バフェット氏に続く中国株♪

なみなみ投資日記:2004年7月3

ポートフォリオ:7/20
上海汽車・英ローバー:7/22
欧州自動車メーカー?:7/23
上海汽車:7/25
自主規制撤廃!国産車の馬力無制限に:7/27

ポートフォリオ:2004/7/20

自分のポートフォリオを眺めて見ると、
今年は3月19日から収益が赤字転落。
これで4ヶ月間、赤字のままだ。
最安値は5月17日
だった。

人寿保険HK2628 出典:東証証券・サーチナ

お世話になっている東洋証券からのチャート図です。
見てみると、人寿保険hk2628が今年最安値?をつけた日だった。
そうだよね。
集中投資で銘柄数をしぼっているので、これは仕方ない。
今年始めに、東証銘柄をポートフォリオに加えてみた。
でも中国株の下げ幅には及ばない。
まだまだ赤字が続きますね。


上海汽車・英ローバー:2004/7/22

中国自動車市場は、今年に入って市場の加熱から、
政府の調整などもあって混乱している。
需要を無視して工場を建てるものだから・・・
今は調整期間に入っていると考えられる。
そんななか最近、日本の新聞広告に
英ローバー車が見られるようになった。そこへ・・・

上海汽車、英ローバーと提携 日経新聞20040619
上海汽車は18日、英国MGローバーと提携することを明らかにした。中型乗用車を共同生産する見通し。ローバーブランドの乗用車を中国で生産する可能性が高い。

この過剰生産ぎみのところへ参入してくる?
政府の肝いりで、BIG3が増強されるようだ。
工場が出来たからといって、
すぐに輸出できるわけでもないだろうが
将来を見越して、中国自動車業界は日本の市場を意識する。
イギリスは右ハンドルな訳だし、
中国で作って、日本に高級車を輸出できれば
開発費の早期回収が出来る。
これを見過ごすわけもないだろう。


欧州自動車メーカー?:2004/7/23

英ローバーは以前、独BMWへと売却された。
BMW社はローバーミニだけは開発したが、
残りのローバーという会社を放り出した経緯がある。
その際、日本で親しまれている 『MINI』 ブランドだけは、
BMWが製造販売権をもったまま。
中型車などとは別に、切り離されて話題をさらった。
BMWお得意の、映画を使った宣伝がなされた。
 ミニミニ大作戦 という映画を作ったが
どうにもヒットしなかった(爆笑)、現行のミニだ。

独BMWが英ローバーを吸収した後に、
ローバーブランドの乗用車部門は、
BMWの乗用車とダブっているので見放された形だ。
BMW社は、小型車だけが欲しかったのだ。
アレッ?!そう言えば・・・、
独ダイムラー社が三菱自と共同開発した新型小型車
これもそんな関係になるのかな?
新型車は欲しいが、会社はいらない関係?
世界の企業家は、なかなかしたたかだと感じさせられる。
そのダイムラーも、なにやらごちゃごちゃと御家騒動をしている風だが。


上海汽車:2004/7/25

上海汽車が、双龍自動車を買収することが決まった。
中国自動車メーカーのなかではBIG3になる上海汽車が
韓国の双龍自動車の48.9%の株式を買う予定。
これから双龍自動車を吸収して、
中国・韓国市場さらには海外へと進出していくことだろう。
上海汽車は、まだ香港証券市場には
出てきていないので買うことは出来ないが、
楽しみな銘柄であることは確かだ。

上海汽車といえば、先だって英ローバーとの提携も発表している。
この英ローバーはその前に、ブリリアンスチャイナHK1114と合弁で
中型乗用車を生産する計画があった。
しかしブリリアンスチャイナが英ローバーを止め、
提携先を英ローバーのかつての親会社、独BMWに
切り替えた経緯がある。

その中国製BMWは、今年値下げの危機にさらされている。
ブリリアンスチャイナhk1114 の株価はコロコロ落ちていて、
チャートは分かりやすいくらい右肩下がりだ、笑。
さてそろそろ2HK$が見えるところに落ちてきた。
株価が落ちてくると買うチャンスが広がる。


自主規制撤廃!国産車の馬力無制限に:2004/7/27

日本自動車工業会は21日、自主規制(エンジンの最高出力を280馬力までとする)を6月30日に廃止したことを明らかにした。90年代に車両の安全性能が高まったことや、リミッター装着と、交通事故との因果関係が不明なことから、廃止が決まった。読売新聞7月22日

輸入車の独壇場だったスポーツカー分野に、
日本国産メーカーが殺到しそうだ。
規制廃止によって、輸出向けの高出力車が国内販売される。
300馬力超のBMWなどと競うことになる。
モーターショーなどでは、
すでに高出力マシーンが宣伝されていただけに、
ようやく規制撤廃といった感もある。
トヨタがF1参戦したことが、規制撤廃に傾いた原因
に決まっている。最近ようやく景気の良い高級車が売れてきているだけに、
日本市場の起爆剤として、大々的に宣伝が始まることだろう。

重大交通事故が起こると予想される。
お馬鹿な運転には近寄らないで、巻き込まれることを防ごう。
勘違いさせやすいが、ハイパワー車だからと言って、
運転が上手になる訳ではない

お金を出せば、誰でも買えるからね、笑い。


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