走行ルール

前回のSLY走行会に準ずる内容となっています。
提供:ピタハハさん

今回の走行会の走り方のルールとなります。

・オフィシャルについて
1走行毎に、3人のオフィシャルが必要となります。
1コーナー手前、10R付近、最終コーナー手前の3ヶ所に配置し、
それぞれレッド、イエロー、チェッカーフラグを振ります。
基本的に転倒者やコースアウトした人が出たのを見たら、
イエローフラグを振って下さい。

バイクが壊れた、グラベルから脱出出来ない、オイルが漏れてる等、
すぐに復帰出来なそうならレッドフラグを振って下さい。

また、時間が来たらチェッカーフラグを振って下さい。
この走行会は、営利目的の走行会ではありません。
お手伝いの人は、あくまでもお手伝いであり、走行費も払ってます。
皆さんは、参加者であり、主催者でもあります。
オフィシャルは皆さんが持ち回りで自ら進んでやって下さい。
サーキットのルールを学べる、良い機会だと思いますし、
他の人の走りを間近で見る事も出来ます。

・旗について
今回はチェッカーと赤旗、黄旗しか、振りません。

チェッカーは時間が来て、交代する時に振ります。
これが振られているのを確認したら、ピットに入って下さい。
なおチェッカー後のピットインでも、後述するピットインのルールは厳守です。

赤旗、黄旗は、誰かが転倒、コースアウトしたり、
落下物があったり、故障車などを発見した場合に振ります。
転倒車両等がすぐに復帰出来そうな場合は黄旗、
時間が掛かりそうな場合は赤旗を振ります。

黄旗を確認した場合、前方に注意し、速度を緩め(急ブレーキ厳禁)、追い越しをせず
黄旗が解除されるまで、その状態を維持して下さい。
赤旗を確認した場合、前方に注意し、速度を緩め(急ブレーキ厳禁)、追い越しをせず
ピットに戻って下さい。ピットインは、後述するルールを厳守して下さい。
【今後の参考】
旗はMFJの公式では、このようになっています。
但し、MFJ公式レース以外では、サーキットやレースによって、細かく違いがあります。
(とくにミニサーキットでは、黄色とチェッカーしか振られないなんて事も多数有ります)
走行時は、必ず確認して下さい。
緑フラグを振らないレースで緑フラグ待ってたら・・惨敗でつよヽ(´ー`)ノ

・転倒/コースアウトした場合
転倒した場合は、まず後方を確認し、手を振って合図をして下さい。
大きな怪我が無く、体を動かせる場合は、コース内にあるバイク、
飛散させたパーツなどを速やかにコース外に出して下さい。
エンジンが掛かるようなら、車体の泥などを大まかに落とし、
速やかにエンジンを掛け、再度後方を確認し、
コースに入り、ピットインして下さい。

エンジンが掛からなくなったりした場合は、その場で手を挙げて下さい。
オフィシャルの人は、それを発見したら赤旗を降って下さい。

エンジンがすぐに掛からないようなら、安全を確認し、ピットまで押して下さい。
今回は、すぐに赤旗を振りますから、起こりえませんが、
グラベルなどにずっと停まってる人を、たまに見ますが、非常に危険です。
グラベルやエスケープゾーンもサーキット内であり、
貴方同様、他人が転んで来る可能性も有るという事を十分に念頭に置いて下さい。

コースアウトした場合は、後方を確認後、コース内に復帰して下さい。
ただし、泥や砂をコース内に入れる可能性がありますので、
すぐにレコードラインに入らないように、注意して下さい。

深いグラベルに嵌り、抜けられなくなったり、
エンジンが掛からなくなったりした場合は、その場で手を挙げて下さい。
オフィシャルの人は、それを発見したら赤旗を降って下さい。
【今後の参考】
MFJの公式では、このようになってますが、旗同様、
サーキット、レース次第で、対応が変わります。

・走行前/後
走行前毎、ボルトのゆるみや、オイル漏れをチェックして下さい。
ボルトのゆるみは、キャリパーやステップなどを軽く揺すってみて、
オイル漏れは、ドレンボルトを指でなで、オイルが付かないかチェックします。
また、ある程度走ったら、燃料のチェックも忘れずにして下さい。

・ピットロード
ピットからピットロードに出る際、ピットロードに走行車がいないか、
必ずチェックして下さい。
ピットロードでは、すでに走行している車両が優先です。
また、ピットロードを走行する際は、速度を十分落として下さい。

・ピットアウト
ピットアウトする場合は、ピットロードの1コーナー手前付近に
パイロンを設置しますので、必ずそこで一時停止し、走行車の有無を確認して下さい。
ピットロードの出口は、1コーナーアウト側になりますので、
走行車が転倒などした場合、非常に危険です。
なるべく立ち止まらないようにしてください。

左手を挙げて合図しながらピットアウトし、
2、3コーナーをイン側(右側)ベタで走行します。
3コーナーをすぎてレコードライン(左側)に寄る時は、
必ず振り向き後方確認し、ゆっくり寄って下さい。

・ピットイン
4コーナー出口からイン側(右側)により、左手を挙げ後方に合図し、
そのままゆっくりスローダウンしてイン側ベタで走行します。
39Rでは走行車とラインが重なりますので、きっちりイン側を走行して下さい。


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