このページは、
ＶＦＲ７５０Ｆ（ＲＣ２４）のページです。
実は結構「ガタ」もきていましたが、
ツーリングに、通勤にと大活躍してくれてました。
よく言われますが、
「白バイ」じゃぁありません。(^^)
下の写真では、手前がワタシの
「ＶＦっち」です。（＾＾；）
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このページは、
実は結構「ガタ」もきていましたが、
よく言われますが、
下の写真では、手前がワタシの
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このバイクが新車で手に入る頃といいますと、ワタシはまだ高校生で、
原付で走り回っている程度でした。
その時買った「オール国産車バイクカタログ」かなんかだったと思いますが、
１ページ使って堂々と、フラッグシップの貫禄よろしく
この「白」のＶＦＲが写っていたのでした。
当時はまだ「限定解除」といえば、一部の人のモノでしたので、
こんなバイクに乗るのは夢のまた夢・・・という感じでしたが、
免許制度の変更に伴って、比較的簡単に免許が取得できるようになって、
ワタシも一念発起して免許を取得しました。
その時になって、アノ「白」のバイクはどんな感じだろう、
まだ手にはいるかなぁ・・・と探してみると、
中途半端な排気量が仇となって、すっかり不人気車に・・・（ＴＴ）
「ナナハン」という響きへの憧れがあったワタシは、
「教習車」「公用車」としても実績のある（＾＾；）こなれた価格のこのＶＦＲを
購入するに至ったわけです。
とはいえ、素性の良さは天下一品！・・・なんですけど、
やっぱり「白バイ」のイメージが強いですからねぇ・・・（＾＾；）
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前からパシャリ。 フロントタイヤは、今では珍しい？
ブレーキホースは、前後社外品に交換してます。 |
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横からパシャリ。 まぁこんな感じです。 フロントのスプロケットは
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後ろからパシャリ。 輸出仕様のロングフェンダーに変えてます。
リヤタイヤも一回り太くしてます。
シートは色褪せが激しかったので、
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スクリーンです。 ハンドルをアップにしてますので、
「ＨＯＮＤＡ」は後から貼ってます。 わかる人はわかりますよね（＾＾） |
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サイドパネルです。 後期の輸出仕様の物に変えてます。
リヤのブレーキシリンダにも
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メーター周りです。 ハンドルは社外品のキットを使って
よくアップにされる方で、
というか、この単車は
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