ご挨拶
本日は「エアロスター的なページ」をご覧頂きまして、誠にありがとうございます。
本ページは主に、電車・バスなどの写真を扱っております。
また、某スレッドでも一時期流行った「※萌えバス」などの街で見つけた萌え関連のネタについても扱っています。
また、日記（ブログ）はほとんど毎日更新しております。（更新されない時期もございますorz）
お気づきの点などございましたら、お気軽にご連絡下さい。（写真の提供も歓迎ですｗ）
※萌えバスとは広告主がメディアワークス（現在はアスキーメディアワークス）などで、下の写真みたいにキャラクターなどが描かれたバスのことを指します。
名前の由来
私が、バスが好きになって一番気に入ったバスの名前からきています。
そもそもエアロスターとは、三菱ふそうトラック・バス株式会社が製造している大型路線バスのブランド名です。
その中で私が一番好きなのは、現在でも販売されているＭＰ型です。
（ニューエアロスターシリーズとも呼ばれることがあります。）
この写真は2003年に撮影したエアロスターＭＰ型です。（小田急バス：D6003）
しかし、2004年ごろ三菱ふそうでは、リコール問題で大きな波紋を呼びました。
その際に、各バス会社では三菱ふそう製のバスの導入を休止するところが相次ぎました。
例として小田急バスの場合、コミュニティバスを除きほとんどの大型路線バスがいすゞエルガを相次いで導入して、
いすゞ7：三菱3（2004年当時）という保有比率になってしまいました。
なお、現在（2008年）では通常通り三菱ふそう製のバスが導入されています。
参考写真：いすゞエルガ（小田急バス Ｄ9014）
ところで、なぜこのエアロスターがいいのか･･･
･バスらしい形をしている。一番の理由はこれです。
・2社以上のOEM車（たとえば、いすゞエルガと日野ブルーリボンⅡなど）がないのでオリジナル感がある。
・ラッピングするときに、大きく枠が取れる。（友人曰く･･･）
・初期のほうの、クラクションの音がいい。（現在のはなんか･･･）
また、農業機械などでおなじみのクボタでも「エアロスター」というコンバイン（稲の収穫などに使われる乗り物）があります。
当然、バスとは関係ないです（笑）
ちなみに本ページの仮営業時は、「エアロミディ」でした。
写真は大和市コミュニティバス「のろっと」（神奈川中央交通 や134） 東急田園都市線つきみ野駅にて撮影
最近では、各自治体と委託バス会社のコミュニティバス導入の際に、
このエアロミディＭＥ型が使用されるケースが多いです。
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それでは、どうぞごゆっくりとお楽しみください。
2008/10/05更新 管理人：こばやん
