします。
さてホイールを外すとフェンダー内に泥除けのパーツがネジ５個とプラネジ４個とボルトで留まっています。
ボルトは外さなくても出来ます（バンパーとバンパーステーと共締めしてあり錆びて回らない場合が多いです）。
下の写真の赤い丸がネジ、水色がプラネジになります。
泥除けパーツを外すと世にも恐ろしいヘドロが登場です。
カプチーノに関しては、ここに例外なく溜まりますので定期的な清掃を行ったほうが良いでしょう。
溜まったヘドロ
取り出したヘドロ
大体綺麗になった車体（＾＾；）
さて、車体前方に目をやると、プロジェクタ後端が見えます。
ゴムで水が入らない様になっていますので、白い部分を左に回すと外れます。
あとはバルブを留めているフックとコネクタを外せば、取り外し完了です。
プロジェクタ後端
回して外したところ、ちょっとピンボケ（＾＾；）
取り付けは今までの工程を逆にやるだけですので、問題はないかと思います。
ただ、両方交換の場合は小１時間位見ていた方が良いかと思います。
出来ればジャッキアップ後にウマをかけて作業をした方が早いかもしれません。
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