Club Thirdsの生い立ちについて

　　　「特別なことはないです」・・・というのは大間違い。かといって深い理由もないのですが。
　　まぁ、軽く以下を見てやってください。

　　　2003年のこと、名古屋にある某大学卒業生の腐れ縁４人組はそれぞれのクルマ生活をエンジョイしていた。

　　　ひとりの体脂肪が気になる青年は購入3年目になる希少車「カレン」を弟以上恋人未満の
　　微妙なかわいがり方でたいそう大事に乗っていた。

　　　また、社会の荒波に飛び込んだばかりのメガネをかけた青年は、周囲に反対されつつも自身2台目となる
　　「MR2」を入社前に購入し、これからのクルマ生活に夢を膨らましていた。

　　　またあるところには、これまた新社会人となった青年は、これまた希少車「エクシヴ」のAT車を駆り、MT車と
　　見まごうようなスピードで高速や峠を駆け回り、周囲の度肝を抜いていた。

　　　最後に、ひとり暮らしを始めたひとりの青年は、伸ばし始めたアゴヒゲをさすりながら自身のニューマシン
　　「セリカGT-FOUR」を新たな家の前で満足げに眺めていた･････

　　　鋭い方はもうお分かりだろう。この4人の愛車にはある共通点が存在することを。

　　　そう、「エンジン形式」なのである。

　　　TOYOTAの名機といわれたエンジン「3S-G」エンジンをこの4つのクルマは搭載していた。
　　もちろん過吸機の有無や新旧はあるものの、基本構成は同じ。同じ心臓をもつ、兄弟みたいなものなのである。

　　　さて、カレンに乗る青年が、メガネの青年が運営しているHPの掲示板にMR2ご契約祝いの書き込みをしたとき、
　　自身の名前のあとに「@3S-GE友の会」と軽ーく書いたのがきっかけ。
　　　これに気持ちが揺らいだMR2乗りとなった青年がチームを作ろう！という活動をスタートさせた。

　　　２人の頭にはエクシヴ乗りの青年の顔がすでに浮かんでいた。もちろん即加入。
　　　時期を同じくしてセリカ乗りとなる青年もそのクルマを購入し、こちらも即加入となった････
　　以後はトントン拍子にチーム形成する動きが活発化していった････

　　　月イチペースで土曜深夜の「ガス●」に集まり、だらだらとチームの詳細を着々と決めていき、いざ、立ち上げ！

　　･････････この日を覚えていればよかったんだけど、明確な立ち上げの日がわかんないんだよねぇ･･････
　　　このあたりがClub Thirdsの「ぬるさ」を現しております（笑）

　　　さて、そうして無事に立ち上げたチーム、オリジナルメンバー４人に続き、MR2のつながりで
　　2人のメンバーと各々のMR2が加入しております。

　　　赤いMR2乗りの青年。ルックスに恵まれない（決して謙遜ではないっ！）オリジナルメンバーとは対照的なイケメン！
　　それでいて笑いのセンス熟知？MR2もターボ車であり、メンバー随一の速さを誇っております！

　　　目に毒（？）なくらいの明るい黄色のボディーを持つMR2乗りの青年。当初は関西在住だったこともあり、
　　そのノリとクルマどおりの明るさで満場一致でClub Thirdsに即加入！
　　クルマ、特にMR2には深い知識があり、みんなの頼れる兄貴です。

　　
　--2008.1.23更新--
　　　少し時は流れ、時代が変われば、ヒトもクルマも変わる！
　　　
　　　2007年暮れ。待望の新メンバーが加入！
　　　ロッソ・コルサのバディにガルウィング（！）という、これまたすごいウェポンを持ったMR2乗りの青年が加入！

　　　2008年の松の内明け早々、白のMR2乗りのBeauty Girlが加入！待望のオンナのコメンバーです！


　このように大きな接点はないけども、「楽しいカーライフ」を目標に「ぬるい」活動(?)を行っております。

　　・・・てな具合なんです。


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